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道路设计人性化设计研究

2019/08/08 阅读:

摘要:人性化设计是一种全新的设计理念,在城市道路设计中得到了十分广泛的应用,如无障碍设计、道路景观设计、慢行交通系统设计等,可以说,人性化设计的应用具有极为深远的意义,充分满足人们的出行需求,丰富人们的出行体验,需要设计人员能够予以高度的重视。本文将重点探讨城市道路设计中应用人性化设计的意义、原则和策略,以期能够全面提高城市道路设计水平,致力于给人们的出行提供舒适安全的服务,从而为城市道路交通运输事业的长远健康发展奠定坚实的基础。

关键词:城市道路设计;人性化设计;原则;应用

1引言

人性化设计顾名思义就是要以人的需求为依托开展设计工作,确保人们的物质需求和精神需求都能得到充分的满足,这样才能得到广大人民群众的认可和青睐。将人性化设计理念应用到城市道路设计之中,促进了道路设计工作的改革和创新,大幅度提高了道路的安全性和美观性,让人们在出行之余能够欣赏到多样化的生态景观,不但人们的生活质量随之上升,而且更容易增强人们对城市的归属感,在此情况下城市经济的发展将保持较高的速率,也将吸引到更多的人口前来城市定居,之于城市的发展建设起到了十分积极的推动作用。

2城市道路设计中应用人性化设计的重要意

一般来说,城市道路设计是城市整体规划设计的重要一环,道路设计理念更是客观反映出了一个城市的经济发展水平和管理观念,面临着城市中私家车数量的急剧增长,道路拥堵现象愈发常见,如何能够保证人们的出行效率和出行安全俨然成为了城市道路设计中需要关注的重点问题。与此同时,人们生活水平的提高促使其对城市道路的要求越来越多,交通功能是城市道路最为基本的功能,此外人们还迫切需要城市道路上创建更多的绿化景观和人文景观,这样人们的需求才能得到真正的满足。人性化设计理念的应用是一种必然趋势,给设计人员提供了新的思路,他们在开展城市道路设计工作时将始终秉持着以人为本的思想,将人的需求放在首位,那么城市道路的功能将愈发多样化,审美价值也会有所提高,在此情况下城市将以新的面貌展现在社会大众面前,吸引其探究和挖掘城市的内涵,成为城市的忠实拥踅,进而为城市的发展贡献力量。

3城市道路设计应遵循的原则

3.1因地制宜原则

每个城市都有着独特的风景,在开展城市道路设计时需要与周围环境相结合,遵循因地制宜的原则,尽量使用乡土材料和植物,在节约施工成本的同时,还能够最大化的展示出城市的地方特色,牢牢吸引人们的目光,此时道路设计方案将更具有科学性和可行性,指导道路施工的顺利高效开展。

3.2以人为本原则

城市道路最为基本的功能就是保障过往车辆和行人的通行安全,给人们的出行带来便利,因此城市道路必须要具有良好的稳定性和承载力,在车辆长期荷载作用下也不会出现质量病害。另外,还要基于人的需求出发进行道路细节的设计,始终坚持以人为本的原则,竭力满足不同人群的出行要求,城市道路设计才能真正取得成功。

3.3绿化原则

在城市道路周围种植绿化植物能够缓解驾驶人员的视觉疲劳,还能稳固水土,净化空气,改善城市气候环境,具有着多重显著功能。设计人员在进行城市道路设计时应遵循绿化原则,将绿化植物与道路紧密结合到一起,构建生态型道路系统,以增加城市道路功能,赋予城市一抹生机和活力。

4人性化设计在城市道路设计中的应用策略

现如今人性化设计在城市道路设计中的应用体现在多个方面,下面以无障碍设计、道路景观设计和慢行交通系统设计为例,阐述城市道路人性化设计的具体思路,以供相关设计人员参考和借鉴。

