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谈高速公路机电通信系统新技术范文

时间:2022-06-18 08:17:38

谈高速公路机电通信系统新技术

摘要:主要以高速公路机电通信系统新技术为中心,对高速公路机电通信系统、高速公路机电工程通信系统组成、高速公路机电通信系统新技术进行综合分析,以此为促进高速公路机电工程通信系统正常稳定运行提供重要参考。

关键词:高速公路;机电通信系统;新技术

引言

随着科学技术的快速发展,高速公路管理信息化将会成为一种主要发展方向,高速公路机电通信系统是公路管理信息化的重要基础与保障,通过创建完备稳定的通信系统提升高速公路机电通信技术。

1高速公路机电通信系统概述

高速公路机电系统通常包括:监控系统、收费系统和通信系统。监控系统:监控系统是整个高速公路机电通信系统的重要组成部分,监控系统一般由外场设备与监控中心两个重要部分共同组成。其中计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统是整个监控系统的重要组成部分[1]。计算机系统通常使用局域网结构为主要内容,通过接入各种视频、信息数据与语音信息来构成一个多媒体综合信息平台,在某种程度上还能够进一步扩展。监控中心中的计算机系统通常都是7×24h不间断连续工作能力,监控软件是交通监控系统中不可或缺的重要内容,他的主要工作流程是通过采集外场设备来进一步检测到各种信息数据,再对这些信息数据进行综合分析,最后生成一种综合控制方案,再通过外场各种情报板等设备来路况信息状况。收费系统也是高速公路机电系统中不可或缺的重要组成部分,高速公路收费系统是整个高速公路建设费用进行回收的重要途径。通常情况下,都是根据车辆型号与实际行驶所通过的路段、里程来进行分割计算,只有这样才能够得出不同路段的应收款,再存入到高速公路收费结算中心的信息数据库中,以此来实现高速公路机电系统的正常稳定运行[2]。通信系统:高速公路通信系统是整个高速公路现代化管理中不可或缺的重要支撑系统,这种系统能够在短时间内把收费系统中的语音、信息数据、图片等信息传输到监控系统中心,进而保证高速公路其他管理部门之间的业务网络能够畅通,高速公路通信系统是整个交通专用通信网中不可或缺的部分,是高速公路交通信息数据传输的重要载体。

2高速公路机电工程通信系统的组成

高速公路机电通信系统是一个复杂的综合性系统,这种通信系统除了硬件与软件系统之外,还包括其他一些信息数据的传输。高速公路机电工程通信系统要想正常稳定运行,一定要完成各种信息数据的传输,信息数据传输的方式通常包括:光线传输、音频化传输、电缆传输等。以上不同传输方式的最大区别与用途具有非常密切的联系[3]。例如,在监控设备运行的过程中可以使用电缆传输与音频传输,音频传输在一定程度上还能够应用到信息数据的传输中,然而光纤传输的内容主要以传输图片为主要传输方式。其他一些模拟传输主要应用于监控外场。综合以上内容可以发现,由于传输方式不同,其功能作用也存在很大差异,在高速公路机电工程通信系统运行过程中,只有充分把以上这些传输方式充分融合在一起使用,在一定程度上才能够充分展现出来高速公路机电工程通信系统的整体优越性。

3高速公路机电通信系统新技术

3.1DWDM密集波分复用技术

高速公路机电通信是一个复杂的系统,在日常运行过程中通常需要DWDM技术来作为支撑。正常情况下,DWDM技术通常是把光纤通信中的复杂信息数据进行充分融合,在目标点与源节点两者之间创建多个不同虚拟光纤,只有这样才能够保证光纤的传输效果。使用DWDM技术之后一根光纤能够在短时间内传输四对双向信息数据或者八路视频信息数据,信息数据传输速度会在短时间内提高到22G/h,单根光纤的信息数据整体传输速度也会达到8T/s[4]。DWDM信息网络还可以使用以太网与数字信息数据网的方式来进行传输,信息数据传输流量大概在1.32~2.7G/h这个区域之间,在短时间内能够有效满足客户的带宽要求。DWDM技术整体组网方式一般都比较简单灵活,同时还支持环路保护与自愈恢复功能。当然也存在一些不足之处,主要表现在传输业务的过程中是一种透明状态,同一个波长只能提供单一的业务,信息数据的整体封装还没有形成足够的标准,保护能力也会下降很多,这种情况一般适合应用于低速场合,整个带宽的使用率也比较低。与其他同步数字进行比较来说,整个价格优势并不是很明显。综合其他各方面因素去考虑和分析,DWDM技术一般适用于网络安全性高,跨平台信息数据共享与扩容需求比较大的场合。

