浅谈民航维修计量设备溯源的可靠性范文

摘要：民航计量设备正常工作并且提供精准的计量数据，关系着维修计量的准确性。本文提出了面向维修计量设备需求的参数量值溯源体系方案，并通过实例分析了民航维修计量现状，探讨了深化计量器具的保障管理模式，对于保障民航的安全和能源的节约等方面具有重要的意义，也对机电相关行业的计量工作具有借鉴作用。

关键词：民航;维修计量;溯源保障

民航作为一个装备现代化、技术作是保证飞行安全、飞机维修、机场先进的智能型行业，计置工作在民航设施和空中交通管制系统正常运行的系统也得到了长足的发展，其计量工重要因素之一，具有特殊的专业性。

1民航维修计董的现状分析

1计量检定规程的法制概念

计量检定是为评定计量设备的计量特性，确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。而计量检定规程则是检定计量设备时必须遵守的法定技术文件。通常它对计置设备的计置特性、检定项目、检定条件、检定方法、检定周期以及检定结果的处理作出具体规定，是法定性的技术文件，是计置检定人员从事检定工作的依据。

1．2计量设备

在民航维修计量保障过程中，地面工作人员主要使用了两种设备：＿种是通用计量设备，另一种是专用计置设备。通用计置设备是按国家（国际）标准计量参数划分，以单一参置或密切相关的几个参量为计量内容的测量、测试、诊断设备，具有通用性；而专用计置设备是指用于对被测量的对象进行定置确定或定性分析评定而专门研制或定购的测量、测试、诊断设备。我国在计置法规中明确规定，不管是通用设备还是专用设备，都必须经过计置，确定其能满足使用要求，其所得结果数据才能予以认可。国家对计量设备也有＋分明确的要求，即计量设备的准确度应为被检设备的3￣10倍。因此，专用计量设备应作为今后重点的项目，从而避免人力、财力的浪费和领导决策的失误。

1．3委托外部检定的方式

由国家法定计量检定机构以及具有检测和校准能力的实验室等单位完成。目前的运行方式：各单位的计量管理员将已到时的计量设备送到计量管理单位，登记填写检定清单，由工作人员把计量设备分配到相关专业检定员手中，进行计量设备检定（校准）。对不能检定（校准）的计量设备，则进行外委，送省、市质量技术监督检测研究院不能检定（校准）的，一般送往具有法定计量检定能力的实验室，或以电话联络邮寄计量设备完成检定（校准＞。

2测源性的概念及应用

2．1计置溯源性定义

溯源性是将各个单独的测置结果通过一条连续的校准链与单个或多个下列标准相联系，换句话说，溯源性是确保测量的精度能追踪至公认的测置参考来源的过程。溯源性反映了测量结果或计置标准量值的一种特性，即任何测置结果和计量标准的值，最终必须与国家的或国际的计量基准联系起来，才能确保计置单位统一、量值准确可靠，才具有可比性、可重复性和可复现性。而其途径就是按这条比较链，向测置的源头（计量基准）追溯。计量溯源性要求检测或校准实验室应能够证明其测量结果具备计置溯源性，实验室应根据校准证书的信息，判断测量设备是否满足检定／校准方法或实验室使用要求。实现计量溯源性，从原来量值逐级传递（量值传递）作为统一量值的唯一方式，逐步转变为量值传递与量值溯源双轨并行，从以计量检定为主要手段，发展为计置检定、校准及计量比对等多种形式。在量值传递或量值溯源时，依照计量检定规程或有关校准方法进行。属于强制检定的工作计量设备、最高计量标准或社会公用计置标准等，应根据政府计量行政部门的管理要求，送有关法定计量检定机构或授权的计量机构检定。溯源性是国际计量界广泛使用的术语，就其技术内容而言，类似于我国常用的术语“量值传递”，通过不间断的比较链构成的溯源体系类似于“检定系统＂，但从管理方式来看却有重大差异。置值溯源是从下而上，企业可根据测量准确度的要求，自主地寻求具有较佳不确定度的参考标准进行测置设备的校准，甚至可以跨地区、跨国界与国家的或国际的计量基准进行比对或校准，因而可以比较合理地满足使用要求。量值传递则是自上而下的，尤其对属于强制检定的计量设备一直实行定点、定周期检定，难免会形成计量检定机构的重复设置，且传递环节增多，从而会损失一些测董准确度。为了与国际惯例接轨和适应经济发展的需要，应加强置值溯源。

