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设计论文范文第1篇

1.1接口描述当传感器网络的Zigbee网关节点不断地将网络节点中监测到的温度、烟雾等信息发送给上位机时,上位机的通信模块必须及时响应接收数据。数据监测上位机通信接口采用VB6.0中MSComm控件,利用串行端口传输和接收数据,为应用程序提供串行通信功能,具体包括2种处理通讯方式,一种是事件驱动通讯,利用OnComm捕获并处理通讯时间;另一种是通过检查CommEvent的值,来查询事件和错误[5]。设计中采用第1种方式,在用户界面设置好相应的控制参数,如波特率为38400bps、无校验位、8数据位、1位停止位等。当传感器网络节点监测的的温度、烟雾等信息发送给上位机时,将触发监测程序中MSComm控件的OnComm事件,进而改变ComEvent的值,程序根据ComEvent的值执行相应的操作,如解析数据、发送数据、错误分析等,然后更新内存节点树中当前节点的实时数据、采集信息(如温度、烟雾等)存入数据库。

1.2实现方法MSComm控件可以设置以二进制或者以文本方式接收,若设置为二进制接受,控件会自动将其转变成十进制。在该系统中,数据帧的数据是十六进制的,设置以二进制方式进行接收,从接收缓存中获取到的是十进制的数据。

2数据结构与数据解析

2.1内存中节点多叉树的建立图2节点数据结构图通信监测模块接收数据后,为了便于以图形方式实时显示网络拓扑和节点监测信息,以及提高查询数据的运行速度,需要在内存中构建一个动态多叉树,用于存储节点最新的数据信息。节点数据结构图如图2所示。在内存中建立一个关于节点的动态多叉树,节点的唯一标识是它的自身ID,根据数据帧中包含的父子关系可构建出一棵多叉树。首先定义一个名为treeNode的类,它的每一个实例都代表着一个节点,里面包含节点的属性(例如ID、温度、烟雾等)和方法(例如获取类中节点数据的getData方法)。为了将节点间的父子关系表现出来,可在类treeNode中定义一个类型为treeNode的动态数组NodeChild(),用于存放子节点。如某节点ID为0000,子节点ID为0001,将子节点0001存放在节点0000的NodeChild()数组中,即可完成节点间的连接。当需要找某个节点时,从根节点开始查找,若根节点的孩子没有要找的节点,则查找根节点的孩子的孩子,直到遍历完所有节点。当某数据帧发送到上位机时,解析出来的原始数据分别放在相应的变量,假设原始的温度数据是3F4A,数据结构中温度变量名为Temperature,类型为String,则直接将3F4A转换为String类型存在Temperature中。按上述方法构建的动态多叉树能够适应网络拓扑动态变化的应用场景,相比于定长的数组,其更为节省内存,不足之处是查询算法较复杂。

2.2数据解析通信监测模块接收到Zigbee网关节点发送来的一组数据(数据帧)后,需要对收到的数据进行协议解析,然后根据解析数据建立当前动态多叉树。由于通信中难以避免数据帧出错、截断、丢失等情况,故数据解析部分根据数据帧的格式制定了一套协议,丢弃异常数据帧。数据帧的部分格式如下:FFXXXXXXXXFF01XXXX02XXXX2FF之间,开头2个字节为节点ID,紧跟的2个字节节点的父ID01代表温度类型,后面2个字节是温度数值02代表烟雾类型,后面2个字节是烟雾值,依次类推…。2个FF后的字节都是数据,其格式如下:数据类型(01,温度类型)+2个字节的数据(XXXX)。具体操作流程如图3所示。首先检验从串口进来的数据帧开头一个字节是否FF,若是,则开始解析。直到下一个FF,则节点ID部分解析结束,后面都是数据。继续读取下一个字节,若为01,则将后面紧跟的两个字节存进相应的温度变量,读取下一个字符;若该字节所表示的数据类型未定义则跳过该字节及后面紧跟的两个字节,继续读取下一个字符。该过程一直执行直到解析完整个数据帧。由于数据帧是不定长的,而且没有结束字符,所以每收到一个数据帧程序便立即从缓存中读取并解析,以避免多个帧合并为一个数据帧导致解析错误。当出现多个数据帧并合情况时,则丢弃后继的帧。在帧解析完毕后,可以对解析出来的监测数据信息进行处理,将数据信息一份存进内存中节点多叉树,一份存进数据库,实现实时更新数据和记录当前信息。以下是有关串口通信事件响应及数据解析的部分代码:

3数据库的构建与连接

3.1数据库关系数据库关系图如图4所示。由于每个节点都有大量历史数据,所以每一个节点都创建一个表;USERS表用于保存监测系统的用户信息;NodeTran用于保存数据帧转发路径;Nodelist用于保存节点列表;Limit用于保存监测系统的阈值管理设置值;Node_XXXX为节点XXXX的历史数据表。除了用户表,所有数据都采用varchar类型。

3.2存储过程的创建为了提高通信监测模块与数据库之间通信的效率,将一些常用且较为复杂的SQL语句存放在数据库中,使用时只需要调用存储过程,输入必要的参数即可完成相应的SQL语句操作,这样可以大大减少程序与数据库之间的通信量。

3.3使用ADO将VB6.0与SQL2005连接ADO是为Microsoft最新和最强大的数据访问范例OLEDB而设计的,拥有一个易于使用的应用程序层接口。通过使用ADO2.0对象模型中的Recordset和Connection对象实现两者连接和数据的存取。Connection对象包含关于某个数据提供程序的信息,如数据库用户、密码、数据库名等;Recordset对象包含某个查询返回的记录,可以创建一个Connection对象,在同一个连接上打开多个Recordset对象[8]。操作流程图如图5所示。

