公路工作方案范文
公路工作方案范文第1篇
（一）开展治超“百日会战”，攻克治超难关
2010年4月10日至7月20日，由县政府组织打响全县“百日会战”行动，攻克治超工作难点，搞好以下六个专项行动：
1.非标准车辆封杀行动。由县工商局牵头，质监、公安、交通部门配合，对全县汽车改装厂家集中进行一次拉网式排查，对发现的问题，依法严肃处理。
2.装载源头封堵行动。县政府全面完成依法行政许可的货运源头企业的公示工作，交通运输部门全面完成货运源头企业巡查和重点企业人员派驻工作，并将源头单位违规装载情况通报有关部门或行政许可部门。有关部门要对非法货运源头企业依法取缔。
3.路面集中治理行动。交通运输、公安部门要对重点区域、重点路段、重点时段的非法超限超载车辆进行集中治理。治超检测站实施24小时不间断执法，全县全面开展流动治理工作，严格控制非法超限超载车辆绕行。
4.拔钉子行动。县治超办牵头，公安、交通运输部门配合，对“车托”和暴力抗法情况进行调查摸底。公安部门牵头、交通运输部门配合，对“车托”和暴力抗法现象突出的路段进行集中治理。
5.倒查问责行动。县治超办筛选典型的非法超限超载车辆，倒查其装载源头，对非法装载企业的相关信息通报给有关部门，由监察纠风部门追究有关部门和直接责任人的责任，并通过媒体进行曝光。
6.舆论宣传行动。广电、宣传部门要对治超“百日会战”进行跟踪宣传报道。同时，通过多种形式宣传治超“百日会战”，大造声势，烘托气氛。
以上六项行动，由其牵头部门制定具体方案、措施，并抓好落实。
（二）坚持不懈地抓好源头监管
对发现的与《车辆生产企业及产品公告》公布车型技术参数不一致、不符合《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》要求的非法改装、拼装车辆，由公安机关强制恢复原状；对发现的报废车辆，由公安机关予以强制销毁，并对非法超限超载驾驶员依法进行处罚。同时，工商部门牵头、有关部门配合，倒查其改装企业，依法吊销其生产经营证照，追究相关人员法律责任。
交通运输部门加强对道路运输企业的监督管理，建立货运经营企业信誉档案和驾驶员从业资格证记分、扣分考核制度。
保障措施
（一）加强对治超工作的组织领导。各有关部门要高度重视治超工作，认真落实治超工作责任制，各司其职，各负其责，打好治超攻坚战和成果巩固战，实现治超工作新突破。
（二）加强执法队伍建设。加大执法培训教育力度，提高执法队伍素质。治超检测站逐步推行公开制度，实行阳光工程。进一步完善各项规章制度，对不作为或乱作为的单位领导实施问责。
公路工作方案范文第2篇
指导思想
按照县委、县政府城乡绿化一体化“四绿”工程实施部署，深入贯彻落实科学发展观，以“弘扬生态文明，建设绿色交通”为主题，努力把我乡农村公路沿线建成生态美观、环境宜人、标准一流的发化景观带，实现路域生态条件的明显改善，人居质量显著提高，对外形象进一步提升。
目标任务
按照城乡绿化一体化“四绿”工程绿色通道的工作要求，乡、村公路省农村公路数据库里程37.3公里，需绿化33.27亩，其中，应实施乡道大水坝至古龙2公里，村道十八塘至园东村1公里。
绿化实施要求
公路两旁绿化栽植香樟、天竺桂等胸径5㎝以上景观树大苗，种植连续面积一亩以上的片林或二行以上、行距≤4米的带。
公路工作方案范文第3篇
一、指导思想
以科学发展观重要思想为指导，坚持以人为本方针，根据国家有关政策，按照县工作精神，做好群众思想工作，争取获得群众的支持与拥护，全面完成土地、林地征用等相关工作，确保镇至小门大桥接线公路项目建设顺利进行。
二、工作目标
按照科学发展、建设和谐社会的要求，进村入户，做细做实群众思想工作，在群众的支持、拥护、配合下，保质保量按期完成土地、林地征用等相关工作，确保镇至小门大桥接线公路项目如期建设，如期完成，促进全县经济建设又好又快发展。
三、工作内容
1、2014年7月份前完成长沙村土地、林地征用工作任务
2、2014年7月份前完成仁前途村土地、林地征用工作任务。
3、2014年清明节前完成隧道入口私坟墓迁移工作任务。
4、2014年7月份前完成与环岛公路接线路面附属物补偿工作任务。
四、组织领导
