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路基施工对高速公路路域生态环境影响分析

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摘要:文本以某高速为例,详细阐述了其基础施工过程,并且详细分析了本路段在路基施工过程中,对周围环境造成的影响,同时针对路基施工过程中,何如加强对生态环境保护,提出了具体可行的措施,以供参考。

关键词:公路工程;路基施工;生态影响;措施

0引言

高速公路路基施工,往往会对周边环境造成很大程度上的破坏,具体为水土流失、空气污染、噪声污染以及周围景观破坏等,同时会对公路沿线的生态环境造成非常深远的影响。高速公路的建设区域,由于施工的影响,生态环境急剧下降,因此,工程建设和环境影响的矛盾愈来愈凸出。为了提高施工人员的环保意识,降低施工过程对环境的影响,促进经济和社会的可持续发展,必须要深入分析高速公路路基施工对整个生态环境的影响因素,同时就具体问题找出相应的解决方法。

1项目概况

该施工项目位于江西省境内,主线全长101.81km,采用双向4车道高速公路标准修建。其中,从起点至规划二秦高速枢纽互通处的设计时速为80km/h,路基宽度24.5m,规划二秦高速枢纽互通至张承界设计时速为100km/h,路基宽度26m。

2路基施工对整个高速公路区域生态环境的影响

2.1对自然植被的影响

(1)施工过程中,必然要进行填筑或者挖掘沟渠,此外还需要建设工作居住区、运输车道、存放料场等临时活动区域。因此,在施工开始前必须要对这些区域的表层进行处理,将表层土地去除,致使整个依附表层生存的植被遭到破坏。如果施工方式不合理,必然会造成这些植被的死亡,更为严重者会对降低整个区域的植物多样性[1]。

(2)在对山体进行开挖的过程中,必然会破坏原表面附着的植被,开挖完成后,原生植物生存环境荡然无存。

(3)施工阶段必然会使用大量的建筑材料,从而对整个区域的土壤环境造成较大程度的破坏,造成该区域土壤中的有害金属物质的增加,Ca、Mg等矿物质离子的减少,使土壤中矿物质平衡被打破,导致植物的生长环境被彻底破坏,严重者会造成大量植物的死亡现象,给自然环境造成非常大的影响。

(4)取土厂经过大量的取土之后,地表会变得非常的松动,使施工周边区域的植被根系都会遭破坏,原山体的稳定性也会大不如前,在外力的作用下,极易产生水土流失的现象,原来存在的一些植被也会被雨水冲刷,造成植被损失惨重,从而造成整个生态环境的破坏。

2.2对动物及其栖息地的影响

对一些生活在低空或者是地表的动物来说,公路路基的施工会造成整个生存环境的破坏,甚至会将大片分割生存区域,适宜生存的环境被急剧缩小,使得一些适应能力差的动物生活能力直线下降,优势性逐渐减小,会造成大部分动物的迁徙或者死亡,生存环境堪忧。

2.3对土地资源的影响

虽然在确定设计方案以及施工时,工程单位都会以最少使用耕地为基本原则,但是往往在实际施工中,为了追求更高的利益,而大量使用耕地进行建设。如果在土质很好的农田上进行工程建设,路基的设计高度往往高于普通水平,以免动物和人跨越。按照设计要求,必须要填筑更多的土石方才能保证整个路基的结构坚固。如此一来,取土厂的生态环境就会被大量的破坏。此外,在耕地上进行施工时,施工单位的生活区域也将会设置在耕地上,从而造成整个耕地面积越来越小[2]。

2.4对水资源的影响

以地表水为例,施工过程中往往会改变其整个流向。如果是顺坡向下流动的水流,路基会混合所有水量,流速和流量都会大大增加,会对整个区域水土进行较大程度的冲刷,加速了水土流失。如遇特大暴雨,会出现非常严重的泥石流和山体滑坡现象。对流向道路边线的地表水,会改变水流的方向,造成与地下水不能进行合理的交换。整个施工过程中,水土流失现象必须要引起相关部门的重视,同时,对周边环境进行必要的加固措施,以免造成严重的山体滑坡和泥石流现象,其会对人们的生命和财产安全都会造成严重的伤害[3]。

