道路工程施工质量控制探析（5篇）范文

第一篇：道路工程路基施工质量控制探讨

摘要:

笔者结合自身经验，总结出了几点公路工程路基的质量控制策略，其中包括施工准备阶段的控制措施、加强对施工技术与施工材料的控制力度以及科学设置质量控制要点，同时做好养护管理工作等等，以期能够对我国公路工程施工水平的进一步提高带来一些具有参考性的意见。

关键词:

公路工程；路基施工；质量控制

伴随着我国经济发展速度的不断加快，公路基础设施的建设水平也需要随之提高，为了能够更好的满足由经济发展所提出的诸多要求，国家政府应当进一步加大对公路工程的建设力度。通过对公路形成速度与公路承载力的需求进行了解后可知，路基施工是影响整个公路工程项目整体质量的关键性因素，其不仅关乎到公路的使用寿命，同时对于公路的平整度也带来了较大的影响。为此，施工企业必须要将公路工程的路基施工质量作为控制要点，以此来促进我国公路交通的可持续发展。

1公路路基的施工特点以及施工质量的要求

公路路基施工的特点如下:首先，对于路基工程质量提出了较高的要求。在公路工程项目的施工过程当中，路基施工关乎到整个项目的工程质量，因此也就对工程路基的施工质量制定出了更高的要求标注。如果公路路基的施工质量较差，那就说明在施工中所运用到的技术也相对落后，需要从人力资源与施工技术等多个方面来寻找原因;其次，公路路基施工中的统筹规划。由于在公路路基的施工过程中经常会遇到各类因素的影响，为了能够从根本上杜绝这些负面因素对路基施工质量带来干扰，施工企业需要结合工程项目的实际情况来做好统筹规划工作，不仅要考虑到施工管理方案的规范性与安全性，同时还要在减少资源浪费的基础之上提高自身的经济效益与社会效益;最后，要培养出要一支优秀的施工团队。公路路基施工绝大多数时候是在室外作业，由于我国的地质地貌差距较大，部分地区中的土质质量普遍较差，因此在进行路基施工之前，需要对施工地点的土质进行加固处理，这就需要施工人员具备超强的责任心与积极献上的工作态度。不妨试想一下，如果施工人员的专业素养不够，对于公路路基质量没有拿出应有的重视，甚至还会因为一己私欲而出现偷工减料的行为，那么将会对公路路基的施工质量带来难以挽救的负面影响。

2公路工程路基施工的常见质量问题与原因

通常情况下，公路工程路基施工的质量问题表现为如下的三个方面:即为路基路面的不均匀下降、路基边坡坍塌以及路面裂缝等等。一旦出现上文中所提到的三点问题，不仅会对公路路面上行驶的车辆带来一定的影响，同时还会导致公路的使用寿命大幅度下降，造成不必要的资源浪费。基于此，公路施工企业需要在原有的基础之上提高公路工程的设计标准，同时增强对公路施工质量的监管力度，认识到路基施工对于公路工程项目的重要性，结合自身实际情况来选择更加恰当的施工方法。在所有类型的公路问题当中，表现最为突出的要数公路纵向裂缝、路基沉陷以及路基冻胀。在我国风沙比较严重的地区当中，沙埋现象是经常会出现的，伴随着沙丘位置的不断移动，公路路基极有可能被风沙掩埋掉，在长时间的风蚀状态中，就比较容易出现纵向或横向裂缝。除此之外，此种类型的施工问题不仅会受到外界环境因素的影响，同时还会受到一些主观原因的干扰，诸如在施工过程中并没有按照台阶方式来进行分层填筑处理相邻位置，在施工过程中采用不恰当的碾压方式等等。

3公路工程路基施工质量的控制措施

3．1施工准备阶段的控制措施

公路工程路基施工的质量水平同控制管理工作有着非常密切的关联性，为了能够提高公路工程的整体施工质量，施工企业需要尽快构建出一个完善的质量控制体系。在公路路基施工的准备阶段当中，施工人员要对公路工程项目的实际情况进行详细的了解，同时结合自身的施工特点来制定出完善的施工技术方案，在此基础之上对质量工资体系的内容进行完善，通过此种方式来提高公路路基施工的控制水平;其次，在施工的准备阶段当中，施工人员也要对路基的放样测量操作给予应有的重视，在恢复好路线中桩的同时也要将边沟、地界桩以及路堤坡脚等位置明确的标注出来，针对所选择的填料土样进行详细的检测之后，方可继续施工作业;最后，在切实完成好压实作业以后，施工人员要对路基边沟与路基截水沟的开挖作业做好准备，避免水沟淤积或路基冲刷等不良问题的出现，同时还要设置好安全可靠的排水设施。