1、责任单位：镇
2、牵头领导：郭海辉、郑建伟
3、具体负责人：黄孝川、林春
4、协作单位：温州大小门岛投资开发有限公司
五、工作步骤
1、征前公示。土地林地征用、坟墓迁移、路面附属物补偿标准确定后，镇人民政府要将征用位置、补偿标准和有关规定以书面形式告知所涉及的农村集体和农户。
2、现状确认。实地勘丈时，征地工作人员、村组干部、被征地农户和协作单位委派的工程项目管理人员等四方代表对所勘丈的面积、地类、权属等共同签字确认。
3、补偿兑现。实地勘测、登记公示及补偿兑现，严格按照国家相关政策执行。
开展上述各项工作，要做到认真细致，公开公平公正，广泛听取群众意见，做好群众思想工作，确保工作有序进行，按期完成，取得各方满意，确保项目建设顺利进行。
六、工作要求
1、加强领导，提高认识。责任单位和协作单位领导具体负责，相关工作人员积极参与，要把本次工作作为今年的一项重要工作任务抓紧抓好，纳入日常工作议事日程，确保全面完成工作任务。
公路工作方案范文第4篇
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中全会、省委十届六次全会、市委十届八次全会和区委十一届九次全会精神，深入贯彻落实科学发展观，从实际出发，改革创新，务求实效，统筹推进党的建设等经常性工作，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，为建设“开展综合改革试验、推进阳光城市幸福家园建设”和“四有、和谐”公路提供坚强的组织保证。
基本原则是：坚持围绕中心工作，服务科学发展大局;坚持密切联系实际，务求实效;坚持走群众路线，广泛发动群众参与;坚持分类指导，务求简便易行。
二、目标
各党支部和广大党员要认真履行职责，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，在推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织的实践中建功立业。
要着力提高行政服务能力，进一步完善和增大便民、利民措施的出台和落实;要着力转变作风、狠抓落实、强化执行意识，提高执行力，开展机关党员干部讲党性、重品行、作表率，形成考核竞争机制，营造干事创业的良好氛围;要着力建设学习型党组织，创新学习形式，完善学习机制和党员干部培训制度;要着力强化扶贫开发工作，加大对扶贫工作人员工作的支持和帮助。
三、组织机构
为加强对活动的领导和指导，确保活动开展取得实效，决定成立局党总支创先争优活动领导小组：
各科室、下属各单位要加强对党员工作人员的督促和要求，与党总支、党支部形成紧密的工作机制，切实保障创先争优活动顺利有效开展。
四、内容和时间安排
按照区委的部署，本次创优争先月至年月初，分两个阶段进行。
(一)部署推动、兴起热潮阶段。
以“创先争优党旗红、综合改革当先锋”为主题，发动各党支部组织争创“五好”(即领导班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、群众反映好)先进党支部，激励广大党员争创“五带头”(即带头学习提高、带头争创佳绩、带头服务群众、带头遵纪守法、带头弘扬正气)优秀共产党员。
1、动员部署，公开承诺。各支部围绕局实施方案制定落实措施，各党员提出自己的工作计划，并就理论学习、理想信念、履行职责、服务群众、工作作风、组织纪律、廉洁自律、道德修养等方面做出承诺，接受群众监督。
2、具体活动安排：
(1)开展“讲党性、重品行、作表率”活动，通过党理论政策教育、人民公仆理念教育、思想道德教育、作风教育和改革创新实践，坚定党员干部理想信念，增强科学发展观和改革创新能力，增强服务基层、群众的自觉性和主动性。加强机关作风建设，建设高效、廉洁、为民、便民的公路管养队伍。
公路工作方案范文第5篇
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，以提高公路技术状况、规范公路管理和优化路域环境为目标，通过集中整治，全面建立政府主导、部门联动、各负其责、齐抓共管的工作机制，提升公路管理和综合服务能力，使我县境内国省干线达到“畅、安、舒、美”的标准，为全县经济社会又好又快发展提供优良的交通保障。
