浅谈高职汽车营销与服务专业建设范文

【摘要】新高考改革给予了考生和高职院校更多的选择权，并取消了文理分科，取消了批次，结合新高考生源存在层次相差悬殊现象，为此汽车营销与服务（简称“汽车营销”）专业结构新高考生源特点，进行专业人才培养方案的调整及专业课程体系的优化，满足新高考生源个性化需求，培养具有责任意识、创新意识和可持续发展的后备中高层管理能力的高素质技术技能人才。

【关键词】新高考；汽车营销；人才培养；专业建设

引言：

浙江省新高考招生录取工作推进“7选3”的选考制度、实行“专业+学校”的志愿填报方式、实施“取消批次、取消文理分科，分段报考”的录取模式，这对汽车营销与服务专业建设带来新机遇和新挑战。这迫切需要本专业能够切实研究新高考改革的内容和精神，积极应对新高考改革带来的挑战。结合新高考生源有文理不分、存在生源层次相差悬殊等情况，如何培养出适合适应本地区行业企业现状及未来的汽车营销人才。本文从本专业人才培养改革创新与举措；提升学生与专业师资建设以及推进教学方法的改革；专业建设与课程体系建设改革等方面进行分析探讨。

一、新高考改革基本情况与思想

（一）新高考改革基本情况。选考制度：新高考将实行“语、数、外+3门选考科目”模式，不分文理；考生可以结合自己的兴趣特长，根据拟报考学校专业要求，从思想政治、历史、地理、物理、化学、生物、技术(含通用技术和信息技术)等7个学考科目中，选择3科作为选考科目可参加2次考试。录取制度：新高考录取将不分批次，按专业平行投档。这可能产生的一个现象就是同一个专业生源层次相差非常大，对专业建设、人才培养方案制定是一个很大的挑战。招生形式：除普通高考外，自主招生、三位一体、专升本范围将逐步扩大，这将直接影响高校生源结构，也影响了高校人才培养的方案制定。

（二）新高考改革基本思想。新高考高职院校录取按专业平行投档，不再以学校为单位进行投档，通过从选课到选考，以及扩大学校与学生的双向选择，进一步走向内容的公平。根据专业招生计划，按报考学校该专业的学生由高到低投档，高职院校不再有专业调剂的余地。新高考注重学生的综合评价，比如“三位一体”招生将高中学业水平考试、综合素质测试和高考相结合，考试招生模式强调评价选拔的综合性。

二、新高考改革催促汽车营销与服务专业人才培养质量的提升

（一）生源问题与人才培养改革。近年来，在生源持续下降的情况下，部分高职院校将因生源枯竭面临生存挑战。近年河北、江苏等省出现高职院校大面积生源不足情况。这一变化倒逼高校人才培养机制改革，更加注重特色与社会需求。为此，汽车营销专业必须找准专业建设及发展方向认真分析，寻求特色发展。另一方面，因生源都是第一自愿，不再有专业调剂的，为拿文凭而学少了，主动学好专业多了，办学实力及专业实力必须进一步提高与加强。

（二）生源结构变化与人才培养方案调整。采用分段录取，取消批次后，将按照考生分数高低分段录取。在录取时，汽营专业在每一段都能有录取机会，直至录取名额满为止。从表面看机会更多，但实际上由于汽营专业招生的内外环境不同，汽营专业录取情况会出现分化。根据目前情况，本专业不太可能在第二段录取结束，一般都会在第三段录取结束，但都不进行人才培养方案的调整，将来肯定会出现需要征求志愿，甚至录取不到生源。为此，生源结构将会成为同一分数段学生扁平化、不同分数段的学生差距极大。因此做好人才培养对于汽车营销与服务专业而言挑战很大，需要对现有汽车营销与服务专业人才培养方案进行调整，以能适应不同层次的生源的人才培养。

三、汽车营销与服务专业应对新高考的思考及对策

（一）积极主动适应新高考，加强专业建设及人才培养方案调整。面对生源危机和生源结构变化，传统专业建设和人才培养思路已不太适应当前市场。不充分认识到新高考模式的变化，尽快加强专业建设与人才培养方案的调整，否则将被淘汰。新高考前，加强专业建设无非是增加专业的投入，比如：改善办学条件、增加实验实训投入、充实师资力量等手段。这种“供给式”的专业建设模式不太准确反映社会需求，需要加强主动适应社会需求及新高考政策的专业建设，新背景下的专业建设首先考虑生源层次结构的变化，努力使汽车营销专业建设回归到适应社会需求、形成良性专业生态、提高专业人才培养质量道路上来，打造成不仅是本学院“热销”而且是“热门”专业。

（二）积极应对新考生源结构特点，加强汽车营销专业课程体系优化。汽车营销专业人才培养体系及目标的实现主要抓手是专业课程体系优化及课程教学改革。新高考改革后，生源结构的变化主要在知识结构和学业水平上的变化。一方面，考生选考科目具有较大的差异性，导致其基础知识参差不齐，差异性很大；另一方面，由于高考不分批次，同一个专业录取考生的分数差异会很大，进入高校后对知识的需求会有很大区别。为此，必须要进行汽车营销专业课程体系的优化及相应的教学改革，按照“分类、分层、过程考核”深化教学改革，核心是推进分层分类教学模式。在整个大学期间，根据个性特长开展个性化的课程体系，可根据不同生源的需求，提供公共基础课程、素养拓展课程、专业平台课程、专业课程、专业拓展课程（如图1所示），充分考虑学生自主选择的权力。对公共基础课程，搭建难易不同的分层次课程教学内容。按照学生高考成绩或者入学摸底考试成绩进行分层教学。具体培养过程中，积极推动大班理论课、小班“理”“实”一体教学的教学模式、“一对一”汽车营销综合实训与顶岗实习，以提高课程的教学实效及学生个性化知识水平与岗位职业能力。

参考文献：

[1]浙江高招制度综合改革试点方案(全文).

[2]浙江省深化高校考试招生制度综合改革试点方案解读.浙江省教育考试院,2014,10.

[3]叶晓莉.基于新高考改革的大学与高中衔接模式研究[J].开封教育学院学报,2016(5):225-226.

[4]边新灿.新一轮高考改革对大学教育的的影响[J].中国高等教育,2015(2):7-9.

[5]郑剑,徐晓红.高考改革背景下高校人才培养与专业建设改革对策[J].文理导航,2016(10):124-125.

作者：熊永森；王金双；吕红萍 单位：金华职业技术学院机电工程学院