港口企业深化成本监管考究范文

随着港口经济的迅速发展，港口企业在各地蓬勃发展，海洋经济、现代物流业的巨大优势日益显现。面对日益加剧的市场竞争，如何在激烈的竞争中，保持不败的优势，是港口企业面临的巨大挑战。为此，港口企业必须推进成本的管理，找到先进的成本控制理念，以低成本、高效益，扩大港口企业的生存和发展空间，构筑自己的行业竞争优势。为此，我们提出了成本管理的精益化思想，希望通过精益化管理，推进港口企业的大发展，大繁荣。

一、成本管理精益化思想的内涵与体现

精益化思想来源于日本丰田公司倡导的精益生产（LeanManufacturing），其内涵是通过整体优化，合理配置和使用企业的生产要素，合理设置生产计划，降低制造成本，合理库存，调动以少而精的生产要素，达到精益化生产的目标。1990年代中期，欧美管理学者进一步总结了丰田公司的生产组织方式，概括总结出一套科学的管理科学，认为这是新的管理思维，也就是追求“精”——精确、精良、精美，追求“益”——利益、效益等，以这两方面为核心，进行全新的企业管理，包括改革原有的经营运作理念，改革原有的方法、技术、工具，改革原有的资源浪费、增值作业等，形成质量与成本优势，获得最佳的经济效益。

精益化思想随着现代管理的进步，逐渐在欧美国家和一些世界发达国家被重视起来，不管是制造业，制造业以外的领域，包括第三产业等都广泛吸收和采用了这种新的管理思维，许多企业运用这种思维培训自己的管理人员，督促企业进行管理创新，杜绝浪费，实现资源的最佳配置，通过尽可能少的资源，创造尽可能多的价值。精益化思想所追求的不光是成本最低，而是要配置最优，质量最佳，追求最为合理的性价比。

二、港口企业目前成本管理存在的问题

目前,港口企业在管理工作中存在的主要问题有以下几个方面的表现：

第一，成本管理意识差，管理过于粗糙，不精细。所谓管理，更多的看中是事前管理、静态管理、具体管理、短期管理、数量管理、局部管理、现象管理、内部管理、战术管理，而非事后管理、动态管理、全局管理、长远管理、质量管理、宏观管理、本质管理、外部管理、战略管理。很多企业受传统思维的影响，成本核算意识差，只是简单将核算业务分成收入、成本等项目，没有分门别类，精细到哪些是实际发生的装卸成本、堆存成本，以及与此有关的所有必要成本，简单化核算、管理虽然有一定的好处，但是，明显不符合现代管理制度的要求，必须把装卸收入、堆存收入等精细化，把装卸成本、堆存成本条理化，两厢对照，清晰明了，优惠的金额一目了然。

第二，责任成本管理意识差，全员成本意识不高。责任成本管理是将企业直接成本按照各生产组织进行责任划分，然后，确定各自的责任范围，通过合同的方式，确定各单位或各业务部门应该承担的责任，进行逐级承包管理。这是一种现代化科学的管理方式。有责任，才有约束力，有约束力才有动力，有动力才能为事业竭尽所能。它的本质是开源节流，是鼓励实现责任利润。而目前，部分港口企业衡量业绩的标杆是货物吞吐量，忽视了成本应该作为最重要指标，这种粗放式的管理，直接导致物资采购未经相应程序询价，装卸用料领用审批控制不严，调度室工艺安排流程不统一，最终导致了采购成本增加、二级仓库库存积压、作业安排随意。

第三，管理信息搜集处理不及时，不科学，管理视角狭窄。管理是一门系统科学，之所以科学，来源于数据的科学。目前，部分企业的管理依旧延续传统，不能够全面科学地搜集各方面信息，做出科学的决策，由此导致信息缺失，最终可能导致决策失误，管理成本的大幅度增加。客户信息的搜集也非常关键，在用户至上的时代里，成本管理也应涉及上下游客户的管理，对上、下游客户的整合不够，不能有效调控整个价值链，也就无法真正控制成本，也就无法实现真正的双赢或者多赢。

