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市政道路白改黑工程质量管理分析范文

时间:2022-12-17 08:14:17

市政道路白改黑工程质量管理分析

摘要:在市政道路白改黑工程中,应制定完善的质量管理方案,统一工作标准,科学管理,提升工作效率和管理水平,保证建设质量满足市政道路的发展需求。

关键词:市政道路;白改黑;质量管理

引言

在市政道路白改黑工程管理工作中,应科学合理的进行质量控制,总结经验,编制完善的施工方案,建设现代化的管理模式,提升白改黑工程整体质量,达到预期的工作目的。

1工程概况

国道324线(K260+540~K265+430)是贯穿厦门市东西方向的主要通道,也是同安区环城南路的主要组成部分,全长4.89km,主车道为双向6车道,宽度为24m,改造面积约为12.22万m2。原路面经过11年的使用,出现了纵、横向裂缝、斜向裂缝、交叉裂缝、破碎板、角隅断裂和错台等病害,行车舒适度与畅通性受到影响。该工程需将旧水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面,首先进行旧水泥混凝土病害的处理,然后喷洒乳化沥青材料、加铺土工布材料等,并摊铺沥青混凝土结构层。施工前,应对旧水泥混凝土路面开展病害调查,并科学地进行分析与研究,明确路面病害类型,制定针对性的处理方案和完善的施工计划。施工中,应严格按照审批的施工方案进行施工,科学管理,合理安排工程进度,保证施工质量和工期要求。

2旧水泥混凝土路面处理

2.1接缝处理

首先,对旧水泥混凝土路面的纵、横向缝进行扩缝处理,并清理缝内原有的填充物和杂物;其次,采用橡胶型改性沥青进行灌缝,灌缝要均匀饱满;最后,采用改性沥青油毡等材料贴缝。

2.2错台或板块网状开裂

在施工期间,应研判是否出现路基方面的质量缺陷。如果已经出现路基质量问题,就要进行凿除,然后重新填筑混凝土,传力杆按原水泥混凝土面板的设置情况进行设置。若不是路基质量问题,错台高差在1cm以内,使用人工或机械凿平,然后清缝并灌入填缝材料;若错台高差大于1cm时采用沥青砂或细石水泥混凝土补平。

2.3边角破碎损坏较深、较宽

应先进行损坏结构的切割,然后选择强度相同的混凝土材料进行处理。与此同时,如若发现破损较浅的区域,可以凿除其中6cm左右的结构,开展填平工作。2.4板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷需要利用钻孔取芯设备开展板块的处理工作,随后采用水泥浆进行高压灌注,灌浆孔布置在四角和板中,不少于5孔,边孔距板边大于50cm,灌浆一直到相邻孔出浆,以浆液从纵横缝里冒出或水泥混凝土板有翘起现象为止。压浆过程中溢浆的孔应及时用圆状木塞封堵,防止压力过度散失。不得过量灌浆,造成孔周辐射裂缝。

3配合比设计

3.1原材料检测

在原材料检测工作中,企业应制定完善的检测方案,明确质量管理与材料检测标准,创建现代化的工作模式。首先,在原材料检测工作中,应结合白改黑的工程标准,合理使用超声波检测方式、实验室检测方式等开展工作,统一检测标准,并形成合理的工作模式,保证在科学检测的情况下,及时发现原材料使用中的问题,采取合理措施解决问题,提升原材料的检测质量。其次,在检测工作中应树立正确的观念,确保检测工作效果,以免影响原材料的合理使用。最后,在原材料检测期间,企业应遵循科学的工作原则,统一标准提升工作效果。

3.2矿料级配计算

在矿料级配计算工作中,应结合白改黑工程的寿命特点,制定完善的级配计算方案。通常情况下,在矿料使用的过程中,应遵循科学的工作原则,提升级配计算的准确性与可靠性。同时,在级配计算工作期间,需要创建科学的设计模式,对原材料进行科学管理,确保工程的建设效果。

3.3油石比的确定

企业应结合白改黑工程的特点与实际情况,科学的进行研究与管理,总结经验,创建先进的管理模式,提升油石比的设计效果,达到预期的工作目的。同时,还需结合工作特点及时发现施工质量缺陷,采用合适的方式弥补缺陷,提升白改黑工程质量。

4施工质量控制

4.1拌和质量控制

应严格按照要求的配合比进行配料,提升沥青混合料的拌合质量。在使用原材料期间,各种集料应分类堆放,每个料源都要进行试验。对于沥青而言,应将加热温度设定为160℃,并且集料加热期间需将温度设定为170℃,在混合料出厂期间温度为150℃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。混合料在出厂之后的均匀性应保持在一致状态,不可以出现百花的现象,预防离析或是结块问题。

4.2运输和摊铺过程中的质量控制

在沥青混合料运输与摊铺工作期间,需要结合工作需求创建科学的工作模式,保证运输与摊铺工作之间相互协调,严格开展质量管理工作,提升整体工作效果。首先,根据产量合理配备沥青运输车辆,运输车覆盖篷布以防雨和热量损失。其次,采用性能良好的沥青混凝土摊铺机进行摊铺,在摊铺过程中,摊铺机应均匀行驶以提升路面摊铺的均匀度,杜绝擅自更改摊铺速度的现象,预防停顿问题,且要动态化地对摊铺施工质量进行检查,一旦发现有离析问题或是边角料缺失问题,要人工弥补。

4.3碾压过程中的质量控制

企业应创建科学合理的工作模式,遵循系统化的原则,编制完善的工作方案,提升碾压质量。应科学使用碾压机械设备,将施工次数控制为2次左右。总结、丰富经验,创建科学化的管理体系,在提升碾压施工质量的情况下,促进各方面工作的合理落实与发展[1]。5结语在市政道路白改黑工程的施工中,企业应制定完善的施工方案,树立正确观念,应创建科学、合理的工作模式,保证分析工作的全面性与优化性,提升白改黑工程的建设质量,保证稳定性符合要求,并系统化的完成管理任务,提升工作效果,达到预期的工作目的。

参考文献:

[1]王强.分析市政道路白改黑工程的建设质量管理[J].建材与装饰,2018(9):38.

作者:樊文越 单位:厦门市路桥机械有限公司

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