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谈公路桥梁工程施工裂缝控制对策

2019/12/09 阅读:

摘要:首先介绍了公路桥梁工程施工裂缝的类型和成因,随后指出公路桥梁工程施工裂缝控制的意义并提出裂缝控制对策,主要包括确保原材料质量合格、加强混凝土施工质量控制、控制施工过程的温度变化、提高施工人员素质并重视施工管理、注重施工养护和裂缝修复等内容。结论证实,加强施工裂缝控制,有利于确保公路桥梁工程结构外形美观,提高结构承载力,延长公路桥梁使用寿命。

关键词:公路桥梁工程;裂缝控制对策;混凝土施工;温度控制

引言

公路桥梁建设不仅有利于满足车辆通行需要,还能增进不同地区联系,方便人们日常出行,对推动经济社会发展也具有重要作用。同时,为促进其作用得以有效发挥,应加强施工过程的质量控制,预防裂缝产生,确保公路桥梁建设质量和效益。然而不能忽视的是,目前在公路桥梁建设过程中,由于原材料质量不合格,加之施工过程质量控制不到位,混合料配合比设计不合理,温度控制等问题没有受到足够重视,进而降低了施工效果,甚至导致裂缝产生,因此有必要采取改进措施。本文结合公路桥梁建设基本情况,提出施工裂缝控制对策,希望能为工程施工提供启示与借鉴。

1公路桥梁工程施工裂缝的类型和成因

公路桥梁施工中,由于一些施工人员质量控制意识不强,忽视每道工序质量管理,再加上原材料质量控制不合格与自然环境的影响,都可能导致裂缝产生,常见裂缝类型和成因如下。

1.1荷载裂缝

公路桥梁通车运行后会承受来自车辆行驶带来的荷载。随着通车数量不断增多,再加上超载或重载车辆数量增加,甚至超过结构的荷载承受能力,可能会令公路桥梁表面出现裂缝。

1.2温度裂缝

公路桥梁施工需要运用大量混凝土,而混凝土具有热胀冷缩性质,当温度出现上升、下降或者显著变化时,公路桥梁结构会出现温度裂缝。结构变形过程中,会在混凝土表面产生较大应力,当这种应力超过结构承受能力时就会出现裂缝。

1.3收缩裂缝

混凝土凝固后,其表层的水分会被蒸发掉,在此过程中混凝土体积缩小既为干缩现象。由于混凝土内部与外部温度不一致,水分被蒸发的速度也不同,其内部被蒸发速度远低于外部,导致内外部出现较大差异[1]。如果这种差异超过结构承载力时便会出现收缩裂缝。

1.4地基变形裂缝

地基结构不稳固,压实度不合格,再加上自然环境和车辆荷载影响,导致地基变形现象发生,从而出现变形裂缝。

1.5钢筋锈蚀裂缝

钢筋质量不合格,钢筋外部保护层被侵蚀,表面结构碳化,出现锈蚀现象等原因,都会引起裂缝现象发生。

2公路桥梁工程施工裂缝控制意义

裂缝的出现不仅影响结构外形美观程度,还会降低结构承载力,缩短公路桥梁工程使用寿命。但一些施工人员在工程建设过程中,对裂缝控制的重视程度不够,没有严格按要求施工从而导致裂缝产生。为转变这种情况,施工人员应提高思想重视程度,把握质量控制要点,确保每道工序质量合格。进而实现对裂缝的有效控制,让公路桥梁工程建设取得更好效果,其重要作用表现在以下方面。

2.1确保结构外形美观

裂缝问题如果得不到及时修复,裂缝数量便会增多,宽度会扩大,长度也会得到进一步延伸。施工人员应提高思想重视程度,确保原材料质量合格,采取有效措施控制施工裂缝,让公路桥梁工程建设取得更好效果,进而确保公路桥梁结构的外形美观。

2.2提高工程结构承载力

公路桥梁结构裂缝必然会降低结构承载力,使其不能有效满足车辆通行需要。作为施工人员,应把握质量控制要点,提高混合料配合比设计水平,确保每道工序质量合格。从而顺利完成公路桥梁施工任务,提升结构承载力,使其更好满足车辆通行需要。

2.3延长公路桥梁使用寿命

公路桥梁裂缝如果得不到及时修复,裂缝数量会不断增多,甚至出现网状裂缝现象,给工程质量带来严重的不利影响,甚至缩短工程使用寿命。为改变这种情况,有必要构建完善的施工管理制度,按要求浇筑混凝土,加强混凝土养护工作[2]。

