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铁路建筑业化解施工困境的思考范文

时间:2022-02-16 09:38:51

铁路建筑业化解施工困境的思考

一、施工困境的形成和形式有其复杂性和多样性

施工陷入困境往往表现为:工期滞后。节点工期不保,并极有可能发展成为挡道工程;资金短缺。项目亏损,工资拖欠,项目因缺乏资金难以为继,甚至危及企业整体资金链安全;管理失控。施工队伍管理混乱,出现安全、质量事故,甚至出现刑事、民事案件和经济纠纷;人心涣散。施工队伍退场,员工消极怠工,技术干部流失;信誉受损。项目频频收到业主亮牌警告,影响后续市场拓展。

造成施工困境的原因是多方面的,也是错综复杂、相互作用的。客观上,由于施工方不可控原因,如设计图纸缺位、业主变更设计增加工程量、工程款给付不及时、征地拆迁难度大、征地拆迁补偿款不到位以及自然灾害等等原因造成施工滞后。近年来,业主临时变更造成工期压力的项目不断增多,如,津秦客专由四年变为两年,沪宁城际工期压缩至上海世博会前开通,沪杭客专工期由三年工期提前为十八个月,沙特麦加地铁项目在原本高度紧张的工期基础上增加200万土石方施工量等等,许多工程项目工期压缩和工程量增加是在施工过程中临时变更的,令施工单位措手不及,压力倍增。同时,由于当前投标降造幅度较大影响施工创效空间,加之物资材料价格上涨,设计不完善、勘测不彻底造成施工成本增加,也会造成施工难以为继,出现告急现象。主观上,施工组织不力,资源配置不合理,安全质量出事,队伍管理失控,超计价严重等等都会造成项目工期滞后,增加施工成本,也是导致施工困境的重要因素。

二、有效突破施工困境需要付出全方位的努力

施工困境的极端复杂性以及严重的破坏性,要求我们必须从大局出发,站在政治高度去高度重视,必须开动脑筋,采取铁腕的措施来大力解决,必须全面发动,背水一战,夺取最后的胜利。

一是高度统一的思想认识。必须清醒地认识到,任何一项工程自中标签订合同之时起,就已经产生法律效力,施工方必须对工程建设的安全、质量和工期等全程负责,甚至是终身负责。施工企业无论是在安全、质量或者是工期等哪个方面出现问题,最终的恶果都只会由施工企业自身来承受,无法逃避更无法推脱,这是任何一个施工企业管理者所必须正视的无情现实,更是市场竞争优胜劣汰的“丛林法则”。对于施工企业来说,一旦施工陷入困境,则必然意味着企业信誉受损,后续发展受挫,效益黑洞形成,企业前景堪忧。“世上从来就没有救世主”,在此情况下,唯有上下彻底抛弃幻想,高度统一认识,以积极的态度、有效的作为去化解困境,勇敢自救,绝地反击,才能突破困境,绝地生。面对施工困境,指望别人解决不如自行解决,晚解决不如早解决,被动解决不如主动解决,这是化解施工困境的内在动力。企业管理者只有对告急工程有了清醒而明确的认识,才有可能拿出实际有效的措施和行动来,心往一处想,劲朝一处使,为解决施工困境提供强大的支持。

二是严明有序的内部管理。一切施工困境的形铁路建筑企业成,都可以从管理上找到原因,同样,要化解施工困境,也要从管理上入手。针对制约工期因素多如牛毛的实际难题,只有从自身因素找问题,把外界影响施工的困难当做“磨刀石”,不断强化内部管理,进一步增强分析问题和解决困难的能力,才能使施工受到压力而不减动力。

首先,要用铁的纪律做到令行禁止。不得从事有损团结,涣散军心的事,做到内部团结一致,扫清一切阻碍施工的阻碍和消极因素,清除不和谐音,共奏进行曲。对不讲政治,不顾大局,我行我素,不听招呼,违抗指令,贻误战机的,追究责任,甚至就地免职。

其次,是用强有力的班子做到克难制胜。选好领导干部,用好施工队伍,是施工成败的关键。领导班子要讲政治、讲正气、讲团结、讲拼搏、讲奉献,不抱怨,不懈怠,不放弃。做到上下一心,令行禁止,局处共赢。