4结语

设计论文范文第2篇

1)燃气炉、电阻炉上位机控制系统升级。对铸铁、铸钢、锻压三个分厂的60台燃气炉、64台电阻炉共计124台炉窑进行改造,添加实时数据接口。此项内容时间紧、炉窑设备多、调试难度大(软件新、工控机老、调试过程设备问题复杂)。在软件调试过程中,对DCOM配置问题比较突出,因为现场工控机操作系统版本有WIN2000SP1~4、WINXPSP1~3等多个版本,在同版本中,有些系统的默认设置也不尽相同,所以在设置时有些工控机通过简单设置就可以,但是有些工控机却不能通讯。经过上网查阅大量的文档、说明,并结合现场测试结果才找到了几个重点的系统设置服务参数项:①配置服务器和客户机相同的用户名和密码。②关闭网络防火墙,设置相同的IP段,设置ICMP允许传入回显请求。③在本地安全策略中,本地帐户的共享和安全模式设置为经典;让每个人权限限于匿名用户启用。④在组件服务中,设置默认权限、OPCEnum、服务器程序相应的权限。2)对锻压分厂的压机设备、碾环机设备、电力能源设备和铸钢的钢水测温系统、轧辊冷却测温系统、喷淬机、淬火油池等设备以及铸铁的电阻炉群电力平衡系统进行了软件开发或软件升级改造,使其具备相关控制功能并具有OPC实时数据接口功能。

2OPC数据接口

(1)主要采用OPCServer嵌入控制软件或单独调用OPCServer程序。程序代码(略)。(2)燃气炉加载OPC接口数据见表1,电阻炉、离心机等设备的数据接口类似。

3应用效果

在电阻炉群控软件中,对每台炉窑添加多功能电量表,对每台炉的用电情况(三相电压、三相电流、瞬时功率、累计电量)进行实时监控,并对每炉次的用电量进行统计。为此,电阻炉的实时上传数据为:炉次,炉内各控制偶温度,炉内各监测偶温度,工件上各铠装偶温度,各区设定温度,各区输出功率,设定工艺参数,工艺运行参数,设备报警信息,电量信息等。在燃气炉群控软件中,对没有煤气流量计的炉窑添加了流量计,对每台炉的煤气用量情况(瞬时流量、累计流量)进行实时监控,并对每炉次的煤气用量进行统计。为此,燃气炉的实时上传数据为:炉次,炉内各控制偶温度,炉内各监测偶温度,工件上各铠装偶温度,各区设定温度,各区输出功率、设定工艺参数,工艺运行参数,煤气压力,助燃风压力,炉膛压力,设备报警信息,每支烧嘴控制大小火情况,每支烧嘴大小火信息,煤气消耗量信息等。通过以上实时数据的统计、分析和传递,在生产管理和设备管理等方面可达到以下效果:(1)生产调度方面。生产管理者可以快速了解各热处理设备的使用及运行情况,可以优化设备的使用率和生产工艺流程的顺畅。(2)能源调度调配方面。能源管理者可以快速了解设备的能源消耗情况,并可对能源消耗费用进行控制(对于电阻炉,可以实现错峰用电,实现能源成本的节约),对整个厂内耗能的热处理设备实现监控与调配,防止供电负荷变化过大和煤气消耗量不稳。(3)设备管理方面。设备管理人员可对炉窑设备进行实时监控,对存在的设备隐患和问题及时发现并处理,设备维修保养更快捷,设备运行更顺畅。(4)成品管理及质量跟踪方面。对出现问题的工件可以查看其在锻造加热和热处理工艺过程中各种工艺参数和温度参数,追溯到存在问题的环节。(5)安全管理方面。对于容易出现安全问题的设备进行实时监控,及时发现安全隐患并消除,防止安全事故的发生。对于发生安全事故的设备,通过查看其报警记录及其它相关参数,方便查找事故原因,并进一步针对事故原因进行分析解决。(6)成本管理方面。通过对炉窑设备的实时数据记录,可计算单支产品在加热锻造和热处理工艺流程中的能源消耗,实现单支产品的成本统计分析。(7)通过个人办公室全过程信息化联网计算机可以查看任何一个产品当前所在的生产流程位置、状态、已消耗费用等,另外设备总体使用率,各产品生产周期和生产成本等也一目了然。从而可根据生产数据信息化分析处理系统了解是否满足市场及客户需求,企业内部的运行效率如何,优化内部管理,企业系统如何有效的适应外部的变化。为企业发展管理决策提供第一手参考资料和依据。

4结语

设计论文范文第3篇

(1)汽车标志的概念。

“标志”也叫“标识”,它具有沟通交流和传递信息的作用,而且比语言和文字的表达作用更加直接、有力,所以标识被广泛应用。车标也是商标,是树立汽车品牌形象的核心部分。车标一般都是由文字符号、图形和不同的色彩组合而成,这其中赋予了车标丰富的企业文化内涵和设计理念,它体现的是整个汽车企业的品牌形象。每一个车标都是一代传奇,一种身份,它体现着企业的竞争力,是历史的见证。

(2)汽车标志的起源。

自19世纪末汽车被发明以来,未过多久汽车标志就随之而诞生了。确切来说,汽车标志的诞生是在1889年,是由法国人路易斯开创的。由于有标志的汽车销售量远远超过没有标志的汽车,所以在以后的时间里,车标便迅速被开发了出来。到现在车标已经成为人们识别汽车种类最为重要的载体之一,它已经与汽车品牌紧密融合。车标随着历史的发展和科技的进步也在不断地改进和更新,以满足人们不断提升的审美需求。

2汽车标志设计理念

(1)车标设计的美学要求。

美学是一种科学,它主要在于探索自然界、人类社会和艺术领域的一般规律。汽车标志是人类发明创造的,那么它就要符合人类的审美规范并具有实用性。车标通过自身鲜明而形象化的外在特征,可以向人们传递出很多有价值的信息。一个好的车标可以让人们在欣赏过程中感受到它独特的气息和丰富的内涵,让人们意识到那不单单是品牌的宣扬,更是一种高品位的审美享受。

(2)车标设计的目标。

汽车标志并不是被用来高高在上地捧着的,它必须参与到塑造自身汽车品牌形象的过程中来,因此汽车标志在设计过程中要具备实用性、形象性、清晰性和意象性。实用性是指车标的的识别和传递信息的功能,消费者对汽车的印象好坏跟标志的实用性有很大的关系。绝大部分进口高档车在中国市场上都很火,唯独一款车销售不理想,那就是大众公司的辉腾,就是因为大众标识的不实用性;形象性就是人们的视觉印象;意象性就是内涵、内在美;清晰性就是要求标志有简洁的设计效果。