3．2加强对施工技术与施工材料的控制力度

到了公路路基的施工阶段以后，施工企业就要将工作重心放到对施工技术的管控上，一方面要做好对施工技术的交底管理工作，另一方面还要着重控制好在施工过程中所应用到施工工艺与施工技术，从根本上保证好公路路基的整体质量。在路基施工过程中，施工质量的控制要点即为施工材料，施工企业的管理者需要针对施工材料的管理建立起完善的体系制度，结合公路路基的实际施工情况来合理化的选择路基材料。需要注意的是，由于不同种类的施工材料有着不一样的特性与应用特点，因此管理人员要认真了解不同路基材料的特点，争取将路基材料的使用价值淋漓尽致的发挥出来。

3．3科学设置质量控制要点，同时做好养护管理工作

在施工过程中，施工企业需要认真研究并了解路基工程的实际施工状况，从而为质量控制方案的制定积累重要的一手参考资料。施工企业内部的技术人员与管理人员还要对路基施工的控制要点展开严格的监控，将实际状况完整的填写到检测记录单当中。此外，施工企业还需要建立起一个完善的质量控制信息数据库，根据当前在质量管理工作中所出现的问题进行妥善解决。在这里需要注意的是，施工企业还要做好对公路路基的养护管理工作，不仅要在施工的准备阶段当中来制定出科学化的养护管理技术，同时还要不断的调整养护工作人员与相关设备的完整性，以此来保证公路路基的整体质量可以达到既定标准。

3．4其他重要的控制措施

(1)构建出以工程监理为核心的质量管控制度。公路路基施工企业需要尽快构建出一个完整且严密的质量管理体系，对于日后的工程监理工作与施工质量管理工作打好基础;

(2)其他因素的控制。对于我国当前的公路工程路基施工项目来说，仍然存在着很多影响施工质量的人为因素，其中包括施工过程中所出现的民事纠纷、对施工人员的报酬设置不合理、劳保条件落后、管理人员素质低下以及施工人员的工作积极性不高等等。为了能够更加妥善的解决这一问题，施工企业的管理人员需要深入到一线施工现场，对施工人员的工作困难与实际问题进行了解，做好他们的思想政治工作，在第一时间帮助他们解决困难。除此之外，工程项目的监理人员与质量检验人员也需要亲临施工现场来抓好质监工作，尽多方面的最大努力，争取向公路路基项目的施工做到最好。

参考文献：

［1］徐立功．公路工程路基施工中强夯法的应用技术解析［J］．建筑工程技术与设计，2014(28):304－305．

［2］范佳乐，潘峰．关于公路工程路基施工的质量问题探究［J］．科技创新与应用，2015(27):213－214．

作者:司贤亮 单位:新疆华远公路勘察设计院有限公司

第二篇：高温多雨地带道路施工质量控制研究

摘要:

沥青路面面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。本文将根据上海G1501高速(东南段)路面大修实施过程中的具体的质量控制措施，以及建成后路面使用效果等进行具体的研究。

关键词:

高温多雨地带；沥青路面施工；质量控制

随着我国的交通事业的高速发展，沥青混凝土路面作为高等级公路的主要结构形式，在我国的交通建设中已经是非常成熟的施工工艺。但在具体的施工中，沥青混凝土路面的施工质量直接影响路面的耐久性和高温稳定性。上海G1501郊环高速公路(东南段)东起界河西至S4高速，是上海郊区环线高速公路的重要组成部分，全长50.7km，途径浦东、奉贤两区，设计车速100km/h。G1501既是上海典型货运通道，尤其是2006年实行弹性收费以来，大型货运车辆作用下路面损坏较为严重，路面损坏日趋严重，已严重影响到道路行车安全，本次东南段大修在基层病害处理完成以后，统一加罩4cmSMA－13+6cmAC－20C双层沥青，共计1372000m2。

1G1501大修工程路面工程施工特点

针对大修工程工期紧，任务重的特点，按照合同要求，各主包单位本次主要选择原材料质量好、信誉好的拌合站作为沥青混合料和商混砼供应商。由于不是自建拌合站，这给商混拌合站的原材料管理带来了不少困难。为此我们首先会同指挥部对各主体标选择的沥青、水泥砼商混站及主要原材料厂家、进行考察，从生产规模、生产能力、及管理能力等各方面进行综合考察。最终选定了弘枫、道机、南信作为本工程的沥青混合料供应商。在本次大修工程施工时，要求主包单位安排专人到拌合站进行监管，查看上料、配合比执行、逐盘打印落实以及拌和时间、温度等情况。

2原材料控制要求和措施

(1)首先要求上报原材料厂家资质、合格证、质保书、原材料报验单等，其次要安排专业试验人员加强对拌和站所进集料的检查，粗集料目测原材料针片状、含泥量等情况、细集料目测粉尘含量，同时督促拌和站试验室进行批量检验，做好旁站记录。

