汽车运输车辆的维护管理策略探讨范文

摘要:在营业性运输管理工作中，汽车运输车辆的维护管理功工作尤为重要，直接决定汽车运输车辆的使用性能，因此，在日常工作中，工作人员应遵循汽车运输车辆的维护管理原则，采取合理的措施进行协调控制，及时发现车辆的故障隐患，采取正确措施解决隐患问题，并做好驾驶员的培训工作，提升汽车维修行业的管理效果，促进汽车运输车辆的合理使用。

关键词:汽车运输车辆;维护管理;工作措施

目前，在汽车运输车辆维护工作中，还存在很多问题，无法及时发现与消除事故隐患，导致车辆事故问题频频发生。因此在汽车运输车辆维护管理的过程中，应遵循科学化的工作原则，使用合理的措施延长汽车运输车辆的使用寿命，为其后续发展夯实基础。

一、汽车运输车辆维护管理问题分析

(一)缺乏正确观念在汽车运输车辆日常管理工作中，未能树立正确的维护工作观念，过于重视客、货运输车辆所带来的经济效益，忽视维护工作。虽然已经在下属车队中设置了维护检查台，并安排专业工作人员负责维护工作，但是，在实际改革期间经常会出现车辆承包经营的现象，导致车辆的性质发生了改变，在归个人所有的情况下，不利于进行维护管理。部分运输车辆不能正常的归队检查，或是在利益的驱使之下，为了可以降低检查成本，未能合理的使用维护管理方式开展日常工作，在缺乏科学化与合理化工作方式的情况下，难以进行严格的管控。部分检查站台未能将车辆的维护落实在工作中，没有创建科学合理的工作模式，车辆的维护管理工作质量逐渐降低，难以优化与协调管理工作之间的关系。

(二)车辆与维修工作严重脱轨汽车运输车辆在实际管理期间，未能将车辆与维修工作联系在一起，经常会出现脱轨的现象。主要因为车辆的承包者为了可以尽早的收回所投入的成本，经常会出现超载、超速的运营现象，在维护或是维修方面，所设定的周期很长，过于重视成本的节约，甚至出现维护的现象，不能进行合理的管理，难以及时发现安全隐患，导致车况下降，后续的维修成本大幅度提升。由于车辆在承包的时候维护费用很高，因此，承包人会减少维护维修次数，出现恶性循环的现象，也会导致交通安全事故问题的比率上升，甚至会引发企业的信誉度问题。

(三)维护工作人员缺乏正确观念在汽车运输车辆维护管理工作中，维护人员缺乏正确的观念，未能意识到自身工作的重要性，缺乏完善的计划方案，在一定程度上会对汽车车辆维护管理造成直接影响。在管理工作体制转变的情况下，不能理清管理工作与服务工作之间的关系，也没有明确车辆维护管理的工作职责，维护人员未能将管理制度落实在日常工作中，缺乏严格的工作方式与方法，导致企业的内部消耗量增加。在维护人员缺乏正确观念的情况下，很多承包方都选择在其他区域进行维护，不利于促进汽车运输车辆的严格管理。(四)驾驶员缺乏专业知识汽车运输车辆驾驶员专业知识直接决定车辆日常维护效果，但是当前很多驾驶员还没有意识到维护管理的重要性，未能掌握专业维护知识与技巧，在车辆驾驶的过程中，做出违规行为，导致车辆面临隐患问题。部分驾驶员过于重视经济效益，忽视对车辆的运营维护，难以使用专业化的工作方式进行检查与控制，甚至会导致运输车辆的运行质量与效果受到影响。

二、汽车运输车辆的维护管理措施

在汽车运输车辆维护管理的过程中，需遵循国家车辆技术管理规定与维护管理规定，做好日常的维护管理工作，遵循与时俱进的工作原则，在发现新情况之后，可以采取合理的措施解决问题，促进汽车运输车辆维护管理工作的良好改革。具体措施为:

(一)制定完善的制度体系在维护管理的时候，需制定完善的制度体系，明确管理工作细则，规范车辆承包方、驾驶员与维护管理人员的行为，要求检查站与维修车间可以系统化的完成任务，在日常维护期间，能够提升技术素养，保证车辆处于良性循环的状态，充分发挥各个部门的工作职能作用。且在车辆维护管理的时候，还需将自行维护与强制性的定期检查结合在一起，落实登记制度与维护制度，在保证车辆维护合格性的情况下，才能提升工作效果。同时在维护管理的时候还需制定完善的责任制度，明确各方面工作职责，进行科学化的协调控制，明确工作职责，以此形成维护管理模式。

