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区块链的共享汽车服务

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摘要:日常生活类的共享经济正在如火如荼的展开,而共享经济下的共享汽车行业却停滞不前。主要原因是这一行业没能有效解决存在的一系列问题。本文主要阐述的是基于区块链技术与共享汽车相结合的可行性分析与发展建议。

关键词:共享经济;共享汽车;区块链

引言

近年共享经济呈现爆发式增长,从滴滴出行到共享短租Airbnb,再到今天火爆的共享单车,共享经济正在快速地渗透到人们生活的每一个方面。“绿色出行”在国家层面被大力倡导,共享汽车行业得到了快速的发展。然而现有的共享汽车存在很多问题。2018年8月闹得沸沸扬扬的滴滴顺风车事件充分的暴露出共享汽车的安全性问题。盛极一时的共享汽车平台EZZY在一夜间倒闭,也体现出高昂的成本致使共享汽车的难以为继。其实导致共享汽车难以像单车一样普及的问题有很多。例如:停车费问题、车辆调拨问题、员工成本问题、车辆保养问题等。而区块链技术+大数据的结合应用可以很好的解决这些问题。

1、市场分析定位

1.1定性描述

支持比特币加密的区块链技术正在向汽车行业和汽车共享领域转移。对汽车行业来说,共享汽车并不是什么新鲜词汇,但使用区块链技术记录车辆的所有权、记录车辆使用情况、分摊保险费用和其他交易尚处于起步的阶段,因此区块链技术在共享汽车的应用上存在无限可能。

1.2主要用途和市场分析

1.2.1主要用途①记录车辆的所有权:区块链能够保证互联安全。区块链技术的加密算法能够确保适当地访问控制,身份管理以及数据完整性。保证车辆、软件供应商等之间安全地交换数据,并为车主确保隐私安全,有效保护服务器的信息安全。②记录车辆使用状况:利用区块链技术能够建立互信机制。“智能合同”为所有交易双方充分设定参数与条件,对于共享汽车来说,这样使用汽车时不需要担保人了。区块链交易系统不可改变,可以在已分配的分类账单内跟踪每笔交易。例如,可以跟踪到汽车的使用情况包括行驶里程,真实磨损信息,维修的次数和情况等。③分摊保险费用:区块链系统不可篡改,透明度高,顾客在使用时能够看到公司为车辆所投的保险种类及保额,发生事故时能够清楚需要分摊的事故费用,因此双方不存在赔偿修理等责任分配不均的状况。④虚拟货币支付车费:比特币的产生正是基于区块链技术,虚拟货币的使用省时省力、安全性高,适合当下快节奏的生活,且共享汽车也不适合现金支付。虽然,比特币在我国禁止流通,但是可以用第三方支付平台如支付宝、微信等进行付费交易。虚拟货币的安全性是第三方支付平台不可比拟的,因此我们也有理由相信比特币是符合行业发展需要的,也是存在流通的可能性的。⑤安全性可靠:每一辆车的区块链单元记录着车辆的使用状况,对于车辆的机械安全性来讲可以任意选择,直至达到客户的满意程度才会被选用。且其不同于网约车,被他人故意伤害的可能性微乎其微。

1.2.2市场分析①需求分析:据交通运输部统计,2017年全国共有6300余家汽车租赁业户,租赁车辆总数约20万辆,并以每年20%左右的速度增长。从市场需求来看,目前的供给量远没有达到需求水平。从现实情况来看共享汽车还远远没有到达爆发期,整个市场尚处于初级发展阶段。另外,中国一线城市的汽车限行问题,也提高了用户对于共享汽车的迫切需求。四大会计所之一的普华永道也给出了2020年需求预测量(如下表1)。目前短租业务多用于满足个人短时间的用车需求,宏观经济的不断发展和消费者端不断涌现的用车新需求共同推动了经营性和分时租赁市场的繁荣发展。②竞争分析:共享汽车在出行领域面临着网约车和出租车的竞争,特别在网约车上,2017年12月22日,携程也与滴滴联合推出专车和租车业务,美团打车也展开行动,在网约车领域大规模布局。在这一特殊时期网约车面临着严重的安全问题,正是共享汽车一挽颓势的好时机。因此虽然共享汽车面临着滴滴等行业领导者的竞争压力,但是这样恰恰说明行业发展的潜力。