(2)对于本工程所用粗集料，中下面层采用石灰岩粗集料、上面层采用硬质、耐磨性较好的玄武岩;为了增强玄武岩的粘附性，细集料采用石灰岩0～3mm细集料，对于石灰岩表面有不同程度的白色晶体(这种白色晶体会影响集料与沥青的粘附性)，要求拌合站安排专人到采石厂进行生产过程控制，含晶体的块石不得进入喂料机，以保证碎石质量。材料进场后第一时间要通知主包单位试验人员和监理试验人员到现场见证取样外委检测，不合格材料不得使用一律予以清退。如2标道机沥青拌合站场地玄武岩1#料中含有部分遇水分化颗粒就清理出场。

(3)对于改性沥青、普通沥青、一定要按照检测频率进行检测，同时注意收集每车沥青的质保单，检查沥青车封条是否完整、车号是否和质保单上的相符，卸货时要分罐存放，使用时注意转换。绝对不能误用。

(4)对于SMA木质纤维素、抗车辙剂的添加等特殊材料，要事先检查包装袋上的相关信息，检查实际重量是否和包装袋上标明的重量一致，再要根据设计掺量，来计算当天的使用总量，辅助手段就是清点空袋子，进行总量校核。

(5)安排总包单位和监理对拌合站进行驻厂管理和巡视检查并对原材料进行抽检，再加上指挥部安质部不定期的对各拌合站进行“飞行”检查，确保原材料质量受控。

3关键工序的成熟经验推广与应用

沥青面层是G1501大修工程施工质量控制的重中之重，结合本工程特点(大修工程设计6cmAC－20C+4cmSMA－13沥青砼)，我们发挥多年沥青路面监理管理方面的特长和总结的经验并得到推广和应用。

(1)上海地区四季分明、雨量充沛、夏季高温炎热，为了增加沥青混合料路面抗车辙性能，对本次上海G1501大修工程沥青混合料级配进行适当调粗，对4.75mm调粗1～2个百分点，以增强路面抗车辙性能和提高路面耐久性和使用寿命。

(2)总监办在沥青施工前，组织总包单位、分包单位、沥青拌合站、摊铺作业队的技术负责人和现场管理负责人，主要针对从原材料进场、拌合、运输、摊铺、碾压等各方面进行监理交底和提出具体要求。试验段施工时，总监办组织4个标段一起进行首件总结，明确要求，统一了标准。

(3)由于目前第一阶段，已经进入冬季施工，总监办统一要求:料车必须做好侧面的保温措施，以及上面覆盖两层油布，中间加一层棉被，减少混合料在运输过程中的温度损失，摊铺时，保留一层油布，做到覆盖摊铺。

(4)现场加大压实功必须配备足够的碾压设备，总监办按照每个标段的具体情况，要求配备的碾压设备详见下表。施工中总监办安排专人负责跟踪碾压并加强厚度控制，确保压实度、渗水等指标符合设计要求。

(5)通过级配调粗，同时现场增加压实功，保证碾压遍数。经试验检测，无论是压实度，还是渗水系数，均有很大改观。(压实度合格率100%，渗水合格率达到75%以上)本次工程的实践证明适当调粗级配以后，只要加大压实功加强碾压，路面的质量是可以保证的。

(6)当天施工结束以后对当天的打印记录进行混合料总量、沥青用量、各档矿料用量进行汇总，进行总量油石比和级配的校核，同时根据当天施工面积，校核摊铺路面的平均厚度，再根据芯样厚度对路面摊铺厚度进行校核。

4结束语

通过以上具体的质量控制措施和施工过程中的严格执行，目前通车路段已经经历了一个冬季、一个夏季共计10个月的考验;而今年夏天持续超过35度以上高温天气达到30天，是近30年来常年三伏天平均高温日为8.6天的三倍，仅次于“史上最热夏天”的2013年，当年总共出现了32个高温日。经过如此的持续性高温季节的残酷考验，从目前沥青路面的表观质量来看，没有出现明显的推移、拥抱、和大面积的泛油现象，基本经受住高温和重载车辆的考验。为同类地区的沥青路面大修积累了经验。

作者:尚忠诚 单位:江苏交通工程咨询监理有限公司

第三篇：道路工程施工质量控制研究

摘要：

改革开放以来，我国社会经济迅速发展，我国道路工程的建设规模也随之扩大，这就对道路工程的施工质量提出了更高的要求。众所周知，施工质量的好坏直接关系到了道路工程的整体质量，因此，加强对道路工程施工质量的控制是保证道路工程最终质量最直接和最有效的途径。本文对道路工程施工过程中的质量控制进行了简单的研究和分析。

关键词：

道路工程；施工质量；质量控制

0引言

当今社会我国交通事业发展迅速，国家因此加大了在道路工程上的重视与投入力度，施工质量控制作为道路工程建设的核心工作部分，其重要性不言而喻。确保道路工程最终质量最有效的途径之一就是加强道路工程施工中每一个环节的质量控制，也就是说，在道路工程中，施工质量控制直接决定着道路工程的整体质量，而且，在道路工程中加强施工质量控制还可以降低道路工程的投入成本，从而促进交通事业的发展。因此，在道路工程的施工建设中，要对施工过程中的每一个环节实施质量控制，并采取科学、合理的有效措施提高施工质量控制的水平。