2．2计置溯源性的管理

对于计置设备的量值溯源管理，首先应识别测置设备的量值溯源需要。对检验结果能产生直接的和重要影响的测置设备，进行严格校准。当测置设备校准所带来的贡献对扩展不确定度几乎没有影响时，可以不校准。另一方面，依据设备的实际情况（如设备的精密度）和实际工作情况（如设备的使用频率、维护保养情况、工作环境等），识别需要校准的测量设备。计量设备的量值溯源管理与实施：（1）溯源机构的选择。在选择外部校准服务时，计量管理人员需要按照要求对校准机构的资质和能力进行评价，确保能够证明其资格、测量能力和溯源性。一般选择国家法定计量校准单位或通过国家认可的校准分析检验室（2）量值溯源工作的实施。建立测量设备计量技术要求，制定量值溯源及确认总体计划，确保计量设备能够在检定／校准有效期前实施检定或校准。计童管理人员按照测量设备量准／检定计划安排测量设备送外校准／检定，或者让校准机构直接到现场进行校准／检定。接下来，需要校准／检定、期间核查结果的确认，计量管理人员收到校准／检定证书后，应对证书上的信息、计量／技术要求等确认，确认测量设备是否符合要求。检定／校准结束后，计量管理人员将检定／校准证书中结果与计量值溯源及确认总体计划要求进行验收，确认设备的校准／检定结果的最值是否满足检验工作要求，并明确该设备下次校准曰期。设备经检定、校准或其他验证方式证明满足检验工作要求后，计置管理人员负责按照规定在设备上粘贴设备计置标识。检验人员在使用设备过程中，应关注设备计置标识情况，发现标识缺损或者超过校准有效期时，应及时通知计置管理人员重新标识或者及时校准；经校准或者验证等途径发现计量设备状态出现异常时，须采取相应的纠正措施。

3深化计量器具的保障管理模式

3．1建立以可靠性保障为中心的计量管理理念

在民航曰常维修为主的基础上，运用现代的管理科学方法，广泛采用先进的测试技术和诊断手段，逐步形成以可靠性为中心的计量管理理念。这种理念是以维修对象质量的系统监控为手段，用原位检测代替离位检测，确保计置设备的准确可靠，使维Relevantbusiness总第316期f相关专业修工作具有较强的针对性，减少了盲动性，从而提高全面维修效率，以达到最高的计量设备仪器综合效率为目的，全面保障提高维修质董。

3．2建立计量设备及器具的计算机信息管理系统

计算机信息系统在计置设备管理领域中的应用，为计量设备的管理带来了丰富的数据，在管理方面实现置变到质变的飞跃。从计量设备需建立的档案内容、计童设备每天工作所产生的大量数据，到其维护和管理周期，以及在设备生命周期中所采取的维修维护以及校准工作时间和工作动态，甚至于相应的计置设备的工作环境和所面对的被计量物质等，都将成为整个管理系统的支持性数据。这些数据都会参与到计量设备的管理工作，并且更为专业快捷，设备管理人员不必跟进计量设备的工作过程，就能够从数据中读取到其工作状态和健康水平。这对于设备管理人员及时获取到计置设备的自身状态，并且进一步判断其是否需要展开维护以及需要哪一方面的维护都有极大的帮助。另一方面，庞大的数据精准支持，也为计量设备所服务的民航维修工作从中受益匪浅，如对计量工作状态以及示值准确度和校准工作展开周期和效果的研究，从计算方法的角度对于计量设备可能存在的误差进行修正，可获取到最为准确的计量示值。除此以外，计算机信息系统的大规模应用，还能够帮助建立起相应的计量自动化管理系统。有了数据的支持，计算机能够更好地执行对于计置设备运行状况的监督和统计，更好地编制出检定周期，合理安排资源利用，并且实现更为有效的自动化告警以及触发相应的自动保护动作。

3．3建立计置设备电子标签、唯一性标识制度

唯一性标识是对本单位计量设备给以统一性编号，使计量设备在检定（校准）之时，每台计置设备只有一个唯一的电子识别编号标签，通过扫码输入计算机管理平台，同时把标签粘贴于或写入计置设备明显位置，并将全部需检定的计量设备纳入在计置设备数据库和其他计算机管理系统中作为仪器设备的代码。

3．4建立计置设备周检、变更计划

建立计量设备周检、变更计划能定时更新计量设备的使用状态，及时预警。由专人或部门于每年初对所有计量设备制订检定、校准计划，并按规定时间通知计量设备管理人员。计量设备送检、送校后，按照法定机构出具的检定证书或校准证书上的周期进行有效性控制，及时录入计算机信息管理系统进行数据修正，及时在计置设备上更新反映检定、校准状态的标识。定期按时整理、统计即将到期的计量设备信息，及时分类发出“送检通知单”到各使用部门，保证各部门计量管理员有充足的时间落实计量设备的安装位置、存放地点、借出情况、归还情况，同时安排送检、送校工作。对于还未及时送检的计置设备，则发出“督办通知”，再次提醒把这些即将到期的计置设备隔离出现场，避免造成安全隐患。对于有效期最后一天的计置设备仍在使用的，将发出＂停用通知”，此类超期计量设备必须停止使用，否则将严重影响维修工作的安全性。