(二)双证登记管理措施第一，应做好合格证的管理工作。在日常维护管理期间，应针对维护合格证进行严格管理，定期进行站台检查与维护，进行质量检验，保证签章合格流程符合要求，将上路安全运行的批准作为主要依据。在单位维护管理的时候，应安排专业工作人员负责开展签发管理工作，并记录强制性维护方面的合格数据信息，预防维护管理方面的问题，加大整体管控工作力度，以免影响其长远发展与进步。第二，监督登记证的管理措施。在监督登记证管理的时候，要求车辆驾驶员或是承包方结合法律法规，合理的进行日常维护，并要求车辆可以定期的接受检查站的强制性检修维护，提供专业的证明。要求驾驶员或是承包方可以妥善保管与随身携带维护证明，在登记证上面要求含括自行维护数据、强制性维护数据等，有效期在一年或是半年左右。第三，双证登记签章管理。为了更好的落实双证登记签章制度，在日常管理工作中，应明确先后顺序，保证强制性的签章为最先的顺序，在获取合格证之后，需保证登记证的内容符合要求，不可以出现缺失现象。车辆承包方与驾驶员在工作中，还需进行自行维护方面的签章管理，科学开展操作活动。在上台强制性检查的时候，还需完成维护方面签章管理任务，要求检查站科学的开展管理工作。在强制性检查合格之后，检查工作人员还需在上面盖章，统一落实工作标准，然后在登记栏中添加日期数据信息，在保证检查合格率的情况下，进行严格的管理，并落实责任制度，以免影响维护管理效果。

(三)维护检查站方面的管理措施汽车运输车辆维护管理的过程中，应在检查站中合理的设置工作人员，遵循周夜班的倒班制度原则，在检查台与作业区中，科学设置维护基础设施与照明基础设施，遵循工作流程、工艺技术的规范原则，尽职尽责的开展驾驶员与车辆的管理活动，提供高质量的服务。在检查站管理工作中，还需编制完善的日常工作计划方案，在各方面工作中都能严格按照要求执行任务，及时发现其中存在的问题，采取科学化与合理化的措施解决问题，规避带来的影响。

(四)驾驶员的管理措施对于汽车运输车辆而言，驾驶员管理工作较为重要，应树立正确观念，予以足够重视，通过驾驶员管理方式进行严格的管控。第一，要求驾驶员按照规定进行车辆日常维护。在驾驶员日常工作之前、行车过程中、收车之后，应按照规范要求进行日常维护管理，在遵循登记证管理原则的情况下，进行维护作业，认真的针对车辆日常运行情况进行检查，并在出车之前详细的检查是否存在安全隐患问题。在出车过程中，应做好车辆的维护工作，在收车之后进行复检处理，以此形成项目化的作业管理模式，提升车辆维护技术的应用效果，充分发挥驾驶员日常工作的积极作用。第二，应进行上岗培训，制定完善的定期考核评价制度。要求驾驶员在车辆日常使用的时候，可以树立爱护车辆的观念，遵循操作规程的要求，在使用车辆的时候，保证清洁性与技术性状况符合要求，并准确的反馈车辆使用情况，在发现问题之后进行报修处理。［1］第三，驾驶员在使用车辆的时候，需要携带登记证，并且按照登记证的要求，开展维护与签章活动，确保签章内容的齐全性。驾驶员也可以凭借着登记证，进行车辆检查与检验，接受管理部门的监督，促进车辆的严格管控，增强使用效果与维护管理力度。［2］

(五)车辆的监督管理措施第一，管理部门需遵循日常维护管理法律法规与技术规范，在维护现场中进行示范，使得驾驶员与车辆承包方可以掌握先进的维护工作技能。技术部门还需在检查站或是维修车间中进行动态化的监督，在发现维护管理问题之后，使用科学合理的方式落实管理规章制度，在遵守规章的情况下，一旦做出违规行为，就要对其进行惩罚。［3］第二，要求维修车间安排专业的工作人员开展维修工作，遵循行业规范公开化的完成任务，优先安排小修车辆，并提升维护效果，保证检验工作符合要求。同时，应科学开展自行维护的监督活动，明确完成率与合格率，在合理检查的情况下通过考核指标的支持，明确是否存在问题，采取合理的措施解决问题。［4］

(六)车辆维修行业的管理措施在汽车运输车辆维修行业管理的过程中，应明确工作标准与要求，统一规范完成维修行业管理任务，在科学研究中，遵循科学化的工作原则，在行业合理管控的基础上，进行大修、小修、维护管理，并明确规章制度要求，在科学研究管理的情况下，提升汽车运输车辆维修人员的职业道德素养，创建合理化的工作模式，协调各方面工作之间的关系，增强管理工作力度，保证维修工作符合要求。［5］

三、结语

对于汽车运输车辆维护管理的过程中，应做好驾驶员、检查站、维修人员、维护人员的管理工作，编制完善的计划方案，加大技术管理力度，形成规律化的维护管理模式与体系，保证可以符合当前的车辆维护管理需求，预防经济损失问题。

参考文献:

［1］黄光尤．当前道路运输车辆技术管理存在的问题及对策的探讨［J］．汽车维修技师，2017(7):132．

［2］潘建国．解析机动车维修行业管理现状及对策［J］．建材与装饰，2017(21)．

［3］王沛然．完善汽车检测与维护制度的对策研究［J］．汽车维护与修理，2018(3)．

［4］沈国良．浅析汽车维修行业监督管理对策［J］．汽车维护与修理，2017(17)．

［5］常杰．汽车维修的质量管理研究［J］．南方农机，2018(3)

作者：李春 单位：陆川县运输管理所