三、成本管理精益化思想的实现对策

第一，转变观念，将精益化管理的思想贯彻到每个管理者的意识中，全员重视。要加强企业员工精益化思想的培训和引导，使这种思想在每个人的头脑中生根发芽，要通过全员的监督与自我监督，通过有关部门的强有力督导，使精益化思想深入到工作的各个环节中。要对成本涉及的所有环节进行全面、全过程地控制，在每个员工的内心中树立成本控制的自觉性。在具体工作中，避免在装车过程中出现车辆不足或是调度失误，卸车过程中出现误卸或是时间延误，库场作业出现分配错误等，都直接关系到成本管理，因此必须避免在港口作业的各个环节出现问题，只有这样，才能有效地降低成本。

第二，实现管理的责任划分，精细到每个责任中心。港口企业主要的业务范围包括采购、组货、装卸、仓储、生产调度、物流增值服务等。这些业务的开展，可以根据具体的特点进行适当的合并与细分处理，将每一部分形成一个独立的责任中心，承担独立的责任，这样有利于提高成本管理的力度和效度。为此，建议港口企业将实际作业的环节划分成五个作业中心：装卸队、门吊队、汽拖队、吊机队和铲车队。对每个责任中心进行必要的成本核算，多则奖，超则罚，充分调动各个责任中心的积极性和创造性，力求以最佳的资源配置，最佳的效率，最佳的质量和成本，完成确定的工作。

第三，对物流成本实行精益化管理，减少物流成本的投入。港口企业就是物流企业，物流成本的管理是港口企业管理的关键。物流成本是人力、财力和物力的总和，包括运输成本、仓储成本、存货成本、港口业务费和其他费用。降低港口企业的物流成本，可以探索进行适当的改革：树立崭新的物流理念，建立健全港口企业物流管理新体制；树立物流宏观管理意识，建立总成本观念，努力增强全员物流成本管理的自觉意识；加强物流成本的精细化核算，根据责任管理思想，建立成本考核制度；优化港口企业物流系统，有效调整和配置资源，寻找如何降低成本的有效方法。在实行精益化管理中，要充分保证客户的利益，把追求成本最小化作为对客户的最好服务，坚决在管理中，杜绝浪费，努力使管理力求完美。

第四，推进管理的信息化建设，努力对服务成本管理实行精益化。服务成本管理是能够满足客户一定价值需求所需要的最小服务成本。企业的利润最大化，要求服务成本最小化。现代港口企业越来越重视客户服务，越来越把客户作为上帝，尽可能为客户提供细致、周到、全方位的服务。但服务要适可而止，过度服务，反倒浪费了资源，得不偿失。所以，我们提出服务成本管理实行精益化管理，服务也要讲究效益，保证客户满意的最小值。这个度，很难控制，但极其有价值。为此，要大量搜集客户的信息，搜集成本管理的信息，搜集港口产业的相关信息，对整个企业价值链中，一切环节涉及到的费用，能够进行比较精确的估算，实现信息集成与运作优化。概括来说，即运用集成管理理论，结合现达的计算机信息技术，实现组织的核心决策环节、支持性决策环节与成本管理系统环节紧密地协调一致，密切配合，最终废弃传统成本管理模式，实现精益化成本管理模式。

四、结语

总而言之，精益化的管理模式将21世纪的主流管理模式之一，这是一种新的成本管理理念。当人类社会日益大量挖掘资源，浪费资源的时候，我们确实应该反思我们的行为。人类的发展不能以牺牲环境、浪费资源作为代价，资源的快速枯竭将促使我们，必须转变观念，实现人类另外一种新的发展观。这就是精益化管理模式。既能有效降低成本，又能恰到好处地满足客户的需求。目前，这种新的管理模式正在成为大量企业的普遍追求，相信采用了这种管理模式的企业，一定会大大受益，在激烈竞争的市场中，获得先机。