地铁工程深基坑开挖分析范文

1地铁工程施工中深基坑开挖面临风险分析

1．1边坡或者护壁渗漏这种现象在地铁工程深基坑开挖中最为常见，这一现象主要发生在饱和土的变层之处，不论是深基坑的开挖过程还是使用期间都有可能发生这种现象。一旦发生边坡渗漏，就会导致边坡局部失稳或者边坡塌陷，据统计，大多数深基坑开挖事故的发生都与其有关。

1．2基坑边坡滑移现象如果深基坑在开挖时，没有采取支护放坡技术，这样就会导致边坡的土体因为缺乏承载力而导致边坡失稳，因而产生边坡滑移。

1．3地面开裂、塌陷现象这一现象主要是由于基坑边坡位移、塌陷、涌水涌砂以及失稳等原因造成的。基本而言，深基坑开挖时，为了防止因为土体失水而引起的地面塌陷，就需要借助坑内降水的方式。一旦当地的地层失水比较严重的话，上层软土就会因为失水而引起大范围的沉降。

2地铁工程深基坑开挖中风险防范策略分析

众所周知，地铁工程深基坑开挖工程量比较大，工程规模较为复杂，涉及的施工流程、施工工艺，所采用的施工设备等都较为复杂，在加上施工环境和施工的地质条件等，往往发生一系列的风险事件。所以要做好地铁工程是基坑开挖中的风险防范也具有一定的难度，但是虽然困难，却仍有解决之道。

2．1确保工程设计科学合理一般来说科学合理的设计是确保工程施工效率和质量的前提和基础，这就要求设计人员要端正态度，通过不断学习掌握较高的工程设计水平。当确定设计方案时，要综合考虑，充分分析多种不同方案的优劣，从中选择最合理的施工方案。不仅如此，设计人员不能长居幕后，应该在施工的过程中多在施工现场走动，从而观察勘验施工是否与设计有所出入。一旦发现施工与设计图纸不符，就要及时加以改正，从而始终确保设计与施工相一致。

2．2严格审查施工方案施工方案确立后要进行可行性审查，主要由建设单位和监理单位共同进行。在审查施工方案时，要考察其是否与施工单位所具备的资源相匹配，如果发现施工中有与现有资源不相符的地方，应该要求施工单位做出书面说明。另外，施工材料准备是否到位也会影响深基坑开挖，如果材料、人力和机械等不到位，将会影响施工工期，从而形成施工风险。

2．3施工方面风险防范分析(1)围护结构作业。围护结构作为深基坑开挖支护体系的基础，决定着深基坑工程的质量与安全。如果围护结构较差，那么深基坑工程的质量也就较差。因此在进行维护施工时，必须严格按照工艺进行围护结构的施工，从而确保维护结构的质量。一般而言，在围护结构施工时，必须对施工的每一道工序进行严格的质量检查。不仅如此，在施工时还需要严格控制围护体系的施工细节，确保围护体系具有适合的深度，并且确保围护结构的防水接头的密闭性较好。只有这样才能保障深基坑开挖过程中不会因为围护结构的变形而受到影响。(2)有效的基坑降水。一般来说地铁工程的深基坑开挖过程中都会涉及到基坑降水，并且如果在开挖过程中遇到承压水的影响，还应该专门为其设置承压井。只有这样，才能确保当围护体系关闭之后，深基坑内的水使得坑内土体的强度增加，以便预防深基坑出现变形的情况。总的来说，深基坑内的降水效果的好与坏对深基坑是否会产生变形有着十分重要的影响。所以，在认识到这一点后，就应该有效的进行基坑降水，也就是说要严格把握抽水量，保证水位在合适的高度。(3)土方的开挖与支撑。土方的开挖与支撑应该遵循“时空效应”，除此以外，还应该按照正确的开挖顺序进行开挖，只有这样才能的达到缩减开挖时间，从而有效的降低累积变形的效果，实现开挖目标。在这一阶段，必须加快开挖施工的进度，并缩短无支撑暴露的时间。除此以外，还应该有意识的把安排结构与挖土施工进行合理的搭配，从而确保施工的有效进行。有经验的施工人员都知道，在深基坑开挖阶段，最需要注意的就是严格把握时间和节奏，这样才能将施工开挖作业有序进行下去。此外，在这一阶段，施工单位的项目部门必须及时评估施工中可能存在的风险情况，并针对这些情况安排合理的人手，以便风险和事故发生时能够及时应对。

3总结

综上所述，地铁工程深基坑开完阶段如果处理不好将面临众多的风险。所以为了防范风险，确保施工中人员的生命安全，就必须充分分析施工中可能面临的众多风险因素。并对这些因素进行科学的防范和控制，从而确保施工管理能够在有序、稳定和健康的秩序下进行。只有这样才能确保地铁工程深基坑开挖过程中的安全，确保地铁工程的顺利进行

作者：翁莎莉单位：武汉地铁集团有限公司