二、综合整治范围及内容
公路路域环境综合整治范围包括两部分：一是公路用地范围内的基础设施及综合管理治理；二是公路用地范围外沿线两侧500米可视范围内的路域环境综合整治，重点是境内国省干线公路及穿村镇、城区路段的综合治理。
（一）公路基础设施整治
1、路基路面。加强养护管理，路基坚实、边坡稳定、路面整洁、无行车隐患，技术指标达到规范要求。（责任单位：县公路局）
2、桥梁及隧道。加强桥梁隧道的日常监管，及时实施维修和加固改造，做到桥梁隧道外观整洁、结构坚实、附属设施完好。（责任单位：县公路局）
3、交通安全保障。全面实施公路安全保障工程，规范完善各类交通安全设施，有效降低重大交通安全事故发生，规范公路指示标志设置，加强平交道口的整治，全面提高公路通行条件和安全保障水平。（责任单位：县公安局交警大队、县公路局）
4、违法占用公路用地及违章建筑物、构筑物的治理。加大对公路两侧建筑控制区内违法占用公路及用地（包括违章建筑物、构筑物）的查处力度，对未经许可违法占用公路用地的建筑物、构筑物、私设路口等违法行为，依法强制拆除并给予处罚。（责任单位：县法院、县公安局、县住房和城乡建设管理委员会、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处）
5、管理信息化。整合公路管理信息资源，建立公众出行信息服务平台，及时路况通阻及气象信息，加强应急救援处置和保障能力。（责任单位：县公路局、县气象局、联通公司、移动公司）
6、路政管理和治理超限超载。加强公路路政管理，继续加大治理车辆超限超载工作力度，加强公路执法人员教育培训，严格执法程序，规范执法行为。（责任单位：县公路局）
（二）路域环境综合整治
1、通行秩序整顿。全面加强公路交通秩序整顿，严查超速及酒后驾驶等违法行为，快速处理交通事故，及时疏导交通，避免长时间压车堵车事件发生；加大执法力度，全面取缔公路集市贸易、占道经营、打场晒粮等违法行为，优化和改善公路通行环境。（责任单位：县法院、县住房和城乡建设管理委员会、县公安局交警大队、县公路局、市工商局分局、公路沿线乡镇、园区办事处）
2、建筑控制区管理。坚持预防为主、防治结合原则，强化管理，加强巡查，坚决制止和拆除违法违章建筑，对公路两侧建筑、穿村路段实施统一整治，全面清理公路两侧垃圾及污染物，保持常年整洁、无污染，展示我县经济发展和文明建设成果。（责任单位：县法院、县公安局、县住房和城乡建设管理委员会、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处）
3、非公路标志。严格非公路标志设置管理，合理设置，规范管理，增设展示人文景观和文明安全交通创建的宣传标志。（责任单位：县公路局）
4、公路用地范围外沿两侧500米内荒山、破损山体和生态环境治理。对沿路可视范围内的荒山、荒坡、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行整治，做到视觉舒适、无污染、生态环境和谐。（责任单位：县住房和城乡建设管理委员会、县国土资源局、县环保局、县林业局、县水务局）
5、公路路域绿化。结合公路两侧自然地貌和环境气候的实际、加大种植面积、提升绿化档次、提升公路绿色通道建设。（责任单位：县林业局、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处）
三、实施步骤
（一）宣传发动阶段（年月中旬—年月日）。制定实施方案，明确职责，召开动员会进行动员部署。县公路局根据治理要求和工作标准进行全面调查摸底，查找国省干线公路用地范围内的公路基础设施、综合管理和公路两侧环境存在的问题，提出具体整治计划、工作标准、考评办法。
（二）集中整治阶段（年月日—年月日）。按照实施方案要求，坚持统筹兼顾、突出重点的原则，在全县范围内组织实施公路路域环境综合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，积极探索有效途径和办法，确保按期高质量完成整治任务，实现预期目标。
