自动套料软件对化学品的意义范文

1CADWIN软件扁铁与型材的套料

在37500DWT船之前，扁铁和型材都没有进行准确套料，每个分段的扁铁材料都是通过EXCEL表格统计出本分段不同规格的总长度，然后通过计算面积来给料，这样统计的结果是大于扁铁的实际用料的，因为单纯计算总长度而没有考虑扁铁的端部削斜的问题。同样，型材的统计也是通过EXCEL表格实现的，型材统计需要找出合适的零件组合来最大程度的利用母材。我公司型材订货的进尺是500mm为单位的，这个数值是比较大的，而且进尺越大，对于订货来说自由度就越小，型材统计的难度也越大，如果分段比较大且复杂的话，这个统计工作量非常大，一旦有零件有修改，比如零件增减或者长度、规格变化，需要重新打开这个表格进行调整，这是一件繁琐的事情。CADWIN自动套料软件使得扁铁和型材的准确套料得以实现（见图3、图4），虽然还是人工操作，但统计的直观性和准确性得到了提高，是节约钢材、提高钢材利用率的一个重要的突破口。同板材一样，CADWIN套料完成以后，也可以输出一个材料统计表格。

2CADWIN自动套料软件的优缺点

37500DWT船在前期的预套料和后期的正式放样，都不同程度的使用了CADWIN自动套料软件，在整条船的放样工作中，自动套料软件也基本达到了预期的目的：快速预套料并输出相对准确的材料预估清单，通过混套效率的提高、深度混套以及型材扁铁的准确套料以提高钢材利用率。但在使用过程中，也发现了CADWIN自动套料软件的一些不足之处：

（1）不能直接生成切割指令。正式放样套料时，使用自动套料软件混套结束后，需要通过一个接口将混套结果返回到TRIBON，然后利用TRIBON里的NESTING模块来生成切割指令；

（2）与TRIBON的数据同步性差。如果套料数据在未返回TRIBON之前，零件又有修改，那么需要再次分解导入修改的零件，CADWIN套料数据不会自动同步更新。这一点与TRIBON的NESTING模块不同，一旦模型修改分解后，NESTING里的套料板零件就会自动修改，只需重新调整运行切割指令即可；

（3）零件与零件之间的距离问题。我们设置的零件的间距是10mm，但是在CADWIN自动套料软件套料时，它只能保证直线的边界间距是10mm，而不是整个零件之间的间距是10mm，尤其是不规则的零件比如大头肘板或者E型肘板等，这样的结果往往造成零件的引割线落在了其他零件上或者距离其他零件很近，下料切割时把其他零件的边界割坏掉。因此在TRIBON运行切割指令时，需要特别注意零件的间距，根据系统的提示，做适当的调整；

（4）由于此软件本身的局限性，它的稳定性比较差，偶尔会出现导入分段数据出现错误的情况，但是又不知道是什么原因，只能是拷贝其他电脑的整个安装文件重新覆盖安装，做此操作时需要先将数据库备份；

（5）自动套料后初始利用率比较差。基本上除了大板外，零件多的板都需要再次调整，而且有时候导入数据会出现零件的结构面判断错误，偶尔会有零件的重复套料及套好的零件丢失的情况，所以在一个分段套料完成或者混套完成后需要检查是否有多套或者漏套的零件；

（6）坡口的问题。我们在TRIBON建模的时候，基本实现了全船的坡口建模，但是在分段导入CADWIN自动套料软件后，坡口信息却无法提取，只能是在返回TRIBON的NESTING模块后再添加这些信息；

（7）CADWIN可以同时打开同一张板而没有错误提示，并且保存的时候这张多打开的板也会保存，保存的名字是自动在原来的名字后面加A，如果没有发现的话，就会多了一张板的零件。而在TRIBON的套料模块里是不可能同时打开同一张板的，这就需要放样人员在做完放样后要仔细检查，避免出错。

3结束语

从以上分析可以看出，CADWIN自动套料软件的优缺点都很明显，而我们在37500DWT船放样过程中也对放样流程做了相应的调整，充分利用其优点，边放样边总结经验，发现其不足之处就尽量避免或者做流程的调整。比如混套工作，我们改变了以往一个分段由一个放样人员全部放样(包括数控、手工、型材扁铁等)，等整个区域放样完成后再混套的模式，而是由一个放样人员使用CADWIN软件将数控、手工件集中混套后再集中返回TRIBON，然后再由其他人员完成出图、坡口检查等余下工作，这样做的好处是混套的质量有了保证，而且由于自动套料软件对零件及板的操作性比较好，混套的效率也得到了提高。总之，自动套料软件的引进为船体放样提供了一个新的模式，今后不断进行改进，更加合理的使用CADWIN自动套料软件为船体放样服务。

作者：杨丽军王莉莉单位：广州广船国际股份有限公司