儿童医院深基坑支护的设计范文

1工程概况

安徽省立儿童医院传染病房综合楼基坑支护工程位于合肥市望江路与桐城路交口儿童医院内。本工程基坑开挖深度为6.7m～9.9m，为临时性工程。基坑长约56m，宽约37m。根据本工程四周环境，基坑施工场地非常狭小，基坑开挖深度较深，地质条件复杂。支护结构采用Ф900mm和Ф1000mm的人工挖孔桩，其中直径900mm桩93根，直径1000mm桩9根。基坑内部部分采用800mm×800mm钢筋混凝土支撑结构，其他部分桩间安装预应力锚索。

2分部分项工程的设计及施工

2.1人工挖孔桩分部分项工程的设计及施工

2.1.1支护结构设计Ф900mm的人工挖孔桩93根，Ф1000mm的人工挖孔桩9根，钢筋混凝土护壁，混凝土强度皆为C30。人工挖孔桩施工方法如下。①放样。桩位按桩位图与控制点连接推算出各桩位的理论坐标数据。桩位放样时采用极坐标法进行测量。②桩位埋设、成孔。根据放样位置埋设木桩或钢筋，然后再校核桩位的准确位置，并为木桩做好标记。在施工中采用二次校核的方法进行桩位埋设。多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移。对桩的垂直度和直径，应每段检查，发现偏差随时纠正，保证桩身垂直度。桩底到达设计要求深度，清除底部虚土。③钢筋笼制作与吊装。钢筋笼制作要严格按照设计图纸的规格、尺寸要求执行。所用钢材必须经过检测合格，其制作允许误差应符合规范要求。④混凝土灌注。本工程桩身混凝土采用C30泵送商品混凝土，混凝土灌注宜采用导管或串筒分层连续灌注，紧凑进行，不得中断。分层振捣，使混凝土充填密实，直至桩顶，并留有一定的超灌高度为确保桩头质量，在混凝土初凝前不得碰撞、冲击桩头，加水养护。

2.1.2冠梁施工每段边坡桩施工后，按桩顶冠梁的宽度要求进行放线挖槽，对冠梁不靠基坑一侧采用砖胎模外，其它采用木模板施工，浇注混凝土：根据现场施工条件分段支模分段浇注。振捣采用插入分段振捣密实。

2.2放坡坡面支护及桩间支护结构设计及施工

2.2.1放坡坡面支护设计及施工①作业面开挖。支护施工是随着工作面开挖自上而下分层分段施工的，每层开挖的深度为锚管土钉下500mm，深约1.5m～2.0m。每层开挖的纵向长度，取决于交叉施工期间保持坡面稳定的坡面面积和施工流程的相互衔接，长度一般为10m～20m。修整后的坡面应立即喷射第一层细石混凝土基层，以防止坡面土体松驰和崩解。②锚管土钉施工。本工程放坡坡面采用锚管、土钉支护和坡面简易插筋挂网支护。采用锚管支护的坡面当基坑坡面人工修整完毕后喷射一层素混凝土，锚管采用震锤将锚管直接击入土体。锚管采用φ48×3钢管制作而成，部分锚管安装完毕后需注入水泥浆液。土钉安装过程中将注浆管随土钉插入孔底进行注浆，注浆达到设计要求后缓缓抽出注浆管，并用泥土覆盖注浆孔防止水泥浆液从孔口流出。③钢筋网施工：基坑坡面人工修整完毕，锚管土钉或插筋安装完成后，立即按支护施工图纸要求的钢筋网规格尺寸，布设扎制钢筋网，坡面上、下段钢筋网片搭接长度为300mm。钢筋网片规格为φ8@200，钢筋网铺设完成后沿锚管或土钉或插筋位置布设2φ14双向加强筋进行加固网片，双向加强筋需与锚管或土钉或插筋焊牢。