(3)汽车标志设计中最重要两点。

汽车标志的审美要与自身品牌文化内涵相结合。车标是汽车制造企业打造品牌文化的核心内容之一,所以车标一定要体现企业的文化内涵。众所周知,宝马汽车无论是在操控性能还是在制造工艺方面都不及奔驰汽车,但是宝马汽车在消费者心目中的地位几乎等同于奔驰汽车,原因何在?就是因为宝马公司擅于宣传和塑造自身的品牌文化,让自身的文化深深扎根于人们的心中。汽车标志的审美要与实用功能特点相结合。这就要求设计者既要注重识别性,又要注意差异性。目前在中国市场上,自主研发设计且质量优秀的汽车标志少之又少,很多设计都存在模仿和盗版现象,这种现象十分不利于塑造自主品牌汽车的企业形象,更没有什么品牌价值可言。例如,荣威的汽车标志有点模仿标致公司汽标的嫌疑。与此同时汽车标志设计要区别于其他汽车品牌,就拿本田和现代两个汽车标致来说,都以“H”字母为主元素,相似度很高,对一般人而言,这两个车标很像同一个.。

3汽车标志设计的原则

汽车标志本身就是一个传播媒介、传播符号,它的任务是把汽车企业的设计理念和文化内涵有效地传达给消费者。因此车标的外在设计一定要简洁、大方、有气质,要给人们留下良好的第一印象。

(1)选定汽车标志的设计方向。

按照专业划分汽车标志设计可分为文字型、几何型、具象型以及综合型等等。文字型的汽车标志主要考虑的是文字符号、英文字母和阿拉伯数字等为主要设计元素,如国产比亚迪的车标、本田、现代等;几何型主要是以抽象图形为主要设计元素,如凯迪拉克的标志;具象型则主要以动植物为主要设计元素,如法拉利车标、兰博基尼车标等等;当然还有很多综合型的车标,它们把很多元素融合在了一起。因此,在设计汽车标志的时候要首先明确大的设计方向。

(2)车标设计要有独特的创意性。

每一个汽车标志都包含着企业和设计者的情感,一个优质的车标甚至就是他们的信仰所在,精美别致、新颖独特的车标是设计的精髓和核心。别具一格的车标设计不仅能反映出一个设计团队的创新力,更能间接地反映出整个企业的创新力和凝聚力。因此,别具一格的设计更能吸引人的眼球。创意是一个企业的灵魂,没有创意的企业最终都会被时代所淘汰。面对竞争越来越激烈的市场环境,当今所有的汽车公司都已开始从战略的高度来设计和应用汽车标志,已达到巩固或提升自身品牌形象的目的。

(3)设计要简洁大方并体现企业文化内涵。

在大众人群中,很少有人去细细品味一个复杂难懂的车标,越是简洁明了越能深入人们的内心。比如梅赛德斯公司的三叉戟标志,雪弗兰的金领结标志,丰田的“T”字形标志,法拉利的“跳马”标志等,这些标志都让人一目了然,且让人们铭记于心。奔驰标志的三叉星代表了公司要征服陆地、海洋和天空的伟大构想;雪佛兰的金领结标志象征了大方、气派和风度;丰田的标志由两个椭圆组成一个“T”字型,而“T”字占据了大半个最的椭圆,反映出丰田公司想把自己的技术和产品推向世界的愿望。

4标志设计的色彩效果

色彩是汽车标志的重要组成部分,好的色彩效果可以直接提升启齿标志的质感。实践证明人们对色彩是很敏感的,色彩能比图形更快地进入人们的视野,因此运用好色彩会给设计者带来巨大的收益。色彩的内涵非常丰富,可以表达多种含义,这是其他手段无法替代的。红色象征着激情,黄色象征尊贵、温暖,绿色象征自然和谐、青春活力,蓝色象征深沉、严谨。宝马的车标蓝白相间,蓝色代表天空,白色代表天空;法拉利车标中的黄色与金丝雀羽毛想同,代表尊贵;布加迪的车标中以红色填充,充满了狂野与激情。总的来说,选择合适的色彩填充车标是很重要的一个环节。

5结语

设计论文范文第4篇

CY7C68013A固件程序是指在EZ⁃USB芯片内部RAM中运行的程序代码,固件程序是USB接口设计的核心部分。固件代码的作用就是控制芯片执行指定的设备功能,即处理上位机下传的各种USB设备请求,控制芯片与电路进行数据传输。EZ⁃USB芯片内部集成增强型8051内核,USB芯片的固件程序实际上就是单片机程序文件,可以采用汇编语言或C语言编写。CYPRESS公司提供的EZ⁃USBFX2固件程序开发包中提供了固件程序的基本框架,这为用户开发基于EZ⁃USBFX2芯片的USB设备提供了很大的方便。

1.1固件框架固件程序框架主要包括设备初始化,处理标准USB设备请求和USB挂起时的电源管理等。程序框架使用KeilC51编写,它是现成的直接可以编译为HEX文件的8051程序代码,使用者只需要改写USB描述表,在一些固定函数下添加功能代码,主要是EZ⁃USB芯片的初始化配置和实现USB外设功能的代码。固件框架的流程图如图2所示[4]。复位后固件先初始化一些全局变量,然后调用初始化函数TD_Init(),该函数初始化USB设备到没有配置的状态,并打开中断。循环1s进行一次设备重枚举,直到端点0收到一SETUP包,然后进入while循环语句,开始TD_Poll任务处理函数。依次执行下列过程:(1)TD_Poll()用户任务调度函数;(2)如果发现USB设备请求,则分析该请求并执行;(3)如果收到USB挂起信号,则调用TD_Suspend()挂起函数,内核挂起,直到出现USB远程唤醒信号,调用TD_Resume(),内核唤醒,从新进入while循环。固件框架包含的文件如表1所示。

