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成组技术在汽车配件生产工艺中的运用范文

时间:2022-02-28 09:38:58

成组技术在汽车配件生产工艺中的运用

摘要:当前我国社会经济可得到了快速的发展进步,也促使我国人民群众的生活水平正在不断的提,有效的促进了我国汽车行业的迅猛发展。在此背景之下,对于汽车零部件的各方面都提出了极高的要求,也导致其市场竞争更加的激烈。而其所进行竞争的主要内容,其实与各大汽车零部件企业关于汽车零部件的质量、价格与规模以及服务等多个层面的竞争。而想要促进汽车零配件行业的快速发展,就要在汽车配件生产工艺与管理中有效的应用成组技术。

关键词:成组技术;汽车配件;生产工艺;管理水平

汽车零部件生产企业的主要特征就是品种较多且主要是中小型的批量生产。而成组技术(GT)作为近些年来得到广泛应用的一种组织管理技术,其主要是针对这类品种较多且主要是中小批量生产而专门设置的一种管理技术,具有较为良好的管理效果。同时其作为现代化的集成制造系统的重要基础,在汽车多个领域中也得到了广泛且有效的应用,并获得了良好的应用效果。

1成组加工技术的概念与基本原理

成组技术GT(Group Technology)其属于专门进行生产技术的一门科学,其主要的研究内容就是对于生产活动中的相关内容与有关事务之间的相似性进行良好的研究与识别,从而实现对于这些内容的有效利用。具体来说,就是要对比较类似的问题与内容进行分类,使其成为一组,并且为了能够解决此组中的问题,进行最优方案进行选择和确定,最终获得良好的经济效益。

而当成组技术在机械加工层面得到有效的应用时,就是要首先将各种零件依照其工艺所具有的相似性进行有效的分类,从而使其形成零件族,同时将某一零件族中全部的零件进行分散性的小生产,使较小的生产量成组为较大的生产量,这样就能够促使比较小批量的生产可以获得与大批量生产无限接近的良好的经济效益。在进入21世纪之后,现代化的信息技术得到了快速的发展,成组技术在和计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造技术(CAM),还有计算机辅助工艺设计(CAPP)软件等进行结合之后,也促使了柔性制造系统(FMS)的产生。而成组加工技术的具体应用,则对其生产模式与加工方法进行了更为精确的要求。首先,就需要相关的汽车零配件能够依照其生产工艺的相似性进行有效的分类,从而促使加工族的产生,而在对一个的加工族进行生产时,其通常也有与其生产工艺相对应的机床设备来进行有效的施工。所以,成组生产系统能够保证其生产过程是完全的依照模块化的原理组织进行汽车零配件的生产的,也就是说要采用成组生产单元的这种与以往不同生产组织方式。在某一加工单元中只有一组工人对一组设备进行了有效的操作,并对很多十分相近的加工族进行了良好的生产,并且在此加工单元中,可以实现对于多个零件的整体性及部分性的加工,有效的提升了生产的效率与质量。

加工单元所进行生产的方式,也被叫做细胞生产方式以及岛式生产方式,其和常规性的进行大批量的生产方式进行比较,主要表现为以下几个特点:首先就表现为其生产的规模较小,所以其生产线不长,并且仅仅只需要十分少数的操作人员进行操作。其次,则表现为在对其进行标准化以后,其小生产细胞就能够进行便利的复制操作。基于此,在进行汽车零配件的生产加工过程中,其单元生产方式就可以进行一下操作:第一,灵活应对产量所产生的变化,其利用对一个及多个细胞的有效复制,实现对于细胞生产能力不断提升的实际需求。第二,不用对大场地进行使用,有效的降低了生产场地的投入,由于其能够对一个及以上的细胞进行复制,所以如果不需要,就能够将其拆除,实现场地的节约。第三,由于对单个细胞进行操作的人员不高,也使得工位间的作业时间更加的平衡和谐,其之间作业时间没有较大的差异,有效的促使其生产效率的提升。

