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混凝土在公路养护中的应用范文

时间:2022-11-29 11:27:37

混凝土在公路养护中的应用

公路作为重要的交通要道,在使用的过程中会受到车辆轮胎的摩擦和碾压,遭受到各种各样恶劣的自然环境的冲击,进而给公路的质量带来消极影响,所以需要对公路加强养护和维修。在现代公路养护中,应用超薄磨耗层沥青混凝土对公路进行养护是一种普遍的办法。运用这一方法,能够有效地减少公路养护的成本,提高公路的使用性能,延长公路的使用寿命。

1超薄磨耗层沥青混凝土的构成

超薄磨耗层沥青混凝土运用到公路养护中,对其质量好坏起决定性因素的是其材料的组成以及施工技术的薄弱。超薄磨耗层沥青混凝土的材料主要是由乳化沥青粘结层、各种集合材料组成以及各级配设计共同构成的,这些方面一旦出现问题,将会对公路的整体质量带来负面影响。乳化沥青粘结层在公路养护中所起到的是粘结作用,其作用效果的好坏直接会给公路使用寿命的长短、维修次数的多少造成直接影响。据我们所知,公路维修需要耗费大量的人力物力,且其维修需要比较长的时间,会给社会带来巨大的经济损失。夏季天气过度炎热,冬季天气过度严寒等极端的气候条件会直接导致路面的开裂,造成公路不能正常使用。乳化沥青混凝土能够有效地使公路适应各种气候条件,提高公路的性能。超薄磨耗层沥青混凝土不同于一般的公路沥青混凝土,其所使用的材质不同,使用的材料颗粒相比较于其他的沥青混凝土会比较大,且在粘结性上的要求更高,具有很好的耐久性。超薄磨耗层沥青混凝土根据不同区域的地理环境来对其进行选材,能够有效地减少材料的运送成本,降低公路养护的总体费用,使工程施工更加便利,进而提高工程的总体工作效率。各种集合材料组成以及各级配设计是公路养护中超薄磨耗层沥青混凝土运用中一个相当重要的环节,对超薄磨耗层沥青混凝土的质量直接造成影响。磨耗层在施工的过程中,其厚度必须要控制在2cm之下,在设计过程中不能出现一丝差错,避免磨耗层出现各种问题,进而对超薄磨耗层沥青混凝土的整体性能造成影响。超薄磨耗层的主要组成如表1。

2超薄磨耗层沥青混凝土用于公路养护的优点

2.1适用范围广,耐磨性强超薄磨耗层沥青混凝土的材料运用具有区域性,它是经过区域地理环境的变化,根据一个地区气候条件的温度和湿度来对其原材料进行选择的,是最能适应当地气候的沥青混凝土材料。为了提高超薄磨耗层对不同区域公路的养护能力,采用具体问题具体分析的办法,选择能够适应各种气候环境的材料,并对其进行严格的把控,从源头上控制公路的质量,进而提高超薄磨耗层沥青混凝土对各种环境的适应性,提高其适用范围。由于超薄磨耗层沥青混凝土施工过程对技术和材质的要求都比较高,所以其对道路的适用范围更加广,耐磨性也更高,能够有效地减少各种气候对公路的损害,提高公路的质量,避免对公路进行第二次施工维修。同时由于其对工程施工的要求比较高,管理也比较严格,所以能减少传统施工方式对交通的干扰,有效地减少了传统的施工带来的扬尘,进而降低大气污染,有利于实现环保目标。

2.2延长公路的使用寿命超薄磨耗层沥青混凝土对材料的选择依据实际出发,在选择材料上具有很大的严格性,进而使得超薄磨耗层沥青混凝土的功能更加齐全,能够有效地减少各种极端恶劣的气候环境以及车辆轮胎摩擦以及冲击等外界因素给公路带来的危害。一般材料的公路,由于缺少相应的养护,直接暴露在火辣辣的阳光下暴晒,容易导致公路产生不同程度的开裂;雨水的冲刷,导致公路被侵蚀,使得公路的材料质量发生变化,造成公路路面结构软化,最终会导致公路发生路面坍塌的现象;车辆轮胎对公路的摩擦,不同的重量给公路路面带来负荷,会使得公路负荷重量的能力降低,造成路面在长时间使用后发生不同程度上的变形,使得公路的质量水平降低。超薄磨耗层沥青混凝土能够有效地克服各种外界因素对公路质量所带来的消极影响,提高公路路面抵抗各种外来因素的负荷能力,有效地抑制了车辆对公路路面的冲击力和破坏程度,使得公路的使用时间更加长。另外,超薄磨耗层沥青混凝土能够很好地解决道路横向排水问题,消除雨天行车溅起的水雾,使得行车全程中保持清晰的路线,由于路面没有积水,能够有效地避免冬季路面结冰问题,减少交通事故的发生。超薄磨耗层能够在延长公路使用时间的同时,使得路面抗滑性能得到一定程度的提高,减少了路面过于光滑导致的行车不安全系数,提高行车安全性以及行车过程中的舒适程度。

2.3降低公路的施工成本在现代公路施工过程中,由于公路施工工程需要大量的工程材料,这就导致会产生很多的材料运输费用,进而提高了公路施工的成本费用。当前,许多的公路施工相关单位在施工的过程中,为了缩短公路施工的周期时间以及施工过程中所需要投入的成本,并没有按照相关规范严格标准对材料进行选择分配,这就造成了施工工程的质量水平普遍不高。公路在施工完成后,由于前期施工过程中的要求不严格,导致公路的地面结构无法适应区域地理环境的变化需要,出现了各种程度上的地面损坏现象,从而需要对公路进行二次维修和养护。在二次维修和养护的过程中耗费了更多的时间与人力物力,增加了公路的施工成本。超薄磨耗层沥青混凝土的材料运用能够有效地避免这些问题的出现,降低施工成本,提高公路的性能。

3结语

公路养护中应用超薄磨耗层沥青混凝土能够提高公路的适应性,使得公路耐磨性更强,公路的使用时间更长,提高公路的性能,避免二次施工,有效地缩短施工时间,进而降低公路的施工成本。

作者:丁昭平 单位:贵州省公路局

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