（三）检查验收阶段（年月日—月日）。对全县公路路域环境综合整治工作情况进行考评，年月份进行半年评比，年月进行年终考评，对在全县公路路域环境综合整治工作中取得突出成绩的单位及个人进行表彰。
四、相关要求
（一）加强领导。为保障我县公路路域环境综合整治工作顺利开展，成立县公路路域环境综合整治活动领导小组（名单附后），负责全县公路路域环境综合整治活动的组织领导、综合协调、督促检查、考核评比等工作。各乡镇各有关部门也要成立相应组织机构，明确专人靠上工作，确保各项工作任务的落实。
（二）明确职责。县公路部门负责全县公路路域环境综合整治工作的组织协调，对国省干线公路及公路用地范围内的基础设施进行综合治理，对公路两侧环境中存在的问题进行集中排查，按照相关标准制订工作计划并认真组织实施。县交通、公安、公路执法部门要加强公路路政管理，加大治理车辆超限超载工作力度，确保新修路面不受损，延长境内公路使用期限。县国土资源、建设管理、环保、林业、水务等部门负责公路用地范围外延两侧可视范围破损山体、荒山荒坡、河道等生态环境的修复、绿化、美化工作，停止非法开采山体的石料厂、灰窑和违章建筑，收回被侵占的土地，恢复山体景观。县法院、公安等部门要加强对综合整治工作的执法力度，对在这次活动中出现的扰乱秩序、影响治安、暴力抗法等违法违规事件要从快从严处理。沿线各乡镇政府负责对公路用地范围外延两侧可视范围500米内的路域环境进行集中排查，提出治理措施，制订计划，组织实施。领导小组各成员单位要密切配合，各司其职、履行职责，形成合力，圆满完成综合治理目标。
公路工作方案范文第6篇
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以治理无证使用锅炉、违规使用锅炉及操作人员无证上岗行为为重点，全面、深入排查治理锅炉的安全事故隐患，推动锅炉使用企业落实特种设备安全主体责任，强化作业人员的安全意识，提高特种设备安全管理水平，有效防范和遏制锅炉事故的发生。
二、整治目标
通过专项整治，建立和完善锅炉使用单位的特种设备安全管理制度，企业安全主体责任有效强化，无证、违规使用锅炉现象基本杜绝；从业人员的安全意识、操作能力和防护自救能力明显增强，锅炉作业人员实现持证上岗，安全管理制度进一步健全。
三、整治范围
（一）米面、年糕、豆腐等小作坊、食品加工行业的锅炉；
（二）服装加工行业的锅炉；
（三）水产养殖行业的锅炉；
（四）其他在用的锅炉。
四、整治重点
（一）存有严重事故隐患的在用锅炉（含超压使用）；
（二）由非承压锅炉改造的承压锅炉或非法使用的“土锅炉”；
（三）未办理注册登记、未经检验合格或超期未检的在用锅炉；
（四）作业人员存在无证上岗、违规操作的现象，安全管理制度不健全等。
五、整治措施
（一）使用单位应设立特种设备安全管理机构或配备专（兼）职安全管理人员，职责明确，能正常履行管理职能。
（二）使用单位应建立特种设备使用管理制度，建立健全包括岗位安全责任制度、安全操作规程、定期检查、维护保养、事故应急处置和救援预案等各项制度，责任落实到人，并适时组织预案演练。
（三）使用的锅炉应按规定经过检验合格，并办理使用登记；设备按期进行检验，检验中发现的问题应在规定的时间内及时整改；锅炉的额定压力不能满足生产工艺要求的，应予及时更换；对存在严重事故隐患，无维修改造价值的，应当予以停用报废。
（四）使用的锅炉应进行日常维护保养，作业人员要加强运行检查，管理人员每月至少要有一次检查，并做好详细记录。
（五）建立特种设备的安全技术档案。
（六）锅炉操作人员应持证上岗，并熟悉安全操作规程。锅炉使用单位应定期组织开展作业人员安全教育、培训，并做好记录。
（七）锅炉使用单位应高度重视节能减排工作，积极采用节能减排的先进技术，并认真总结节能减排的先进经验。
六、实施步骤
（一）调查摸底阶段（2010年3月25日～2010年4月25日）
各村（居）对辖区范围内的锅炉使用单位进行调查摸底。
（二）自查自纠和监督检查阶段（2010年4月25日～2010年6月25日）
1、督促锅炉使用单位对照整治工作要求，查找问题和不足，制定整改方案，落实整改措施。