4.1无障碍设计

城市人口基数庞大,构成成分比较复杂,其中残障人士占据了一定的比例,他们出行相对困难,安全感不足,为了让残障人士更好的融入社会,必须要加强城市道路的无障碍设计,引进人性化设计理念,给残障人士的出行提供便利服务,帮助他们消除自卑感,有助于残障人士对自己进行准确定位,在城市中更好的生存和活动。无障碍设计涵盖的内容比较宽泛,譬如说盲道、缘石坡道等就是专门为残障人士服务的,在盲道上铺设了特殊砖体,盲人凭借砖体花纹就可以正确判别方向,寻找最佳的出行路线,他们在出行时也无需依靠其他人的帮助,进而重拾自信,收获笑颜。对于乘坐轮椅的残疾人则特别设计了缘石坡道,以便于他们更为顺利的进出人行横道,跨越不同的街区,其出行效率和出行安全必将会大幅度的提高。虽然不少城市在进行道路设计时都实施了无障碍设计,但是从具体设计现状来看不是十分理想,有的无障碍设施因维修和养护不当出现了老化和破损现象,使用功能无法发挥出来,还有的无障碍设施在建设施工阶段没有按照相应的技术标准,质量十分低下,既浪费了大量的资金和资源,又导致无障碍设计形同虚设,不能够满足残障人士的出行需求。对此,在无障碍设计工作中设计人员应保证设计方案的质量,不断完善和优化设计方案,并在施工中积极与施工人员进行沟通,将设计理念传达给他们,监督施工人员的行为,避免施工人员的违规操作,在城市道路运行期间养护也是必不可少的,唯有如此才能保证无障碍设计的实效性,展现城市对于残障人士的人文关怀。

4.2道路景观设计

城市居民生活在钢筋混凝土砌筑的建筑物中往往会产生巨大的心理压力,他们的精神长期处于紧张状态,在出行时极易出现注意力不集中的情况,城市中交通安全事故的发生概率非常之高,人们的生命安全正处于岌岌可危之势。通过种植绿化植物,打造生态景观,不但满足了人们亲近自然的愿望,而且还能提高空气质量,对污染问题进行有效治理,是城市道路设计中人性化设计理念的绝佳体现。绿化植物的种植位置需要加以科学的规划设计,立交桥、道路交叉口都是不错的选择,这些区域容易发生交通拥堵,人们的情绪比较暴躁,利用植物来调节人们的情绪,转移人们的注意力,那么车辆行驶将会更加的安全。值得注意的是,在进行道路景观设计时植物的种植密度不能过大,这会影响到驾驶人员的视野,而是要给植物留下足够的生长空间,挑选那些能够抗污染的绿化树种,并对植物种植间距进行确定。同时,应充分结合周边自然环境和交通环境以及水、电、管、网环境,合理规划、严格控制景观设计质量。加强对道路景观的维修和养护力度,对养护班组的业务素质和职业水平应有着清醒的认识,对城市交通安全存在隐患的景观设计应积极予以回避或采取相关应对措施。

4.3慢行交通系统设计

慢行交通系统能够改善出行质量、提升生活品质,深受社会大众的青睐,在开展慢行交通系统设计时应遵循以人为本、空间和谐的理念,以人性化为标尺,以整个道路交通空间作为设计对象,通过提倡人力、步行来改善机动车、非机动车的交通环境,减少私家车出行,使公共交通出行成为城市主流的出行方式,让生活节奏慢下来,人们的压力也会得到缓解。因此,应重点加强对城市道路设计中慢行交通系统的规划与设计力度,逐步改进城市慢行交通基础设施建设,并出台相应的法律法规和管理政策,引导并支持慢行交通系统有序发展,给城市创造更多的经济效益、环境效益和社会效益,推动当地经济发展和环境保护工作的开展。我国在慢行交通系统设计上仍有较大的提升空间,需要加大研究力度,争取将研究成果早日应用到城市道路设计中。

5结语

综上所述,城市道路设计中应用人性化设计理念具有着必要性和迫切性,将会给城市道路设计工作带来新的气象,促使人们的出行效率和出行安全都迈上一个新的台阶。本文以无障碍设计、道路景观设计、慢行交通系统为例,介绍了城市道路设计的关键要点,分析了当前设计工作存在的不足之处,需要设计人员能够具备高度的社会责任感,严格遵循国家法律法规和人性化设计原则,认真做好城市道路设计工作,从而创造一个美丽富饶、充满生机的城市,为城市的可持续发展添砖加瓦。

参考文献:

[1]陈竹.浅析城市慢行系统设计要点[J].城市建筑,2014(2).

[2]杨艳艳.人性化设计理念在城市道路设计中应用探讨[J].中国科技纵横,2014(3).

[3]马文举.人性化理念运用于城市道路设计经验谈[J].华东科技,2013(5).

作者:王祥彪 单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

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