1道路工程施工质量控制的目的和内容

1.1道路工程施工质量控制的目的

对道路工程中每一个环节的施工质量控制进行加强，从而对道路工程的整体施工质量进行保证、节约工程的成本造价、保障施工人员的生命财产安全，进而促进交通事业的整体可持续发展，此即道路工程施工质量控制的目的。

1.2道路工程施工质量控制的内容

第一，控制管理施工材料。首先，在道路工程施工中负责施工材料的管理人员，必须要爱岗敬业，政治素质较高，同时具备一定的专业素质，掌握较多鉴定材料质量和挑选材料的专业知识，最好具备一定的采购工作经验，这样才能保证所选材料的质量。其次，所选提供施工材料的厂家一定要具有产品合格证，能够提供材料实际实验报告，施工方要对施工材料进行定期的抽样检查，不符合施工标准的施工材料一律不准进入施工现场；最后，施工现场的施工材料一定要有序摆放，以便于管理。第二，控制管理施工人员。首先，要树立施工管理部门中管理人员的责任心，加强“质量第一”的观念意识，在施工工作中调动其生产积极性，提高他们的管理素质；其次，要加大施工人员的质量控制培训，尤其是对于管理队伍中的骨干精英人员，一定要定期对其进行与工程相应的管培工作，并在上岗之前对其进行考核，切实增强他们的质量控制意识，如此才能做好道路工程的施工质量控制。第三，控制管理施工工序及施工方法。施工方法对于道路工程的施工质量起着决定性的作用，在道路工程的每一道工序施工之前，都要保证“方案先行”；如果在施工的过程之中需要修改既定的施工方案，则必须要做到程序化制度文件的制定，以确保对于施工方案实施的良好控制。

2道路工程施工质量控制之中存在的问题

当前我国道路工程施工质量控制之中还存在着诸多的问题，严重影响到了道路工程的整体质量。质量是一个工程的最终目的体现，是工程的灵魂所在；而道路工程的整体质量如果存在问题，势必会对我国整体交通行业的发展造成阻碍。现在我国道路工程施工质量控制工作中主要存在以下几个问题。

2.1施工组织设计内容不规范

一个工程在投入建设之前，必须做好与之对应的设计；如果所涉及的施工过程不规范，则会对整个施工过程造成难以估量的影响，降低施工质量，进而影响工程完工质量。通常来说，组织设计的内容包括三个方面：设计阶段的组织设计；投保前的组织设计；实施阶段的施工组织设计。而其中最容易出问题的就是实施阶段的施工组织设计。在设计的初期阶段，施工方会对工程进行全方位的调查和研究，然后做出相应的施工方案和施工组织设计，其目的主要是得标，获得相应的道路工程项目。但实际投入使用的设计书，在规范程度上往往有所欠缺，格式和内容不标准，甚至会制约实际施工中的操作。造成这种现象主要有两个原因：其一是在意识上，设计人员没有对设计提起足够的重视，单纯地以为施工设计的目的只是在竞标中取得胜利，没有考虑实际的施工状况；其二是在行动上，施工组织设计是需要根据工程实际情况和实际操作过程进行改进的，而相关设计人员在设计中缺少这一环节的内容，进而对施工组织设计的内容造成了影响。

2.2没有健全的质量监督体系

大部分的施工单位在形式上都设有质量监督部门，但在实际的施工过程中，很多施工单位的质监部门都没有起到相应的监督作用，造成这种现象的原因主要是施工单位的质量监督意识不强，没有制定健全的质量监督体系，即便有也很少有人去执行，这就导致质量监督部门的管理人员质监意识松垮，上行下效，进而导致工程的施工质量得不到有效控制，甚至使施工环节失控。

2.3人员素质问题

在道路工程的施工质量控制中，人员素质的参差不齐是一个主要问题。道路工程是建筑工程中的一类，因此其具有人员流动性大的特点，这就导致道路工程施工过程中专业施工技术人员的稀缺；在这种情况下，有的施工单位为了赶工程进度，尽快完成工程，就会聘请一些专业素质较低的技术人员和农民工；而很多施工单位在道路工程的施工过程中又缺少对这些人员的专业素质培训和安全教育，这就导致施工过程中事故的频频发生。因此，在道路工程施工质量控制工作中，人员素质偏低是一个十分严峻的问题，对工程的质量和施工人员的生命财产安全都有着直接的影响。