2、各村（居）对各使用单位隐患整改落实情况进行现场跟踪检查，对设备存在严重事故隐患且不实施整治或设备无证使用、违规（超压）使用、超期未检及作业人员无证上岗的单位，及时报送镇安监中队。
（三）检查验收和总结阶段（2010年6月25日～2010年7月10日）
镇政府组织人员对锅炉使用单位专项整治情况进行监督抽查，巩固整治成效。
七、工作要求
（一）提高认识。锅炉的安全运行关系到人民群众生命财产安全和经济健康有序发展，关系到社会稳定。各村（居）及锅炉使用单位应充分认识专项整治工作的重要性和必要性，切实增强责任意识。各村（居）应落实专人负责，并结合实际，制订专项整治实施方案。
公路工作方案范文第7篇
一、指导思想
以科学发展观统领全局，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“强基础、抓规范、严管理、重服务”为主线，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步加大道路运输安全监督管理力度，全面排查和消除安全隐患，查处和纠正各类经营违章行为，规范道路运输安全监督管理，建立健全道路运输安全的长效管理机制，进一步提高道路运输行业从业人员的安全文化素质，创建全县道路运输安全生产安定稳定新局面。
二、工作目标
按照继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，认真履行安全监管工作职责，进一步转变安全监管工作方式，严把“三关一监督”关。深化安全生产隐患排查治理，形成隐患排查治理的长效机制，坚决杜绝重特大事故的发生。通过专项整治活动，全面加强道路运输行业安全监管力度，进一步落实安全生产责任制，健全和落实各项安全生产管理制度，确保我县道路运输安全形势安全稳定。
三、组织机构
为了加强对道路运输安全专项整治工作的领导，县交通运输局成立道路运输安全专项整治工作领导小组。领导小组成员名单如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，设在局安全运输股，詹鹏同志兼任办公室主任，联系电话。
四、整治内容
（一）客运市场秩序整顿与规范。本次整治工作的重点是：
1、打击无道路运输经营许可证擅自从事营业性道路运输和出租客运的行为；
2、打击非营运车违法从事经营活动的行为；
3、打击未依法进行安全培训、没有取得相应资格证或无证上岗的行为；
4、整顿规范客运车辆不按规定线路行驶，不在指定站点停靠、上下乘客、围城打转、甩客宰客的行为；
5、整顿车辆不符合安全行驶要求从事客货运输的行为；
6、整顿车辆超限、超载、超员行驶的行为；
7、整顿查处出租汽车不打表乱收费的行为。
（二）城区客运站场建设与规范。
城区客运站建设与规范的整体思路。建设维修新客运站，关闭原老客运站（一桥头），所有客车到新客运站发车，进站规范经营，预计总投资为1590万元，三年建成(该项目现已列入省“十二五”规划项目)。年由交通部门拿出工可并通过省级工可计划认定，2012年正式实施，2013年建成正式开始营运。
目前，要大力整顿城区交通环境与客运市场秩序，规范客运站场经营，严厉打击非法客运经营行为，建立统一、规范、有序、平安和谐、健康发展的客运市场秩序。
（三）汽车维修驾培市场秩序规范与整顿。
由于城区公路沿边特别是凤山桥公路两边都是个体汽车维修户，修理场地无足够有效的安全距离与安全措施，经常造成车辆堵塞，影响安全行车，因此，必须下大力气解决这一问题。
1、制订规划，在汪家村划出场地，由设计部门设计汽车维修城图纸，由交通部门负责调查维修业户基本情况，牵头拿出建设汽车维修城投资预算，交县政府审查通过后，开工建设汽车维修大市场。
2、对分布在城区公路沿线的汽车维修业户进行宣传，广泛宣传在公路沿线修车，不利于安全的危害性及迁移到维修城集中修理的重要性和必要性。同时，对首批入驻汽车维修城的汽车维修业户给予一定优惠政策，对他们办证办照给予大力支持，充分调动各汽车维修业户入驻汽车维修城的积极性，主动入驻维修城参与汽车维修。
