区域经济发展中公路交通运输的作用范文

摘要：公路交通运输在加强区域经济联系的同时也带动了区域经济的发展。为了提升公路交通对区域经济发展的优势作用，需要不断优化综合交通结构，合理资源配置，加深各区域间经济联系，从而实现共同发展的目的。

关键词：公路运输；区域经济；建议

一、公路运输对区域经济发展的影响

1.影响区域经济的发展在区域经济的发展过程中，离不开人与货物的空间移动，如今网络经济发展迅速，促进了物流运输行业的蓬勃发展互联网交易的实现离不开交通运输，由于交通运输的快速发展，让物品与人的距离不再遥远。公路交通运输的发展压缩了运输时间，加快了商品流通的速度，提高了交易频率，减少了在运输中车辆油耗、维修等成本。在货品运输过程中，尤其对于运送货物的大型货车，因为其承重大而被广泛采用，但同时它所隐藏的危险也更多。道路基础建设改善了运输条件，减少了运输过程中因为运输条件而产生的恶性事件，降低了运输成本。对当地社会经济发展来说，公路交通可以让当地经济得到更好的互通发展。

2.影响区域经济产业结构的变化加强公路运输基础建设，可以带动当地产业结构发生改变，推动当地产业发展，同时也可以快速引进其他地区的产品，让本地的产业结构更丰富。一方面，促进区域经济产业结构升级，产业结构随着人们的需求不断变化，它会随着需求结构的变化而不断优化。不同区域人们的需求不同，在经济结构的不断优化过程中，需求大的产业会得到更快、更好的发展，公路道路运输促使需求大的资源不断流入。另一方面，促进区域经济产业结构更加合理，缩小地区间空间距离，促进社会均衡发展。例如，对于农村来说农副产品是最主要的经济产业，它依赖于交通运输将农业经济产品从农村向城市输送，同时，城市的科技产品丰富，不断向农村输送，各区域内资源进行合理配置，以满足区域经济内人们的各种需求。

二、当前公路交通运输面临的问题

1.公路交通设施综合体系的问题运输管理体制未能很好地适应综合交通体系的发展要求。综合交通运输结构与经济发展紧密相关，交通运输应当适应经济发展及社会需求，就目前而言，国内的交通运输系统的综合协调能力不够，存在效率不高、建设成本高、基础设施不完善等问题。

2.一些地方交通基础设施配置较差改革开放以来，我国的交通基础设施建设发展迅速，同时也存在资源配置偏差，一些地区的经济发展与公路基础设施建设不匹配，存在建设过剩与不足并存的现象。资源配置偏差往往造成资源的浪费，建设过剩不能达到设施最大化的利用率，而建设不足则对区域未来规划造成阻碍。公路交通设施的投入直接影响当地经济的发展。经过几十年的发展，当前我国的公路网络仍存在很大的不均衡性、东部与中西部之间、城市内部之间、城市与乡镇之间仍存在较大差异，这种现状加剧了区域经济发展的平衡性。

3.交通基础设施维护的问题公路维修牵涉面广，对人们的出行和周边经济发展有重大影响。一种现象是一些工程质量较差，刚建成不久的公路出现下沉、积水、裂缝等问题，一种是经济等原因，疏于维护造成道路修缮没多久问题又发生，造成大量的维修成本浪费。偏远地区的公路交通网不发达，由于地域原因和维修成本的考虑，长期缺少关注和维护，加重了地区的社会经济发展压力。一些大中城市存在公路交通拥堵、杂乱的现象，虽然政府积极改善现状，但仍存在很大的困难，为缓解交通压力，只能适当地进行交通管制或交通分流缓解压力，没有从根本上解决交通拥堵、维护成本较高等问题。

三、改善我国公路交通运输现状的建议

1.重视公路交通规划，避免配置偏差公路交通运输的规划受政府政策和经济发展的影响。其一，受到政策影响，不同的区域会有不同的规划方向，一般集中在开发区、商业区以及住宅区，针对不同区域所配备的公路交通基础设施要求也有所不同，要深入研究政策及区域未来发展规划，提升与铁路、航空等综合协调能力，规划合理的交通运输结构体系，及时出台相关的综合交通管理规划；其二，受到经济发展的影响，可能原本的公路交通能力不足或过度，需要深入研究造成的原因，设计出合理的公路再改造方案，协调配置资源，从而达到最大化的利用率。

2.均衡投资力度，加强区域经济联系公路是当前区域经济往来的重要纽带。交通运输成本是商品交易过程中一项重要交易成本，受到空间距离的影响，公路交通运输相比较其他交通运输方式具有自身的优势，在价格成本方面比航空等其他运输方式划算，在速度方面比水运更快，降低了交易成本。目前，我国从东到西经济发展水平呈现阶梯式，越是西北地区经济发展越缓慢，公路交通运输发展相对越落后。因此，需要不断加大偏远区域的投资力度，建立便捷、高效的公路交通运输网络，加快发达地区与内陆地区的经济贸易合作，将高新科技向内陆地区引流，通过优化偏远地区的产业结构域，缩小地区之间的发展差距，体现社会公平性。

3.强化公路建设质量，提高公路运输经济效益在公路建设过程中，建立一套完整的标准化操作流程，严格招投标程序，加强工程管理和工程审计，严打工程偷工减料、以次充好事件的发生，做放心工程、良心工程；对于偏远地区或是高危地段，更是要在施工前综合考察地形、地质，制定科学、可行性方案，建立建设责任追查机制，确保公路建设质量，提高经济效益和社会效益。总之，改善公路交通运输环境，提高公路资源利用效率，必将拉近地区之间的距离，加深区域间贸易联系，极大地促进区域经济全面协调发展。

参考文献：

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作者：吴倩 单位：现供职睢宁县乡镇交通运输综合管理所