3加强道路工程施工质量控制的措施

3.1加强施工过程中的材料质量控制

各施工材料的质量检测必须全部在质监人员的见证下进行，检测取样和送样工作必须要由具备材料检验资质的专业部门，按照国家相关标准和合同与施工的相关技术规范要求来执行，施工材料的质量要通过国家实验室的认定，从而保证各项实验数据的真实性与准确性。在施工的过程中，要随时接受监理单位、甲方以及当地质监部门的检查与监督。对施工过程中使用的新材料、新设备、新产品、新技术等加强监管力度，严格对其进行实验鉴定，使用时严格遵照国家的相关规定和施工地质监部门的具体要求，真正做到施工材料的试验有据、资料齐备、技术可行、工艺先进、操作规范、公开透明、有标可循、统一管理，确保施工质量控制与施工单位经济效益的相互协调。

3.2健全施工过程中的质量监督体系

施工质量的保证要从健全的监督管理体系入手。首先，对要监督管理的工作进行系统的规划，将质量问题提到需要考虑的首位来重点关注。通过明确的质量监督管理体系来确保施工质量控制工作能真正做到有章可循；施工过程之中施工单位要将工作责任具体落实，确保能做到责任到人，提高每个施工人员的责任意识和危机意识，从而保证各环节施工质量控制工作的完好开展；施工单位自身也要意识到，自己是道路工程整体质量的直接负责人，在施工过程中要严格遵照国家相关条例，切实做好每一道基本建设程序，按照质量监督的相关规定全面加强施工质量监督管理工作；施工工作要按照国家强制性管理文件中的相关技术规范进行，从而确保工程的完成质量，保障工程的实际完成效果。

3.3加强施工过程中的人员控制

严格执行建筑市场准入制度，明晰“企业重在资信和业绩、人员重在素质和技能”，凡不符合业主要求资质的管理人员不得参与项目管理，未经培训考核、技能鉴定，领取相应职业资格证书的人员不得参与工建设。施工人员要严格执行监理工作指令，服从总监办指示。

4结束语

总而言之，在道路工程的施工过程中，施工单位要全面加强质量管理，强化质量意识和品牌意识，切实加强制度建设，依法办事，落实各级责任制，按合同约定履行质量责任和义务，落实“阳光工程”和“绿色施工”的各项要求，确保工程建设顺利进行。

参考文献：

[1]谢友平.论市政道路施工的质量控制[J].企业科技与发展，2010（16）:203-204

[2]吴瑶.论道路工程施工技术存在的问题与解决措施[J].中国房地产业，2015(Z2)：175.

作者:李阳 单位:北京城建华晟交通建设有限公司

第四篇：道路路基路面施工质量控制浅谈

摘要：

路基系交通网络设施的载体，故对其构筑体强度以及其本身的稳固性能要求均都是十分严格的，而公路建设中对路基构筑体构建品质的优劣对总体公路的服役周期以及路面平滑度都是有很大关联效果的，所以，为了有效地保障公路总体路基工程建造的品质，而且加大公路设施的服役周期，即一定要强化公路项目建设中路基建造的质量管控和技术管理。笔者在此开始阐述了我国公路网络建设的现状及路基结构建造中的相关问题，且着重阐述了在公路基础建造中实施工程质量监管的基本需求，而后系统阐述了公路工程建设中路基及路面结构建造工艺的质量管控及其应用手段，最终实施全面总结，而且对公路工程建设过程中路基路面建造质量监管手段的发展趋势予以展望。

关键词：

公路工程；路基路面结构；施工建设；质量控制

当今时期，在国民经济发展重要支撑的交通网络工程中，公路项目建造始终是国家建设战线中的重点项目，其公路工程建造的质量好坏直接紧密关联着我国民族的进步和兴旺，影响着社会的发展前程。路基路面结构是整体公路建设工程中的关键基础部分，所以，在公路工程建设的路基路面结构体构筑过程中怎样切实地搞好其项目建设的质量监管工作显得颇具关键性，同时它也是工程管理的基本点。既然公路工程中的路基路面结构是总体工程建设的关键组成部分，其在公路网络设施中又展示出独具特色的效能，且路基结构承载着过往运输车辆施予的沉重负荷，所以它是公路运输中重要的承重结构。交通设施中路基路面结构建造品质的优劣，在很大程度上关联着所建公路工程在竣工服役后的运作性能及运行质量，对于公路工程的安全稳定运行发挥着无可替代的功效。