3、汽车维修城竣工后，广泛动员个体汽修人员入驻汽车维修城，由相关部门及时办理证照，指导规范经营；同时，取缔城区沿公路边个体汽车维修。
（四）大力推行城乡运输一体化，实施班线客车与城市公交“零换乘”工程，方便人民群众安全出行。
在客运市场整治规范的基础上，开辟至洋坪（现已有3台公交车）、至石头店（已有4台公交车）、至茅坪场公交专线，落实优质服务与安全生产各项措施，指导企业完善管理制度，提高经济效益与社会效益。
（五）深化治理货运车辆超载超限运输，消除安全隐患。要努力做到治超力度不减，把治超工作与消除安全隐患，确保安全生产有机结合，力求取得更好的成效。
（六）深化“安保工程”建设，事故多发危险路段整治，改善安全通行条件。为了加强实施公路安全保障工程，我局组织专班对全县公路进行了拉网式安全排查，并及时组织对危险路段进行整治，实施安全保障工程
一是3条省道计划安装波型钢钢护栏13640米，标志牌119套，振动标线417.6平方，预计投入资金298.66万元。
二是分（水）松（树包）公路、棚（镇）马（家坪）公路、远（安）烟（集）公路是我县干线公路网络的重要的组成部分，长期以来，三条县道对我县的经济、旅游发展起到了极大的促进作用。在3条县道上需要安装波型钢钢护栏21860米，钢筋混凝土防撞护栏310米，标志牌30套，振动标线75.6平方，预计总投资478.2万元。今年我局在3条县道上计划安装波型钢钢护栏11860米，钢筋混凝土防撞护栏310米，标志牌30套，振动标线75.6平方，预计投资278.2万元。
三是按照县道县管、乡道乡管、村道村管原则，在业务上指导各乡镇对农村公路进行维护、修复和增补。适时开展农村道路交通秩序专项整治，严禁超限超载车辆对农村道路的肆意损坏，维护道路交通安全秩序。
（七）进一步加大路政巡查力度，突出巡点。一是坚持早出晚归，缩短中午休息时间，保证上路巡查时间。尤其是在集镇段整治巩固中，坚持三个“早”：早巡查、早发现、早治理；二是合理利用资源，将每中队人员车辆分为两组，分别巡查，提高资源利用率和巡查效率；三是突出重点，重点检查非标、流动摊点、非法搭接、道路标志标线和安全设施是否完好齐全有效；四是及时发现消除隐患，清除路边堆积物、移动非标，以及沿线流动摊点等。
五、整治步骤
道路运输安全专项整治工作从年3月18日开始至年12月31日结束，具体分三个阶段进行整治：
(一)宣传教育阶段(3月18日---3月31日)
局属各单位要结合本辖区实际，切实做好道路运输安全的宣传教育工作。要充分利用横幅、标语、案例评析、宣传单、动员会等有效形式进行宣传，要全面加强对从业人员的安全教育，提高从业人员安全生产意识。同时要组织有影响的新闻媒体单位，深入到整治现场作深度报道，争取全社会的理解和支持，进一步提高从业人员、群众的安全意识。
(二)集中整治阶段(4月1日—11月30日)
1、严格落实运输安全责任制。运输企业是安全生产的责任主体，主要负责人对本单位的运输安全生产负全面责任。要全面检查运输企业设置安全生产管理机构、配备管理人员、落实安全生产责任制情况，切实做到责任到岗、责任到人。
2、组织开展“安全生产月活动”。突出活动主题，有针对性地制定具体计划，组织开展安全宣传教育。以防事故、保安全为目的，对各类经营违章的行为采取重点整治。
3、严把运输业户市场准入关、营运车辆技术状况关、营运车辆驾驶员从业资格关。要对客运站进行监督，全面加强行业安全监督，形成严管态势。
4、按照专项整治的范围和内容，在结合日常检查的基础上，开展拉网式的检查和集中整治。各执法单位要合理调配执法人员，严格按规定执法到位。确保安全隐患彻底消除，整治活动取得明显效果。
5、设立专项整治督查小组，对各单位专项整治工作进行督查。我局将成立专项整治督查小组不定期深入基层，督查各类安全隐患的整改落实情况，及时发现和查处整治中存在的各种违规行为，确保整治工作落到实处。
(三)总结评估阶段(12月1日—12月31日)
1、要对专项整治工作中取得的成效、工作经验和存在薄弱环节进行认真总结，全面评估道路运输安全管理现状，明确今后工作的重点和方向，落实长效管理措施。
2、对专项整治工作中的好的做法，要及时总结，加以推广交流，并及时上报。
