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旅游公路路线设计理念及实践探讨

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摘要:随着社会的发展,旅游业得到进一步发展,其已经成为了经济发展中最为主要的产业之一。在公路建设中旅游公路是一种新的发展模式,其主要是在旅游公路建设中有效的融合了旅游业,并将生态保护和审美原理渗入到规划和设计中,从而能够有效的保护生态环境以及沿途的景观资源,更好的促进旅游公路环境建设,因此进一步加强对其的研究非常有必要。基于此本文分析了旅游公路路线设计理念及实践。

关键词:旅游公路;路线设计;理念;实践

正文:

1、旅游公路路线设计理念及意义

随着社会的发展,旅游公路得到进一步发展,其沿路有很多的重要风景区,其能够有效的联系各个旅游景点,为游客带来更好的服务,因此对于安全性以及服务性方面的要求也是非常高。从相关资料可以知道,在2009年已经对旅游公路有了一个初步的定义:通往旅游区和旅游区内连接各风景点,符合使用者的审美要求,同时能够为游客提供更好的需求的相关服务设施以及旅游交通标志灯。同时在城市、景区之间的公路能够达到人们需求,处于整体美观的状态。因此对于旅游公路来说,其更具有人性化要求,尤其是服务区和景观方面。如今,我国的很多地区都开展了关于旅游公路的建设,增加了旅游公路建设项目,更好的满足人们的需求,从而进一步带动旅游沿线的发展。就目前的情况来看,我国旅游公路建设已经有一些成绩,但是还是不能很好的满足旅游业的发展,其主要是在旅游公路服务功能方面、沿线服务设施方面以及周围环境等,这样会使得游客在旅游的时候会产生烦闷的心理,会在很大程度上影响旅游者的心情,会暴露出越来越多的问题。怎样协调好公路建设和环境方面以及对对公路景观评价是公路建设中非常重要的部分,而服务区又是旅游公路上非常重要的部分。因此做好该部分的设计非常关键,合理的进行间距设计非常重要,从而能够不断的提高服务水平,更好的确保交通安全。综上,做好旅游公路路线设计非常关键,从而有效的处理好公路与自然的关系,驾乘人员和公路方面的关系,因此进一步加强对其的研究非常有必要。

2、旅游公路路线设计原则

2.1、安全性原则

在旅游公路路线设计中需要遵循一定的原则,主要是安全性原则,在实际应用中需要确保员工把安全性放在第一位,并严格按照相关标准,并有效的控制和调整公路路线,同时采取有效的方法进行设计优化,从而能够更好的确保行车安全,有效的控制安全事故的发展,确保人民的生命财产安全。

2.2、环保性原则

随着科学技术的不断发展,环境问题越来越多,很多工程的建设会在很大程度上造成环境问题,因此在公路建设过程中需要严格的遵循环保性原则进行设计,并不断的优化设计方案,从而更好的确保经济发展,降低所造成的不良影响。在进行公路路线设计的时候需要做好环境保护工作,防止发生深挖的情况,有效的加强生态区域的建设,防止发生一系列的地貌问题,降低对环境的影响。不仅如此,还需要不断的提高公路质量,合理的进行规划工作,与自然环境相协调,并不断的加强评价工作,做好资源优化配置,从而更好的促进旅游公路建设发展。

2.3、高效性原则

高效性原则主要是指在公路建设中运输的便捷性,因此在公路建设时需要遵循高效性的设计原则,防止出现重复性和浪费情况,并不断的提高人力物力财力等。在建设公路工程的时候需要严格的按照相关标准进行设计,合理的控制工程预算,从而能够合理的工程成本,不断提高经济效益。

3、旅游公路路线设计实践

3.1、工程概况

某风景区为国家5A级景区。目前,该景区的主要道路等级低,同时线形指标也比较差,从而会直接影响到旅游景区的发展,也在很大程度上制约经济的发展。因此加强旅游公路路线设计非常关键。

3.2、景观桥梁方案的创新

在该项目的景观桥设计过程中主要是采用三跨变截面连续梁,同时上部使用钢结构塔及拉索进行装饰,中塔高于两边塔,形成“山”字造型,从而能够凸显出该景区的特点。另外一座桥主要是采用独塔斜拉桥,主塔采用佛教中的双手合十造型,从而能够和另外的合理起到呼应的效果。大桥主要使用的是多跨变截面连续梁桥,梁高曲线变化,宛如水波绵延,与青山绿水融为一体,体现“水”。

3.3、横断面布设的设计

本项目横断面的布设需要考虑3个方面,包括:1)在风景区的北岸和东岸,横断面需要有效的结合断面,同时双向四车道+人非共板断面。2)在风景区的南岸作为了发展地点的保留点,没有进行详细的规划,横断面的布设主要使用非对称布置形式,有效的分隔慢行系统和机动车系统,能够更好的满足景观的需求。3)大型景观桥梁段落桥梁结构比较的复杂,同时成本非常高,为了降低造价,对于景观的布设宽度需要适当的留宽,从而方便进行后续的操作。

3.4、生态防护方案

本项目比较重视生态防护,需要确保合理的控制人工,加强绿色防护。地质条件好的石质挖方路段,会直接的裸露岩石,将其作为路侧的景观,方便进行工程的建设。

总之,随着社会的发展,旅游公路建设成为了一种发展趋势,而旅游公路设计技术在我国刚刚起步,很多方面有还存在不足,因此进一步加强对其的研究非常有必要。

参考文献

[1]毕仁忠.旅游公路景观协调性量化评价模型及应用研究[D].长安大学,2011.

[2]王东.旅游公路景观设计的应用研究[D].合肥工业大学,2008.

[3]秦晓春,张肖宁.旅游公路景观设计及美学研究[J].公路,2007,(10):212-217.

作者:张宏宇 单位:海南省公路勘察设计院

旅游公路路线设计理念及实践探讨责任编辑:张雨    阅读:人次