停车状态数据采集平台建设强化策略范文

摘要：停车状态数据采集平台建设，是迎合我国停车管理发展所兴起的。在我国停车管理的发展历程中，随着车辆数量和类型的不断增加，常规的数据采集手段很难满足需求，不能满足各停车区域日常管理的需要，故此需要构建专业的平台来进行市场控制。围绕着强化“停车状态数据采集平台”建设的策略及途径进行了分析，通过研究和论述为我国的停车管理发展与平台完善提供有价值的理论研究参照。

关键词：状态数据采集平台；策略；途径

1状态数据采集平台

建立停车状态数据采集平台，整合各大停车区域实时数据，通过可持续运营的商业服务模式，为各停车场管理者提供远程监控、统计分析、数据展现和决策支持等服务，实现面向各类停车场跨区域、多层级的集中监控和管理，通过不断拓展停车应用，促进停车信息与信息技术的融合及智能化发展；面向公众提供移动端应用让用户拥有便捷舒适的停车体验，提升公众停车信息服务水平，助力智慧城市、智慧交通建设，推动停车产业可持续发展。

2状态数据采集平台的系统原理及组成

状态数据采集平台分为四层结构。首层为表现层，其为员工和相关用户提供图形界面，能够显示数据，中间层为应用层，其主要用于处理相关业务逻辑并调取所需数据。第三层为服务层，能够对平台各组件进行管理，最后一层为数据管理层，其用于数据的管理与交换。在状态数据采集平台中，分有5个基本模块，分别为系统管理模块、数据分析模块、系统安全模块、评价信息管理模块、信息导入导出模块。针对不同的模块，其所具备的功能是不同的。（1）系统管理模块，其用于进行用户基础信息管理及系统内的角色信息和用户集成管理。其作用在于将用户信息进行存储，并防治非法用户进入系统，提高系统的安全性，还能够对用户信息进行角色分配，提高系统的扩展性，实现用户信息的动态管理。（2）数据分析模块，该模块的作用是统计分析停车位利用、进出场车辆等信息。（3）为系统安全模块，该模块主要为数据备份、数据恢复、日志管理。能够对平台内数据进行统一的管理，并确保数据的有效性，保证数据使用。（4）为评价信息管理模块，该模块可以对待评价信息进行添加、删除、修改，并进行错误信息的修订。（5）为采集信息导入和导出模块，该模块能够实现快速的信息导入导出，操作人员可以批量进行信息的添加和导出，同时还能够将平台信息与国家公共事业管理部门系统进行关联，实现便捷、快速的状态数据上传。

3状态数据采集平台在停车管理发展中的作用

3．1完善停车位利用率

在状态数据采集平台中，数据传输存储根据规范的标准要求制定，由源头生成评估数据信息，能够为车位利用率提供有效的数据信息来源。通过状态数据采集平台的建设，使得划定区域内车位利用率分析得到有效提升，停车管理效率在平台的监控下取得了长足的发展。

3．2强化停车管理

状态数据采集平台能够清晰的展现车位状态、停车园区内车辆缴费状态等内容，同时还记录了停车场发展轨迹，从轨迹数据上可以清楚地了解到停车管理的发展趋势，并通过纵向和横向的比较，对停车管理过程之中存在的薄弱环节进行查找，同时可以借助数据表现来对停车管理的资源及模式进行调整，以此来提高停车管理的水平。完善的状态数据采集平台还能够定期地对日常停车管理进行监控，通过平台信息引导，能够帮助停车场管理者在新时期进行全面管理模式的打造，尤其是大型商业停车场规范化管理体系的打造。

3．3推动社会发展

停车场建设初衷就是为保障停车管理活动的合理化和协调化，应对现阶段日渐增长的汽车保有量问题，推动停车管理发展，通过状态数据采集平台的建设，能够强化停车管理的信息化水平，同时有助于提升信息透明度，数据采集平台是城市停车管理发展的重要交互媒介，通过平台建设能够了解到停车场的停车情况及车位设置情况，同时能协助车辆管理人员高效进行管理，并帮助停车场实现停、管方案的完善。尤其是在近年来停车管理“信息化”模式的开展过程中，通过状态数据采集平台的建设能够优化停车位资源和停车管理体系，让城市停车发展得到良性巩固。从平台的建设看，停车管理能够了解车辆停放情况和用户对于停车场和路边停车的评价情况，进而帮助停车场进行自主调整和完善，同时有助于构建特色停车管理模式和停车管理体系。

