美章网 资料文库 浅议汽车传动试验台架机电模拟技术范文

浅议汽车传动试验台架机电模拟技术范文

时间:2022-01-10 03:10:23

浅议汽车传动试验台架机电模拟技术

摘要:在经济高速发展的社会背景下,汽车开发已经成为重要的行业之一。在汽车开发的过程中,台架试验是其关键的环节,能够将汽车的传动性能进行机电模拟,有利于设计人员对存在的问题进行优化。基于这一前提,本文将通过不同的角度,对汽车传动试验台架机电模拟技术,进行详细的介绍、探究,其目的就是加深人们该项技术的认识,进而推动汽车行业的稳定发展。

【关键词】汽车传动;试验台架;机电模拟技术

就传动系统试验台架而言,其属于研究、测试汽车性能的关键部件,包括驱动桥性能、变速器性能等。也就是说,汽车行驶的可靠性、经济性、动力性,与汽车传动试验台架有着直接的关系。在技术不断进步的条件下,全新的汽车传动试验台架负载电模拟技术,已经广泛应用在汽车开发、设计的工作中,这为汽车性能的试验提供了全新的方式。这样的技术方式,在一定程度上保证了汽车性能实验结果的有效性,对于汽车行业的长久发展具有重要的价值、意义。

1识别汽车传动试验台架机电模拟模块的参数

为了保证汽车传动试验台架机电模拟实验可以获得准确的结果,需要工作人员对相关的参数进行识别、计算。就参数识别来说,其方式有两种:

1.1转动阻尼曲线系数辨识实验

电机控制的方式为不启动负载电机,对驱动电机的转速进行控制;变速箱作为被测件需要固定在3挡,并且将液力变矩器进行锁止。具体的实验步骤为:将驱动电机的转速慢慢提高,直到其满足300RPM的要求,此时工作人员对相关的数据进行记录,随后以调节电机转速的方式,以50RPM为一个梯度逐渐提高,直到满足1300RPM的要求。需要注意的是,在每提高一个梯度以后,应该保证系统稳定运行一段时间,然后再继续提升。

1.2转动惯量辨识实验

电机控制的方式为不启动负载电机,同样对对驱动电机的转速进行控制;变速箱作为被测件需要固定在3挡。具体的实验步骤为:将驱动电机的转速慢慢提高,直到其大于300RPM,此时将驱动电机的扭矩进行改变,进而使其转速发生明显的变化,工作人员记录转速、输出扭矩、电机扭矩。在完成参数识别以后,工作人员就需要对其进行计算。例如:在计算转动阻尼曲线系数辨识实验所获得的参数时,可以采用MATLAB函数polyfit进行科学的拟合,并将目标曲线设置为与之对应的形式,即二阶多项式,以此来得出参数计算的结果。

2对汽车传动试验台架的运转特征进行实验分析

在试验的过程中,工作人员可以将变速器调整为自动换挡模式,同时不启动负载电机,并以扭矩控制的方式对驱动电机进行调节。驱动电机扭矩控制流程,经过试验发现,扭矩控制流程可以保证负载达到1400RPM,此时汽车的行驶速度可以为40km/h。同时,在这一条件下,汽车变速器的档位由原先的一档自动提升到了四挡,随后在减速的条件下自动减档、停止。在启动汽车传动试验台架以后,对上述的试验流程进行重复操作,并将输出扭矩、负载转速进行记录,其结果与上述结果一致。在完成上述的试验以后,工作人员需要对试验的内容进行改进,以便于实现参数对比的目的,更好的验证汽车传动试验台架机电模拟技术。基于对试验的改进,最后得出的结果为:转动惯量为5.32kg/m2;转动阻尼系数:P0为6.71、P1为2.30e-4、P2为-5.27e-7。根据所获得的参数,依然保证负载电机处于不启动的条件,并将驱动电机设置为扭矩控制的模式,对汽车传动试验台架的实际运转数据进行记录。实验发现:当改变汽车传动系统的参数以后,汽车传动试验台架的加速效果更优,能够达到更加稳定的运行状态,同时各个换挡的时间有向前移的特征,并且只需20s的时间就可以将转速提升到140RPM。

3汽车传动试验台架机电模拟技术运用效果

基于上述的试验,工作人员就能够获得相应的参数,即负载动态目标特性参数、控制系统特性参数,所以就可以结合LabVIEW语言在系统的控制程序中,实现汽车传动试验台架机电模拟的目的,此时就能够对该技术的运用效果,进行详细的分析。在上述的试验分析中,均具有时间尺度较长的特征,而在使用自动变速器的过程中,还需要对换挡所产生的扭矩变化进行观察。由此发现,虽然由于转速误差使得换挡时间存在明显的偏移,但是其最终输出的扭矩形状、峰值等,基本与原系统相同。一方面的原因,是由于汽车传动试验台架的实际负载,依然受惯量-阻尼系统的影响,加之惯量的变化较小,所以在自动快速换挡的过程中,其输出扭矩并不会产生显著的变化;另一方面,以控制系统的结构图进行分析,扭矩的开环控制依然具有原系统的特性,只是对其系统的参数进行改变,进而没有产生明显的扭矩变化。因此,结合本文的试验分析发现,汽车传动试验台架负载电模拟技术,对于小时间尺度的汽车性能研究,具有较强的应用价值。

4结语

综上所述,汽车传动试验台架机电模拟技术,对于汽车性能的测试有着重要的作用,并且已经得到了相关人员的重视。基于该项技术,工作人员在汽车性能试验的过程中,有很多细节、规范需要注意,包括参数设置、控制系统设计等方面,然后根据试验结果对汽车系统进行改造、优化,强化汽车的综合性能。结合本文的分析发现,汽车传动试验台架负载电模拟技术,其具有较强的可行性。

参考文献

[1]占锐,程华国,李俊,徐康,沈超.混合动力和传统动力重型汽车传动系统综合试验台研究[J].汽车技术,2016(12):45-49.

[2]王洪军,许树新,叶斌,邢建恒.汽车分动箱链传动安全匹配设计方法与试验研究[J].机械传动,2016,40(11):20-23.

作者:黄耀兴 单位:西华大学

被举报文档标题:浅议汽车传动试验台架机电模拟技术

被举报文档地址:

https://www.meizhang.comhttps://www.meizhang.com/gongchengzazhi/jdxxzz/726140.html
我确定以上信息无误

举报类型:

非法(文档涉及政治、宗教、色情或其他违反国家法律法规的内容)

侵权

其他

验证码:

点击换图

举报理由:
   (必填)