建筑深基坑支护中的施工技术范文

随着城市化进程的不断加快，城市的建设速度也越来越快，但是城市用地的资源是非常紧张的，为了缓解这种资源的紧张，城市地下建筑的施工项目在最近几年越来越多。在地下的施工项目中深基地的施工是非常重要的一个环节，而在这个环节内，地下连续墙又是重中之重，只有保证地下连续墙的质量才能保证整体地下施工项目的质量。

1.实例概况

本文对建筑深基坑支护中地下连续墙的研究是进行的实例研究，研究中采用的例子是地铁站的施工结构。实例中的地铁站是地下两层的结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，整个地下建筑的整体长度达到了172m，宽度达到了19.2m,整个地下工程的总面积为10696m2。

2.地铁站的地下连续墙的施工技术

2.1坑内上体加固技术和成槽加固技术在建设地铁站时场地内有严重的淤泥现象，这种情况下必须采用水泥土搅拌桩对地下连续墙进行加固，这样可以防止地下连续墙出现地面沉陷或者成槽塌孔的情况发生，通过水泥土搅拌桩可以增强建筑土体的抗渗性和整体强度。在施工的过程中，为了保证顺利进行，也对土体的强度进行了加固。在项目工程中，坑内上体加固技术和成槽加固技术是可以一起进行的，但是对于具体的数值有不同的要求。成槽加固技术中的土体要达到28d，它的无侧限抗压强度也要大于1.0Pa。而在坑内土体加固技术中要求水灰比参考值1.5，水泥掺量的具体参考值坑底以下20%，坑底以上10%。

2.2导墙制作技术分析对连续墙的导墙开挖是在成槽土体加固一个星期之后进行，从本文的实例中来看，地下的连续墙厚度达到800mm，导墙的结构是采用“╗╔”的钢筋混凝土结构，采用这种结构可以对地下连续墙的平面和高程有一个很好的定位，而且在具体的成槽开挖工程中可以进行蓄浆、垂直导向、挡土、施工时承受钢筋笼、及成槽机等静动荷载。导墙与地下连续墙的平面位置基本上是一致的，这就要求导墙在进行施工放样的时候必须准确把握。成槽机在进行破土入槽时导墙发挥着重要的保障作用，所以在实际的施工过程中必须保证导墙的质量，只有这样才能保证成槽机的抓斗垂直度。

2.3泥浆护壁的技术分析在挖槽作业中最容易碰到的问题也是最怕碰到的问题就是破坏地下连续墙的墙体即墙壁，因此泥浆在这里就发挥了重要的作用，可以起到防止携渣、坍方、切土润滑、冷却机具等重要作用。所以在实际的工程建筑中必须重视护壁泥浆的生产，只有合格的护壁泥浆才能真正起到保护地下连续墙墙壁的作用。在进行泥浆配比时要结合施工场地的具体土质确定，以本工程为例，具体的配比表如下图：为了更好的实现安全文明施工，泥浆池一般都采用集装式的泥浆箱进行。在工程中施工中，泥浆需要循环使用，在使用的过程中应该进行再生处理和分离净化，而且还要掺和一定的新鲜泥浆使用。

2.4槽段开挖的技术分析分槽段施工时地下连续墙施工的固定流程，实例项目中的槽段确定为6m。在施工中具体的机器采用金泰SG-40液压抓斗成槽机。在这个环节中难点在于成槽精度的控制，所以在具体的作业中要谨慎作业，及时关注测斜仪器的动向，当发现出现问题后要及时调整。

2.5吊放钢筋笼技术与安放锁口管技术在每一幅地下连续墙之间的接头，可运用锁口管方式，这样可使履带吊间，在锁口管分段之后，在吊入槽中，在槽口中采用逐段拼接方法，在设计长度后，可下放到槽低之后，并且在插入少许土体。这样可对另外一端混凝土接头处，制作出对应的清扫器具，并且运用吊车将上下刷壁，在清除残留之后，可进行二次清槽工作。根据设计具体要求，将每一个槽段设置为一幅钢筋笼，为了保障钢筋笼的刚度，需要运用统长整体制加工成型之后，在纵向之处，可预留出2根导管，在插入通道后，钢筋笼底部再进行收口处理。在这样的情况下，钢筋笼重量可超过30t，所以吊装钢筋需要配备KH180履带式，同时起重机作为主吊，其中50T汽车吊作为副吊形式，并且双机抬吊处于水平吊起状态中，然后在升主吊或者使用放副吊形式，这样可以将钢筋笼凌空吊直进行入槽，在采用吊梁穿入钢筋笼后，可放入到导墙顶面之上。

