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探究车联网系统在智能交通管理中优化范文

时间:2022-10-19 03:33:55

探究车联网系统在智能交通管理中优化

摘要:近年来,我国交通运输行业步入了黄金发展阶段,汽车作为城市交通系统中不可或缺的组成部分,为人们的日常出行带来了方便。但随着环境问题和交通拥堵问题的日益严重,汽车日常的出行管理开始逐步引起了相应研究人员的重视。只有进行管理系统的优化与改善,才能使得亟待解决的交通拥堵问题和环境污染问题得到解决。将对车联网系统在智能交通管理中的使用进行深入的研究与分析。

关键词:车联网系统;智能交通管理;优化研究

在智能交通管理中使用车联网系统进行汽车运输管理,首先要对车联网的概念有一个全面的认知,所谓车联网,指的是在交通运输过程中,使得车与路之间,人与车之间,实现实时的信息交互,对车辆的行进进行统一的规划与管理,这种先进的汽车运输管理方式属于物联网范畴。能够极大的节省人力资源在汽车运输管理监督工作中的投入使用。

1相关概念概述

在传统的车联网系统使用过程中,相关技术人员会使用,相当于电子产品代码的物联网,来对处于运输状态的车辆进行统一监管,具体而言,技术人员会使用车辆身上统一的编码,或是通过无线通信技术对处于运输交通状态的车辆进行跟踪。但传统的车联网系统仅仅只能够起到对处于运输状态的车辆进行跟踪的效果,无法对车辆进行智能管控,随着信息技术的不断发展,相应技术研究人员尝试,在LTE网络使用基础上进行车联网系统的进一步改进与完善,这种车联网系统不仅能够对车辆进行准确定位,还能够对车辆进行统一管理和调配。所谓的智能交通,指的是通过车联网系统使用过程中所进行的交通运输数据反馈,并对反馈的交通数据信息进行智能搜集,整理以及,为实施交通提供更为丰富的高质量服务,使得交通变得更加有序,科学和安全。

2相关技术的可行性分析

想要使得车联网技术发挥最大效用,就需要将车联网的终端,通过某种方式进行连接,只有如此才能够进行大量数据的发送和交互,由于城市车辆交通所辐射和涵盖面积较广,因此使用有线网络无法对如此广泛城市面积下的车辆交通进行实时的信息数据监控和反馈,因此,技术研究人员尝试使用无线网络代替有线网络,与车联网的终端相连接,久而久之,移动通信网络就变成了车联网的主要接入手段。需要注意的是在传统的网络通信过程中,大多数信息都是通过人与人之间的传导和交流来进行的,但在物联网技术不断发展与更新的过程中,相应技术研究人员尝试使用物与物进行数据信息的交流与传递,基于LTE网络所使用的车联网技术便是通过人与车之间相互交流和数据传输实现的智能交通运输管理。可以说,物联网技术的出现,使得连接车联网的智能交通管理里面有了实现的可能。现阶段的LTE网络,拥有极具特色的频谱带宽,能够具备较高的频谱效率,因此在车联网技术使用过程中,LTE网络能够给智能运输交通管理以强力的保障。

3应用措施分析

将车联网技术与LTE网络技术相结合,能够有效的实现智能交通管理优化。下文将对相应技术在智能管理优化中的使用措施进行深入的研究与分析。

3.1行车管理分析

因为城市人口数量的日益增加,以及参与日常城市交通的行车数日益增加。交通事故在城市中的发生概率呈现出逐年上升的趋势。一旦相应车辆使用了LTE系统并装配了车载网关,那么,车辆在行驶过程中并可以通过LTE系统的影像数据传输,来进行车内实时画面和车外各角度实时画面的观察,相应平台也可以通过LTE网络系统来对行驶车辆内外状况和基本路况数据进行实时的监测与管理。一旦出现了突发性的交通事故,相应网络服务平台就会将参与交通事故发生责任车辆的行车数据自动汇报至平台数据中心,也会第一时间进行指令反馈,让相应车联网服务平台进行与交通事故相对应的数据资料检查。相关工作人员便可以通过由现场传回的数据资料进行责任认定与分析。倘若参与车辆所在区域内路况较为复杂,或是极有可能出现交通事故,车联网服务平台也能根据实时的路况信息和车辆信息,来进行交通疏散和提醒的指令送达,这能够有效的帮助交通参与者降低交通事故发生的概率。由于LTE网络具有较高的频谱效率,因此可以同一时间内满足15~20个中心的车辆运行轨迹信息输送与整理。这样一来,相应的车联网系统就能够很好的进行行车管理分析。