2、项目商业模式与营销策略

2.1项目的客户价值主张

对出租方来说,月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费得到了平摊,降低了运营成本,让更多人用得起车。对租方来说,出行有了更多选择,也更加方便、灵活,且花费的成本远低于借助于第三方平台的租用费用。2)盈利模式押金收入:虽然这笔款项并不属于公司但毕竟是一笔可暂时使用的巨款。这笔收入放在银行专户里,一年能产生的收益也是相当可观的。当用户达到一定量级,这笔收入也会成几何倍增长。租用收入:其为主体收入,某品牌共享汽车的收费标准为1.8元/公里+0.3元/分钟,相对于的士的费用支出还是较少的,特别是在大城市中。然而问题是在大城市中堵车是家常便饭,顾客会考虑到这一问题而拒绝使用,进而选择更为便宜的公共交通。区块链技术的应用解决中间商的问题,因此会降低一定的费用比例,同时利用GPS的路线最优化使得问题最小化,从而吸引一部分人群即使在堵车的情况下也选择共享汽车,因为其私密性、舒适性是公共交通不能比拟的。广告收入:当有了一定的客户基数,广告商便会主动找上门,相比于电视广告的高昂费用,在观众相同的情况下广告商自然会选择成本便宜很多的平台,对共享汽车商家而言这笔收入相当可观。电商收入:拓宽业务宽度这是当下发展的趋势,可以开通一些二手车代卖,出行工具、票务发售功能,使业务更加全面,获取更多客户基数,这也是一个重要资源。融资收入:有发展前景的好项目必定会吸引到投资商的支持,融资虽然是用于企业的发展,但从侧面看也是一笔隐形收入。3)关键资源共享汽车的关键资源在于客户。共享汽车的投放肯定不会像共享单车一样投放基数那么大,但如何为客户解决这一问题,提高客户满意度,便成了首要问题。我们可以实地调研,选取使用客户密集地进行按比例投放。共享汽车的易获取性,使得租用方的乘行也就越方便,因此便会吸引更多的使用者。使用者的基数越大,存在的商业潜能就越大。4)关键流程共享汽车的关键流程在于停车位的解决。城市的交通压力较大,停车位远远不足是限制共享汽车发展的一大瓶颈,可这一问题并不是不能解决,可以依赖区块链技术记录公共免费停车位和用户小区闲置车位进行停车位的合理分配,租用方在第二天还可以进行使用。当然车辆与车位的数量不一定完全匹配,因为免费资源实在有限。在免费车位不够的情况下,我们就要选择附近最便宜的停车位来进行停靠。虽然增加了运营成本,但却实实在在方便了客户,这样就可以大大提高共享汽车的使用频率。区块链进行停车位的合理分配可以做到两者的最大平衡,将对城市拥堵的影响降到最低。5)市场营销策略(1)产品:不需购买特别多新车,二手车和私家车的租用大大降低了购置成本。车辆必须经过安全检测合格,配备齐全后才可上路,安全性得到保障。(2)价格:汽车统一采购或租用闲置车辆价格优势较大。部分新车的购置可与国内厂商合作进行一定量的投放,且与下属当地的4S店进行合作,为售后提供有力支持,同时一些车辆还可以安置在4S店减少停车费,最大化的控制成本。其次因为充分利用公共免费车位和小区闲置车位使得成本进一步得到削减,所以顾客可以以最少的代价享受到最优质的服务。(3)渠道:建立线上用车平台,省去传统租车的繁琐办理手续,方便客户下单即可使用。对适用对象进行分类管理,细化服务对象,个性化、人性化服务,满足不同的客户。(4)促销:采用增值服务,车内可提供一些饮品、食品,吸引顾客使用。定期采用减免优惠政策扩大使用量。采用积分会员制度,积分越高会员等级也就越高,对于高等级用户会提供更好的优质服务,同时积分也可以兑换一系列的奖品。主要目的还是在于提高顾客服务质量,促进客户的使用频率。

3、结论

总而言之,共享汽车能够减少车位占用,缓解交通压力,降低环境污染等。而运营过程中的一系列问题是导致共享汽车处于发展瓶颈的主要原因,区块链技术的运用将有助于共享汽车突破瓶颈实现发展。当下的共享汽车在分时租赁和经营性租赁的市场上还处于起步阶段,共享汽车要抓住这两个重要市场。随着人们对于环境保护的理念的加深以及买车潮流过去之后,共享汽车会迎来它的黄金时代。因此这类公司应先稳定发展,在其投入使用一段时间后,要结合大数据,合理安排各地的需求量,尽可能满足客户的需求,在提供高品质服务的同时不断降低成本等待共享汽车潮流的到来。当真正进入共享汽车使用潮流时,城市里面穿梭的共享汽车比例将会远远高于私家车,共享汽车最终发展成为一个更加人性化、及时化的公共交通设备。

参考文献:

[1]楚峰.爆发式增长!汽车共享市场发展态势迅猛[J].运输经理世界,2016(13):42-43.

[2]杜壮.难以复制共享单车爆发增长共享汽车仍需等待市场考验[J].中国战略新兴产业,2017(33):27-29.

[3]朱学杰.国内汽车共享行业发展现状及趋势探讨[J].科技创新与应用,2016(29):75-76.

[4]吕丹.租车业,等待黎明[J].首席财务官,2011(2):19-24.

作者:陶云杰 余伟 单位:南京林业大学汽车与交通工程学院

区块链的共享汽车服务责任编辑:张雨    阅读:人次
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