2.6浇灌墙体混凝土技术分析在浇筑混凝土之前，需要测定槽底泥浆和沉淀物的具体面积，如果与具体要求不符合，需要重新进行清槽。在清槽达到具体要求之后，在导墙上可进行混凝土浇筑机架设，并且运用导管方法继续拧水下灌注混凝土。其中混凝土配合比需要按照流态混凝土设计要求，其C35防水防腐型钢筋混难土，其抗渗等级需要达到P8。在浇筑混凝土过程中，商品混凝土应该保持连续均匀直接下料到导管之中，其中混凝土上升速度不能低于2m/h，埋置导管的深度控制在4m，所以要控制好中断浇筑时间。

2.7顶拔锁口管技术分析在正式开始顶拔锁口管的时间内，需要以刚刚开始浇灌混凝土中，所做的混凝土试块在达到最佳混凝土状态，如果没有进行试块工作，在刚刚顶拔锁口管时，如果商品混凝土掺加了缓凝型减水剂，还需要延长顶拔锁口管的时间。同时锁口管可以由液压顶管机器进行顶拨工作。

3.支撑施工技术与基坑土方开挖技术

3.1土方开挖运用机械化作用方式，并且挖掘机与自卸车运输相配合使用，开挖大面积到冠梁底标高，并且制作钢筋混凝土冠梁。

3.2深基坑土方开挖技术在开挖深基坑土方过程中，需要在降水、立体桩、土体加固等等达到设计要求后，才能进行施工。在开挖中，运用“水平分段、竖向分层、快速开挖”的基本原则，并且充分利用时空效应方式，减少相应的变形量。既需要在垂直方向深入开挖4层，同时各开挖层次每次均都需要按照水平方向，进行连续性的作业。在一次挖完之后，然后按照具体要求，控制好支撑安装时间与挖土时间。在横向方向上来讲，将每一条土块划分为5个小土块，保证每个小土块均匀。然后在开挖过程中，先开挖最中间的1块，再进行对称开挖相邻的1块，最后在深入开挖与连续地下墙面的部分，这样可使地下连续墙暴露时间短，同时也能防止支护结构发生变形。因为在基坑内，支撑密度较浓厚，同时施工间隙较小，在挖土时需要安排专人进行规划，防止挖产彭东立柱或者围护墙等工程设备，如果碰到这些工程设备，工作人员的安全可能会受到威胁。在最后一层土进行开挖时，底部顶层可预留相应的土方，可使用人工清底方式，避免基底土发生扰动情况。在坑底的深坑或者高差部位需要在底部浇筑之后，才能进行开挖。

3.3钢支撑施工技术在安装钢支撑时，与土方施工相结合，并且按照“先支撑，后开挖”基本原则，主要是指在开挖每一层的小段土方中，如果开挖出一道支撑位置后，可按照设计要求，先安装第2根支撑，并且保证所安装的支撑充分发挥其作用，然后在进行开挖后续区段的土方。

在第2个到第3各水平支撑，基本都运用Φ609mm钢管撑，其钢管壁厚度也需要达到指定值，各管节之间可运用法兰螺栓进行连接，同时也需要配备长度不同的钢管，这样才能适应基坑断面的要求。在钢支撑的一端应该加以固定，其另外一端可运用活络头进行自由伸缩，在配置钢管总长度时，需要注意好每一个项工作的实施。在安装钢管时，应该根据基坑宽度，展开配管方式组装，在安装时采用双点起吊方式，利用人工辅助安装，固定端需要直接顶入到预埋件中，其活络端也需要搭入到支撑件上。在钢管不松钩的状况下，需要快速进行千斤顶的安装工作。在安装钢支撑过程中，其质量标准要求如下：1）挠曲度支撑：按照具体要求，不能超过支撑长度的1/1000；2）支撑两端所存在的标高差：不能大于支撑长度的1/600；3）支撑中心与通常支撑顶面之间所存在的标高差，大约在30mm；4）支撑水平轴线所存在的偏差，不能超过100mm。在安装支撑过程中，需要仔细认真调整好各项工具的按照，保证端面与围护墙之间保持平行的状态，并且检测好每一个节点的具体连接情况，在经过确认之后，与具体相关规定要求相符合之后，才能进行施加预压力。在施加预应力的过程中，需要检测好变形情况以及连接情况，在施加一级应力后，需要检测是否出现异常情况，如果没有任何异常情况出现，才能进行施加下级预应力。在通过施加预应力之后，钢支撑与围护墙之间紧密相连，在活络头之处固定好钢锲块。

4.结语

综述，在地下建筑工程中地下连续墙发挥着重要的作用，总体来说其质量与安全可靠度高、围护结构刚度大、振动小、施工速度快、噪声低、防渗性能好，但是除了这些优点以外，其缺点在于其自身的造价要远远高于常规桩型围护。但是，从实际的应用来看，因为适合在比较软的地基超深基坑工程中使用，因此得到了普遍的应用。

作者：张勇 单位：湖南西湖建筑集团