某物流企业装卸搬运成本分析范文

一、影响该物流企业装卸搬运成本的因素

从该企业的上车与装货工作中可以看出有以下几个问题，它们直接影响改企业的装卸搬运成本。1.工作效率低下。员工懒散，相互缺少配合，效率低下。无论是装车还是卸车，企业都没有明确的分工，使得工人在装卸搬运的过程中缺乏责任感，降低装卸搬运的效率。2.装卸搬运活性差。托盘不足，许多货物不得不放置于地面，导致货物装卸活性差，影响装卸时效，同时影响公司形象，并且货物无序地散放于地上，比整齐有序放置在托盘上更容易损坏，增加了装卸搬运的管理费用。3.货物安全安全保障性差。在车上码货的工人，工作强度最大，车内温度高于车外，容易产生暴躁情绪，遇到重货时经常实行野蛮装卸。另外车下的人在用肩膀扛起车货物时，往往由于错误估计货物的重量而没有做好准备，导致货物从车厢上摔到地面，造成货物损坏。高货损无形中增加了该企业的物流成本。

二、该企业装卸搬运过程的优化

很显然，要降低该物流企业的装卸搬运成本，可以从针对上述提出的两个主要环节进行流程的优化。

1.卸车的流程优化

在现行的装车流程中，有些步骤是串行的，另外车上接货的一名员工连续操作的步骤过多，造成其他员工等待其工作而延迟了自己的工作。因此考虑将原来部分的串行流程改为并行，尽量避免各工作环节间相互等待的情况。关键改进点是车上搬运工由一名增至两名，这样既可以极大地减轻车上搬运工的工作强度，又减少了其连续操作造成车下员工的等待，缩短流程整体时间。

2.装车的流程优化

由于装车只有两个人，应尽量集中人力，更好更快的完成工作。我们可以安排从拣选货物到将货物拉至车下的工作时，由两个搬运工同时进行搬运，先将货物集中排列在靠近车门的地方，然后再分工，一人负责车上，一人负责车下，下面的人往车上传送货物时，车上的人负责在车厢内码放货物。这一批货物装载完毕再装载下一批，避免两人相互等待。

三、优化后对装卸搬运成本的影响

根据改进前后的流程进行试验，跟踪五车货物装卸车的破损率极其成本数据，其中每件货破损需要的成本为：送回原厂包装费+退回运费+提货油耗，从公司财务部门得知月破损335件，总支出为7872.5元；跟踪货物装卸车破损率数据如下所示：第一车：优化前破损件数为7，成本144.5元，优化后破损件数为2，成本为47元，节约成本97.5元。第二车：优化前破损件数为8，成本188元，优化后破损件数为3，成本为70.5元，节约成本117.5元第三车：优化前破损件数为10，成本235元，优化后破损件数为3，成本为70.5元，节约成本164.5元第四车：优化前破损件数为9，成本211.5元，优化后破损件数为4，成本为94元，节约成本117.5元第五车：优化前破损件数为11，成本258.5元，优化后破损件数为4，成本为94元，节约成本164.5元

由以上数据可看出，优化装卸搬运流程后破损率降低了64.4%，共节约661.5元。其主要原因为搬运工情绪得到缓和，两人合作不仅降低了劳动强度，也使人员之间的合作更紧密。破损率的降低，与之带来的就是装卸搬运的效率得到提高，从而更好的降低装卸搬运成本。

作者：杨佳芝单位：潮汕职业技术学院