交通对旅游经济的影响分析范文

1．天津滨海新区的旅游发展现状

天津是我国四大直辖市之一，是一座著名的历史文化名城，现代化港口城市和中国优秀旅游城市，也是环渤海地区的经济中心和沿海开放的国际口岸城市。天津历史上发生了许多重大事件，中西文化汇集交融，人文资源十分丰富。天津地处华北平原的西北部，水系资源丰富，流经天津的河流有海河干流及南运河、北运河、永定河、潮白河、子牙河、大清河、蓟运河等，开发旅游资源的空间和潜力很大。天津市委、市政府非常重视旅游业的发展，先后出台了加快旅游业发展的若干意见，编制完成了《天津市旅游发展总体规划》和《天津市滨海新区旅游发展规划》，目标是把天津建设成为旅游强市，打造成为国际旅游目的地和集散地。而天津滨海也因其独特的地理位置及客源市场被纳入了国家总体战略布局，作为部级综合配套改革实验区，国家在政策上也对天津及天津滨海新区加大了支持力度。

天津滨海新区拥有十分丰富的自然资源，塘沽、汉沽、大港还有东丽等旅游景区景点众多。如海河外滩公园，大沽口炮台遗址公园，航母主题公园等。近年来，随着滨海新区不断的被开发，现在已经基本形成了集海浴休闲，温泉娱乐和会议为一体的旅游度假休闲地，成为了京津和华北地区海洋旅游的优选之地。除了这些，许多潜在的旅游资源也在逐渐的开发之中，因其水体资源丰富，主要有开发水上运动，水上娱乐项目及发展油轮经济的水体资源。

2．区域旅游经济的发展需要先进的旅游交通设施

2．1旅游经济的作用

随着经济的发展和社会的进步，旅游业成为发展势头和规模最快的产业之一，在城市经济产业中的地位和作用逐步的增强，旅游业作为高度开放的产业，对推动区域经济发展的作用已经得到了普遍的认可。我国是世界上第一位人口大国，有着世界上其他任何国家无与伦比的旅游客源市场。而旅游业具有一业兴百业旺的特点。旅游消费不仅与交通、住宿、餐饮、商业、景区景点业、农业以及信息、金融、保险、医疗、咨询、环保等产业关联，其影响的细分行业多达100余个。而我国无比丰厚的旅游资源为旅游业的发展提供了得天独厚的条件。

旅游业对于城市经济的拉动性以及对于文化和环境的促进作用日益显现。不仅可以促进工业化和现代化的发展，吸纳大量人口就业，增加就业岗位，还能提高人民生活水平，改善人民生活质量，推动社会主义精神文明的建设。目前，旅游业因其产业关联度大、经济效益明显、提升就业能力强，对区域经济的发展起着至关重要的作用。

2．2旅游交通在旅游经济中的地位

旅游交通是指旅游者利用某种手段和某种途径，实现从一个地点到达另一个地点的空间转移过程，是旅游经济中的重要组成部分。据不完全统计调查表明，旅游效果影响要素中，与住宿、饮食景点及其它服务消费等项目相比，60%左右的人将交通列为了首位。因此，交通是旅游效果的重要评价指标之一。不管旅游业的发展如何变化，交通在旅游活动中始终占有重要地位。其主要表现在旅游活动中，大部分时间及旅行费用都消耗在了交通设施上。先进的交通工具不仅是构成现代旅游的必要条件，又是促进区域旅游业发展的重要因素。例如，青岛的“冒险鸭”水陆两栖巴士，在青岛的旅游经济中就是一大特色，先进的水陆两栖车不仅能在陆地上像汽车一样行驶，还能在河道里自由航行。游客们可以在水陆两栖车上观看美丽的风景，而且还能体验到高科技给人们带来的生活乐趣。一辆航行在水中的汽车本身就引人寻味，不仅能吸引游客的眼球，还能带动青岛旅游业及其相关产业经济的发展，更能成为城市旅游的一道靓丽风景线。

3．水陆两栖车的发展与应用

3．1水陆两栖车的概念

水陆两栖车：又名水陆两栖船，水陆两用船，水陆两用车，水陆两用艇；它是结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。由于其具备卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，具有其特殊的历史意义。多用于军事，救灾救难，探测等专业领域。后经开发改造用于旅游。

3．2国外两栖车的发展

水陆两栖车的发展已经有上百年的历史了，第一辆水陆两栖车于1805年由美国人OliverEvans发明。为了让汽车能在水中行驶，OliverEvans在车上装了轴和桨轮，用发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮。到二战期间，德军装备了大众166型水陆两用车，一直到1944年末，总计生产了14238辆车。由于这款车在最初设计的时候就存在许多的缺点和许多技术上的不足与缺陷，比如车身较重，干舷太低。

战后，一辆经过改装的美军水陆两栖吉普却创造了令人难以置信的奇迹。它把原来的敞开式车舱改装成了一个封闭的舱室，并且在车辆的底部加装了大型的燃料油舱。一名退役的大兵卡林和他的妻子驾驶这辆车横渡了大西洋并环游世界。在他们旅行过程中，这辆吉普车一共在海上航行了15360公里，在陆地上行驶了62400公里。因水陆两栖车在民用领域一直没什么突破，却因其具有良好的通过性和适应性始终受到军方的关注，多被应用于缉私和救灾救难中。

随着各种高新技术的发展和新科技的发明，美国推出了一种“超级水陆两用汽车”，它在公路上行驶的保险时速为224公里，在水面上行驶的时速为114公里。这款车采用了200多种高新技术，其中86项属于最新科技发明。