1.2固件代码编写USB固件程序主要的功能有2个:一是PC机的Windows系统能够检测与识别相应设备;二是数据的上传与下传。Cypress公司为EZ⁃USBFX2系列芯片提供的固件程序框架极大的简化了固件开发。一般的固件开发只需要修改用户调度函数文件Periph.c与USB描述符列表文件Dscr.a51,这两个文件在KeilC51编程器中都可打开。Periph.c文件中只需要修改TD_Init()与TD_Poll()函数。在本设计中为了能进行高速的数据传输,EZ⁃USB芯片采用SlaveFIFO接口方式。此方式下,USB内核不参与数据的传输,所以TD_Poll()函数不用写代码,设置成空函数就可以了。这样USB固件程序的开发主要任务就是改写TD_Init()函数与USB描述符列表文件Dscr.a51。在本设计中配置端点6传输方向为IN,传输方式为块传输,缓冲大小设置为1024B,深度为2级,作用是上传采集的数据。配置端点2传输方向为OUT,传输方式为块传输,缓冲大小设置为1024B,深度为2级,作用是下传FPGA的命令配置参数。固件程序的编译使用KeilμVision2集成编译环境,集成编译环境中包括有C51编译器,A51汇编器等工具与调试器。代码中还需包含头文件FX2.h与Fx2regs.h,库文件Ezusb.lib。对修改后的代码进行编译与链接,最后生成HEX文件。HEX文件可直接下载到EZ⁃USB中运行。HEX文件也可根据需要通过CYPRESS公司提供的EZ⁃USBFX2固件开发包中的Hex2bit.exe应用工具生成IIC文件,IIC文件用于烧写到EEPROM中。

2固件程序的装载

CY7C68013A芯片集成增强型8051内核,内部无ROM等永久性存储器,每次上电后需要从新将固件程序载入到片内RAM中。EZ⁃USBFX2固件程序有3种加载方式:(1)如果没有片外存储器连接到EZ⁃USBFX2上,或者所读取的首字节不是0xC0或0xC2,则芯片枚举为缺省的USB设备,其中描述符,VID,PID由芯片内部硬件逻辑提供。然后固件程序与描述符表由主机下载,EZ⁃USBFX2开始执行下载的代码,首先模拟物理电路的断开与连接,此时EZ⁃USBFX2将再次进行设备枚举,这称为重枚举,重枚举将根据下载的代码对设备进行从新定义。(2)如果USB检测到一个E2PROM,其首字节为0xC0时,芯片也枚举为缺省的USB设备,但VID与PID值将从此EEPROM中读取,USB描述符由芯片内部提供。这种模式称为“C0”加载。主机根据读得的VID与PID值,由固件下载驱动程序将指定的固件程序下载到EZ⁃USBFX2,然后再重枚举。(3)如果USB检测到一个E2PROM,其首字节为0xC2时,固件程序将从此E2PROM中自动下载到FX2芯片上,CPU通过复位后运行下载的程序代码。这种模式称为“C2”加载。其中第一种方式主要是开发阶段使用,它需要主机上有CYPRESS公司提供的开发软件USBCONTROLPANEL,每次手动将程序下载到USB上。第二种方法需要开发者另外再编写一个固件下载驱动程序,而且也需要在电路中外加一小容量的E2PROM。第3种方法是将固件程序烧写到E2PROM中,每次上电自动加载,这种方式简单直接。本设计采用第3种方式。

3驱动程序及INF文件的编写

设备驱动程序是应用程序和硬件之间的连接,应用程序通过驱动程序与设备通信,数据交换,从而获取数据和对设备进行控制。CYPRESS公司为EZ⁃USBFX2提供一通用的驱动程序CYUSB.SYS,其功能完备,使用者不需要修改直接使用[5]。USB设备都具有一个VID和PID,此处的VID和PID与在固件程序转载阶段的值不同,这两个值是用来安装设备驱动程序的,VID和PID放到设备描述符表中,通过设备请求读入到Windows系统中。同时,Win⁃dows操作系统通过INF文件将一VID和PID绑定到某一设备驱动程序。当设备连接到主机上时,读得设备的VID和PID,通过存储在INF文件中的信息找到设备驱动。此后,Windows会将设备的VID和PID值保存到注册表,设备再次连接时,系统就会在注册表中查找设备驱动程序信息。具体操作方法是将驱动安装的模板INF文件的MODEL节中的VID与PID值修改成与USB设备的VID和PID值相同。相应STRING节中也修改。

4与应用程序的接口

图3是驱动程序流程图,从图中可以看到功能驱动程序的位置。用户通过一种规范的方式调用WIN32API函数来访问硬件,不用考虑如何控制硬件的具体细节。USB开发过程主要应知道应用程序调用驱动程序的接口函数,如下介绍,应用程序直接调用这些函数来实现与硬件设备的数据交换。CREATEFILE通过设备名打开设备,获得设备句柄,有设备句柄就可以读写设备。通过下面语句获得设备句柄。DEVICEIOCONTROL读写控制设备,应用程序调用此函数并加以不同的I/O控制码参数,完成应用程序与驱动程序将的数据交换。主要用到的I/O控制码有:IOCTL_EZUSB_BULK_READ该控制码从指定的批量管道中读取数据。读操作阻塞调用进程,直到数据传送完成。IOCTL_EZUSB_BULK_WRITE该控制码向指定的批量管道中写入数据。写操作阻塞调用进程,直到数据传送完成。CLOSEHANDLE通过句柄关闭设备,设备请求完成后通过此函数关闭。

5结语

设计论文范文第5篇

装饰造型简洁,突出文物和展品内容的原则:考虑淮河博物馆旅游地的特殊属性,展厅色调较为明快,采用简洁的造型手法和朴素的材料语言,突出文物和展品内容,通过关键节点的精心设计来营造博物馆的文化氛围,更加凸显博物馆空间的专业属性和视觉感受。文物展品保护与照明适度和节能的原则:在整体空间的照明控制上,我们将入口和出口处的灯光设置适度的增加照度,使观众在进入和走出展厅时能更好的适应光线的变化,合理控制展柜中的照度与展柜外周围环境照度关系,所有展厅对文物的照度均按国家文物局文物保护标准执行,在无人时会自动关闭或降低照度,更好的保护文物和节约能源。