3、在督查中发现有违纪行为、未按要求开展专项整治工作或整治管理不力的，将依规定对相关单位领导和有关人员进行严肃处理。
六、工作要求
（一）广泛宣传，营造氛围。要充分利用宣传媒体和各种宣传工具，宣传道路运输安全工作的意义及专项整治的目的，广泛营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围；通过培训、以会代训、专访等多种形式对道路运输从业人员进行安全警示教育，增强从业人员的安全意识。在整治工作中，局属各单位要加强横向和纵向联系，及时沟通、上报信息。
（二）认真整改，强化措施。对道路运输安全专项整治工作中存在的问题及查出的安全隐患，要结合工作实际，制定切实可行的措施，及时整改到位；对检查中发现的严重违章行为要予以严厉打击，要采取行政强制措施予以取缔。
（三）狠抓监管、严格执法。抓好重点，加强重点行业和重点路段的安全监管；攻克难点，建立完善打击道路运输经营违章行为的工作新机制；清除盲点，进一步延伸道路运输安全监管的触角，清除死角；克服弱点，着重执法队伍建设和执法行为规范，着力提升安全监管工作水平。
公路工作方案范文第8篇
指导思想
以党的十七大和十七届三中、四中全会精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全县工作大局，以提高农村公路通达深度、通行能力和服务保障水平为重点，服务于农村经济社会发展，服务于新农村建设，服务于农民群众出行，统筹规划，突出重点，强化监管，注重质量，确保我县农村公路建设任务按时保质保量完成。
目标任务
2013年计划完成农村公路建设22条51.5公里，其中，县道1条5公里，村道21条46.5公里，完成新建、改造桥梁5座。
原则要求
1、坚持以人为本，尊重群众意愿。充分尊重农民意愿，广泛听取农民意见，发挥农民的主体作用，调动广大农民群众积极性、主动性和创造性，采取群众乐于接受的方式，组织引导群众积极参与农村公路建设。
2、坚持统筹规划，分步组织实施。统筹做好2013年全县农村公路建设规划，对已下达建设计划的，全面安排，按照先急后缓、先重点后一般、先易后难的原则，分步组织实施。对已上报，但未下达建设计划的要积极做好与上级有关部门的沟通和衔接，促成建设条件，及早按计划组织实施。
3、坚持因地制宜，严格质量标准。坚持农村公路建设与集镇建设、扶贫开发、农田水利建设、环境保护等协调发展，坚持以“老路为主、少占田地、就地取材、降低造价”为原则，因地制宜，分类指导，高标准、高质量实施农村公路建设。
4、坚持等级标准。农村公路建设严格按上级交通部门制定的标准组织实施，不得随意变更道路设计和建设方案。
资金筹措及管理
1、资金筹措。按照我县农村公路改造工程新增中央预算内投资项目可研批复文件文件精神，今年农村道路建设继续实行中央预算内投资一部分，县财政奖补一部分，乡村自筹一部分的投资机制，鼓励各乡镇、村加大跑办力度，积极向上争取项目配套资金。同时，各乡镇村要拓宽投融资渠道，采取企业融资、大户筹资、群众集资等多种形式，多元化筹措配套资金。县财政将按照“一事一议、以奖代补”的原则，给予一定的补贴。特别是对那些公路建设积极性高，能够提前筹资到位的乡村，要优先安排建设项目。对于不能按时筹措配套资金的乡镇村，要给予调整。
2、资金管理。县农村公路建设领导小组办公室设立农村公路建设资金管理专户，统筹使用。以项目为单位设置专帐，封闭运行，专款专用，保证资金安全、高效使用。所有配套资金一律要在招标之前及时足额转入县农村公路建设资金专户，对于不能一次性筹集并上缴的项目配套资金，县专户将不予接收。
3、资金拨付。按照施工合同约定的计量和支付条款，根据工程进度、质量情况，施工单位应及时填报工程计量报表，经监理、质监确认后，上报项目法人（乡镇政府）和县交通主管部门审核签署意见，由县农村公路建设领导小组办公室统一衔接上级补助资金和自筹资金，及时拨付施工单位，不合格工程不支付工程款，关于质保金问题，待质保期过后且不出现任何质量问题，再行拨付。
工程组织与管理
1、工程计划管理。县农村公路建设领导小组办公室将年度计划与有关乡镇进行沟通衔接，实行严格的计划管理，计划一经确定，乡镇、村不得自行调整，如自行调整的，将不予拨付资金。
