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论市政道路设计的安全性与耐久性

2019/09/16 阅读:

摘要:随着国家经济的不断发展,国家越来越关注城市基础性建设项目的开展和实施,城市基础性项目建设不仅能够为人们的生活带来便利,还有助于推动我国城市化发展进程,其中市政道路工程起到了重要作用。想要提升市政道路工程的施工质量和建设效果,就一定要不断提升市政工程的安全性和耐久性,这两个特性也成为目前市政道路设计人员最为关心的两个方面。本文对市政道路设计中的安全性与耐久性进行了探讨,并针对其中的问题提出了相应的解决对策。

关键词市政道路设计;安全性;耐久性;对策

一、中国道路工程中的安全性和耐久性现状

近年来,我国城市基础性项目建设的数量正在不断增加,市政道路建设工程与日俱增,基于此,许多道路安全问题也时有发生,比如地面出现裂缝、地基陷落等问题,不仅造成了严重的交通事故,还对人们的生命财产安全造成了威胁,之所以会出现这样的问题,主要是因为道路在设计和建设过程中存在不合理施工,或者是没有按照保准设计图纸和施工规范进行道路施工,具体问题主要表现为以下几个方面:第一,在市政道路建造图纸的设计过程中,设计者本身存在专业水平不够,或者是没有基于全局角度去考虑问题的情况下,在设计过程中出现了严重的套用他人图纸的现象,完全忽略了对施工环境岩土物理性分析的重要性。也可能是因为设计人员在参数计算的过程中出现了失误,进而影响到市政道路工程项目的具体施工效果,并降低了市政道路的安全性和耐久性,导致了安全事故的发生。第二,由于市政道路工程施工周期长,涉及到的施工材料种类多,所以,部分施工单位为了从中获利,在购进施工材料的过程中,不仅偷工减料,甚至还购进了不符合施工标准的施工材料,进而导致施工质量下降,甚至出现严重的施工安全问题,并影响到市政道路工程的后期使用效果,使其安全性和耐久性都大大降低,目前,我国市政道路工程在安全性和耐久性方面仍然需要不断改进。

二、提高市政道路安全性和耐久性设计的对策

1.提高设计人员对道路的安全性与耐久性设计的关注度

市政道路工程的建设不仅联系着国家的经济发展,也与人们的实际生活密切相关,一旦市政道路工程出现问题,就会对人们的财产安全造成重大损失,其中市政道路的安全性与耐久性是相关工作人员最为关注的话题,尽管在实际的市政道路施工过程中有许多因素会影响到市政道路的安全性与耐久性,比如施工工艺不完善、施工材料劣质等,都会影响到市政道路的安全性和耐久性。但是,施工初期的设计环节,才是对市政道路工程整体施工影响最大的一个因素。只有不断提升设计人员对市政道路安全性与耐久性的认识,才能够在设计工作中更加认真和谨慎,所以,市政道路设计人员不仅要提升安全意识和职业道德水平,还应该立足于全局角度对市政道路工程进行设计,要将施工工艺、施工材料和施工环境的变化都纳入设计考虑因素之中,如此才能够最大限度的提升市政道路设计的合理性,进而不断提升市政道路的安全性与耐久性。

2.思考后期疲劳荷载带来的影响,做出预防设计

市政道路建设完成之后,就要进入到后期使用阶段了,想要提升市政道路的安全性和耐久性,就要在设计环节上充分考虑市政道路投入使用后面临道的疲劳荷载问题,我国目前对汽车的需求量正在逐年增加,交通压力正在日益加大,所以,在前期设计阶段,就应该充分考虑市政道路载荷问题并做出预防设计。首先,要根据市政道路的施工地点来预测出后期交通载荷程度,并据此提升施工工艺和施工材料的质量,并对容易出现损坏的部位进行加固处理;其次,在选择设计方案的过程中,要尽可能的综合多家方案进行一起比对,并选择出最优方案;最后,要充分考虑设计过程中出现的任何不利因素,并根据这些不利因素进行规范性设计,做好预防工作,能够有效提升市政道路的安全性与耐久性。

3.关注道路的超载问题

汽车超载关键有3种状况:其一是早期修建的旧道路超龄负载运营;其二是桥梁通行的车流量超过原设计;其三是车辆违规超载。出现前两种的因素关键是设计荷载的改变与增加交通量;后者是车辆应用者违法超载营运,在中国公路运输中后两种超载情况相对广泛。道路的超载一方面会导致疲劳问题,加大道路疲劳应力幅度、加剧损伤,甚至会发生部分超载导致的构造破坏事故,另一方面,因为超载导致的道路内部损伤不可以恢复,使道路在正常荷载下的工作状态出现改变,会影响到市政路桥的安全性与耐久性。比如,混凝土道路一直被认为具备充足的耐久性,可是在汽车超载作用下,也许会出现开裂;因为混凝土构造内部已经受到损伤,造成构件的整体刚度降低,在长期的车辆荷载作用下,产生疲劳应力,使市政路桥产生裂缝甚至裂缝增大,产生不可逆的塑性变形。这些都会对构造物的使用功能与耐久性产生不利的影响,所以除了交管部门要增强管理外,设计人员也需要研究和分析实施运营期间超载带来的后果,选用合理的设计参数、材料等,提高市政路桥的承载能力。

4.市政道路投入使用后的交通信息收集

之所以要进行市政道路工程建设,不仅是为了推进国家城市化的发展进程,还是为了能够解决人们的出行问题,交通便利不仅能够提升人们的生活水平,还能够为商业发展提供便利,使得国家工业在交通运输方面获得了更多的机会。随着各类交通运输的不断增加,监视道路承载情况就变得十分重要,国家应该设置相关岗位的工作人员对各类交通信息进行及时的监控,并记录相关数据。使得后期的市政道路工程设计工作有据可依,能够根据这些数据对市政道路中涉及到的因素进行改变,进而达到提升市政道路承载力的目的,进而最大限度的满足人们的出现要求,并达到提升市政道路安全性与耐久性的目的。

结束语:

在市政道路的设计中,想要最大限度保证人们的安全出行,就要不断提升市政道路工程的安全性和耐久性,这样做不仅能够减少国家和社会的经济损失,还能够创造出更多的经济效益,所以,作为市政道路工程的设计人员,一定要以提升市政道路工程的安全性和耐久性为设计目的,不断学习先进设计方法,在计算各项参数的过程中养成严谨的态度,学会多方案论证,进而设计出最科学合理的设计优化方案,达到提升市政道路安全性与耐久性的目的。

参考文献:

[1]肖毓君.浅谈市政道路设计中的安全性和耐久性[J].居舍,2018(25):128.

[2]施展.试论市政公路桥梁设计中的安全性和耐久性设计探讨[J].城市建筑,2015(23).

[3]李邹.市政桥梁设计中的安全性与耐久性探讨[J].建材与装饰,2017(38).

作者:陈俐彤 郝占会 王清超 单位:济南黄河路桥建设集团有限公司

论市政道路设计的安全性与耐久性

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