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公路桥梁养护精细化管理应用研究范文

时间:2022-09-18 10:39:25

公路桥梁养护精细化管理应用研究

摘要:首先介绍了公路桥梁精细化养护管理的重要意义与目前公路桥梁养护中精细化管理的应用状况,重点探讨了公路桥梁精细化养护管理方案,包括精细化养护管理制度、培养专业桥梁精细化养护人才、革新管理手段提升管理水平等措施。结论证实,公路桥梁必须通过精细化管理来寻求突破,延长公路桥梁的使用寿命,改善人们的交通体验,充分发挥“经济动脉”的作用。

关键词:精细化管理;公路桥梁;路桥管理;桥梁养护

1公路桥梁精细化养护管理的重要意义

桥梁建设非常重要,而后期的养护更为关键,其涉及到了桥梁的使用寿命以及群众的人身安全。以宁波为例,该市城市高架桥建设较多,截至2018年已经实现总长80km的桥梁以及桥下匝道的建设规模。不过却一直存在管理分歧,责任划分不清问题,高架桥养护管理成为难题。在宁波市政府主导下,出台了《城市高架桥养护规则》,由城管市政协同管理,推出精细化管理制度,确保了宁波市高架桥系统的畅通和行驶体验,获得了市民广泛好评。然而并非所有地区都和宁波一样,能够对公路桥梁养护予以充分重视,因为后期养护观念陈旧导致危桥遍地。来源于中国报告网的数据,截至2015年全国公路危桥数量达到了76483座。主要集中在河南、江苏、湖北、黑龙江和江西。排名第一的河南高达12465座。这些危桥占用了大量的社会资源,不仅不能充分发挥其应有的作用,还给来往车辆造成了潜在的威胁。有业内人士认为,对危桥进行分级,予以精细化养护管理以及改造,是延长桥梁使用寿命降低社会管理成本的主要手段。另外,对所有建后投入使用的桥梁进行精细化养护,可以明确地延长其使用寿命、更能提升人们在桥上的驾驶体验,是彰显当地经济水平、交通文化的重要手段,是改善民生的有力举措[1]。

2目前公路桥梁养护中精细化管理的应用状况

我国目前公路桥梁安全事故时有发生,究其原因是当初建设质量存在问题。传统桥梁养护工作有不成文的说法,即“先天不足后天养”,说的是质量不够,依靠之后养护管理来延长桥梁的使用寿命。这是安全理念缺陷,是传统管理中的弊病。最主要的是,后期养护工作也存在诸多问题。在检查、检测、评价和维修中都存在粗放管理的问题。检查技术以及工具落后,评价走形式,维修不彻底,使得桥梁原本的裂纹、开裂、地基下沉等问题逐渐加重,最终导致桥梁承载力下降,加之桥梁安全管理中车辆超载管控不足,导致超载车辆上桥,重压之下发生桥梁坍塌。比如河南项城百米桥梁坍塌、福建漳州景观桥梁坍塌、广西资源县车田苗族乡桥梁坍塌、江西泰和县一座公路桥梁坍塌……如此多建后桥梁在生命期限内突然坍塌,除了因为本身质量问题之外,无一不和后期养护不及时、不彻底有着紧密联系。我国公路桥梁质量管理存在以下问题:第一,公路桥梁缺乏精细化管理制度,因为没有制度,所以无法可依。各地一直在讨论精细化管理,但是一直没有形成和桥梁精细化养护管理的内容。第二,精细化管理人才缺乏,造成管理队伍水平低,不能满足新形势下桥梁质量管理需要。第三,桥梁养护资金来源于当地财政,存在拨款难、等待周期长。然而桥梁存在的潜在病害如若处理不及时,随时都能发生意外[2]。

3公路桥梁精细化养护管理方案

和任何管理工作类似,公路桥梁精细化养护管理围绕“人、财、物”展开具体工作。人在管理中拥有着主观能动性,必须通过系列制度来实现规范;财务则需要政府部门的调控,以便给精细化管理注入能量;物涉及到各种技术、工具以及管理方法。下面展开叙述公路桥梁精细化养护管理的方案。

3.1推出行之有效的精细化养护管理制度

第一,推出建设养护责任制。为了确保建设质量,特别制定建设责任制,谁建设谁负责,且是终身负责制。养护同样如此,谁养护谁负责。如果桥梁养护外包,则要建立外包责任制。第二,定期检测检查制度。改变传统的疏密不均的检查检测现状,确保对桥梁形成动态检查检测,并建立数据库,对桥梁形成数字化管理。第三,建立维修制度。对桥梁状况予以分级管理,对出现的裂缝、裂纹、地基下沉、桥墩混凝土剥离等进行修复,防止混凝土氧化导致的钢筋腐蚀。所进行的维修必须建立日志文件,包括病害范围、病害状况以及处理手段[3]。第四,建立公路桥梁档案资料管理制度,推出数据库管理平台,将桥梁有关的一切档案资料予以科学管理,避免遗失,要为后期病害防治提供详尽的数据参考。第五,推出公路桥精细化养护管理财政制度,要保证地方财政具有专项资金,打造高效的申请批复,确保桥梁得到及时养护维修,确保群众安全,提升桥梁质量和感官,打造现代公路桥梁养护管理典范,彰显当地经济水平和交通文化。第六,建立评价制度。对检测、检查、维修等进行积极评价,总结经验提升下一环工作质量。