1.公路工程路基路面结构施工质量管控的迫切性

公路工程建设中路基路面结构的建造质量管控具有特殊的重要性，其紧密关联到整体工程建造质量的达标及其服役期间的安全寿命。路基结构建设包含路基主体和两侧路堤的施工建造，其基本的作业项目是填实、挖槽、倒运等项内容，公路路基路面结构体的建造基本上都是旷野型作业，为了确保实现公路工程建设过程中路基及路面结构构筑的相关质量，即一定要不但强化施工工艺管理及安全管理，还需强化在公路结构中路基路面构筑体的建造过程管理。其一，应首先组建一支业务能力强、施工素质高的建设队伍，选取既实施科学型技术管控又强化内部质量控制的连贯封闭的科学作业管控体系。公路工程中路基路面结构的建造品质监管问题，已经变成了现实交通网络工程建造中需要应对的关键问题。在路基路面结构体建造环节中的程序管控过程重点包含下述几项内容：首先，一定要在工程建造开始之前实施好技术衔接工作，强化建造工地的作业管理，落实好每一个人的具体职责内容，将工程监管责任归结到具体岗位、具体个人，具体工序。其施工程序需做到科学、恰当，实现作业过程的文明性和严谨性，将工程污染降到最低。安全、文明、科学施工是当今公路工程建设的最关键、最根本性的要求，现阶段尚存在着一些公路工程建设中的路基路面结构体，在其具体的构筑过程中埋藏着太多的危险隐患，在作业工地关键部位、险要场所，一定要建立安全型标示、标语设施。在公路工程建设的路基路面结构体建造过程中应最大限度地减小路基路面结构的建造费用，周密监管现场作业过程，从而实现工程进度、工程费用及工程质量等多项因素的协调多赢。

2.公路路基路面施工前期准备工作

在公路工程中的路基结构建造开始之前，须对工程作业工地表面实施平整处置，对于公路两侧路堤构筑高度需要超过1.5m的情形，需要在工程建造开始之前把作业地面上的所有杂品、废料、植物植被等全部彻底清理，对于路基下层为活动浮土的情形，须利用专业施工作业装备实施采挖掘，首先把地表面的一层浮土彻底清理干净，尔后再实施充填料添实工序。施工作业过程中，须依照项目建设实际状况，汇聚多方信息，恰当选取路堤表层厚度。一般路堤表层厚度不允许少于35cm。填土充实工作完成后，再利用工程压实装备对填实路面实施压实工序，最终达到所填充工料被充分压实并满足设计指标为止。当路基建设地域处于农用耕地区间时，首先撤除地表土层结构，之后再实施添实土方、充分压实及填筑工序。总而言之，对于废物堆积量较大、土层不实的区间，必须首先实施压实工序，倘若仅仅依托压实工序处置土层实现不了理想目标，即应把原始表面土层就要将原有表层土层全部挖出，之后再实施填实土方、充分压实工序，直到土层本体密度满足施工需求为止。

3.公路路基及其路表面建造过程中的施工质量保障手段

3.1公路工程建设路基体土质的工程控制

路基结构通常都是利用纯洁黏土构筑成的，在路基本体土方填充之前须对所用土质展开测试分析，从而可监管路基施工过程的作业质量和对产品路基填筑质量的测验。填充土粒径越小，其对应的塑形变量越小，通常可利用下述过程对路基体土层实施固化。用生石灰固化路基体土层可用在填充土质较次或含水份浓度偏大的土层类型，掺合粒状工料对于高等级含液限制性黏土或地层水位偏高的区段，在路基表面的构筑工艺设计中，对其结构层厚度会造成很大的关联效果，其和土层、密实程度、含水浓度等紧密关联。此类因素和施工作业品质存在着紧密关联的关系，因此路基结构建造品质的优劣会在很大程度上关联到路面质量的稳定性以及项目实施的经济价值，公路工程中路基体土层的质量把握，最快捷、最基本的手段即是对其土体质量展开严密地分析判断，之后利用有效的方法给予完整的优化过程。

3.2公路工程中路基本体压实程度的质量把关

公路工程中路基本体压实程度指标亦为左右着公路工程总体质量的基本要素之一。因此应对路基本体的压实程度实施恰当的质量管控，确保实现其路基充填土的最适水分含量及最高密实程度。在对路基本体实施填充土方滚压密实的环节中，一定要完整地控制好土层本体的水份含量，降低雨浇、日晒程度，以免造成土层中的水份含量出现很大的改变。工程作业环节中力求选取大功率压实装备展开施工作业，从而实现最恰当水份指标。因为路基土层密实程度的增加、水份含量的大幅度降低，进而能够增大路基本体的弹性指数。

3.3公路工程路体表面基层平滑指标的有效控制

公路路面基层的平整度质量控制也很重要，在施工时如何控制好路面的平整度，对于不同的基层要区别对待，石灰土作为底基层其平整度要求的标准较低，其平整度控制较石灰土难，面层平整度好坏直接影响到行车的舒适和安全，水泥类稳定材料一般接头较多，可采用缓凝减水剂。基层采用摊铺机摊铺时注意摊铺宽度，只有在一定的温度条件和压实方法下，才能取得良好的压实效果。

3.4公路路面水破坏防治的质量控制

水对公路使用性能的影响较大，不但降低路基的强度，同时高温水还易使沥青剥落。公路由于一般设计路堤较高，应主要防止路面水下渗，引起路面结构的破坏。在我国已建成的沥青路面公路经常在雨后出现一定量的坑槽，其原因就是水破坏。施工时采用黏结力强的沥青和碱性石料，考虑到耐磨，磨耗层采用玄武岩，增加其黏结力，表层施工进行防水层处理。

