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信息技术对交通运输管理的影响分析

2017/07/10 阅读:

摘要:交通运输业作为中国物流行业以及国家发展之中的基础性行业,对于中国的经济发展有很大的意义。其作为中国的基础行业之一,交通运输也的管理和运作关系到国家的正常运作,其管理工作的重要性很强。对于交通运输业的信息技术管理进行了分析和介绍。

关键词:信息技术;交通运输管理;影响

1当前我国交通运输管理之中的问题

1.1管理质量无法保证。交通运输业作为我国发展之中的基础行业,其正常的运作对于我国经济的发展和建设有很大的关系。同时,交通运输业的重要性决定了该行业运行的高速性和频繁性。作为我国物流行业的主要支柱,交通运输业的运行效率直接决定了物流行业是否可以正常运作,国家的资源运输是否可以及时到达,这就导致交通运输业的运行繁忙。除此之外,鉴于我国的人口众多,在人们的出行过程之中,过多的乘客量给国家的道路建设和交通运输业的运行带来了巨大的压力,人口的众多给我国的物流事业和客运事业都带来了很大的压力。在我国现代城市之中,经济发展造成了城市人口的大量增加,给城市的交通带来了极大的压力。

随着时代的发展和城市产业的逐渐扩大,大量的非常驻人员比如农村在城市的务工人员等外来人口大量涌入,给城市的交通行业的管理和正常进行带来了很大的压力,在发展较好的城市之中的交通拥堵现象尤为严重。在较为发达城市的交通高峰期,交通管制难以进行,过多的车流量给国家的交通管理行业带来了巨大的压力。同时乘客数量的众多也给某些不法分子带来了经济利益,客车超载、货车超运,司机半路拉客等问题一直没有明确的法案规定,同时鉴于服务量过大,执法力度较小,更加增加了这类恶性事件的发生概率。在高压的交通运输过程中服务质量一直被放到后一位,服务水平的低下同时增加了交通运输部门的压力,两者相互影响,形成一个难以控制的恶性循环。

1.2道路建设问题。新时代的发展背景之下,城市经济发展的迅速带来了城市之中人民使用私家车辆的频率逐渐增多,过多的私家车的使用影响了城市之中公共交通的正常运作,严重影响了城市交通的进一步发展,在交通高峰期,经常会出现行人、机动车辆与非机动车辆互相混杂的交通情况。对于现有的交通拥堵情况影响最大的就是城市之中的道路建设问题。在部分城市的城市道路建设之中,道路建设并没有因为交通情况的恶化而得到设计上的改善。在部分地区,交叉路口等交通繁忙处的道路情况依旧保持旧的结构,并没有针对在交通高峰期时的行人车辆混合交通情况进行优化,更加影响了交通运输的安全进行和管理。

1.3管理部门的工作效率问题。对于交通过程的管理是保证城市交通运输业正常发展的关键、是城市建设和法制部门约束交通行业正常运行的重要管理手段。在现代的交通运输行业之中,交通拥堵情况逐渐加剧,更加要求交通管理部门发挥应有的职责。但是,当前的管理工作之中,交通管制部门的管理人员本身有的根本对交通管制过程之中的知识并没有了解,且其自身的工作素质也不过关,在管理的过程之中经常出现流于形式的检查。同时,政府对于编制检查队伍的安排也存在不合理之处,对交通运行过程进行安全和运行监管的人员一般仅仅是由两人组成的检查队伍。而较小的团队组成在监理工作的进行过程之中可能会由于监理人员工作素质较低而出现的为了完成监理任务而进行的简单的抽样检查,使得监理工作流于形式,无法真正的起到监理交通运输业正常运行的作用。

2信息技术对交通运输管理的影响

2.1信息化发展缓解了运输管理的压力。目前我国交通拥挤问题已经成为一个城市发展的大问题,然而信息技术的到来为这一头疼问题提供了很好地解决办法。电子化信息的传递模式方便了人们出行的途径和方法,但在形式和内容上却没有太大的差别。在这样信息化不断发展完善的过程中,人们对这一模式逐渐熟悉和接受。运输能力的供求关系也得到大家的普遍关注,在交通运输过程中不可避免的存在运力过剩的情况,只有有效结合信息化的发展方式,才能积极有效的推动信息化建设的进程。从而使人员的利用率和运输能力都大大提升,推动交通运输管理的信息化发展。

2.2信息技术可以加强交通管理力度。交通管制人员在监管之中应该对交通规则和管制条例进行充分的了解,并对交通管理方面的相关知识进行充分的学习,以便于管理工作的顺利进行。同时,为了防治渎职情况的发生,对于监管人员内的纪律教育也是必要的。在监管工作的进行时,应该保证在不违反纪律和法律的前提之下,严格按照法律法规进行交通管理。除此之外,监理小组的分配也应该被重视,在监理的队伍之中,应该至少存在一名对监理人员进行纪律监管的人员,以保证监管工作的高质量完成。交通管理质量的好与坏也在一定程度上取决于管理工作的服务质量。保证行业的服务质量是做好交通运输管理行的关键,无论是政府的行政单位还是民营企业都需要保证服务的质量,严格律己,从根本上杜绝违规现象的发生,将服务质量放在一切之上,各方协同合作,为交通运输行业营造一个良好的氛围。

同时,对于管理部门内部的冗余人员,交通管制部门应该进行严肃的处理,杜绝交通管理过程之中的渎职行为,提高管理的质量,保证交通运输的正常安全进行。以政府部门为向导,在明确自己身份定位的情况下,根据交通运输业难以独自完成信息技术化的建设和完善,执政部门就必须做好专业的引导工作,确保资源的合理整合与优化。在目前社会经济飞速发展的形势下,物流业的信息化发展受到人们的普遍关注。道路公共信息平台的建设必须立足于企业间的人员资质、信用审核等动态管理中去。通过对物流信息化的推广和平台示范性的约束,要求做到由点到线的逐步开展的工作流程,在采取一些先进技术的同时,运用科学的管理机制做好各部门之间的协调工作,提高交通信息化发展的整体水平。提倡物流业企业之间信息的有效整合,实现跨省、市的物流信息构建平台。

2.3加强对于交通信息管理系统的完善。系统硬件的相互连接和数据信息的资源共享实现了对系统信息的有效整合。而作为影响互联网基础互通的运政部门体质条款,起着决定性的作用。运政部门的主管部门应该对信息化的标准化制定一个较为规范的制度。在信息采集和交换合作上依照原本的工作流程展开,按照要求严格履行制度的各项条款和相应章程。

3结论

现代信息技术的快速发展对中国交通运输的管理带来了一定的影响,交通运输业在先进技术的带领下,形成一种以电子计算机化和智能化为特征的交通运输改革。通过对传统管理系统的调整和改革,使现代化的交通运输以管理思想的转变为开端进行深入的改革。

参考文献

[1]周志明.现代信息技术在交通运输中的运用[J].煤炭经济研究,2003(3):66.

[2]施伯香,吴桂平.信息经济条件下的交通运输发展[J].交通企业管理,2001(12):88.

[3]刘军民.信息技术在交通运输中的应用[J].综合运输,2001(9):107.

作者:刘洪斌 单位:黑龙江省农垦总局交通运输局

信息技术对交通运输管理的影响分析

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