3.2宽带IP

IP网络是一种创新性、高效的综合信息网络服务网。通常情况下,体现在以下两方面内容:第一点,IP网提供分时复用模式专业,ATM适配与帧中继等相关功能,这样能够支持传统业务。千兆以太网技术绝大多数被应用于IP城域网、广域网,通过借助交换机、路由器等有关设备来实现信息数据包的交换与路由器的寻址,进一步创建IP核心网与多业务化的IP城域服务网络[5]。宽带IP技术设计方案通常可以分为两种:第一种是FastEthernetIP,这种技术主要是解决局域网应用过程中带宽出现的瓶颈问题。第二种是IP多业务交换法,宽带IP技术具有组网时间短,应用效率高等优点,并且整个设备整体价格也一直呈现一种降低的趋势。

3.3RPR通信技术

RPR是一种创新型、综合服务网络技术,这种技术可以支持环形网络拓扑结构,即使光纤出现断开也能够在很短时间内恢复,同时还具有信息数据传输高效、简单化,成本低等优势。RPR应用分组交换点组成的环形结构,不同节点之间一般会使用光纤的方式来进行连接,拓扑结构主要以两个不同方向相反的内环与外环,这两个内外环能够实现信息数据同时传输。正常情况下,RPR技术自身具有以下几个方面的优势:第一点,使用统计复用技术,第二点,开展电信保护,提高带宽使用率,第三点,空间可复用RPR是Ethernet技术与异步传输的基础上逐步发展起来的一种创新型、综合网络服务传输技术,通常情况下,属于地址处理层,这种地址处理层一般应用于环形服务网络中,组建以信息数据为中心的城域服务网络,在一定程度上能够为运营商提供快速故障整体检测。

3.4自动交换光技术

网络自动交换光技术是高速公路机电工程通信系统技术的重要组成部分,这种技术自身具有非常强的信息数据处理能力,关于高速公路中出现的一些问题能够在短时间内进行排查,缩短查找问题的使用时间,只有这样才能够提升高速公路机电工程通信系统整体运行效率。同时这种技术能够支持快速业务配置,允许网络资源进行动态分配只有这样才能够有效满足不同业务增长的发展需要,同时在一定程度上还能够有效满足其他临时性业务的开展,提升网络资源的综合使用率与发掘网络的潜力,降低运营成本与提升资源综合使用效率,在一定程度上还具有抗多节点失效作用,进而提升信息网络的生存性与抗风险灾害能力,同时自动交换光技术自身还具有非常强的综合拓扑能力,在一定程度上能够对信息网络资源进行拓扑,只有这样才能够从系统中发现问题。然而这种技术应用的作用非常明显,应用的自动化水平也非常高,同时还需要有效的光缆路由做出口,还应该具有一定数量的信息数据节点。3.5分组传送网技术分组传送网是一种创新型、高效的技术,这种技术通常指的是在IP与底层传送介质两者之间来设置一个层面,以此来开展各项业务的操作,同时在一定程度上还能够为其他业务提供重要帮助。在分组传送网技术中可以增设某一个层面,由此可以看出,自我操作性非常大,与此同时对整体系统性能与构造也会产生很大影响,分组传送网络技术与自动交换光技术综合比较,PIN应用过程中并不需要使用太多资金成本,在一定程度上还具有传统光传输的优势,分组传送网自身还具有很高的安全性与实用性,这种技术的性价比也非常高。

4结语

综上所述,互联网技术的快速发展在一定程度上也带动了高速公路机电通信系统的快速发展,高速公路通信系统逐渐开始引起越来越多国家的重视,越来越多国家开始在高速公路机电通信系统方面投入更多时间与精力,只有这样才能够提升高速公路机电工程通信系统整体运行质量,只有这样才能够促进现代化的稳定建设和发展。

参考文献:

[1]杨帆,贾大鑫.探讨高速公路机电通信系统新技术[J].科技资讯,2017(11):46.

[2]杨晖.高速公路机电工程通信系统的发展及其新技术应用研究[J].江西建材,2017(16):156.

[3]凌开宏.高速公路机电工程通信系统技术探讨[J].工程技术研究,2017(1):41-42.

[4]金玉明.对高速公路机电工程通信系统技术的探讨[J].内燃机与配件,2017(16):139-140.

[5]李剑.现代高速公路机电通信系统新技术探析[J].中国市场,2017(36):51-52.

作者:李洋 单位:河北京石高速公路开发有限公司

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