3.2服务特种车辆

对于公安、交警等特种车辆,LTE车联网系统也能够提供较为良好的服务。使用车联网系统能够有效的进行现场证据的获取和抓拍,并且通过视频传输和实时视频对讲的功能,来帮助相关特种车辆进行任务完成和紧急事件处理,同时现阶段的车联网系统还具备了移动办公单位专线以及应急指挥调度等功能,这一系列功能的使用能够让特种车辆在应对紧急情况时,通过合理方式进行紧急情况的处理。相比较其他的智能车辆管理方式而言,使用LTE车联网系统来进行的数据获取不仅高效快捷,还不会出现严重的延时现象。因此能够很好的为特种车辆的日常办公提供服务。

3.3帮助进行远程救护

救护车倘若进行了车联网系统的安装,那么,救护车的急救功能便又增添了新的保障,首先,使用车联网系统来进行信息视频采集的救护车,能够将实时路况信息及时传递给急救中心和交通指挥中心,让交通部门和相应行车地点进行联动,帮助进行危重病人的实时运输,让救护车能够及时送达。第二,车联网系统不仅能够进行路况信息的实时传输还能够为危重病人提供远程的救护指导,令危重病人能够在救护车上完成必要的抢救。第三,该系统还能够将危重病人的生命体征信息,通过数据信息传输的方式传回医院内部,让相应工作人员及时进行后台病历的调取,通过数据信息反馈的方式,让现场急救人员更贴合危重病人身体特征的方式进行急救。

3.4乘客网络接入需求能够得到满足

一旦车辆本身进行了LTE联网系统的使用,那么车辆在行驶过程中,便可以向车内进行WiFi信号的发送。这样一来,任何乘客进入到车内都可以通过WiFi信号的搜寻接入internet,使用相应无线网络进行办公或娱乐。许多进行长途旅游或使用出租车的乘客,都可以通过WiFi信号的使用来进行自身办公需求和娱乐需求的满足。这样一来,乘客就不需要在使用智能手机本身所配备的网络链接方式来进行网络信号的收集,而可以通过车联网系统的WiFi信号,来进行相应网络的使用。相比较智能手机的数据连接方式而言,使用想听易车联网系统的车辆,能够在车内进行最大速率可高达50m的带宽传输,就意味着,LTE车联网系统可以同时满足同一辆车内60位乘客的上网需求,并且每一位乘客的网络浏览速率都不会小于100m。这不仅能够帮助乘客进行旅行途中时间的合理消磨,还能够提高相关旅客的出行体验。4结束语总而言之,随着网络信息技术的不断发展,以LTE网络技术为依托的车联网系统,能够在现代社会有效的进行智能交通管理需求的实现,除此之外还能够在最大限度上保障各类车辆的出行需求,在降低交通概率发生的同时,使得所有交通参与者的生命安全和财产安全得到保障。因此该类车辆网系统的使用是很有必要的,值得进行大范围的宣传与推广,使之逐步进入到各大城市的日常交通管理当中去。

参考文献:

[1]MushtaqAhmad.基于车联网的智能交通拥塞检测和管理技术[D].西南交通大学,2019.

[2]秦勇,基于车联网、云数据的环保型智能交通管理平台.黑龙江省,哈尔滨卓海电子有限责任公司,2018-08-01.

[3]徐蔷薇.基于车联网的智能交通管理及决策依据的研究[J].工程建设与设计,2018(14):254-255.

作者:于翔 单位:广西交科集团有限公司

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