通过对陈列大纲和淮河博物馆建筑交通流线的分析,考虑到整体展线的顺时针性及布展文物内容的多少与展厅面积大小的关系。我们把展厅布局为:一层展厅为上善佳水(自然篇)、淮魂千秋(历史篇)两个展厅。二层展厅为淮河治理(水利篇)、淮风流韵(文化篇)、淮上明珠(家乡篇)三个展厅。交通流线设计:路线设计为单向有顺序性的水平交通路线,具备一定的灵活性和可选择性,避免人流交叉及重复路线,局部有地面抬升平台,丰富观展视角。展陈形式的创新:博物馆不同于一般的公共空间装修,它是通过对展示的空间艺术处理来突出展品和烘托展览主题,本案根据不同展厅的内容变化,强调每个独立展厅的内容特点,突出展览的地域特色。同时削繁为简,通过一定程度上统一的立面处理来保障整个展馆的完整性。营造场景:用圆雕、浮雕、壁画等艺术手法结合模型、场景、全息图像的方式,利用舞台布景原理,以最小的进深营造尽可能宏大的场面,让观众身临其境,同时精心设计的场景也作为展厅中的视觉亮展品与空间环境的和谐:文物展品是整个空间的核心价值所在,在本案的设计中,文物不再仅仅是通过简单的展柜摆放,而是通过和展厅内部的版面、视频、机构等各种展陈手段相互呼应而创造出一种气氛和意境,全方位的诉说展品的价值和包含其中的历史文化背景。

二、淮河博物馆的具体展厅设计

基本陈列展厅与专题展厅在统一的设计手法下力求变化,结合各展厅陈展内容的特点,明确各展厅的主题,增强每个展厅的辨识性,保障博物馆整体展陈的鲜明特色。公共空间设计:由历史性、功能性及艺术性的要求,我们在公共空间的设计上应是淳朴自然的,同时强调其细节处理,与外部建筑的风格相协调与呼应,以此来强化整个建筑的统一和完美。在色彩的设计手法上使用中性偏暖的色调以并此作为统一整个博物馆不同展厅的基调,用统一规整的整体处理手法吸纳消化各个展厅纷繁复杂的展陈内容,避免观众在参观的过程中产生视觉疲劳,维持观众的参观兴趣。公共空间的设计是含蓄内敛的,艺术表达准确而又生动,她向参观者静默的讲述淮河流域曾经的历史、辉煌的艺术和在这片区域上生活的人们的故事,让我们来聆听……

第一展厅:上善佳水(自然篇)该展厅位于博物馆一层左侧。入口设置一个序厅,作为整个展览的开始,采用抽象的手法,特殊加工的材质肌理表达“上善佳水”的意境,突出主题叙事的宏大特征,采用对称的手法将观众的视线引入展厅内部。在其后的展线布置上采用主展线副展线相结合的方式,主题内容置于视线的不同层面上进行展示,同时在材料和结构的手法上统一每章节内容,使人们循序渐进的了解认知一系列的主题内容。在该内容的副展线部分设置模型机构和视频影片播放的空间,保障了展览序列的完整性同时又延展了文物展品的内涵。如图:

第二展厅:淮魂千秋(历史篇)该展厅位于博物馆一层右侧。我们结合淮河流域独有的风格,将文物展品与场景复原更加贴近的进行整合,使观众在参观并深入了解的过程中感悟淮河流域文化特色。通过统一的色调与材质,将各个部分紧密的结合成为一个整体的展陈空间。在其后的休息厅部分用表现性的色彩展架结构与公共空间相结合,创造独有的观展体验,同时保持观众的兴趣。我们结合大量的图片与实物,通过不同高度层面的划分与安排,使观众多角度了解历史,并沉浸其中。在材料的使用上保持与一层展览空间的色调一致性,穿插富有历史感和时代感的色彩,用现代的设计手法进行有条理的布置,满足观众参观和认知的同时使观众得到愉悦的空间体验。

第三展厅:淮河治理(水利篇)该展厅位于主体建筑的二层,在色调上却别于一层展厅。入口处退让出一个序厅空间,采用浮雕的手法将展厅名称衬托出来,整体气势庞大,浮雕内容将整个展厅的核心选取出来加以艺术处理。由于整体的展厅空间有限,而展陈内容十分丰富,我们在其后的展陈设计中通过张弛结合的手段,用视频、投影机构、模型等手段整合大量的资料内容,结合文物,文献等实物展示,保障了整个展厅空间的大气与完整,同时又丰富了参观者认知途径的多样性。

第四展厅:淮风流韵(文化篇)在展厅入口处便将淮河独特的地理位置和南北文化交汇的独特气质展现在观众面前,直观展出来该馆的内容体系。在展厅内部的设计中,点缀与淮河流域相关的文化遗产载体元素作为装饰,使用更加简洁的立面造型,丰富柜内展示的形式,结合部分场景复原与现场表演创造出独具韵味的民俗文化长廊。

第五展厅:淮上明珠(家乡篇)在展厅展线的设计中,我们运用实物展柜和图版及场景复原相结合的手段,把展示资料充分的展示给观众,并通过在展线中加入电子大屏幕,营运声光电等高科技手段来丰富展示形式,合理调度观众的参观线路,调节观众的参观情绪。在装饰材料上,我们多应用专业博物馆材料,并通过应用木材等温性机理,使得观众在一个充满文化气质的空间中。并通过一系列的艺术品设计导入,及多媒体互动结合,让空间保留原有的大尺度的协调性。在形式上采用展板、复原模型、展柜、视频疏密有度的结合让观众更容易所感知和接受。强调参与性,强调展览的多元化手段,并在此期冀给观众留下深刻的印象。

