地方2013年交通工作总结范文

2014年，在市委、市政府正确领导下，我们把服务民生、统筹城乡作为首要任务，把抓好项目、搞好运输作为根本途径，把加强党建、转变作风作为重要保障，坚持以科学发展观为统领，抢抓机遇、攻坚克难、迎难而上，圆满完成了各项目标任务。

（一）交通基础设施建设实现稳步推进

2014年，我们按照打造区域性中心城市要求，努力克服项目融资、土地、拆迁等困难，不断推进交通重点项目建设，抓好交通面上工程和农村联网公路建设，着力构建“外联内通”市域交通网络，全年共完成投资113890万元（不含农村联网公路）。在重点工程建设方面，古乍线河姆渡段9月底完工通车；大道主车道春节前完工通车；梁周线拓宽改造一期工程完成高铁立交桥至329国道段路基工程和立交桥基础工程；余梁公路北延工程完成路基6公里，桥梁3座，华家山隧道双洞贯通；浒溪线（车岗头至奉化段）拓宽改造二期工程和梁朱线改造工程开工建设；陆丈线一期工程（杭甬高速陆埠互通）征地拆迁等政策处理工作全面启动。在交通面上工程方面：完成浒溪线新华段路面中修、古乍线桥头接坡及部分路面维修、袁毛线中修、寺慈线路面大修和东溪线路面改造等工程。在农村联网公路建设方面：列入2014年度计划的61个项目计87.24公里的公路全部在年内完成建设。

（二）公交优先战略取得历史性突破

根据市委、市政府的决策部署，2014年上半年，我们全面实施并完成农村客运班车公交化改造。在短短三个多月时间里，分5批依法终止了6家客运企业70条市境内农村客运班线的经营权。在接受适当的经济补偿和奖励后，254辆市境内客运班车全部退出经营，129辆毗邻县市客运班车中的101辆自愿退出经营。与此同时，我们组建成立了城乡公交公司，在全市相继开通61条公交线路，投放公交车192辆。其中，城区至乡镇的干线公交实行2元一票制，乡镇区域内的支线公交实行1元一票制。打破了城市公交和农村客运二元分割局面，基本实现城乡公交一体化。使广大农村居民在自己的家门口第一次享受到了安全、便捷、优质、经济的公共交通服务。

为提高城乡公交服务水平，2014年下半年，我们又对城乡公交线路、站点、班次和营运时间进行优化调整。共优化公交线路12条、调整公交站点21个，新增站点136个，新开通公交线路11条，调整了70条公交的运营时间。到2014年底，全市共开通城乡公交线路72条，投放公交车320辆，其中6条公交线路与公交线路实现无缝对接。同时，春节前城区204路和206路公交分别延伸到了郭相桥村和双龙村，203路公交更新投放了15辆新车。

（三）交通行政执法工作取得新成效

2014年，我们组织开展了“打非治违”、“天网四号”和“亮剑行动”等专项整治行动，大力查处非法营运、超限运输等各种交通违法行为，全年共办结行政处罚案件3483件，其中简易程序1216件，一般程序1267件。查处违法超限运输车辆1372辆，卸载货物27361吨；查获涉嫌非法营运的“黑车”60辆，处罚结案29辆；检查旅游包车235辆车次，查处涉嫌违章车辆18辆次；检查出租车5220辆次，现场纠违260辆次，处罚172辆次，单扣分60辆次，批评教育80辆次；检查公交车2120辆次，现场纠违190辆。有效遏制了货运车辆超限运输行为，保护了公路和桥梁，维护了道路客货市场秩序，提升了客货运行业服务水平。另外，还组织开展了主要公路两侧环境整治，拆除违章建筑755平方米，整治马路市场85个，清理公路堆积物7475立方米，拆除非公路标志牌737块。

（四）交通行业安全监管得到新加强

2014年，我们按照安全生产“一岗双责”要求，层层分解落实安全生产管理责任，进一步落实了企业安全生产主体责任，加强了交通从业人员安全考核培训，加大了对客货站场、运输企业和建设工地的安全生产检查力度。特别是“3.8事故”发生后，以人、车、站为重点，对全市客运行业开展了地毯式的安全隐患大排查，并及时整治消除各种安全生产隐患。加强了对中长途客运车辆、旅游包车和危险品运输车辆的安全监管，三类以上班线的班车全部安装了GPS视频监控。对汽车西站长途班线发车区域封闭式改造和管理。对部分公路标志标线等安全设施进行了更新、补缺和完善，并完成了事故多发点路的整治。全市三级(含)以上旅客运输单位和四级（含）以上货物运输单位（不含出租车）的营运车辆，省内责任道路交通事故发生数，均控制在上级下达的安全指标范围内。

（五）收费公路撤站工作取得重大进展

近几年来，随着经济社会快速发展，收费公路面临的社会舆论压力越来越大，要求撤销普通收费公路的呼声越来越高。由港舜交通开发有限公司经营收费的我市329国道、61省道和梁周公路等三条收费公路，外方占有60%的股权，批准收费年限为25年，收费时间还不到一半。在全面分析普通收费公路面临的新形势、利弊得失基础上，经前期艰苦谈判，2014年，我们与香港招商国际有限公司成功签订外方股权回购协议，并融资4.5亿元分三期在年底前完成了股权回购。三条公路顺利转变为政府投资还贷性质的收费公路。为下步撤销收费站点，并最终取消收费公路，争取上级国省道改造补助资金，提升公路路况打下了扎实基础。在此前提下，去年上半年，我们撤销了三七市和陆埠两个收费站点。

（四）党建和精神文明建设扎实推进

2014年，我们以“践行三思三创，实施五大行动”为主题，扎实开展了“三思三创”主题教育实践活动；以“行业先锋、交通先行”为主题，继续精心打造机关党建品牌。组织开展了党员争先创优、争做“文明崇德人”、向“交通英模”吴斌同志学习及交通运输行业核心价值观知识竞赛等系列活动。继续组织开展了文明单位、工人先锋号、青年文明岗、星级驾驶员、文明出租车队、群众满意基层站所等创建活动。以虚促实，虚实结合，既提高了干部职工队伍整体素质和行业社会形象，也有力地推进了交通中心工作开展。

2014年，我们还加强了车辆维修行业规范化建设，引导培育交通物流有序发展，进一步调整理顺了出租车运价结构，对客货运企业、驾校和维修企业开展了信用考核，加强了港航管理工作，扎实推进了交通运输节能减排工作，加强了公路养护和绿化养护，强化了桥梁检查检测和危桥抢险改造工作，加强了对农村公路的养护技术指导和监督检查，较好地完成了雨雪冰冻天气和台风期间的公路应急抢险抢通任务，组建成立了市交通质量安全监督站。