2、项目业主。按照《公路法》和《省农村公路建设管理实施细则》规定，农村公路实行分级负责制，乡村公路以乡（镇）人民政府负责。县道及重要乡道由交通部门负责组织建设，一般乡道由所在乡（镇）人民政府负责组织建设，村道由村民委员会组织建设。
3、工程招投标。各项目招标工作由项目业主单位负责，采取公开招标方式确定施工队伍。有关乡镇、财政、审计、监察等部门全程参与监督。投标单位必须满足公路工程施工要求，且从事过公路工程建设，有施工经验的建设队伍。对于规模较小的零星项目，实行统一和集中招标、分片打捆招标或多个乡镇项目整合一体联合进行招标的方式。项目业主必须与中标单位签订施工合同、廉政合同、安全生产合同，依据合同进行工程管理。中标单位签合同前应按规定交纳履约保证金，施工单位存在分包、转包的，一经查实，将没收履约保证金，并终止合同。
4、质量管理。按照“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的要求，建立多级质量保证体系，确保工程质量。
(1)实行施工许可制度。符合开工条件的：配套资金足额到位；占地拆迁、桥涵配套到位；项目技术人员、机械到位；配合比试验结果经质监组、监理、乡镇认可，施工现场设立公示牌，交通部门方可给予施工许可，对未经许可擅自开工建设的项目要及时予以制止。
(2)企业自检。施工单位必须根据项目的具体要求建立自检体系，配备必要的技术管理人员和试验检测设备、施工机械设备。严格按照招投标文件、施工图纸、技术标准和规范要求进行施工，确保工程质量。
(3)监理抽检。县农村公路建设领导小组办公室统一聘请社会监理，监理费及设计费用从项目配套资金中支付。
(4)政府监督。县交通部门负责全县农村公路建设工程质量的监督工作，对建设实体质量进行不定期抽检，并定期通报质量检查情况。未经中间交工验收合格的工程擅自进入下道工序施工的，视为不合格工程，不予拨付工程款。
(5)乡镇监管和社会监督。各有关乡镇应组织县乡人大代表、政协委员、老党员、老干部对工程进行民主监督，同时组织沿线村民代表和群众进行义务监督。乡镇必须至少委派一至两名专门监督员，代表乡镇行使质量监督与检查职权，并接受社会监督。所有建设项目施工单位要在工地现场设置公示牌，标明工程名称、规模、工程造价、施工单位、监理单位、质量监督员、项目负责人以及举报电话、乡镇设立举报箱等，接受社会监督。
(6)竣工验收。工程竣工后，由建设单位提出申请，项目业主与交通部门负责组织验收。农村公路建设项目建立工程质量责任追究制和安全生产责任制。农村公路建设工程质保期为1年。凡在质保期内出现质量问题的，施工单位应负责修复，并承担费用，情况严重，造成一定负面影响的，追究有关单位和人员的责任。
保障措施
一是加强领导，明确责任。县农村公路建设领导小组，负责全县农村公路建设项目的组织领导和协调工作。交通部门负责全县乡村道路建设项目的具体组织协调、建设程序及建设质量监管和工程验收等工作。公安部门负责做好施工环境保障工作，及时查处无理妨碍建设工程的违法行为。电力、电信、移动、联通等部门要积极、无偿迁移有碍农村公路建设的线杆、建筑物等。国土、林业、水利、环保等部门要减免有关手续和费用，积极为农村公路建设创造良好条件。财政部门要根据工程进展情况和上级资金到位情况，及时拨付建设补助资金。各责任主体要认真履行业主职责，严把质量关，扎实做好乡村道路建设工作，确保项目顺利推进、保质保量按时完工。
二是严格程序，精心组织。各参建单位及相关部门要按照公路工程建设的有关程序，精心组织，周密安排；业主单位根据各自建设任务，认真做好招投标工作，择优选取有相应资质或资历的施工、监理单位；施工单位要按照设计要求、施工技术规范及合同要求有序组织施工；监理单位要及时查处违反建设程序行为。各参建单位要建立健全安全管理制度，采取有效措施，针对薄弱环节加强管理，严格按照安全操作规程施工，切实保护施工人员及公路沿线人民群众生命财产安全。农村公路建设要符合城乡规划、土地政策和环境保护政策，禁止从路基两侧就地取土破坏路线景观、浪费土地资源的行为。