2.5对大气环境的污染

路基施工过程中,会对大气产生如下污染:一是会产生大量的扬尘;二是施工机械会产生大量的有害气体。山体的开挖、路面压实处理以及对坚硬实体的撞击,都会产生大量的扬尘;运输车辆在运输过程中,对路面的碾压也会产生大量的扬尘。这些过程中形成的大量扬尘会随着风力等自然条件吹响远方,覆盖在大面积区域的植被上,同时对周边的水资源造成污染,特别是一些带有重金属元素的污染源,对环境有害的物质会对整个土壤、水资源造成非常严重的破坏,并对周边的生态环境造成很坏的影响。

2.6对声环境的影响

噪声是一种能引起人的心情烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。这些声音会对人们正常的休息、学习和工作产生非常严重的影响。很显然,在施工过程中,使用大量的机械设备和运输设备会产生非常不规律的噪音,且分贝较大,对整个生态环境造成恶劣影响,破坏整个环境的平衡性,严重的会造成动物的大迁徙,尤其是一些处在繁殖期的动物,会对其造成非常严重的情绪波动现象,造成整个生态环境失去平衡。

3高速公路域生态环境保护措施

3.1沿线植被生态保护措施

(1)施工区域内造成的环境影响,必须要在施工完毕后,对其进行自然环境恢复。需将所有设施进行拆除,尽量保证生态环境的原始风貌。

(2)对一些生态环境要求较高的区域,施工前,必须对所有员工进行环保知识培训,提高整体素质,将环保作为施工首要满足的条件,才可进行施工建设。

(3)如果施工区域有珍惜植物,需将植物的照片发放到施工人员手中,发现珍稀植物必须进行合理的保护。

(4)山体挖掘时,必须严格控制,避免过度挖掘;如果必须使用爆破手段进行处理,应该适当使用炸药,以减少对岩体的破坏,把对周边环境的影响降到最低。

(5)施工完毕后,对区域内的植被进行恢复时,尽量不要引进带有病虫害的植物。同时,需根据路基边坡的具体情况,选择最佳的保护措施,提高边坡的整体生态环境。

3.2沿线野生动物保护措施

施工区域内,应该尽量降低噪声污染,选择低噪音的施工设备。根据区域内动物的特性采取适当措施,如增设栅栏、围墙等设施防止动物擅自进入施工区域,以免对其造成危害。如果施工区域内必须要使用灯光照射,则要采取一定的设施避免灯光照射到施工区域外,对动物生活造成影响[4]。

3.3施工期水环境污染防治措施

工程施工过程中,如果是临河施工,应做好水污染防护措施,避免将施工中产生的废渣废水排放到河里。施工过程中产生的所有废水、废渣,必须经过收集后进行统一处理,尤其是一些会对环境造成污染的成分,严格禁止排放到大自然中。建筑材料的存放区域,需要对材料进行覆盖处理,防止雨水冲刷造成材料质量下降或者损耗。此外,生活垃圾也要进行分类处理,定期运送到指定处理厂。最后,在工程施工结束后,要做好场地清洁工作,将所有废弃物处理干净[5]。

3.4空气污染防治措施

工程所必须的预制场和灰土拌和站,要选择在人员稀少的区域,如果周围存在居民区,应该设置在距离居民区至少300m外的下风向处。对施工材料中一些粉状原料要加强管理,如果环境条件非常恶劣,则要尽量少囤放,同时要设置围墙或者围栏,还要进行除尘处理。为了防止这些存放区域出现二次扬尘现象,应该定期使用洒水车进行洒水。

4结语

综上所述,文章针对路基施工可能对生态环境的影响进行了分析,并对其提出切实可行的施工管理方式,以降低施工时对环境的影响。在施工前,施工单位必须要深入分析路基施工对整个生态环境的影响因素,并提出相应的解决方法,来促进施工环境的改善以及施工技术的提高。

参考文献:

[1]万虹.路基施工技术和质量控制研究[J].黑龙江交通科技,2016(04):203-204.

[2]陈仲辉.公路扩建工程中新旧路基差异沉降分析[J].福建交通科技,2010(05):147-148.

[3]龙永贵.路基施工技术存在的若干问题思考[J].黑龙江交通科技,2016(04):49-52.

[4]沈艳红.鱼塘密集区软基路基处理技术探讨[J].福建交通科技,2016(03):120-121.

[5]彭兴国.淤泥固化填筑路基施工工艺与施工质量控制[J].科技经济市场,2016(05):204.

作者:万田中;尧海波 单位:江西赣东路桥建设集团有限公司

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