2.2.2支护桩坑面做法：预应力锚索设计及施工①锚孔定位。首先根据施工图纸确定锚孔位置，施工前严格检测钻具轴线方位角及倾角，使锚孔方位角及倾角满足设计要求，通过腰梁将锚固力传到支护桩上。用红油漆在所测放的孔位处标明锚孔中心点及编号。②钻机就位。为使锚孔在施工过程中及成孔后其轴线的俯角、方位角符合设计要求，必须保证钻机就位的准确性和稳固性，并严格检测开孔钻具的轴线与设计锚孔轴线方位是否保持一致。③造孔。A锚孔基本参数：锚索根据设计图准确定位，钻孔中心误差≮2cm；孔斜误差≯1%；钻孔倾角误差≯1°；B锚孔孔径参数：孔径为150mm。④扫孔、清孔、测孔。扫孔：待灌浆段水泥浆凝固后，用同级钎头扫孔。清孔：指终孔后的清孔，采用＞0.8MPa压缩空气冲孔排碴，保证孔底残存岩渣符合设计要求。测孔：钻进过程中及时测定钻孔参数，必须符合设计规范要求。⑤锚索制作与安装。锚索拉杆配筋为2束7Φ5高强度低松弛钢绞线。将制作完成的锚索与注浆管一起置于锚索孔中，预应力锚索须采用二次加压注P.O42.5纯水泥浆，二次注浆管的质量需满足设计注浆压力的要求，以免爆管。⑥张拉与封锚。注浆后，在水泥(砂)浆强度达到设计强度75箛时，方可进行锚索张拉，以保证支护桩受力均匀，锚索张拉按相关规范执行。待锚索在腰梁上张拉锁定后，将其用混凝土封闭保护。

2.2.3桩坑面挂网喷浆从支护桩顶冠梁底以下每隔1m布1根的Ф14插筋间距1.5m，长1.5m，将纵向拉筋与插筋焊连；在两排纵向拉筋上扎结Ф8@200×200网片，然后用Ф14横向加强筋焊接在插筋上固定钢筋网片。桩坑壁满喷60mm厚C20细石混凝土。

2.2.4喷射细石混凝土面层为了防止土体松驰和崩解、人工修坡后，尽快做第一层喷射细石混凝土基层、钢筋网片和锚杆土钉做好后，喷射第二层细石混凝土面层，基层30mm、面层厚度为30mm或50mm，整个土钉墙厚度放坡面80mm，桩坑面60mm厚。喷射细石混凝土标号为C20，为使施工搭接方便，每施工2层段下部300mm暂不喷射，并做45°的斜面形状。2.3混凝土支撑及腰梁设计及施工混凝土支撑为局部设置角撑，采用一道混凝土内支撑。支撑施工与基坑开挖相互配合，在混凝土强度达到75％后挖下一层土，再做下道工序施工。混凝土支撑与腰梁一道施工，腰梁的外侧是用灌注桩作“模板”的，内侧用人工支模；这样就要求破桩一定要平整，挖土的标高一定控制好。腰梁准确测量出梁底标高，腰梁与围护桩连接节点图进行破桩焊接吊筋。支撑施工按一般混凝土结构施工要求进行,钢筋采用搭接。混凝土采用商品混凝土泵送施工。每道支撑应一次浇筑，在支撑的适当部位留设施工监测的测点，埋设钢筋测力计，供轴力、沉降观测之用。

2.4压密注浆施工本工程压密注浆在相应坡面开挖前施工，错列布设压密注浆孔二排共170个，每孔注浆深度为5m，端头进入粘土层不小于0.5m。注浆孔间距为500mm×1000mm，注浆时靠近地面时注浆压力采用小值，防止过大的压力对周边建筑物造成影响。

3基坑土方开挖及内支撑拆除

土方开挖按放坡位置分段开挖，第一次挖至冠梁上口，进行放坡段支护，完成后，开始人工挖孔桩施工。待全部挖孔桩及冠梁、内支撑施工结束，达到强度要求，开始进行基坑内土方开挖，开挖采用分层实施，每层挖至2m～3m深，同时进行沉降观测，观测值满足施工要求，再进行下层开挖，如其循环，直至挖到垫层位置。内支撑拆除必须在负二层结构完成，传力带施工完成，强度达到100%后，开始人工拆除吊车配合分段施工，先拆除基坑内连撑、主撑，再拔出格构柱。编著拆除顺序图，并用明显标记标注于混凝土支撑上，按照此顺序进行拆除。施工工艺流程如下：支撑梁分块划分、搭设支撑排架、排架安全性检查、混凝土支撑切割、支撑混凝土块体起吊装车外运、格构柱拔出、围檩切割起吊装车外运。

4结语

确保不影响周围建筑物及已修道路的正常使用及施工情况下，保证了拟建项目车库工程的安全施工。

作者：沈朝阳 沈思霞 单位：安徽省第一建筑工程公司