设计论文范文第6篇

欧美国家的平面设计师,在数字标志设计过程中,也就是在构思或在创意的过程中,至少需考虑以下三个方面的事项。

1.准确理解数字的含义在以数字或以数字作为主要形象进行标志设计时,设计师首先要准确理解标志中所用的数字所表示的含义。因为文字中的“数词”,有表示数目的“基数词”,表示顺序的“序数词”,表示几分之几的“分数词”。为了准确地理解数词的含义和恰当地在标志设计中应用数字,设计师特别注意数词的量词或具体表示的意义(英文中有时不用量词,但要根据上下文准确理解其含义),如数字1,可以表示1个物品、1小时、1年,也可表示第1号窗口、第1栋楼等。在欧洲地铁站中的数字1、2、3、4分别表示“黄、红、蓝、绿地铁”(当然本身也表示“1、2、3、4号地铁”的意思);运动员衣服身上的数字,表示“编号”,也代表队员的姓名。再如领奖台上的数字,表示“名次”,数字越小名次越高;银行营业厅内窗口上的数字,只表示办理不同的业务“窗口”,而没有大小、多少的区别。所以,当在标志设计中使用阿拉伯数字时,设计师还要认真考虑实用的具体位置、场所与地点等。

2.考虑文化、宗教与习俗另外,在进行数字标志设计时,设计师还要考虑更深层次的问题,因不同文化、宗教与习俗中,人们对某些特定的数字,给予了数字意义之外的其它特定的含义。如在西方文化中,7被视为幸运数字,有“Lucky7”的说法;7也表示星期日,也被称为“安息日”。13是背叛和出卖的同义词。还有数字360,常表示360度,也有全方位的意思。数字365,常表示365天,即一年,也有每一天、全天候的意思。数字24,常表示24小时,一昼夜(如有“24小时自助银行”、“24小时服务”等的标志)。

3.情感的表达在应用数字设计标志时,设计师还要考虑情感方面的表达,如周年纪念日等庆典的数字标志,要使数字的艺术形象充满活力、具有动感,表现出喜庆的感觉。也就是要针对数字标志所要表达的内涵,用不同的艺术表现形式,恰当准确地表现出某种特定的感觉(如严肃、稳定、轻盈、沉重、运动、端庄、喜悦、信赖、亲切、可爱等)。

二、数字标志设计的形式

在数字标志设计中,有时为不同部门或不同产品设计的标志中会应用同样的数字,但因其将要表达的内涵不同、数字的词性不同、表现的情感不同,设计师将会用不同的艺术形式去表现,结果用同样的数字设计出的数字标志中的艺术形象,会出现有别于标准印刷体或常规手写体的数字形象,这种不同的艺术数字形象可引起人们完全不同的心理感觉。下面以几款优秀的欧美数字标志为例,来论述其独特新颖的艺术表现方法与形式。

1.应用“几何空间衬托法”设计的标志用此法设计的标志,多用于公共空间中(如机场、火车站、长途汽车站等的出入口,银行等服务行业柜台窗口、公路交通的限速、限重等标志)。标志中的数字,一般来说是选用规范、经典的字体(或用常规字体的微变体)。标志的外形,一般是设计一个简洁、规范、美观、大小恰当的平面几何形(如正方形、圆角正方形、正圆形、等边三角形等)。具体表现形式为较粗的线框形或实形平面形。这类标志在设计中一般来说不做过多的装饰。其特点是简洁、醒目、端庄、大气,易于发现、易于辨识。若用数字为某企业、公司等设计标志,还需注意标志使用部门的特性,注意更多的艺术性与独特性的问题(见图1,美国“奥马哈第一国民银行”标志,其具有稳重、流通、大气、醒目、独特、艺术的特性。另见图2、图3,这两款标志更具变形性与趣味性)。

2.应用“添加形象法”设计的标志用此法设计的标志,因添加了数字之外的其它形象,使观看标志的人们可想象或感知到其它的内容,也就是使标志形象的内涵更加丰富(如图4和图5中,数字50和数字10中的“0”,均处理成只是外轮廓的实形面形,然后分别添加了“餐叉”的形象与“飘带”的形象,这分别传达了餐馆与团体的“纪念日”与“庆典”的信息,使标志形象显得更加别致和与众不同)。

3.应用“一线串连法”设计的标志此法巧妙地用一条视觉上连续的线,塑造两个以上的数字(或数字与字母)。标志整体造型中的线条连续、流畅,造型别致有趣(见图6,主要是由“7、and、6”构成的。图7,是数字5与0,这两个数字的标准字形是无法用一线串起来的,但设计者应用了手写体的方式,巧妙地将数字5与0连在了一起)。

4.应用“图底反转法”设计的标志用此法设计的标志,实际上是应用黑白均是图和黑白互衬的原理设计的。观看这种标志图形,会产生发现新形象的乐趣(如图8,第一眼看到的是数字4和1形象,但当观者的视线移动到数字4和1之间的空间时,忽然发现了数字5的醒目的、完美的形象。再如图9,当视线移动到期2与7之间的空白处时,可忽然发现有数字4的形象)。

5.应用“双重形象法”设计的标志用此法设计数字标志,可使数字形象具有某数字的形象特征外,还有另一个非数字的其它物体的形象。其作用是传达更多的信息,使标志形象更加别致有趣(如图10,标志形象具有数字9的基本形象特征外,同时也具有火炬的形象特征,让人产生不同的联想。图11,整体形象为数字7,但只看数字形象的下部的局部,是一只高跟鞋的剪影形。图12,第一眼看到的标志的整体形象是一只手的造型,但看竖着的两个手指头时,又会发现数字11的形象)。

6.应用“局部遮挡法”设计的标志用此法设计标志时,将标志中主要形象的某个局部,用另一较小的整体形象去遮挡。目的是同时传递两个完整的信息。但标志中主要的数字形象,仍然要保持完整,这将会使标志的整体形象显得丰富、有趣,传达较多的信息(见图13、图14、图15)。

