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刚性结构自防水技术探讨范文

时间:2022-08-28 09:02:07

刚性结构自防水技术探讨

《商品混凝土杂志》2014年第七期

1施工准备

施工期间为冬季,属于冬期施工,注意事项如下:

1.1商品混凝土搅拌站控制指标(1)聊城市区冬季温度一般不会低于-15℃,泵送剂中的防冻剂掺量应以-15℃设防,防冻组份的掺量随温度的变化由试验确定。采用氯盐类防冻剂时,掺量不得大于水泥用量的1%,泵送剂中应当掺加引气组份,控制混凝土的含气量在3%~5%左右,此时混凝土有较好的抗冻融效果。每批次泵送剂进入搅拌站后应进行混凝土试配,合格后方可使用。(2)冬期施工过程中应随时对混凝土出机及浇筑时温度进行监控,保证出机温度应高于20℃,浇筑时混凝土入模温度能达到15℃以上,冬期施工混凝土原材料拌制时宜采用加热水的方法,水的温度不得超过60℃,如果加热水还不能满足出机温度要求,应当对砂石骨料进行加热,砂石骨料加热温度不得超过40℃,水泥不得直接加热。砂石骨料存放最好有遮盖大棚,保证骨料中不含有冰、雪、冻结物等易冻裂物质。(3)对罐车进行保温以减少运输过程中的热量损失,合理安排好罐车发车数量和频率,保证现场能连续浇筑混凝土即可,避免出现超发罐车在现场等待时间过长的现象。(4)为了避免出现施工冷缝,造成渗漏隐患,要求混凝土的初凝时间不得小于5h。(5)当室外最低气温不低于-15℃时,采用综合蓄热法施工的混凝土受冻临界强度应大于4MPa;当室外最低气温不低于-30℃时,不得小于5.0MPa。任何情况下,混凝土受冻前的强度不得低于5MPa。(6)混凝土搅拌最短时间:搅拌前,最好用热水或蒸汽对搅拌设备进行冲洗,搅拌时间比常温搅拌时间延长30s,保证混凝土拌合物搅拌均匀。

1.2施工准备工作(1)混凝土在浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,如采用地泵浇筑混凝土,应对泵管覆盖毛毡等,采取一定保温措施。(2)采用综合蓄热的方法养护,即利用预加的热量和水泥的水化热量,延长混凝土正温养护时间,在结构混凝土降温前达到抗冻临界强度要求。(3)冬期施工期间应在建筑物西北面加防寒围挡,以防出现大风和寒流天气使气温骤降。同时,浇筑顶板和外墙混凝土时应在内部生火或使用电热毯等对混凝土进行加热,保证混凝土始终在正温5℃以上。(4)现场设标准养护室,要求室温(20±3)℃,湿度保持在90%以上,对试件进行标准养护。同条件试块在现场按混凝土实际状况进行保温,同时留检验拆模强度的同条件的试块。试块留置应严格按照规范要求,至少比常温多留两组同条件养护试块,用来测定混凝土受冻前的临界强度和做28d的强度测试。(5)根据同条件试块的拆模强度结果来确定结构是否具备拆模条件。对于悬挑结构的墙板、梁等构件重点保温养护,待强度达到100%时方可拆模。如不影响后续施工,建议外墙部位保留模板到冬期施工结束,以防止大风寒潮引起气温骤降,在外墙中产生冷缩应力,破坏结构。

1.3混凝土的养护UEA-D的膨胀需要与水发生反应才能进行,所以混凝土的养护是保证混凝土结构自防水质量的关键措施,能否养护到位,使膨胀剂发挥补偿收缩的作用,非常重要,一定要派专人对混凝土进行养护。冬期施工现场不能洒水和蓄水养护,需做好覆盖保温保湿工作。混凝土浇筑完收面后应立即覆盖塑料薄膜和毛毯,对混凝土进行保湿养护并防止混凝土受冻。另外,要保持毛毯干燥,毛毯浸湿后起不到良好的保温效果。对混凝土的施工面、边角部位等两面散热或三面散热的部位应多盖几层保温毛毯,以防止这些部位被冻坏,影响后期的接茬截面粘结强度。外墙部位容易因温度应力而产生开裂,应在未上冻结冰时,在模板顶部浇水对墙体混凝土进行养护,上冻结冰时,应带模养护7d,模板拆除后,应涂刷混凝土养护剂养护,避免墙体直接暴露在空气中,受阳光直射,发生干燥收缩而产生开裂。养护不小于14d。