3公路桥梁工程施工裂缝控制的对策

为确保结构承载力和外形美观,使其更好满足车辆通行需要,公路桥梁工程建设中,有必要采取以下有效的裂缝控制策略。

3.1确保原材料质量合格

提高对原材料质量控制的重视程度,安排专门人员采购原材料。密切与供应商保持联系,保证原材料供应及时到位且质量合格。按要求进行原材料试验检测工作,详细获取各项指标,保证水泥、碎石、砂、外加剂、钢筋、沥青等质量合格,不得使用不合格的材料进行施工。这样既能推动施工顺利进行,还有利于预防裂缝产生。

3.2加强混凝土施工质量控制

严格按要求进行混合料配合比设计,确保各种原材料添加质量准确。按要求进行拌和施工,合理控制混合料的拌和温度,加强混合料拌和过程的监测,及时掌握混合料基本情况,提升混合料和易性与密实度。拌和完成后用自卸车辆将混凝土运至施工现场,做好混合料浇筑施工,确保浇筑缓慢进行且中途不得停顿,要重点控制好混凝土坍落度。严格按要求进行混凝土振捣施工,坚持快插慢拔原则,要确保振捣施工到位,不得出现漏振或过振现象,进而提高混合料浇筑效果,预防裂缝产生,保证公路桥梁施工效果。

3.3控制施工过程的温度变化

混凝土拌和时,有必要使用冷水对碎石进行降温,进而有利于降低混凝土浇筑过程的温度,减小内外部温差,减少裂缝出现的概率。如果是在夏季施工,外部环境温度比较高,为实现迅速散热的目的,有必要扩大混凝土浇筑面积,适当降低混凝土浇筑厚度,有利于预防裂缝产生。如果是大体积混凝土浇筑,有必要在混凝土浇筑时埋设冷水管道,以降低混凝土内部温度并缩小内外部温差,减少裂缝出现的可能[3]。公路桥梁混凝土浇筑最好选择在春季或秋季施工,严格控制混凝土入模温度,这也是预防裂缝产生的重要举措。

3.4提高施工人员素质并重视施工管理

为预防裂缝产生,公路桥梁施工过程中有必要引进施工技术水平高、责任心强的施工人员,打造高素质的施工团队。要加强对他们的管理和培训,采用课堂授课、现场实践学习等多种方式,让施工人员掌握裂缝判断和修复办法,熟练掌握裂缝修补技术。并在实践中严格按要求操作,提升裂缝修补质量。构建完善的施工管理制度,明确施工质量控制目标和要求。建立并严格落实施工责任制,推动施工人员严格按要求开展各项操作。加强施工全过程管理,保证每道工序质量,提高混凝土浇筑效果。

3.5注重施工养护和裂缝修复

混凝土施工任务完成后,为确保公路桥梁施工质量,应按要求进行养护施工。一般在混凝土表面覆盖土工布或草袋并洒水养护,确保混凝土表面湿润,养护时间一般不得少于7d。养护施工任务完成后需检测混凝土强度是否满足要求,对于出现的裂缝要及时修复。如果裂缝宽度在0.2mm范围以内可采用直接修复的方式,如使用表面封闭法来处理。宽度在0.2~0.5mm之间的裂缝采用灌浆修复法。如果宽度大于0.5mm,需采用开槽法修复并使用聚合物砂浆填充。正式施工前要清理表面的垃圾和杂物以保证表面干净整洁[4],然后遵循工艺流程修复裂缝,确保结构外形美观,保障公路桥梁更好运行和发挥作用。

4结语

裂缝控制是公路桥梁施工的关键内容,也是必须高度重视的问题。作为施工人员,应加强裂缝控制技术学习,把握施工技术要点,严格按要求开展混凝土施工。注重加强公路桥梁施工全过程的管理,保证每道工序质量合格。此外还要提高混合料配合比设计水平,合理控制施工温度,对于出现的裂缝也要及时采取修复措施。从而确保公路桥梁结构外形美观,提高结构承载力,延长公路桥梁工程使用寿命,使其更好满足车辆通行需要。

参考文献:

[1]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2014(8):39-41.

[2]李凌.试论企业质量成本管理[J].九江职业技术学院学报,2018(3):75-76,79.

[3]高志强.全套管钻孔桩成套技术及其在复杂地层环境中的应用[J].长江工程职业技术学院学报,2018(2):22-24.

[4]章霞青.工程机械后市场维修服务成本管理研究[J].九江职业技术学院学报,2019(1):82-85.

作者:宋少杰 单位:山西省公路局临汾分局

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