再次,要靠高昂的士气实现无坚不摧。要有敢打必胜的信念和信心,做到旗帜不倒,信念不灭。要有战胜一切困难的决心和勇气,做到高起点,不服输,沧海横流,尽显英雄本色。

同时,要用可靠的队伍实现施工目标。确保重要工程由自有的架子队施工,不仅能保证工期,质量上也不会出问题,反之,许多告急的工程绝大部分都与包工队有关,特别是一些控制工程,由于一包了之,被包工队牵着鼻子走,丧失了施工的主动权,这是沉痛的教训。一旦陷入困境,必须痛定思痛,对战斗力弱,严重影响施工进度的施工队伍,该撤换的必须坚决撤换,不容害群之马影响整体工期。

三是积极有效的施工作为。攻克施工困境就是一场必须获胜的战斗,需要勇于奉献的精神,更需要苦干、巧干、实干、拼命干的作风和方法。

一要做到科学组织。要加强全面平推检查,理清存在问题,把握施工全局。要对总体目标进行分解,倒排工期,细化节点,设备上齐,人员上够,时间用足,空间占满,做到“五加二”、“白加黑”,实行24小时循环作业,顽强拼搏,求得突破。要调整既有施工方案,认真谋划,另辟蹊跷,变先后为同步,变平行为立体,做到胜券在握,变不可能为可能。

二要做到突出重点。每项工程都有各自的重点部位和工序,要分清利害关系,抓住施工重点,扫清影响施工的主要障碍,把关键的力量使用在关键的部位和工序上,集中优势资源打歼灭战。项目领导要把主要精力盯在重点工程上,对各重难点工程分工负责,确保取得实质性突破。

三要做好工艺创新。科技是第一生产力,突破施工困境同样要依靠科技创新。要结合节点工期的实际,集思广益,围绕如何更快、更好,省时、省力推动施工进展,开展有目标、有组织的技术工艺创新与改革活动,为更好更快完成节点工期不断创新、创造。

四要适时组织施工大战。施工有险阻,苦战能过关。施工大战不仅是常规施工中要用到的重要举措,更是难点施工中必须用到的制胜法宝。通过不等不靠发挥主观能动性,发扬知难而进的顽强拼搏精神,不断根据施工形势优化施工方案,因地制宜掀起施工大干热潮,采取盯控措施,实行专人跟踪负责制,确保工程在四面楚歌中向前推进。

五要做到领导靠前指挥。领导干部要把以身作则、带头冲锋的精神付诸于行动,见诸于工作,带头到最重要工序上去,争挑急、难、险、重任务,想尽千方百计确保所管项目早日完工。

六要做到加强协作。根据各参建项目实际完成任务情况,对有可能滞后影响整体工期的项目实施动态调整,对优势资源进行全盘调用,做到不分彼此,整体推进,齐头并进。

七要加强资金管控,确保资金有效使用。越是在工程告急、资金链紧张的情况下,越要珍惜有限的资金资源,优先保障影响工期的关键工序和环节,紧盯现场抓好验工计价,将有限的资金用在刀刃上。

四是全面得力的外部支持。施工不是一个封闭的系统,要想取得有效突破,必须要有一个良好的外部环境,要取得各方面的大力支持和协助。要求得业主理解,上级支持,充分利用各方资源,共同努力解决施工困境。

一是争取业主支持。在困扰施工进展的技术攻关、征地拆迁、资金支持等方面,要与业主保持密切沟通,特别是资金方面,要在积极筹措的同时积极争取业主的支持,加大概算梳理力度缓解资金紧张的局面。要本着“尊重”、“协作”的原则,通过在施工中出现的难点、分岐与业主共同探讨,达到互相理解、彼此信任,为推动施工任务顺利完成起到催化剂的作用。

二是取得上级支持。必要时,由上级单位派出工作组,通过上级业务部门加大支持、协调力度,帮助一起解决施工困难。由上级主管领导或由分管领导亲自到现场督察、督办,协调解决各种资源、矛盾和与业主的关系。

