道路段改造工程建设意见范文

各乡镇人民政府，区各委办局，区各直属单位：

淮江公路是我区境内连接市区与农村、渠南与渠北最重要的路段。近年来由于农村劳动力以及农副产品异地交换日趋频繁，原有道路已经不足以承载交通重负，特别是入海水道路段的交通压力，该段路面损坏严重，路容路貌和通性能力都很差，因此对该段道路进行改造势在必行。

一、充分认识淮江路古末口至入海水道路段建设的重要意义。淮江路古末口至入海水道路段改造工程的建设将会产生下列积极的影响。

1、进一步促进我区广大农村农副产品对外输送，有利于农副产品绿色通道的进一步扩展。我区地处于北亚热带和南温带之间的过渡区和东亚季风区,兼有南北气候特征,四季分明,光热水整体配合好，长年平均气温在14℃，适合多种农作物的生长，农副产品极为丰富。其中二堡粮库处于淮江路线上，是部级粮食储备库。该路段的建设对于粮食及经济作物的聚散将起到不可估量的作用。

2、进一步加强了城乡交流，特别对农村劳动力交流起到了巨大的推动作用。该路段建设是服务三农的重要举措，对于促进农民增收、推动全区经济发展，促进和谐楚州建设具有十分重要意义。

3、进一步增强楚州与周遍地区的经济、文化交流，实现地区优势互补，对于优化招商引资环境意义重大。

二、总体要求。区政府成立“楚州区农村公路建设领导小组”，办公室设在区公路站，具体由区农路办牵头，协调解决建设中的问题，区城市资产经营有限公司负责贷款的运作，财政补贴贷款本息。

三、道路实施主体。项目实施主体为区城市资产经营有限公司。区纪委、农工部、发改委、交通局、财政局、审计局、招标办等相关部门和沿线乡镇要积极配合做好工作。

四、道路建设范围。涉及淮城镇、城东乡和建淮乡，全长5.17公里。

五、资金安排。该项目概算总投资7500万元，区政府自筹资金3500万元，暂时缺口4000万元，由区城市资产经营有限公司向农发行申请贷款4000万元，贷款本息由财政列入相应年度的财政预算，全额予以补贴。

六、建设周期。从2013年12月开始至2014年12月结束。

七、其他事项。淮江路古末口至入海水道路段改造工程的建设，时间紧，任务重，投资大。区各有关部门和乡镇要围绕道路建设的总体要求，切实负起责任，加强沟通，积极配合，按期保质完成道路建设任务。