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交通局工作方案范文

交通局工作方案

交通局工作方案范文第1篇

一、总体要求

2012年全市公开工作的总体要求是:深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“福民强市”总体目标和“六加一”攻坚战,不断推动公开工作向纵深发展,切实做到全面、全方位、全过程,彻底公开,充分发挥公开工作的综合效应。以人民满意、企业满意、服务对象满意为标准,加大公开工作落实力度,切实提高公开工作的社会效益,打造“阳光”,为推动全市经济社会更好更快发展服务。

二、组织领导

为使我局公开工作得到有效落实,经局党组研究决定,局成立局长全面负责、驻局纪检组长牵头、党组成员参与、科室负责人具体负责的党务、政务公开工作领导小组,局公开工作领导小组办公室设在驻局监察室,主要负责协调、督查局公开工作落实。

三、工作要求

(一)提高对公开工作的认识

党务政务公开是党的建设和社会主义民主政治建设的一项基础性工作,必须以广大党员和人民群众最关心、最直接、最现实的问题作为公开工作重点,让广大党员和人民群众更多地了解党委和政府的工作,有序参与和监督社会事务、经济建设和文化事业的各项活动。党务政务公开是今年我市“作风转变年”活动的基础设施工程,更是干部作风转变的治本之策。只有把干部推向群众,使权力真正置于群众的监督之下,才能真正扭转干部作风的形式主义、官僚主义、主观主义;只有将党务政务全方位、全过程的彻底公开,才能真正做到权为民所用、情为民所系,才能真正消除庸、懒、散、软、浮、躁、怨、疲“八种痼疾”,做到全心全意为人民服务。要及早安排好今年的各项公开工作,进一步理顺公开工作机制,整合公开工作平台,完善公开工作制度,夯实公开工作基础,切实把公开工作真正落到实处,取得实效。

(二)全面推进党务政务公开

一是领导带头公开。认真贯彻落实省委、省政府《关于加强廉政风险防控规范权力运行机制建设的意见》,积极参加全市开展的市直单位“一把手”通过媒体公开“向人民述廉”活动。

二是加大公开力度。年初要重点推进财政预算、公共资源配置、重大建设项目批准和实施、社会公益事业建设等领域的信息公开,逐步扩大公开信息量。特别是要把出国出境、出差、接待、用车、会议等行政经费支出情况,按照市《关于实行“三公”经费单独核算和公示》要求详细公开。加大政府采购信息公开力度,对政府集中采购的标准和年报信息、各类收费标准等群众关注的信息,要在法定时限内通过政府网站予以公开。

三是规范公开工作。局机关各科室要尽快完成《公开手册》的编印,具体内容:各科室的工作职责、职权范围、工作流程、领导分工、办公电话、服务承诺、监督电话等相关信息。《公开手册》要通过各种有效方式便于索取和发放到服务对象、企业和群众手中,同时通过相关媒体,门户网站,公告、公示栏等形式进行公开,提高公开内容的覆盖面和内容量,让群众真正了解各部门都有哪些权力、都有什么职责,使权力真正公开透明于阳光之下,使权力运行真正置于群众监督之下。

四是搞好定期公开。机关各科室每月初都要通过相关媒体,门户网站,公告、公示栏等形式,公布当月的主要工作任务、重大工程项目进展目标及责任领导和责任人情况,公布上月工作任务和目标完成情况,并建立公开工作台账。每月6日前将上述公开内容报局公开办备案,接受监督检查。

五是充分做好告知。机关各科室要依据本科室的工作职能、审批事项和办理情况,利用公共媒体、门户网站、公告栏、电话咨询等多种方式,公开办事依据、服务程序、服务时限、服务承诺、收费标准和监督渠道。实现办事项目有关信息的充分告知,便于群众知情。建立每月公开工作台账。努力做到事前、事中、事后的全面公开,接受服务对象、人民群众和企业的询问和监督。

六是全面清理职权。要进一步开展行政职权清权确权工作,全面清理行政职权,推进行政权力运行程序化。继续加强行政许可、非行政许可和办事服务项目的清理,编制目录,绘制流程图,及时在门户网站上公布。

七是加强信息管理。要及时准确和回应相关信息,在重大事故、突发事件、重大事项的处理上,要按照及时准确、公开透明的要求上报和权威信息,公布事实真相,全面客观介绍事件进展情况、政府举措。对社会上流传的不真实信息,要通过及时跟帖和政务微博等公开形式及时予以澄清,防止因信息不及时、不全面造成负面影响。

