生态建设中有害生物防治与预测范文

1林业有害生物防治的现状

在对林业进行管理的时候，有害生物的防治是首要解决的问题的，因为只有保证林业的健康才能谈得上以后对于林业的保护和发展。但是森林的面积增加了，也就为有害生物提供了巨大的生存环境，对其进行的防治工作也就增加了难度。有些地方在种植林木上在树种的选择方面比较单一，这样就使得有害生物可以大量快速的进行繁殖，而没有其他生物的制约。我国虽然在林业的建设方面给予了足够的重视，但是对于林业中有害生物的防治工作并没有投入过多的人力和财力，致使对于这方面的工作管理不到位，而有害生物的种类还在不断的增加，潜在的威胁还很巨大，有些有害生物只是在目前还没有表现出它的有害性，但是随着时间的推移，在以后的发展过程中可能造成的危害将是无法估量的，这就为我国的有害生物防止工作带来了巨大的困难。

2面临的主要问题

2.1监测预报工作基础薄弱

1990年,原林业部提出了在全国开展以“一站三网”为主的林业有害生物防治体系建设后,各地林业有害生物测报工作开始得到加强,普遍建立了一定数量的林业有害生物测报点和监测点,测报工作有了一定的进展。但是由于起点低,特别是部分地区林业有害生物测报网络的建设进展缓慢,林业有害生物预测预报工作还不能起到应有的作用。一是基础设施落后,与当前有害生物严重发生的形势和监测工作需要不相适应;二是测报、监测手段落后、技术水平较低,预警能力不足;三是测报、监测队伍整体素质不高;四是资金投入严重不足,影响了测报、监测网络作用的正常发挥。

2.2科技力量不足,部门缺乏协调,防治手段落后,经费短缺

对于我国目前的有害生物防治工作上存在着技术比较落后的状态，对于这方面的工作并没有针对性的研究，只是按照常规的方法对于森林进行大面积的喷洒农药，这样做的后果是非常不科学的，因为大面积的农药喷洒，会让有害生物对于药物的抗药性增加，从而增强了自身的免疫力，对于再次喷洒这样的农药根本构不成威胁。然后农药的喷洒还对有害生物的天敌进行了灭杀，形成了恶性循环，使有害生物大量的繁衍。在林业的各个部门之间缺乏相应的协调机制，都是各自为政，互不相干，这样只能是为防止工作带来难度。而且国家对于这方面的工作投入的资金不足，没有办法进行新技术的研究，在防治方法和防治的仪器上都跟不上，所以这是目前在有害生物防治方面遇到的难题。

3对策

3.1提高认识,加强领导一是从加速生态建设和实施国家可持续发展的战略高度认识。实施可持续发展战略是我国的一项基本国策。良好的生态环境是可持续发展的重要基础和标志,加强林业有害生物防治是保护森林资源、促进生态环境建设的重要环节。二是从减轻危害损失促进社会经济发展的高度认识。林业有害生物的严重发生,直接制约着森林资源的发展,抓好林业有害生物防治,不仅可以大大降低损失,保护森林资源,而且能够促进国民经济和社会协调发展。三是从实现新世纪林业跨越式发展的高度认识。林业有害生物防治对加快造林绿化步伐、改善生态环境、提高森林资源质量、促进产业发展担负着支撑保障任务,实现林业跨越式发展必须加强林业有害生物防治工作。

3.2加强预测预报工作

一是加强林业有害生物测报信息网络的管理和测报制度建设。二是通过对主要林业有害生物的一般调查和系统观测,不断积累基础资料,建立起数据库,用高新技术和监测信息处理系统开展监测与预报工作。三是开展林业有害生物预测预报岗位培训。

3.3增加森林防治科技含量,改进防治手段

林业有害生物防治工作离不开科技的支撑。针对林业有害生物防治与生物多样性保护和环境保护的需要不相适应的现状,防治手段亟需大力改进。一是坚持发展生态林业。二是认真遵守国家有关安全合理使用农药的规定,逐步禁止使用剧毒高残留农药,大力提倡使用环境友好型农药,以减轻对环境和水源的污染。三是大力发展生物防治。四是加大科研开发和技术推广力度,研究和探讨新的林业有害生物防治技术并在生产上推广,积极推广利用林业有害生物监测技术。

3.4加强林木检疫,严防危险病虫传入

一是加强《植物检疫条例》等法规和森林植物检疫工作重要性的宣传,增强人们的法制观念,促使人们对检疫工作给予理解和支持。二是在干线公路路口增建检疫检查站,加强对过往运输森林植物及其产品车辆的检疫检查,严防带疫传播。三是加强源头管理。重点是加强产地检疫,特别是在高速公路难以设站检查和其他公路又缺乏检疫检查站的情况下,产地检疫必须加强。四是对来自国外的森林植物及其产品虽经口岸检疫机构检疫,但运至目的地后,当地森检部门仍要认真复检,做到万无一失。

作者：王丽香   单位：塔河林业局森林资源林政管理科