3.2培养专业桥梁精细化养护人才

人才是行业得到发展的决定性因素,因为人才实现了资源之间的对接,是掌握技术实施技术的关键一环。面对目前我国公路桥梁精细化养护管理人才缺乏的状况,给出以下建议:第一,建议政府主导之下和相关院校形成定向培养,面对社会招收学生,定向教育定向分配,为公路桥梁系统注入新鲜血液。第二,要积极地改善落后的养护管理技术和工具,实现人才、技术、工具的统一性。第三,对于在职工作人员展开培训,扭转工作态度提升工作水平,并积极地建立激励政策,使其拥有强大的工作内驱力。面对在职新老职工展开职称评聘,促进员工工作积极性。职称评聘要秉持公开、公正、公平原则,不仅仅以工作年限为标准,力争实现集体竞争,打造热烈的学习氛围。

3.3革新管理手段提升管理水平

第一,在检测、检查方面积极地引用当下最权威的仪器,比如经纬仪、位移传感器、加速度传感器和激光测试技术。不过因为这些仪器和技术都有各自优缺点,建议综合利用,形成优势互补。另外,现阶段我国借鉴国外先进技术形成的GPS监测,对公路桥梁位移予以监测,以评估大风对桥梁的影响。第二,结合互联网技术,实现远程学习,提升管理水平。管理部门可以通过强大的互联网了解世界各地桥梁精细化管理方案方法,融合当地具体情况,革新管理手段。比如在超载监测方面可以采用传感系统,在桥梁两端设置该系统,当车辆进入测量区便可获得其重量数据,一旦超载便发出警报,并将超载车辆相关信息传输到控制总台,由工作人员及时建立监控,协调交通管理部门拦截车辆予以处理。第三,打造全方位桥梁监控系统,对桥梁车辆行驶状态予以监控,监控数据可以作为事故责任划分依据。第四,打造多部门沟通系统。联合高速运输管理部门、城建部门、交警部门等形成信息沟通平台,实现联合管理。也便于各部门发现情况分享信息,提高公路桥梁精细化养护工作的效率。

3.4具体的桥梁精细化养护内容和作业方式

第一,当地财政允许,可对投入使用的桥梁整体涂抹环氧树脂,使其形成的保护膜对桥体提供保护,避免较小裂纹出现,改善桥面平整度提升车辆行驶体验[4]。第二,定期检测检查,包括桥身、桥栏、桥墩、护坡等等,发现裂纹之后需要及时采用水泥砂浆填补裂纹,避免空气进入裂缝导致混凝土发生碳化生成氢氧化钙腐蚀钢筋降低桥梁刚度。对于大面积裂缝要予以积极的混凝土置换工程,杜绝空气腐蚀,保证桥体完好。对于混凝土表层脱落要及时予以修复,保证内部钢筋的有效净距离。第三,要及时观察桥梁附近环境状况,对于近距离施工予以及时干涉,确保桥梁地基的稳定性不受影响。第四,如果是水上桥梁,则要采集当地水文数据,并形成具体的抗洪措施,降低洪水对桥体的冲击伤害。对附近山体予以观察,降低泥石流以及山体滑坡对桥梁的副作用。对于难以观察部分,可采用无人机技术予以数据采集[5]。

3.5建立举报系统实现全民监督

为了实现全民管理并接受社会监督,建议管理部门设置桥梁安全举报电话,接收群众关于桥梁裂缝、裂纹、地基下沉、混凝土外表脱落、车辆超载行驶等举报。监理部门推出微信管理平台、微博、博客,积极地和群众互动,使群众理解桥梁管理工作的重要性,能够自发地通过平台反映情况。为了吸引关注增加平台粉丝量,对举报属实者予以奖励。

4结语

本文详细探讨了公路桥梁精细化养护管理的作用性以及目前公路桥梁管理存在的问题。主要包括制度不全、管理以及技术人才缺乏、管理资金调集困难三个问题。对此形成精细化管理方案,涉及到了人财物的调控,包括一些桥梁常见病害的处理,一些先进的检测监控技术等等。

参考文献:

[1]王红梅.城市道路桥梁管理与养护浅析[J].公路交通科技(应用技术版),2017(6):121-122.

[2]黄容舟.精细化管理在公路桥梁养护管理中的应用[J].经贸实践,2015(9):00226-00226.

[3]田碧鹏.《公路桥梁技术状况评定标准》中几个问题的探讨[J].中外公路,2018,38(2):174-176.

[4]陈惠旋.微表处技术在公路桥梁桥面铺装养护工程中的应用研究[J].公路工程,2017(6):332-336.

[5]邹露鹏,范钟倩.微型无人机在公路桥梁养护检测工程中的应用[J].公路,2017,62(7):172-175.

作者:罗道明 单位:洛阳市农村公路管理处河南

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