4强化“状态数据采集平台”建设的策略

4．1加强状态数据采集平台的思想重视度

停车状态数据采集平台其作用的体现离不开思想重视。这种重视首先体现在停车管理者的关注上。状态数据采集平台需采集大量停车状态、管理数据，涵盖了停车管理工作的各个方面，也可以说是“全方位车辆监控”是车辆停车管理工作的重要焦点，它提供了一个强大的数据支持平台，反映出停车场内车辆的停放状态。因此，无论是停车场管理机构的领导还是场内巡查者，平台数据都可以作为判断工作绩效和做出工作决策的依据。只有整个停车管理机构人员的注意力从上到下都高度活跃，才能充分开发和利用状态数据采集平台，其在管理和决策中发挥的作用才能进一步地提升。

4．2加强技术升级

如果状态数据采集平台想要真正在停车管理活动中实现较好的应用，最基本的一点是实现即时反映停车管理工作，以便它可以成为一种信息采集、清洗、应用工具，让各级管理者和一线停车管理人员了解工作现状。现有的数据采集单机版操作往往需要经过一系列繁琐耗时的流程，如手工收集、审核、汇总等，整个数据库实际上是一个“过去时”状态。它可以被看作是一个停车管理前期工作的总结。时间反映了“现在”的实际情况。同时，单机版平台也难以实现数据的及时公开。没有“即时”、“动态”、“开放”，数据平台很难对停车管理产生直接影响。事实上，技术手段的落后，反过来又制约了平台的功能，在很大程度上削弱了平台功能的挖掘和利用。为了解决这个问题可以为停车管理系统连接专用于3GAPN无线网络、ADSLVPDN专线或公共互联网宽带网络，实时提交给公安交通管理部门停车场监控管理中心。具体方案包括以下两种：方案1：停车场管理系统是刷卡系统的传统解决方案。（1）进出停车场的专用车辆信息采集器通过出入口摄像头获取视频；（2）当车辆进出停车场时，车辆信息采集器依靠车辆检测器发送的车辆进入检测信号或直接从车辆检测器找到车辆牌照，获取机动车牌照的特写图片、视频；（3）车辆号码牌特写图片和停车场号码，入口和出口号码，车辆进出时间等车辆信息数据生成停车场访问车辆信息包；（4）按照公安交通管理部门要求的通信协议，实时进出停车场机动车信息包被送到公安交通管制停车场监控管理系统中心部门。方案2：停车场管理系统包含先进的车牌识别系统：通过与原车牌识别系统的软件对接开发，根据公安交通管理部门要求的通信协议，发送停车场信息包实时到公安交通管理部门停车场监控管理系统中心。该方案需要原始车牌识别制造商的协助。

4．3加强状态数据平台的管理

我国公共事业管理部门的最新停车管理评估方案中要求国内的各停车管理系统要自觉主动地将每年的车辆停车管理工作状态数据进行上报，因此各停车管理单位对于状态数据平台建设的重视度有了明显的提升，很多停车管理单位还积极地建设了专门的数据管理部门，并制定了相应的制度，但是在制度建设上，很多停车管理单位由于采用的是单机的数据管理平台，对于平台的应用仅局限于数据采集与上报，缺乏数据平台对外部接口，导致管理制度的建设存在局限性，目前停车管理的数据平台制度建设仅仅停留在采集确认、规范采集流程、明确上报流程等方面，缺乏必要的建设和开展。事实上，数据采集平台的使用为实现数据的“实时性”、“动态性”和“公开性”提供了可能，也为数据采集平台在停车日常管理中发挥作用创造了条件。这种变化不仅带来了应用技术的创新，也带来了工作方式的转变，工作机制的调整，甚至是整个停车管理理念的“大转变”。数据采集平台的建设是一项涉及全停车管理部门管理人员的工作，这就意味着每一位管理人员都必须跟上这一“转变”。故构建一套完善的数据采集管理体系，并确保其有效实施显得尤为必要。

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作者：李传璨 单位：郑州海为电子科技有限公司