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浅谈汽车电子技术车联网技术定位范文

时间:2022-11-27 09:18:08

浅谈汽车电子技术车联网技术定位

摘要:主要研究汽车电子技术专业车联网技术定位,分析了车联网技术的组成、工作流程、服务功能以及主要功能模块,在此基础上,对汽车电气技术专业车联网技术的教学定位进行了初步讨论。

关键词:汽车电子技术;车联网;技术

1车联网技术

1.1概述

(1)技术组成。车联网技术是物联网技术的一个分支,以物联网为技术基础,是物联网在汽车智能化系统设计制造中的应用。和传统的汽车智能系统相比,车联网技术的应用,能够为驾驶员提供更加舒适便利的信息服务,进一步提高行车的安全性,具有联网、时空性、整体性、智能化等多方面优势,是汽车技术与物联网技术和信息化技术融合的产物。车联网连接的主要对象是人、车、路,利用各种智能化技术、信息技术以及物联网技术,实现人车、车车、车路之间的多方信息交互,从而构建统一的智能交通信息管理平台。(2)工作流程。车联网技术能够实时记录自身车辆的行进速度、具体位置、行进路线、汽车油量、健康状态等相关信息,并将其上传给统一的管理平台,进行后台运算分析,然后向驾驶员提供相关的安全信息,并对驾驶过程给出适当地指导和提示,引导车辆行驶,提高车辆行驶安全性,为驾驶员提供更加便捷实时的路况和车况信息服务。(3)服务功能。车联网技术需要采集更丰富的数据信息,不仅包括车辆自身的信息,还包括路况信息、车辆间信息等内容,借助车辆自身的各种传感器、道路电子拍摄系统、GPS系统,在统一的通信规范标准基础上进行信息的采集传输和分析,然后再向驾驶员提供信号灯、车前后距、路况信息、天气信息、车辆状态信息,便于驾驶员进行行车决策,选择最佳通行路线,提高通行效率。

1.2功能模块

(1)通信功能。车联网借助物联网技术和通讯技术,极大地提升了网络传输带宽,数据传输量更大,满足了车辆智能系统对数据传输实时性以及数据量的要求,和传统的车辆管理系统不同,车联网的带宽更高,并且通信形式以无线通讯为主,在使用过程中,没有传统无线数据信号带宽频带占用问题,数据传输更稳定,满足了数据交换的基本需求。(2)定位功能。定位是车联网的基础功能,路况信息提醒、线路导航、行车安全等高级功能都需要通过精准的定位来实现。车联网同时应用了GPS定位技术和导航卫星技术,能够对车辆进行高精度的实时定位,从而满足路线规划、行车安全提醒等高级服务功能对车辆定位的基本需求。(3)网络与安全功能。除了基于物联网的车辆行驶信息服务,车联网还向驾驶员提供了网络通信服务功能。车辆网的通信广播有单播、组播等不同形式,信道管理更加方便,数据连通管理办法更加高效,能够实现互联网移动节点的高效率数据传输,提供IPv4、IPv6寻址服务。

2汽车电子技术专业车联网技术的定位

2.1产业定位

(1)产业结构。汽车是经济龙头,近些年,汽车行业呈现产业化的发展趋势,车联网被广泛用于汽车管理、交通管理、远程监控等应用场景,极大地提高了汽车智能化的程度。技术层次上,车联网技术有服务、平台、网络、传感器与控制等几个层面,并且随着车联网技术的快速发展与广泛应用,车联网的产业链条也逐渐清晰,其中上游产业为传感器、芯片、通信基础等核心技术产业,中游则为设备制造、软件平台开发,下游为服务和内容提供。(2)产业链中的位置。汽车电子技术对应车联网中下游的终端制造、内容提供、服务提供等工作,因此,汽车电子技术本身应该属于车联网技术的中端产业,上游产业与技术基本完善,中下游的制造与应用普及是未来一段时间车联网技术发展的重点,并且汽车电气技术主要研究方向为感知与控制,对应车联网中的控制器与传感器,也属于中游产业。

2.2专业发展与教学中的定位

(1)电子技术课程设置。通过对产业结构与产业链中位置的分析,了解到汽车电子技术属于车联网技术中的中游产业,因此高校汽车电子专业,在开设电子技术课程,讲解电子设备使用维护、布线管理、线路检修相关知识的同时,还应该重点开设电子测试设备使用维护课程。(2)信息化技术与知识教学。对于智能交通系统来说,智能设备的运行维护是最为重要的日常工作,而且学校还需要进一步加强学生信息化技术与知识的教育,重点进行生产管理、质检、车联网终端设备制造、维护相关知识的教育,加快汽车电子技术专业和车联网技术的对接。(3)发展前景。车联网技术是新型的汽车技术,打破了电子技术、电气技术、传感器技术、互联网技术、物联网技术之间的界限,拥有着广阔的发展空间,人是汽车的主要操作者,车联网技术能够从人的角度出发,保护人的利益和安全。汽车电子技术专业需要重新审视车联网技术广阔的发展空间,顺应时代和技术发展的趋势,把车联网技术当成专业教学的重要内容和主要人才培养与就业方向。

3结语

综上,车联网技术有着广阔的发展空间,汽车电子技术属于车联网产业链的中下游产业,高校汽车的电子技术专业需要对车联网技术进行重定位,正确认识到车联网技术和汽车电子技术专业的对应关系,对教学内容、专业课程进行适当调整,完成汽车电子技术专业教学和车联网技术岗位的对接。

参考文献:

[1]王慕泽.智能交通背景下车联网中电子信息技术发展初探[J].数字通信世界,2018.

[2]冯楠,蒲清泉.基于车联网的物流配送系统设计与实现[J].物流技术,2018.

[3]王光宇.浅析人工智能在交通领域的主要技术及应用前景[J].中国新通信,2018.

作者:夏雨 单位:江苏省扬州技师学院

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