3.5公路路面裂缝防治的质量控制

公路路面的裂缝出现是不可避免的，因此要采取路面裂缝防治措施，进行公路路面裂缝防治的质量控制。路面出现裂缝的种类大致可以分成两类，一种是非荷载裂缝，一种是荷载反复作用产生的裂缝，主要是控制第一种裂缝，裂缝主要有沉降裂缝，温度裂缝，干缩裂缝。温度裂缝主要是由于施工完后，没有及时地进行养护，混凝土内外温差引起混凝土的开裂。

4结语

综上所述，公路路基路面的施工是一项复杂的过程，在工程施工的过程中，需要提高技术水平和质量控制措施，才能确保整个工程的质量。路面路基施工质量控制对交通运输效率会有很大的影响，严格把关在技术上精益求精，为我国交通运输事业做出更多的贡献。在公路工程施工过程中必须在思想上加以重视、管理要及时、技术要合理、措施要得力，才能建成精品工程。

参考文献：

[1]贾飞.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].辽宁省交通高等专科学校学报，2016（3）：67.

[2]涂予波.针对公路路基路面施工有效管理策略[J].建材发展导向，2016（12）：154.

[3]李莉.试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].江西建材，2016（19）：187.

[4]李志明.路基路面施工中的精细化管理措施[J].中国高新技术企业，2014（24）：98-99.

[5]魏家旭.如何实现公路路基路面施工的科学管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013（9）：126.

[6]龚胜勇.路基路面施工技术控制策略[J].建材与装饰，2015（46）：98.

作者:张晓婷 单位:张家口泰保工程监理咨询有限责任公司

第五篇：市政路桥施工质量控制探讨

摘要:

随着社会经济的快速发展，人们生活水平的逐渐提高，公路运输行业逐渐发展，家用车辆也逐渐增加，同时市政路桥质量直接关系着车辆行驶的安全，因此对市政路桥的要求也越来越高，针对于现阶段我国市政路桥的发展情况，首要解决的问题就是对市政路桥质量的控制，基于此，本文在分析市政路桥施工技术及质量控制重要意义的基础上，详细阐述了市政路桥施工技术及市政路桥施工质量控制措施，希望能够为我国市政路桥发展提供借鉴。

关键词:

公路运输；市政路桥；质量控制；施工技术

市政路桥是人们生活中的一项重要组成部分，随着城市化进程的加快与交通运输行业的发展，市政路桥的质量越来越受人们的关注，与其他市政工程相比，市政路桥施工工程有着不同的特点，为了保证市政路桥的质量，就必须加强对市政路桥施工技术和质量的控制，通过采取有效方法，保证市政路桥质量能够满足社会需求，同时还要不断强化对市政路桥施工技术进行分析和控制，保证施工人员能够不断提高自身施工水平，从而减少安全事故的发生。

1市政路桥施工技术质量控制的重要意义

市政路桥是社会上一项基础工程，在该项工程中，施工技术与市政路桥质量控制是整项工程最基础、最重要的组成部分，也是工程管理的关键，做好每一项施工技术和质量控制能够极大程度降低市政路桥中安全事故的发生率，同时还能够延长市政路桥的使用寿命，降低政府在市政路桥维修与养护方面的资金投入［1］。

2市政路桥施工技术

通过上文分析，我们能够看出市政路桥施工技术在市政路桥工程中的重要意义，为了更好的控制市政路桥施工技术，下面将详细分析在市政路桥施工过程中使用的施工技术。

2．1桥梁基础施工技术

桥梁基础施工技术是市政路桥中一项基础的施工技术，只有打好桥梁基础才能做好市政桥梁的其他施工，在使用该项技术时，应该做好以下几点工作:一、详细、全面的勘察市政路桥周围水文、邻近区域以及工程地质，只有做好前期勘察工作，才能保证市政路桥基础满足市政路桥整体工程的需求;二、在做好施工平面图的标注工作，在施工前，应在施工图纸上标注清楚施工顺序、桩位编号、工程中水电线路以及一些临时需要进行的施工设施;三、按照工期要求做好桥梁基础施工计划和相关管理工作，同时根据工程施工外部环境，做好保障工作;四、在完成相关桥梁基础施工工作后，要及时进行检查，从根基上保证桥梁整体质量。

2．2路基路面施工技术

路基路面是市政路桥的基础，直接影响到驾驶员驾驶的安全性和平稳性，因此，在市政路桥施工过程中，路基路面施工技术具有重要的意义，要保证路基路面质量，就要做好以下几方面工作:一、结合工程周围环境和工程地基条件，做好相应的处理工作，同时还需要考虑到工程成本和材料指标问题。二、在使用路基路面技术进行路基压实和填筑施工时，要尽量实现对每一道工序的控制，保证设计能够满足施工规范，从而保证市政路桥整体质量。三、在进行该项技术时，还应该做好防排水技术，从而保证路基路面的稳定性［2］。四、路面压实度和平整度是路基路面施工技术的关键，因此，在路基路面施工过程中，应该保证两者都符合要求。