(三)创新公开工作和监督形式

一是实行“点题公开”。对服务对象、人民群众和企业关注的“热点”、“难点”问题,进行广泛搜集和筛选,并通过“向人民述廉”、《政府与百姓》等活动,向服务对象、人民群众和企业进行公开答复,接受问询。

二是开展“抓典型带中间”活动。充分发挥媒体、网络和监督员的作用,及时发现我局公开工作好的典型和公开工作不力的单位,通过召开公开工作现场会的形式,发挥典型示范作用,以点带面,推动全市公开工作迈上新台阶。

三是完善监督暗访机制。局公开办将采取督导检查、暗访等方式,定期或不定期对局机关各科室及局属各单位进行督查,对工作措施不得力,搞形式主义,不公开、假公开的要在全局予以通报批评,并对单位主要负责人进行责任追究。对因公开工作领导不力、落实不到位造成不良影响的,将按照《市机关工作人员责任追究若干规定(试行)》,对相关人员进行问责。

四是各单位要定期开展自查,认真查找公开工作中存在的问题,有针对性地制定落实措施。同时要不断探索公开工作的新形式和新方法,使公开工作不断有新突破、新起点和新效果,保证公开工作的全面落实。

交通局工作方案范文第2篇

总体目标:以加快运输结构转型和出行方式转变为核心,以提高能源利用效率和强化管理为重点,通过政策引导、规范标准、市场准入、监督管理、科技创新、信息服务等手段,结合我市交通运输行业结构调整、技术进步、管理挖潜等方面节能潜力,提高行车舒适性、缩短行车距离,改善船舶的行使条件、缩短航行时间,实现节能减排为目的,进一步整合现有公路、水路、港口资源,进一步综合完善我市大交通建设,构建综合性运输枢纽及运输网络。

一、组织领导

为了使节能减排工作有序开展,局决定成立节能减排工作领导小组。

领导小组下设办公室,办公室设在局安全(科技)科。

二、优化综合交通运输体系,提高交通运输节能水平

(一)进一步强化道路运输行业节能减排工作

1、加大运力结构调整力度,把好营运车辆准入关。认真贯彻交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,严禁高耗能车辆进入运输市场,严格执行老旧交通运输工具报废、更新制度。对能耗高、排放超标的老旧车辆和经综合性能检测,车辆的技术状况达不到要求以及已到报废年限或行驶里程的车辆要坚决清理出运输市场。对客运班线实载率低于70%的客运班线不再新增运力和班次。加快利用科技手段提高运输组织化程度和集约化水平,大力推广现代物流信息系统建设,进一步提高货运车辆实载率,最终实现节能减排。

2、将节能减排工作纳入质量信誉考核。运管处要将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入到对运输企业、维修企业、出租企业和驾校的质量信誉考核当中,并提高节能减排目标完成情况在质量信誉考核中所占分值的比例。同时将班线新增许可,班线延续经营许可,车辆等级评定,驾校等级评定等业务与节能减排目标完成情况进行挂勾,对节能减排工作不积极、不重视的企业,下发整改通知,如整改后仍达不到节能减排要求的,将停止办理与该企业有关的一切业务。直至整改后经验收合格恢复业务办理。

3、强化对营运车辆二级维护的监管。运管处要加强对营运车辆二级维护的监督和检查,对于随意减少二级维护项目,或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站,一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚,对经教育仍不按规定执行的企业取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。严厉打击制售假二级维护合格证的违法行为。

4、加快清洁能源的推广和使用,在我市公交、出租车辆推广使用清洁燃料的基础上,积极研究推进客货运车辆、旅游车辆、驾校教练车辆等营运车辆的清洁燃料使用。

5、优化运输组织,促进甩挂运输发展。鼓励重点道路运输企业按照市场机制整合资源,调整运力结构,提高营运车辆的里程利用率和实载率,减少单位运输工作量的燃料消耗。以交通运输部和国家发展改革委等部门联合印发的《关于印发甩挂运输试点工作实施方案的通知》为契机,积极开展甩挂运输试点工作,取得经验和成效后,逐步推广应用提升,力争甩挂运输周转量在道路货运中的比例增加,带动道路运输节能减排取得明显成效,促进我市现代物流业发展。

6、加强科学回收利用,实现维修行业节能降耗。继续引导维修企业规范处置废机油,并加大维修行业废轮胎、废电池、废配件等回收再利用工作。废机油资质回收工作逐渐由一二类维修企业向三类维修企业户延伸。大力推广应用红外线烤漆技术与设备,以逐步替代废气排放较大的传统燃油式烤漆房。