3．5建立计置设备正确使用和维修保养长效机制

计量设备需安排专人保管，制定出计霣设备的维修保养计划，定期清洁、润滑，检查计量设备标识，分类放置保管专柜内。要认真执行维修保养计划，特别是需经常携带到现场使用，或在较恶劣的环境中使用的计童设备器具更应加强维护和保养工作。计置设备使用应由专业人员进行规范操作，增加计置设备目视检查环节。每次使用前对计置设备进行检查确认，尤其是离开保管人控制，经过运输外委送检的计置设备通常要经过多次辗转，在运送途中很难保证是否受到外界不稳定因素的干扰，而导致该设备超差或损坏，因此目视检查很重要，确认一切正常方可使用。

3．6严格证书审核，建立合理化的有效期监控制度

计量设备根据检定机构不同所出具的证书通常分为检定证书、检定结果通知书和校准证书。检定证书是依据国家的检定规程给出的检定结论。而校准只给出测试数据并不下定结论，这就需要单位结合自身使用范围，判断是否达到要求。并与维修工作实际结合起来分析其测试数据，对维修工作的可靠、安全性进行保障。这就需要计量管理人员不仅有扎实的专业知识，还要有长期的工作经验来评判此类计量设备是否合格，评定在控管理状态，利用封存、停用、限用、降级、报废等方法对计量设备进行的变更处理，结合保管使用部门的申请或者检测机构对检测数据、结论的依据，实现计量设备监控状态信息变更调整。针对停用、降级、限用、封存等状态变更的情况，必须更新计量设备台账信息，其次更新计量设备状态标识，保证现场原位计置设备和管理台账的统一。及时反馈此类信息给使用部门，避免计量设备的状态发生改变而影响维修工作的正常运行。

3．7逐步建立计置设备集中送检制度

为保证计＊设备准时、快速地完成检定（校准），适时调整建立集中送检制度是必要的，特别是对需要送到省外和对检测有特殊时间要求的计量设备。对省内检测机构能够检定（校准＞的计量设备，也应逐步调整周期进行分类集中送检，以减少检定（校准）所需时间，提高计量设备的使用效率。

3．8完善与法定计置检定机构的合作运行机制

不论是单位内部可以检定（校准）的计置设备，还是需要送检的最高计置标准设备及其它工作计量设备，都要溯源到法定计量检定机构，如省一级检测研究院、中国测试技术研究院等。必须进一步加强与这些机构的沟通、协商与合作，保持长期稳定的联系，确保计量设备能够在检定／校准有效期前实施检定或校准。主要是：（1）计量标准的考核沟通，及时了解计量标准考核机构要求是什么，以便完善内部检定（校准）项目的运行；（2）对送检计量设备，要与相关业务部门协商建立承包机制和定期上门服务机制，并与具体检定人员加强沟通，更深入地了解计量设备检定（校准）前后的具体状况。

3．9建立计量设备检定（校准）＞筛查制度

根据《中华人民共和国计量法》的规定，国家强制检定的计量设备范围有：（1）社会公用计量设备；（2）部门和企业、事业单位使用的最高计量标准设备；（3）用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测等方面的列人计量设备强制检定目录的工作计置设备。民航维修单位主要涉及的强检计置设备必须依法进行检定。大量的非强检计量设备器具，可以进行筛查，有选择地检定（校准）。当然，首先要结合计置管理规定对计置设备检定（校准）的有关要求，确定筛选的原则、标准，制定不需送检的计置设备。比对规范及实施程序，以满足使用要求。要做好计量设备检定（校准）工作，更需要计量管理部门与具体使用单位的密切配合。

4结语

随着科学技术的不断发展，计量技术也在不断进步，计量设备的管理也逐渐合理化、全面化，计置人员的技术水平也在不断提高，技术要求与维修技术紧密相连。为了推动维修计量技术更上台阶，实现重点计量的在线检测和远程传输；通过云平台提供统一的信息查询、业务办理、多方协作、远程监管；全面提升计量服务和保障能力，作为航空维修计量管理人员，还需要继续努力，提高溯源体系的便捷性和可靠性，保障航空计量设备的可靠性、时效性及稳定性，更好地推动计量工作规范、高效、深入开展。

作者:窦芳 单位:中国民用航空飞行学院洛阳分院