随着荷兰水陆两栖公交车的出现，让两栖车发挥了更多的作用，荷兰因其国家地势低，许多国土都处于海平面之下，这种情况，水陆两栖汽车在该国的实用性显得更加迫切。因此，荷兰推出了一款水陆两栖公交车投放于鹿特丹运营，此车能够载着游客在公路和水路到处穿行，并且能在各个地点欣赏城市风光。这款车不仅吸引了很多的游客，而且成为了城市的新景观。

3．3国内两栖车的发展

2002年10月01日，我国河北省迁安市汽车修理工王宏君开着自己造的高速水陆两栖车参加了南京国际汽车节。据悉，整辆车除了发动机是购买的，其余所有的配件都是他自己的作坊造出来的。车的底盘采用双层设计，车体周围也是中空设计，不用外动力，车就能在水里浮起来，在水中靠螺旋桨驱动。2005年05月23日，北京汽车制造厂有限公司自主研发制造的旗舰水陆两栖车在第八届科博会上向公众展现了我国水陆两栖车的国际领先技术。据了解，这辆水陆两栖车分为BJ5020XZH和BJ5020XZHE型专用车，同时可选配4JB1柴油发动机和SY492Q-4A大马力汽油发动机；水上行驶时，采用了水上推进器，其动力来自分动箱后体预备动力输出轴，操纵分离器，离合十分方便；是一种既可越野行驶又可渡越江河、机动灵活的多用途现代化交通工具，能适应不同客户的需求。2007年12月中旬我国第24次南极科学考察队驾驶着水陆两栖全地形车在南极进行科学考察，该车首次登上南极大陆就在国内外引起了极大地反响。而所谓的水陆两栖全地形车，就是能够适应水上、沙漠、沼泽、雪地、森林等各种复杂地形的新型特种车辆。由装甲兵工程学院教授贾小平带队研发的这种全地形车名为“西贝虎”，他们历经四年，从总体设计、样车研制到定型生产，完全自主研发，填补了我国全地形车领域的多项空白，各项关键技术指标均达到国际先进水平。

2009年05月，中国青岛从澳大利亚引进第一辆水陆两栖巴士——冒险鸭。作为中国首例水陆两栖旅游项目，冒险鸭抢滩登陆青岛，开启中国水陆两栖旅游的里程碑，填补了国内旅游市场的空白。冒险鸭被列为青岛重大旅游项目，曾在央视《新闻联播》、《晚间新闻》、《朝闻天下》以及央视四套、九套获得广泛报道。据悉，2010年，青岛冒险鸭将推出升级版更新换代的水陆两栖船。其综合了国外水陆两栖巴士的诸多优点，最奇特的是车身长着两个外伸的翅膀。据专家介绍，车身两边的翅膀类似船上的防摇鳍，将起到平衡海上行驶的作用，增强车身稳定性。之前，中国乃至世界上还从来没见过这种“长翅

膀”的水陆两栖巴士，有业内人士预料，它的出场，对国内外游客来说，将是一个绝对特立独行的新鲜物，具有非常可观的旅游前景。

纵观水陆两栖车的发展，相信在不久的将来，由先进的科技与技术制造出的水陆两栖车将会在人们的生活中得到更广泛的发展与应用，为人们带来更加便捷舒适的生活。

4．水陆两栖观光旅游车将会对天津滨海旅游经济带来的影响

观光旅游所使用的交通工具，时常包括飞机、计程车、巴士、火车、游船，但随着旅游观光的多元化发展，利用沿海优势，以发展特色旅游产业为目标，滨海新区已经明确将进一步开拓新区多种旅游资源，深度开发系列产品，加快建设旅游景区、景点和休闲度假基地。目前，滨海旅游区已破土动工，建成后将成为北方知名的国内国际旅游目的地和高品位的休闲区。为了展现天津滨海新区观光旅游功能的新风貌，水路两栖结合的交通工具扮演着甚为重要的角色。

天津集中了大量的全国各个大城市罕见的异国风情建筑，并且有着十分丰富的民俗文化和风土人情，素有“百年中国看天津”之说。天津拥有丰富的旅游水系资源，并且交通畅达，是沟通东西部和联系南北方的重要枢纽，是距离北京最近的海滨城市，客源市场庞大而稳定。随着城市的发展，人们的工作生活节奏越来越快，对生活品质的追求越来越高，旅游成了人们放松自我，调节紧张工作的重要途径和方式。而伴随着国家近几年的经济发展，国民的收入不断的提高，人们用于旅游的消费也不断增加了。同时现有的旅游品牌已经满足不了人们的需求了，而应用新颖的水陆两栖观光旅游车将会为天津的滨海旅游发展带来新的契机。

水陆两栖观光旅游车既可在陆地上行驶，又可以渡越江河，机动灵活且多用途的现代化交通工具，能够适应不同客户的需求。水陆两栖观光旅游车的应用将会为天津原有的旅游产业注入新的力量，刺激消费，吸引更多京津冀地区的游客。还能带动相关行业促进地区经济的发展，增加就业机会，让天津的旅游业得到一定的发展，同时带动天津经济的发展。使天津离发展成京津冀乃至整个渤海地区旅游者海滨休闲目的地的快速渠道。

结论

水陆两栖观光旅游车的应用势必会为天津滨海及其周边的旅游产业及相关产业带来更广阔的发展空间，同时，天津应该发挥自身的优势，借鉴国内外的优秀经验，打造出自己的特色，实现旅游经济又快又好的发展。