网络视域下物流配送探究范文

艾瑞咨询最近统计数据显示，2010年中国网络购物用户规模达1.48亿人，较2009年增加3900万，占中国网民的30.8%，2010年中国网络购物市场交易规模接近5000亿，达4980.0亿元，占到社会消费品零售总额的3.2%；同时，网络购物用户规模达到1.48亿，在网民中的渗透率达30.8%。随着电子商务的发展，越来越多的传统企业开始介入到电子商务领域，而物流配送已成为电子商务是否顺利进行和发展的一个关键因素。如果没有一个高效、合理、畅通的物流配送系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个非常重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。可以说，没有真正意义的物流配送，便没有真正意义的电子商务。电子商务是信息传送的保证，而物流配送是实物执行的保证。

1物流配送在电子商务中的作用

电子商务应用是信息流、资金流、物流和商流的整合，即通过相关信息的获取与利用、网上支付与结算、商品从生产地到使用地的实体流动，最终完成商品所有权的转移。在电子商务环境下，信息流、资金流与商流均可以通过网络进行，但是物流作为商务活动中的最特殊的一种“流”，涉及到商品实体的物理性流动过程，包括运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等活动。除了一些数字化商品的物流活动可以通过网络进行传输外，大部分商品的物流还是要依靠传统的物流活动来完成。因此，物流是顺利实现电子商务的保证。

1.1物流配送是能够顺利实现电子商务的保证

如果没有高效、完善的物流运作系统，电子商务的便捷、低成本就无法得到保证，全领域的商业交易也不可能成功。电子商务的核心在于为快速响应客户的需求，满足客户对于信息、产品、服务的个性化需求，而这些都必须以强有力的物流能力作为保证。

1.2物流配送影响电子商务的运作质量

物流配送在电子商务活动中属于服务环节，物流配送环节是与客户直接进行接触，物流配送服务的好坏，直接决定着电子商务企业在客户心中的形象。从而很大程度上决定了电子商务企业与客户的关系，决定着电子商务企业与客户是否具有交易的粘性，影响着企业的客户忠诚度。

1.3物流配送是实现电子商务企业盈利的重要环节

良好的物流管理可以大大降低企业的成本。在传统的商品成本中，物流成本可以占到商品总价值的30%～50%。而现代物流业可以大大降低来自该部分的成本。

2电子商务物流配送中出现的问题

2.1电子商务与物流配送环节缺乏紧密联系

相对于发达国家，我们国家的电子商务还比较落后，电子商务的功能主要是信息交流与网上支付，没有将物流配送环节与电子商务有效集成。电子商务与物流配送环节缺乏相互依赖与相互促进，二者出现了一定程度的脱节，重视发展电子商务而没有对物流配送进行相应的配套物流体系构建，使得商品在物流配送过程中出现货损、货差、延迟交货、效率低下等现象，不能满足电子商务过程中客户对快速、准确、及时的物流服务要求，物流环节成为客户投诉的热点。

2.2电子商务物流配送规模化程度与专业化程度低

我国电子商务物流配送方面的基础设施落后，新技术、新装备应用相对较少，所提供的物流服务内容有限，管理过程中电子化程度低，不能实现规模化经营，单件商品的配送成本较高。同时，由于缺乏先进的物流管理手段，专业化服务程度低，物流信息搜寻、共享、库存管理、货物跟踪等物流环节还没有形成相应的标准，企业之间的横向一体化程度低，不能充分发挥供应链成员的核心竞争力，从而无法提供完整的物流供应链服务，无法对客户的需求进行快速响应，客户的满意度较低。由于规模化程度与专业化程度较低，我国物流配送远远滞后于电子商务的发展，成为电子商务为客户提供个性化服务的一个瓶颈。

2.3物流一体化程度低

目前，随着电子商务的蓬勃发展，却缺乏相应的物流配送联盟来保证电子商务优势的发挥，以物流战略为纽带组成企业联盟的协同化的物流一体化程度低，没有将生产企业、物流企业、销售企业、最终消费者组成的供应链条上的资源进行有效整合，没有实现供应链的整体化与系统化。不能将实现供应链条上各个物流企业的优势互补，不能为客户提供专业化、网络化、信息化的物流服务。

