住宅区景观设计的缺陷探究范文

改善小气候

住宅区绿化景观可使夏季温度相对降低，湿度相对增加；可以降低风速，当无风时，绿地比建筑地段的气温低，因而产生冷热空气的环流，小气候微风出现；可以用来引导气流，加强绿化以达到住宅区通风效果。

绿地可以防灾、避灾、救灾

城市防灾绿地的建设，可以追溯到文艺复兴时期，当时，为防灾减灾，欧洲许多城市在地震多发地区改变原有的城市形态，建设直且宽的城区道路，而不是狭窄蜿蜒的小巷，并在城市规划和建设的道路旁、一些大型的广场上种植行道树，从而形成了比较完整的灾难预防、灾难救助体系。

活动广场的设计问题与改进

问题：广场地面在雨后积水太久，局部地面和出水口周边塌陷，影响居民活动的舒适和安全。原因：广场地面不光滑，没有适当的排水坡度，排水不畅；地面基层压实不均匀，排水口没有做防渗处理而造成了出水口周边塌陷；地面材料选择不当，造成广场地面在雨后积水太久。

改进措施：①合理选择地面材料，除了剧烈体育活动的场地可以选择硬地外，休闲场地应使用透水或半透水的地面材质，尽量避免或减少积水；②做好场地的找坡。小场地向周边寻找合理坡度，较大的场所分区域确定良好的排水坡度；③组织好排水。一个较大的场地内需要设置排水沟，排水沟除了位置的合理选择外，与地面连接也需确保排水顺畅，排水口的位置要恰当。

小区道路系统的问题与设计

1小区道路与城市道路相接处

问题：居住区出入口与城市道路、干道相接处容易出现拱起和碎裂，破坏严重。原因：道路设计不恰当。小区道路一般是根据车辆通行、停放的功能区域设计，与城市道路交通车辆相比，小区的车流量相对较小，而在出入口外常有不进入小区的车辆停靠，外部车流量较内部高，同时干道上错车或掉头等方面的原因，也会使其受到更多车辆碾轧，造成道路超负荷运行，相接处破坏严重。改进措施：①确保新浇筑的混凝土路面与原有道路做接缝处理，可在接缝下部填充密封板（如木纤维板、沥青橡胶密封条等），上部30~40mm填充橡胶沥青等；②设计中，小区道路需根据实际交通情况而制定设计和建设标准；③在道路交界处变形裂缝的沥青混凝土路面，可加铺平石与干道的路缘石相连，两石之间留有适当的间隙。

2小区内车行道与人行道的垂直交接处

问题：车行道与人行道或休闲步行道交叉口路面出现纵向和斜裂缝，出现下陷。原因：人行道和休闲步道路基层较薄，在交叉区域，雨水容易渗透进入地基，使地基承载力下降，因不均匀沉降引起路面的开裂。改进措施：道路交叉口的路缘石深埋，减少渗水；将车行道基层向人行道加宽，路口铺设防渗水的扁平石或砖块。

小区景观水景的设计与问题

水作为一种独特的景观元素，吸引了越来越多的关注，目前的生态水景已经成为我国当前房地产的营销热点，不少开发商打出“生态水景住宅”的旗号，但设计的多数水景均不具备生态功能，存在很多的问题，在设计和实施过程中有待进一步完善。问题：水质富营养化现象严重，藻类大量繁殖，水质变色，还有可能滋生蚊虫和其他有碍健康的生物，严重影响景观的品质，给许多小区物业管理带来很多不必要的麻烦，并招致住户投诉，最后这些水景甚至成为“干河”或者“臭水塘”。

原因：①人造水景使用硬质材料护岸，景观水的自净能力较弱；②绿地的雨水排水系统所扮演的角色及达到的功能要求与人们设计建造水景的愿望背道而驰。据有关市政排水部门多年来的监测，前20min的初期雨水，相当于城市污水的污染物浓度；③老的水景体系比新的水景体系水体质量要差，水中生物多样性远远不够。改进措施：①整顿和改善老水景观系统。

a.疏通多年来沉积底部的污染物，并尽量在附近的地形防止堆积；

b.疏浚污泥泥沙、改造地形和刚性护岸，改造为边坡草皮或人造湿地相结合的护岸；

c.建立生物多样性的生长环境；

d.有条件的要经常进行水体置换。②空间和平面的雨水收集和排放系统的改造。为了充分利用草坪、灌木、树木的过滤和吸收有机物质的作用，要实事求是、因地制宜地改造当地雨水收集和排放系统的条件，取消一些不必要的管道、下水道，尝试使用地形坡度，让雨水通过灌木、树木、草坪吸水排水。

③改变和完善自然生态水。目前，大部分的水景水体采用硬质护岸，推倒重建基本是不可能的，这也没有必要，根据以往积累的好经验，可在硬质护岸的基础上，增加堆积的坡度、植物物种多样性和水生植物物种，也可以利用一些小石头创造成一个适合水域生物多样性的生长环境。

结语

在设计中，要注意以上这些问题。设计的实用性和安全性要以“人性化”设计为基本前提。设计的目的是服务人，也就是要满足人们使用功能的需求，另外要尽量避免带来麻烦和破坏。确保人的安全是“人性化”设计的最基本要求。设计师设计不仅要满足近期的使用需求，还需要考虑后期的发展需求，同时也要注意关怀弱势群体，尤其是老人与孩子，必要时需征求广大住户的意见和建议，以设计出更加符合住户需求的绿化景观。

作者：黎学飞单位：昆明正基房地产有限公司