三、结语

设计论文范文第7篇

实验目的:在类似船舶摇晃、液货装卸等外来扰动引起的液舱液货晃荡条件下,结合油品在整个液货舱中的传质过程,研究油品蒸发及透气孔处油气的排出规律。在影响油品蒸发传质速率的其他因素(温度、黏度和密度等相关液货特征参数)相同的情况下,将重点考虑液货舱液相厚度(即液货装载率相同)与晃荡强度对油品蒸发、油气传递的影响,以探寻油气的蒸发排放规律。实验内容:构建实物模型实验,研究货舱液相厚度与晃荡强度对于油气排放的作用规律。根据研究目标,基于研究对象的特征,设计两组3种实验方案。第1组为晃荡实验:一是考察在相同液相厚度、不同晃荡强度下透气浓度的变化;二是考察在相同晃荡强度、不同液相厚度下透气浓度的变化。第2组为装货实验:考察在装货过程中(即液相厚度与装货形成的晃荡强度同时改变),透气浓度的变化。

2模型实验设计与流程

2.1模型设计制作及仪器设备

2.1.1模型舱的设计制作综合参考现有大型油船结构尺寸资料,选取单个边舱模型原型尺寸:长25.7m、宽16.1m、舱深18.9m,舱容约为7820m3。根据几何相似原理建立一个约为单个边舱1/40的模型(模型尺寸为:640mm×400mm×470mm,容积约120L)。模型舱使用有机玻璃制成,侧壁留有一个注油孔A(半径r=8mm)顶部留有一个透气孔B(半径R=12mm)和一个仪器固定孔C。同时,为了便于数据的分析与处理,整个模型舱被分为3个区:液相区、气相区和气液边界层(气液边界层是扰动的,这里取平均值)。液相区主要是液态油品,高度用L表示;气相区主要是油气与空气的混合气体,高度用V表示;气相区与液相区的交界处称为气液边界层;整个模型舱的深度为H。

2.1.2液舱晃动模拟平台的设计制作液舱晃动模拟平台是用来模拟油船的油舱受风、浪影响而晃动的实验设备,包括了传动和控制两部分。该装置利用一个液压缸提供推动力,使工作台左右摆动以模拟船体在海上的晃荡。在单片机输入指令后,信号经过数模转化器传给电源,以改变电源的输出电压,进而改变伺服阀两端的输入电流,然后在阀内改变阀芯的开口大小,控制回路的输出流量和压力,从而控制液压缸的运动,最终保证液压缸的运动速度在设计值附近,使工作台产生预期的晃荡效果。

2.1.3仪器设备主要实验仪器:一台计量泵,用于模拟加油;一套液舱晃动模拟装置,用于模拟油船在海上航行时的晃荡情形;一台DR70C系列智能线式红外VOCs检测仪,用于实时记录透气孔处排出油气的浓度;一台计算机,用于存储浓度检测仪记录的数据;两台高清摄像机,分别从正面和侧面记录整个实验过程中模型舱及液相表面的变化。

2.2晃荡实验设计

对于第一组实验,由于液相的晃荡强度与液相厚度及外来晃荡强度有关,因此,为了研究不同液相晃荡强度对透气孔处排出油气浓度的影响,设置7种气液比、5种晃荡强度的交叉晃荡实验。7种气液比分别为1%、3%、5%、25%、50%、75%及95%,5种晃荡强度分别为a(a=0)、b、c和d、e,共计进行35组晃荡实验。其中,外来晃荡强度通过调节液舱晃动模拟平台负载大小来施加。a=0,即晃荡发生装置关闭,液相处于静置状态;b为整个量程的20%;c为整个量程的40%;d为整个量程的60%;e为整个量程的80%。

2.3装货实验设计

对于第2组实验,由于不同的装货速率代表着不同的液面上升速率及液相扰动强度,因此,为了研究不同装货速率对油气产生及排出的影响,共设计7种装货速率:0.38L/min、0.88L/min、1.38L/min、1.88L/min、2.46L/min、2.96L/min及3.46L/min,其装载率都是0~95%。其中装货速率1.38L/min是根据实际油船装货速率按欧拉相似准则(压力差为注油孔内外油品的压力差)得到;装货速率0.38L/min、0.88L/min和1.88L/min、2.46L/min、2.96L/min和3.46L/min是结合计量泵的量程及最小刻度的实际情况,从而设计出0.5L/min装货速率间隔的速度。

2.4模型实验流程

晃荡实验:将浓度传感器安装在透气孔处,将模型舱固定在晃荡发生装置的工作台上,分别调节油品的装载率和模拟平台的晃荡强度,依次进行实验,通过计算机分别记录透气孔处排出油气的实时浓度。每次实验前,模型舱内都充满干净空气,舱内压力为标准大气压。实验时通过空调系统控制环境温度为26℃。装货实验:将油品通过计量泵再经过加油管注入模型舱内,浓度传感器安装在透气孔处,依次进行实验,用计算机分别记录透气孔处排出油气实时浓度。每次加油实验前,模型舱内都充满干净空气,舱内压力为标准大气压。实验时用空调系统控制环境温度为26℃。

3部分实验结果展示

3.1晃荡实验

油品装载率25%(图6),静置时间6h。在静置条件下,当装载率为25%时,透气孔处排出气体浓度规律:前600s左右,透气孔处排出气体中油气体积分数为0;600s后,排出气体中油气体积分数在短时间内迅速上升至60%,随后曲线斜率变小,排出气体中油气体积分数增加速度变慢,直至达到饱和,即油气体积分数Csat=81.6%。形成这种现象的原因:前600s左右,排出的气体主要为原来模型舱中的空气,因此排出的油气体积分数为0;600~2500s后,在模型舱气相区中,由于油气浓度差很大,油气的蒸发扩散非常快,致使透气孔处排出油气的体积分数迅速增加;2500~5000s,随着气相区内油气浓度差的减小,油气的蒸发扩散变慢,造成透气孔处排出油气的体积分数增加变慢;5000s后,气体的蒸发扩散慢慢接近充分,使得舱内油气浓度达到饱和,排出油气的体积分数不再增加。