2.4第三方物流服务发展滞后

第三方物流是指生经营企业为集中企业搞好自己的核心业务，将自身的物流活动外包给专业的物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和管制的一种物流运作与管理方式。2007年上半年我国社会物流总费用为19541亿元，同比增长16.2%。但是目前我国的第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10％，缺乏一些具有市场竞争力的大型专业的第三方物流企业，在1万至1.5万家第三方物流企业中，没有一家企业能占到2％以上的市场份额。面对越来大的物流需求规模，我国第三方物流市场的规模还较小，运输能力、仓储配送能力、服务范围有限，大多第三方物流企业仅提供单项、低层次的服务，所提供的服务仅局限于供应链中的一小部分，不能为客户提供全套规划设计和完整的物流解决方案。造成服务成本相对较高，规模效益难以实现。

2.5缺乏先进的物流管理方面的智力支持

西方先进的现代物流实践表明，要实现电子商务与现代物流的协同发展，一方面需要物流管理方面的高级人才，一方面需要先进的物流管理理论，使其为先进物流体系的建立提供足够的智力支持。我国的电子商务起步较晚，与西方发达的物流教育体系相比，我们还没有形成有规模的物流教育系统，物流人才严重缺乏。同时，虽然目前国际上对于物流管理理论与实践已形成了一套完整的理论体系，但是我国对于物流管理理论的研究滞后于物流业的实践，许多先进的理论还有待于进一步的吸收，缺乏对于物流理论系统和深入的研究。由于缺乏足够的智力支持，使得我们在研究电子商务与现代物流的协同发展时还有所欠缺。

3提高电子商务与物流配送协同发展的对策建议

3.1电子商务与物流配送无缝集成

电子商务作为一种先进的商务模式，代表未来贸易发展方向、消费方式和服务方式。电子商务的快速发展给物流配送提出了更高的要求，因此应该加大对物流配送体系的建设，建立物流信息平台，将电子商务中的信息流、资金流、商流与物流配送进行无缝集成，建立基于供应链的能够满足客户个性化需求的社会化、专业化的电子商务物流配送体系，使电子商务与物流配送协同发展。

3.2建立物流联盟，提供物流一体化服务

物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己的战略目标，以契约形式结成的优势互补、信息共享、风险共担、利益共享的虚拟组织。通过电子化、集成化将供应链中各成员的资源进行整合，使各成员能够在物流设施、技术、信息、管理、资金方面进行资源的优化配置，使电子商务物流配送向专业化、集约化方向发展，扩大物流企业规模，减少物流配送成本。同时，通过使用先进的物流配送技术，加强物流联盟的信息化程度，快速响应客户的个性化需求，最终增加客户满意度，提高物流企业收益，增强其市场竞争力。

3.3大力发展第三方物流，提高物流配送信息化水平

据美国权威机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8％，物流资产下降了24.6％，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2％。因此，我国应该依据科学的、规模经济的道路发展第三方物流企业，将物流供应链上各个物流企业的优势资源进行整合，建立大型第三方物流企业。利用第三方物流信息平台，集成收货管理、发货管理、库存管理、代收货款管理、账务管理、数据传输、银行、业务决策支持等模块，提供商品在物流配送全过程的信息跟踪，为客户提供物流规划、物流解决方案、供应链管理、流通加工等个性化的服务，个性化的服务，提高客户满意度与忠诚度。同时，通过集约化操作完善物流配送，提高物流配送的规模，取得规模效益，降低物流配送成本。

3.4为电子商务物流配送提供智力支持

充分利用高校与各类培训机构丰富的教学资源，开展现代电子商务和物流理论的研究，吸收和借鉴国外的先进思想、理论和技术，探索电子商务物流配送产生与发展的规律，形成符合我国经济社会发展的一套完整的电子商务物流配送理论体系，为电子商务物流配送的实践发展提供指导和参考。改革人才培养模式，建立一种校企合作的长效机制，建立产、学、研相结合的人才培养模式。通过校企合作，引入业内领导企业的电子商务物流配送理念，组织学生进行实践，实现与企业的沟通，从企业中获得电子商务物流配送的真实案例，提高电子商务物流配送人才培养与企业需求的对接，培养出能够适应电子商务物流配送企业需要的高级复合型专业人才。