2．3钢筋混凝土施工技术

钢筋混凝土施工技术是市政路桥施工技术中的难点内容，目前在该项施工过程中，产生的主要问题有混凝土裂缝问题，混凝土裂缝直接降低了市政路桥质量和安全性，不仅影响了市政路桥的美观性，而且造成市政路桥后期维护资金增加的问题，为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题，就要做好以下几方面工作:一、钢筋混凝土材料质量控制工作，避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝;二、重视钢筋混凝土配合比设计，不同市政路桥有着不同的功能和质量要求，为了保证路桥质量，就要根据市政路桥功能设计出符合的混凝土配合比。

2．4路桥过渡部位施工技术

路桥过渡部位施工是市政路桥中保证车辆行驶平顺性的主要环节，只有正确处理好过渡段的施工才能尽量减少车辆在桥头发生跳车的问题。因此在施工过程中，应该加强对路桥过渡部位施工技术的控制，首先，严格控制过渡部位的填充材料，并对台背进行相应的加固处理，为路桥过渡部位后续施工打下基础;其次进行路桥过渡部位台后填筑过程中，尽量选择一些防水性能好的施工填料，同时还要保证填料的压实度;最后，采取预压法、换置法、排水固结法等处理好桥背的软弱地基，提高路桥工程承载力，最大程度的减小桥台与路基之间发生的沉降量，从而保证车辆行驶的平稳性。

3市政路桥施工质量控制措施

3．1加强对市政路桥施工材料、设备的管理

在市政路桥工程中，每一个环节，每一项施工都需要使用施工材料和设备，因此为了保证市政路桥工程质量，就要加强对市政路桥施工材料和设备的控制，这不仅要求市政路桥施工单位要建立完善的管理制度，还要做好以下几方面的工作:一、结合工程具体要求，选择适合的施工材料和设备;采购施工材料和设备时，尽量选择口碑好、质量高的材料和设备，从源头上保证市政路桥工程的质量;二、做好材料、设备检测工作，随着人们对市政路桥工程的重视，施工材料种类也越来越多，这就造成采购人员在采购细节上容易出现一些问题，难以良好把控材料设备质量，因此，对于采购后的材料，应该重视对其检测工作，同时还要加强对设备的维护与管理工作，避免对工程质量和进度产生影响。

3．2重视对市政路桥施工技术的管理与控制

施工技术是完成市政路桥工程的主要手段，因此要实现对市政路桥施工质量的控制，就要重视对市政路桥施工技术的管理和控制，保证在施工过程中，每一项施工技术都能做到位。通过上文对施工技术的详细分析，希望相关施工人员能够更加重视施工技术，不仅保证施工顺序的正确性，而且实现对施工环节的细化，使每一项施工环节都能够更加到位，从而提高市政路桥工程整体质量。

3．3注重施工环境对市政路桥质量的影响

不同环境下的施工工序是不相同的，要保证市政工程质量能够符合标准，就要在施工过程中注重施工环境对市政路桥质量的影响，通过各方人员的共同努力，最大程度的减小施工环境对路桥质量的影响。南方城市夏天温度较高，这就要求施工单位要考虑到路桥面的抗高温能力，提高整体抗高温性能，保证路桥能够在高温下使用;北方冬天气温较低，施工单位在施工过程中，就要实现对路桥防冻裂能力的控制，保证市政路桥能够在冬天温度极地的情况下不发生冻裂危害，提高市政路桥的安全性。

3．4加强市政路桥施工检测工作

检测工作不仅是市政路桥施工中最后一个工作环节，更是实现对市政路桥施工质量控制的重要手段。检测环节能够实现对市政路桥整体的评估，在该工程投入使用前，通过检测工作能够及时、全面的发现市政路桥在施工过程中存在的一些问题［3］。为了提高检测工作的效率，下面提出几点建议:一、施工单位要根据具体规范多频率、多角度的实现自检工作;二、驻地监理工程师和监理部门应该增加对工程抽检工作的重视，通过增加抽检次数等方法，保证能够发现施工过程中存在的问题，从而提高市政路桥工程质量。

4总结

总而言之，市政路桥施工技术与市政路桥质量有着直接的关系，要更好的实现对市政路桥质量的控制，就要深入分析市政路桥施工技术，本文就重点分析了市政路桥施工技术，希望能够为市政路桥质量控制提供帮助。

参考文献：

［1］朱曙光．关于路桥施工的技术及质量控制措施的分析［J］．东方企业文化，2014(19)．

［2］陈玉平，张彦．市政路桥施工质量控制与项目管理措施［J］．中华民居(下旬刊)，2014(08)．

［3］李振．路桥施工技术及质量控制措施的分析和研究［J］．科技创新与应用，2015(02).

作者:李为新 单位:广州市第一市政工程有限公司