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城市轨道交通中传输技术运用范文

时间:2022-03-05 02:01:59

城市轨道交通中传输技术运用

摘要:轨道交通很早就出现在城市中并加以使用,随着科学技术的发展和技术水平的提高,城市化的进程也随之加深。对轨道交通创新的需求也越来越大。在我国,城市轨道交通的建设,正面临着发展的巨大机会,将会成为我国城市建设中最重大的基础设施项目。本文针对传输技术在轨道交通中应用的探索做出阐述,为了能够给予别人指导性意见,促进城市轨道交通领域的高速发展。

【关键词】传输技术;城市轨道交通;应用

提高我国城市轨道交通的信息技术和规范化,是我国现阶段必须重视的问题,但如何保障轨道交通平稳运行发展,是一个复杂的管理过程。轨道运输是一个庞大而错综复杂的系统,但是它的各个环节都离不开通信技术的应用,良好的运用通信技术,能够在轨道运输过程中减少不必要的费用和提高便利性,对整体的优化运行都有着极大的帮助,同时对提高轨道经济效益,对推动地区经济发展也有很大的作用。

1.城市轨道交通通信系统主要功能具体分析

1.1城市轨道交通通信系统的技术标准

轨道交通通信系统技术标注主要包括完善先进的技术、安全可靠的性能、接口丰富化、投资保护等四个部分。先进成熟的技术。为了适合社会发展的需要,结合当今实际情况,采用先进完善的技术,坚持开放性原则,不仅仅是吸取外界技术,更主要的是要形成适合本国发展的技术,才能对我国轨道交通起到推动作用。安全可靠。由于城市轨道交通的特点,传输过程中的信息、资料、数据等都具有一定的敏感性,因此要针对系统做出保护措施,避免重要资源泄露,必须要使用防火墙等技术进行保护。接口丰富。在轨道交通中,各种通信服务如公共电话、广播、SCADA系统、环境监控、售票系统等应用都是通过单一的通信网来传输,因此通信系统接口的多元化丰富性是非常重要的。

1.2传输系统功能分析

传输系统是轨道交通通信系统的核心中枢系统,诸多的信息都要通过传输系统来连接。如:列车调度,突发情况调度、防灾调度、语音控制信息、办公自动化、ATS列车信号系统等都是列车运行过程中需要的信息,如若其中一些信息中断,那么就会影响列车正常运行甚至危及安全。基于以上标准,传输系统在组成时主要以自我修复为首选,在选用传输技术时,应考虑列车的稳定安全性,还要考虑传输技术有效性。

2.通信系统应用的核心技术分析

2.1传输技术分析

轨道交通通信传输网是联系着各类交通的平台,它为轨道交通各部门的管理、运营提供了数据、分析、图像等等服务,是轨道系统平稳运行发展的重要保障。轨道交通通信传输应该符合当前社会和经济发展趋势,针对于传输技术的方向,符合我国相应行业的标准和规定,同时传输网因该统一管理和监督,对通信传输网的安全性做出保障,应实现统筹兼顾,分线及逐步全线联网的原则。轨道交通信息传输必须符合众多业务的需要,还因该考虑为系统升级留下空间,具有一定的扩展性,保护之前的投资,为未来做出准备。

2.2接口技术分析

通信传输系统要能够接受多种信息并且符合技术的标准不会造成信息流失。每个应用系统都是互相联系,无需转换修复。接口的建立,都搭配固定独立的接口,系统结构操作简单,安全性高。作为传输系统,它能够提供数据、信息、音频等资料,并保证各种信息能够独立且安全的传输,这些信息包括:监控系统、宽带广播、防灾预警信道等等。接口技术的适应性也很强,包括如下接口类型:模拟电话电路、高音质广播等等,适应性非常的广泛。

3.传输技术应用选择

传输系统是轨道交通信息系统的核心系统,既要考虑通信运行方向又要考虑轨道交通安全稳定,还要考虑通信业务复杂多样性,因此传输系统选用IPOVERSDH和综合业务接入互相结合才是最佳的方案。SDH是目前传输网络比较优越的选择,优点是安全性好,灵活。实用性强。缺点也是存在的,就是针对于多个点对点的传输效果不是太显著。IP技术正好弥补可SDH的缺点,所以,将二者相结合是解决交通通信传输过程中出现问题的最佳途径。IPOVERSDH的优点是对于IP的支持力卓越,具有很高的传输效率,能够利用SDH技术的自愈能力达到纠正错误的目的,同时又利用OSPF协议有效的防治了网络故障和停顿,提高网络稳定性,将IP技术应用在SDH平台上,可以更容易的跨越地区和方位,丰富了网络结构,优化了整体环节。

4.结束语

为了确保城市轨道交通列车能够平稳、安全的运行,实现列车的集中统一指挥,轨道交通系统则必须配备完整优化的通信系统,因此,传输系统选用IPOVERSDH和综合业务接入相结合是最佳的选择,通过二者的有效良好的运用,相信一定能够带动我国城市轨道交通领域蓬勃的发展。

【参考文献】

[1]郭祥寿.传输技术在城市轨道交通中的应用[J].城市轨道交通研究,2007,10(8):67-69.

[2]钟治国.传输技术在城市轨道交通中的应用[J].水运管理,2003,13(11):34-39.

作者:李俊亮 单位:中铁建电气化局集团第三工程有限公司

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