3.2装货实验

加油速度1.38L/min(图8),加油时间4957s。在装载率达到70%之前,透气口排出气体中油气体积分数处于较低水平,约35%,且上升速率较慢。当装载率为70%~95%时,排出气体中油气体积分数快速上升,最后达到90%,接近饱和(图9)。该实验结果与文献[4]实船所测装货过程中透气孔排气规律相同。形成这种现象的原因:在整个加油过程中,从液面蒸发出油气分子的自然扩散是从高浓度处向低浓度处进行,这使得舱内的油气浓度呈现分层现象,越靠近液面,油气浓度越大。在装载率到达70%之前,主要是进行油气分子的自然扩散,聚集形成油气浓度层。同时,舱内空间较大,油气的对流效应较弱,油气从产生至传递到透气口有延迟效应,因而使该过程中透气口排出的油气体积分数较小。随后,装载率从70%上升至95%,随着液面上升,气相区体积缩小,对流效应越来越明显,延迟效应越来越弱,并且此时油气分子自然扩散也更加充分,因而使透气口排出气体的体积分数上升得越来越快,体积分数值越来越大。

4结束语

设计论文范文第8篇

1.童装设计的“内生态”设计

童装的“内生态”设计主要体现在从儿童的生理、心理特点入手,强化童装的科学性、舒适性、健康性,使童装设计能有效满足儿童的生理发育需求,营造出儿童与服装间舒适的“内部气候”。童装的穿着主体是儿童,其与普通成人装相比有明显的年龄特征。根据儿童成长阶段的不同,童装可划分为婴儿服装(穿对象为0~1岁婴儿)、幼儿服装(穿着对象为1~3岁幼儿)、小童服装(穿着对象为4~6岁学龄期儿童)、中童服装(穿着对象为7~12岁少年儿童)、大童服装(穿着对象以13~16、17岁大童为主)。受到儿童生理和心理发育因素的制约,不同年龄段的儿童服装具有不同的特点和侧重点。因此,设计师在进行童装结构设计、色彩设计和造型设计时不能一概而论,要充分考虑不同阶段儿童的体型特点与发育、行为特点,体现童装的“内生态”,从而更好地促进儿童的健康成长。以婴儿服装为例,0~1岁婴儿皮肤娇嫩敏感,排泄次数多,婴儿服在设计上要方便穿脱,在面料上选择棉、羊毛等具有良好柔软性与吸湿性、透气性的材质,在色彩上以白色、米色等柔和的浅色调为主,避免使用艳度或纯度太高的颜色,以免刺激婴儿尚未发育完全的视觉神经系统。对于幼儿服来说,由于1~3岁幼儿已经有一定的户外活动能力,好奇心强,幼儿服不但要穿脱方便,还要耐洗耐磨,要考虑服装安全性与卫生性,在设计时尽量减少绒球、纽扣、别针、流苏、装饰珠球等容易脱落的小附件,以免这些附件被幼儿误食或对幼儿造成不必要的伤害。对于小童服来说,由于儿童在4~6岁已经达到学龄,求知欲强,处于智力快速增长期,这一时期的服装在设计上应该突出儿童可爱、阳光的特点,尽可能采用鲜艳活泼的颜色,并配以具有趣味性或益智性的图案装饰,寓教于穿,尽量避免使用灰暗阴冷的颜色或恐怖暴力的图案,以免对儿童的心理造成不良影响。对于7~12岁中童的服装来说,由于这一时期儿童运动量大,并且开始出现明显的男女体型差异,因此,男、女童服装要有良好吸湿性、透气性与耐脏耐磨性,并且设计师应有意识地突出男、女童的性别特征,以培养儿童正确的性别意识与个性气质。

2.童装的“外生态”设计

由于童装穿着主体的特殊性,儿童服装使用周期短、损耗率高、资源浪费率高。童装的“外生态”设计主要指从童装的设计工艺与材料特点出发,通过减法设计、二次设计、延伸型设计等设计方法,有效提高童装的使用效率与使用周期,强化童装的功能性与环境兼容性,从而保护生态环境,减少污染与资源浪费。据笔者调查,市面上的许多童装为了追求款式的新颖美观,大量使用印花、珠片、烫钻、植绒、布贴刺绣、玻璃纱等设计元素,在设计时过量堆砌,对材料与资源过度支用,使童装出现“设计过度”的问题。另外,传统童装印花过程中使用的油墨、胶浆、厚板浆等化学染料中携带的有毒有害物质不但给消费者的健康安全带来危害,还给生态环境造成负面影响。因此,设计师在童装设计的过程中,要强化责任意识,充分考虑童装的成本与环境属性,简化设计,节约材料,不滥用面料以及印花、绣花等服装工艺,尽量少用绒球、金属拉链、绳带等容易给儿童带来安全隐患的装饰部件。此外,设计师可以通过解构、重组、拼接等设计手法,积极采用可调试型设计、多用型设计和可拆卸设计,改善童装的原有造型结构,提高童装的利用率与使用周期,减少童装废弃物对环境的影响。如图1为笔者以生态理念为灵感设计的童装系列。在设计时,笔者以6~8岁儿童为穿着对象,在遵循儿童体格发育规律的基础上,采用双领口、双袖子、双腰头的可调节设计。随着身体的成长,儿童在穿着时可以根据自己的体型选择需要的领口与袖子,并根据身体围度调节服装的长短、松紧,选择适合自己的着装方式。这样既提高了穿着舒适性,又延长了童装产品的使用寿命,减少了对环境资源的浪费。

3.童装“内外生态”的共生发展

“内外生态”意味着更科学、更健康、更环保、更可持续。童装的生态设计基于“儿童—童装—环境”的整体关系,主张内外共生的可持续发展。因此,童装的生态设计不但要考虑儿童的生理特性与内在需求,还要注重童装产品的环境属性,实现儿童服装与内外环境的协调发展。儿童皮肤娇嫩,设计师在选择材料时,应尽可能使用温和、无毒、环保的天然纤维材料和新型生态无害面料,如天然有机棉面料、中草药提取抗菌面料、营养纤维面料等;在面料加工过程中,充分利用天然可再生资源,采用植物印染、草木染色等手法,减少化学染料的毒性和污染物处理的负担;在童装产品的设计过程中,设计师要主动引入可持续设计思维,有效结合减法设计、延伸型设计、可调节型设计、可拆卸设计、益智性设计等多种设计方法,积极开发童装设计的新工艺、新材料、新思路,使童装的文化性与生态多样性得以融合,从而更好地促进儿童的成长与环境的永续发展。

4.结语