(二)加强公交行业的节能减排工作

1、以建立绿色公共交通系统为目标,构建可持续发展的公共交通系统模式。大力发展城市公共交通系统,确立公共交通在城市交通中的优先地位。

2、加强公共交通节能管理,推广使用清洁燃料。推广节能减排新技术、新材料。完善和落实节油、节气的管理制度及奖罚制度。加快老旧车辆更新,进一步提高清洁燃料车辆的占比,减少车辆尾气排放量。

3、提高线网覆盖率,不断改善和提高城市公交服务水平。形成结构合理、高效快捷的公共交通系统,加快建设智能公交调度系统,科学合理调度公交车辆运行,达到系统节能目的。努力实现多种运输方式的“无缝衔接”和“零换乘”。

4、大力发展农村客运,推广使用符合《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》的“村村通”农村客运车型;打破传统定点、定线、定班单一的发班方式,采取区域经营、专线经营、延伸经营、预约经营等灵活多样的节能降耗客运经营方式。

三、加快推进绿色交通建设

(一)加快公路基础设施建设,优化路网结构,实施重点公路工程建设能耗管理和节能监督,把工程节能列入工程建设管理之中。要求在确保质量、工期的前提下,把合理减少用能、保护生态环境放在重要位置。优化公路设计方案,减少大填大挖,节约土地资源,加强美化绿化,建设生态路、环保路、景观路。

(二)加强对大、中修工程施工管理,鼓励通过合理规划、优化设计、技术改造,使用煤矸石、粉煤灰、尾矿、赤泥等工业废弃物,开展旧水泥、沥青路面的循环再利用,临时占地复垦,减少资源的投入占用。积极推广应用新技术、新工艺、新材料,降低原材料消耗。

(三)公路养护中继续做好全国干线公路养护管理检查,合理安排预防性养护和周期性大、中修,加强对大、中修工程施工中节能的管理,降低原材料消耗,严格养护质量管理,减少返工现象,降低沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗。

(四)全面提高航道技术等级,改善通航条件,打造绿色航道。加快推进内河运输、重点港口建设,促进港口结构调整和升级。引导港航企业加强节能管理,加快内河船型标准化进程,加速老旧运输船舶淘汰工作;严把船舶准入关,在新增运力对不符合国家能耗和排放标准的运力不予审批。

四、建设智能交通体系。

为全方位打造智能化的交通运行体系、监管体系和服务体系,提升市化和国际化水平。进一步落实智能交通发展规划和建设。包括智能公共交通管理系统、智能货物运输管理系统、智能道路交通设施管理系统、智能水运交通管理系统、实现通畅交通、便利交通、环保交通、幸福交通、安全交通的总体目的。

交通局工作方案范文第3篇

一、指导思想

以省委、省政府领导指示精神为指导,认真贯彻落实全省公安机关“奋战一百天”行动电视电话会议的部署和要求,强化政治意识、大局意识、责任意识,全警动员,突出重点,综合施策,以超常的措施和力度,奋战一百天,全力确保全市道路交通安全、畅通、有序,坚决预防发生群死群伤道路交通事故,为实现“五个坚决防止”的工作目标创造良好的道路交通环境。

二、工作目标

(一)坚决防止群死群伤道路交通事故,遏制一次死亡3人以上道路交通事故,遏制交通事故高发的势头。

(二)杜绝无牌无证、假牌假证、拼装车、报废车上路行驶。

(三)市、县建成区不发生严重交通拥堵;高速公路、国省道不发生长时间、长距离交通拥堵。

(四)杜绝公路“三乱”,不发生因执法不当引发的媒体炒作和群体性事件。

(五)不发生因防护不当引发民警伤害事故。

三、工作措施

(一)加强道路交通管控

1.调整警力部署。公安交管部门要加大警力投入,确保80%以上的警力在一线。科学安排勤务,结合辖区实际,加强重点时段、重点路段的巡逻密度,切实提高路面见警率和民警管事率。采取点、线、面相结合的方式,特别是对市区、县城重点区域,增加巡逻密度及时间。充分发挥联勤机制的作用,形成多警种协同作战的联合行动,彻底治理占道经营现象。市交警支队要在全市范围内采取交叉执法、异地用警、组建执法小分队和多警种联合执法等方式,确保整治效果。

2.抓好集中整治。每月5日、15日、25日为国省县乡道路集中整治行动日,在国省道和县乡道路整治客车超员,农用车、低速载货汽车违法载人,无牌无证、报废、拼装车上路行驶等交通违法行为;每月8日、18日、28日为市区、县城集中整治行动日,在主干道路和酒店、娱乐场所集中地段,整治酒后驾驶、超速、涉牌涉证等交通违法行为。交通运管、安监、农机等职能部门,要加强与公安交管部门的沟通协调,开展联合执法,切实开展好统一行动。

