应对复杂天气的空中交通管制指挥方法范文

摘要:空中交通管制是确保飞机飞行安全的一个核心环节，而复杂天气会对飞行安全产生负面影响，在这种情况下，需要空中交通管制部门采取切实有效的指挥方法，帮助飞机应对复杂天气的影响。本文对雷雨、风切变和低能见度三种复杂天气对飞行安全的影响进行了分析，并提出了相应的空中交通管制指挥方法，希望能够为航空安全提供可靠保障。

关键词:复杂天气;空中交通管制;指挥方法

经济飞速发展带动下，民用航空事业越发繁荣，为民众的出行提供了便利，不过频繁发生的飞行安全事故，也使得社会各界开始高度关注空中交通的安全问题。复杂天气条件对于飞行安全影响巨大，需要空管部门采取有效的应对措施，强化空中交通管制指挥工作，对飞机的飞行进行协调，以尽可能避免飞行事故的发生。

1复杂天气对于飞行安全的影响

1．1雷雨雷雨天气对于飞行安全威胁巨大，雷电的危害性不言而喻，大风、降水等同样会影响飞机的正常飞行。雷雨天气下，飞机上搭载的电子设备可能受到干扰，导致信息接收滞后乃至信息准确性下降，容易使飞机脱离预定轨道，增加飞行的不安全性。如果飞机进入雷区，雷电不仅会对飞机的通讯产生干扰，也可能直接破坏飞机机身，甚至可能会导致飞机与地面失去联系。不仅如此，雷雨天气还会对飞机的降落造成影响，而如果飞机无法及时降落，机上的乘务人员和乘客的生命安全必然会受到威胁。

1．2风切变风切变是一种比较特殊的大气现象，指风向和风速在空中水平及垂直距离上的变化，可能对飞机飞行安全和着陆安全产生威胁的是低空风切变，即靠近地面600m以内的风切变。风切变对于航空器飞行安全的影响主要体现在起飞阶段以及进近着陆阶段，在遭遇风切变后，飞机可能会出现航迹偏离、操纵性能变差、高度突变等问题，如果飞行员判断失误，或者处置不当，则可能引发严重后果。而在当前技术条件下，想要对风切变进行预测存在一定难度，加上风切变会在较短的距离内引发风向、风速的突然变化，时间短强度大，很容易导致飞机被迫复飞或者过早着地，甚至可能使得飞机面临失速及其他无法预判的风险。［1］

1．3低能见度能见度简单来讲就是大气透明度，其与跑道视程、云底高度等均属于制定《机场最低运行标准》所必须考虑的因素。从保证飞行安全的情况下，气象部门以及空中交通管制人员应该做好能见度的准确预测，针对一些能够影响能见度的天气状况，如雾霾、降水、沙暴等，必须高度重视起来。当能见度较低时，飞机想要实现安全起飞和着陆会变得非常困难，要求机组人员不仅需要具备扎实的飞行技能，还必须拥有良好的心理素质和敏捷的反应能力。

2应对复杂天气的空中交通管制指挥方法

2．1雷雨天气指挥方法空中交通管制人员在开展空管工作时，应该提前向气象部门了解天气状况及发展变化趋势，结合自身经验来判断雷雨天气发生的可能性。运用气象雷达等专业设备，管制员可以完成对雷雨范围、性质以及演变趋势的观察分析，结合从地方气象部门获取的动态信息，明确雷雨覆盖范围内是否存在必经航路，是否会对进近路线产生影响，并要求机场场务人员做好跑道摩擦系数和积水状况的检测工作。以此为基础，管制人员可以首先开展飞行前流量管理，向航空公司通告天气状况，协助其做好航班安排，对备降机场进行确认。如果飞机在飞行过程中遭遇雷雨天气，空管人员需要在第一时间于机组人员联系，将天气状况及发展趋势告知，指挥航班通过改变飞行高度、进行空中等待、做好备降工作等，避开恶劣气候区域，保证飞行安全。［2］

2．2风切变指挥方法风切变一般会伴随着很多其他天气状况，如强对流、低空急流、锋面、辐射逆温等，在一些地形相对复杂的山区同样可能会产生风切变。如果管制员接到机组人员报告称遭遇风切变，表明飞机的飞行性能已经出现下降，飞行参数处于急剧变化中，飞行员的技术和应变能力正面临严峻考验，需要管制员立即做出处理，对机组报告的风切变产生时间、发生高度以及对飞机的影响进行记录，在了解飞行员意图的同时，帮助其缓解紧张情绪，配合有效的指挥措施，引导飞机进行复飞、返航或者备降，在这个过程中，还应该对其他航班的起降时间进行调整，确保其能够避开风切变区域。另外，管制员应该强化对于风切变的认知，提升对诸如此类复杂天气的应变能力，确保在开展空中交通管制的过程中，即便遭遇风切变，也能够做到从容应对。

2．3低能见度指挥方法低能见度天气状况下的空中交通管制指挥要求管制员做好天气现象的观察，结合自身掌握的知识和经验，对低能见度天气形成的原因进行分析，向气象部门咨询天气变化情况，就低能见度区域的范围及扩散方向进行明确，结合风向、风速等气象数据，提前通知有关单位做好准备工作，例如，可以打开跑道灯光，调整管制级别，为飞行员的降落提供便利;塔台管制员需要对能见度变化情况进行随时观察，如果能见度短时间内出现较大变化，则需要向观测单位证实，为不同运行标准的航空公司提供参考信息，做到尽早决策。［3］

3结语

总而言之，复杂天气对于飞行安全的影响不容忽视，从保证飞行安全的角度，空中交通管制部门需要做好准备工作，向气象部门了解最新天气状况及变化趋势，以先进设备为支撑，对飞机进行跟踪指挥，确保其能够尽快脱离复杂天气的影响区域，配合有效的应急保障措施，切实保证空中交通运输安全。

参考文献:

［1］朱小伟，杨政．复杂天气条件下的空中交通管制指挥方法［J］．科技资讯，2018，16(11):96，

［2］朱宝．复杂天气下空中交通管制指挥工作的经验总结分析［J］．中国高新区，2017，(14):184．

［3］张旭．浅谈复杂天气条件下的空中交通管制指挥方法［J］．科技创新与应用，2016，(10):

作者：张佑南 单位：中国民用航空中南地区空中交通管理局海南分局