三是取得专家支持。派驻工作组和专家队伍进驻重难点工程现场,重点帮扶,把问题和困难解决在现场。针对告急项目、滞后项目,由上级机关组成强大的工作组,深入现场,严盯密控,蹲点帮促工作,问题不解决、局面不扭转不收兵。要逐单位、逐项目进行平推检查,察看工程进展、剩余工程量,研究施工方案、加快进度的措施以及后续工程资金需求计划、资金缺口,倒排工期,层层分解,量化目标,把任务细化分解到每一天,每个点,促进现场施工安全、进度、质量全面推进。

同时,在施工过程中,还要做好与设计、监理单位的有效沟通协调,通过耐心细致的工作,对施工中必要的变更、优化加强合作,对可能造成安全、质量问题的事项尽早发现,尽快纠正,共同推进施工

顺利进展。

五是奖罚严明的激励机制。越是关键困难时期,越要奖罚分明。能够在顺境中取得成绩的固然是英雄,而敢于直面困境,在别人避犹不及时挺身而出,铁肩担道义,能够突破困境取得胜利的更是不易,更应该受到尊重和肯定。在困境中,更需要通过表彰成绩来凝聚人气,鼓舞人心,提振士气。对不能突破困难项目的参建公司,在一定时期内不再分配新的施工项目,直至困难项目完成,从而使各参建公司下定决心,背水一战。对按期完成或超额完成既定施工任务的,该奖的要重奖,对因自身原因没有完成目标任务的,也要给予处罚,做到一罚到底,严惩不贷,罚得心痛,奖得鼓舞。对施工中涌现出的先进个人,要通过通报表扬、颁发奖金、火线入党、破格提拔等等激励措施予以肯定,达到鼓舞先进、激励后进的目的。要晓之以理,动之以情,诱之以利,使每个参战人员自觉认识到先进光荣,落后可耻,从而在困境中激发出强烈的斗志,发挥出主观能动作用,做到能者多劳,劳者多得。

六是全盘兼顾的管控意识。越是在施工困难时期,越要注重对施工安全、质量、工期、效益等各个要素的全面控制,避免在施工紧要关头顾此失彼现象的发生。

面对施工困境,许多项目往往会把更多的精力放在工期进度上,越是这种时候,越不能忽视安全质量。安全大如天,质量重如山,一旦安全质量出现问题,不仅经济和信誉受损,更会造成工期进一步延误,将更是雪上加霜,后果不堪设想。为此,要加倍小心,处处谨慎,加强责任意识,坚持标准化作业,坚守安全制度,保证在繁忙的工作中万无一失。质量如生命,产品质量的好坏直接影响企业的声誉。在面对节点工期的时候,不仅要保证工期,也要为产品质量负责。要在任何时刻严把质量关,提高责任意识,杜绝随意性,增强责任心,及时发现并解决问题,确保施工质量全程可控。

为应对工期压力,多数施工单位以加大施工资源投入为代价。在节点工期面前,有时确实需要投入大量的人力、物力和财力赶工期,甚至会出现一些非常规的支出,但是赶工期和控制成本并不是对立的,不允许光抓进度不顾成本的行为。在赶工期过程中,哪些支出是合理的,哪些是盲目的,哪些是可以避免的,这需要项目管理者认真思索和把握。要从最基础的工作做起,不能因为节点工期紧张,工作头绪多且烦琐就忽略基础工作。结合赶工现场实际情况,由工程部提出合理的施工工序和提供准确的材料计划;设备物资部在保证材料和设备能够及时供应的同时,还要记录材料和设备实际消耗数量和台班,物尽其用。要收集整理材料的收发料单等原始资料,便于材料价格上涨作为今后调价索赔的原始依据;计财部应该进行单价分析,为施工过程中每道工序的成本把关。必须增强效益观念,结合大干进行成本分析,随时掌握赶工中的成本情况,以不厌其烦的态度找业主做工作,多沟通,主动汇报,摆事实,提供依据,做好调价索赔工作,化压力和风险为效益。

总之,工程告急,对企业的形象、声誉和效果的影响极其严重,甚至给企业造成致命和毁灭性的打击。面对告急工程,无法回避更无可逃避,只要项目管理者切实负起责任,直面告急工程,正视存在问题,发挥主观能动性,采取积极有效的措施,以百倍的信心,千分的勇气,万分的努力去顽强拼搏,攻坚克难,就一定能够化被动为主动,赢得施工歼灭战的最后胜利。

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