1.4拆模板按GB50204—2011《混凝土结构工程施工及验收规范》进行。模板和保温层在混凝土达到抗冻临界强度(设计强度标准值的30%)并冷却到5℃后方可拆除。拆模后应在混凝土表面立即覆盖保温毛毯等,使其缓慢降温。

2施工管控预防措施及应急预案

为了防止在施工过程出现意外情况时无法应对,提前对有可能出现的情况都做了应急预案和应急准备。

2.1混凝土供应中断(1)混凝土浇筑前3d应将浇筑计划通知商品混凝土搅拌站,商品混凝土搅拌站开始备料,组织人员及车辆。另外搅拌站应定期对搅拌机械、混凝土运输车辆进行检查和保养。(2)混凝土浇筑前应对现场道路进行检查,保证泵车及罐车的正常通行。(3)随时对砂石骨料含水率进行检测,控制好水灰比及外加剂用量。(4)必须将混凝土在现场实际环境条件下的初凝时间控制在4~6h以上,以防止供应不及时、堵管等情况出现时,混凝土出现施工冷缝。(5)如无后续车辆时,最后一车混凝土应均匀覆盖在混凝土茬面上,并振捣密实,覆盖薄膜保湿。(6)混凝土供应中断期间,应每隔半小时或一小时启动一下泵车,防止堵管。

2.2混凝土现场浇筑故障(1)浇筑前对施工用水用电、汽车泵、拖泵、60t.m塔吊工作状态进行检查。(2)设备和易损配件要有备用,并及时维修和检修。(3)预备多一台拖泵、一台混凝土运输车、三台振动棒以备使用,如机械出现故障立即组织检修人员在最短时间内抢修机械。(4)塔吊操作手,两人换班,保持24h有人,紧急情况下,需要塔吊配合泵车浇筑混凝土或配合泵车进行泵管挪动。(5)发生轻微堵管,首先应加大泵机泵送压力尝试,如加大压力无效果时,应立即组织人员排查堵管位置,快速疏通泵管;如果是混凝土发生离析堵管,应迅速通知搅拌站检查材料称量及搅拌机运行情况,另外应注意将拆卸管流出的混凝土用模板清理走,不得随意留在施工面上;严重堵管时立即启用备用拖泵。商品混凝土搅拌站应指派技术人员到场,对混凝土坍落度进行查看,一经发现坍落度不符合要求,应立即跟站里进行联系,调整施工配合比。(6)发生停电:浇筑现场,应有一名电工值班,随时检查电路是否通畅,一旦发生停电,应立即进行检修,如短时间无法完成供电,应立即启用柴油发电机及备用电缆,保证混凝土振捣及照明等不受影响。(7)跑模:浇筑现场木工应随时查验模板情况,如果发生跑模,应立即对模板进行加强支护,并总结原因,在后续施工中注意改进。

2.3天气变化(1)提前查看天气预报,了解混凝土浇筑期天气,尽量安排在天气适宜的时间浇筑。(2)为预防在浇筑混凝土时天气发生变化,应准备足够多的彩条布。

3工程效果

经过精心设计、仔细准备、认真施工,地下室基础筏板和外墙部位皆顺利浇筑完毕,经拆模观察,至今无有害裂缝出现。工程结果证明,该工程的混凝土限制膨胀率设计、后浇带规划、混凝土配合比设计是成功的,混凝土抗压强度和抗渗等级都达到设计要求。结构自防水质量的关键点在于裂缝控制和节点处理,通过采用补偿收缩混凝土实行超长无缝施工,裂缝控制效果良好,通过在施工过程中对节点部位的仔细处理,保证节点不渗不漏。减免了后浇带留设,提前了工期,保证了工程质量。

作者:董璐张兴刚胡伟张远鲜奇瑞单位:重庆市江北区公路工程质量安全监督站聊城市规划建筑设计院中海投资渭南有限公司中建商品混凝土有限公司四川华西混凝土

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