2将成组技术应用在某汽配公司的加工单元中

当前,为了解成组技术在汽配公司的实际应用情况,将其应用在了某个气配生产企业的生产过程中,具体来说就是将其应用在了其中机加工车间的生产过程中,要求其对加工单元组织的这种生产形式进行有效的应用。由于此汽配生产企业的生产加工的主要内容是汽车底盘中的独立悬挂系统以及制动件,若使用传统的加工方式,就需要占用多个车间进行加工,不仅需要较大的场地面积,同时也会延长生产加工的时间。但是由于此企业受到场地的较大限制,也就是说加工车间的布置是十分分散的,并且其进行生产的主要组织形式是机群式的布置,就导致其需要进行交叉迂回的生产物流,不仅提升了其加工成本,也降低了其生产效率。而企业管理层进行整体性的整改,也是希望能够对通过新型技术的有效应用,促使企业生产能力的有效提升,并保证其管理水平的提高,从而保证ERP管理系统在生产管理过程中能够的有效的应用。

在对比企业所生产的产品与其应用的生产工艺进行深入的分析后得知,此企业主要生产加工的零部件为:球销、球面销、接头以及端头等产品,并且此类产品的结构、材料以及加工工艺都有着较大的相似性,同时由于其生产量是比较大的,所以建议其对成组加工技术进行有效的应用。将生产加工独立悬挂杆臂的车间为例进行分析。根据零件结构与工艺的相似性原则,将其划分为接头加工区、端头加工区以及球面销加工区等多个区域。并在区域内,在依据其生产的主要纲领,将其分解为3个左右的加工单元,通过这样的划分,能够促使企业企业对其自身的能力进行提升,并与市场的实际需求相结合,实现其生产能力的有效复制与扩充。

通过这样的一组加工单元可以使此车间的生产能力提升为当前的5倍左右,并且在依据其生产纲领不断扩大的前提下实现单元的复制。而使用物料运输小车对其加工的工序间的物料需求进行运输,就可以在比较封闭的生产单元空间内,实现物流的有效流通,极大程度的节省了物流运输的时间与成本,也促使机床加工能力的有效提升,实现了基本性的平衡,不会有机床出现闲置的情况。并且仅仅只需要一个操作人员就能够实现对于数控车床的操作,并且还能够对两台设备进行有效的看管,这样不仅保证设备运行能力的提升,也使得看管系数得到了有效的提升。也就是说,通过对成组加工技术的有效应用,在降低其生产时间和物流成本的同时,也使得其生产加工的效率能够极大程度的提高。

3应用成组技术下所实现的现代化生产管理

在应用成组技术之后,还应该对ERP系统进行有效的利用,这样能够促使其企业的各方面资源得到有效的利用,从而保证其管理水平的有效提高。利用现代化的信息技术进行有效的应用,从而使成组生产单元与ERP系统进行有效的连接,从而对现代化的生产管理基础进行有效的构建。而其生产管理系统的核心内容就是ERP,并且在其管理运行的过程中,要始终坚持“急件优先”与“库存最小”的基本性原则实现其生产加工的高效调度管理。加工的零件还需要通过整体系统中的产品数据管理系统,并且实现CAD系统向ERP的有效转换,从而保证其信息的有效利用。而生产管理系统的要能够和ERP数据实现交互,根据成组技术以及计算机辅助技术的有效应用,对加工车间的工艺路线与工时定额等进行有效的规划与制定,从而使加工单元都能够得到与之相应的零件加工任务。也就是说,车间计划已经实现了同类零件的有效管理,以前的工序管理已经不再适用于当前的生产模式。传统的质量管理通常都需要检验人员进行控制,存在较多的人为不可控因素,而将其转变为加工单元的自控以后,减少了人员因素所造成的影响。并且工人也从曾经的一人一机的情况实现了一人多机床的管理模式。因此,加工单元就是柔性制造系统(FMS)的中重要基础,其在促使生产计划与调度工作更加便利的同时,也保证了企业生产柔性与效率的有效提升。

4总结

综上所述,将成组技术应用在汽车零配件的生产工艺以及管理中,就能够使各个加工单元进行有效的构建,并将传统的生产模式与生产车间进行有效的转变,从而使生产制造的区域具有独立性与封闭的特征。不仅将原本划分明晰的部门界限消除了,并且增加了汽车零配件生产环节之间的有效联系,保证了其生产的效率与质量,也保证了车间交货能力的提高。而在ERP管理系统的应用过程中,且其应用的基础性技术就是成组技术,逼近保证了企业生产柔性程度的提高,也能够及时的了解到市场当前的需求变化,促使其应变能力的有效提升。也就是说,将成组生产技术应用在汽车配件的生产企业中有利于其市场竞争力的提高。

参考文献:

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[4]张宇焱.成组技术在汽车配件生产工艺及管理中的应用[J].内燃机,2005(03):12-14.

作者:廉美转 单位:安徽江淮汽车集团股份有限公司

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