3.充分运用科技手段。公安交管部门要利用道路监控、卡口系统,对市区、县城主干道路和重点部位进行全天候实时监控。在路面执勤执法过程中,充分运用酒精检测仪、警务通等执勤执法装备,对各类交通违法行为进行查处。

4.抓好重点时段监管。公安交管部门以早、中、晚高峰管理为重点,针对市区、县城道路做好高峰时段疏堵保畅工作。周一至周五7:30——8:30,中午11:30——12:30,下午17:30——18:30,突出市区、县城主干道路保畅,安排警力指挥交通,防止高峰时段形成拥堵。节假日要重点围绕城区主干道路和旅游线路保畅,加强疏导管控,合理应对出行、旅游高峰。

(二)加强重点车辆管理。

1.全面摸底排查。交管、安监、交通运管、教育等相关部门要密切协作,排查所有客运车辆的安全状况、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录,并登记造册。通过摸底清查,取缔一批存在隐患的客运车辆,清理一批违法记分超过12分的驾驶人。各乡镇政府和村委会、居委会要积极配合交管等部门的排查工作,确保不漏一车、不漏一人。

2.抓好重点车辆检查。交管部门要采取驾驶人和机动车捆绑检验的方式,对全市从事公路客运的7座以上客车、校车、危险运输车辆等重点车辆进行集中临检。验车时驾驶人须提供本单位出具的车辆与驾驶人唯一性确认的证明、驾驶证的复印件及其它验车必备资料,严格落实责任制,谁签字,谁负责。

3.严格危险化学品运输车辆监管。交管部门要对危险化学品运输车辆及运输从业人员进行整治,对不按规定时间和线路行驶、不具备运输资质的危险化学品运输车辆,依照相关规定从严处罚,及时消除事故隐患,确保不发生危险化学品运输车辆因交通违法导致的危险化学品泄露、燃烧、爆炸等重大事故。要严格执行剧毒化学品、民用爆炸物品公路运输许可制度,对不具备运营资质的危化品运输车,交管部门要协调主管部门坚决进行取缔。

4.开展校车安全整治。交管部门要严格落实《省校车交通安全管理规定》,在教育部门的配合下排查全市所有校车和接送学生车辆,对不符合标准、安全技术状况差的车辆一律禁止运行,对记满12分的校车驾驶人协调教育部门予以清退,最大限度的剔除安全隐患。加强对校车交通违法行为的整治,严查校车超载、超速等违法行为。

(三)严厉整治客运车辆通行秩序

交管部门要加强道路执勤执法,将国、省道、县乡公路作为查处重点,集中力量、集中整治客运车辆通行秩序。要在市际、省际主要道路增加临时检查点,加强7座以上客运车辆特别是省际长途客运车辆的检查登记,查验驾驶证、行驶证,开展安全提示。对连续驾车超过4个小时或24小时内实际驾驶时间累计超过8个小时的驾驶人,一律强制休息。各大队要全警动员,集中警力和装备,加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控,严查客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法超车等交通违法行为。对客运车辆限行路段和限时通行路段,要加大管控力度,严格落实有关限行要求。遇恶劣天气,严重影响客运车辆行驶安全时,协调运输部门,实行停运。

(四)严格恶劣天气道路管控

各级交管部门要根据辖区实际,制定完善恶劣天气道路交通管理工作预案,确保遇有雨雾、降雪等恶劣天气情况下不发生群死群伤交通事故。加强与气象部门沟通,及时搜集气象信息,尤其是在雨、雪天气时,要充分利用广播电台、电视台、手机短信平台等传播媒体,及时播发天气预报和在恶劣天气下行车注意事项,提高驾驶人的警惕性,预防交通事故发生。遇有雨天时,要重点加强对易引发山体滑坡、桥梁坍塌、公路下陷、低凹地积水、河道洪峰路段的管控。遇有雾天能见度较低时,要最大限度地增派警力和车辆上路巡逻疏导,开启巡逻车警灯,并用车载扩音器提醒驾驶员和行人注意安全,防止堵塞。山区道路遇有雾天影响安全通行时,要及时请示主管部门予以封闭,严禁机动车辆特别是大型客车进山。雪天路面结冰、积雪较厚时,要及时请示上级部门封闭山区道路,禁止机动车辆通行。各级政府要切实加强对应急处突工作的调度指挥和协调工作,针对暴雪、浓雾、强降雨等恶劣天气以及因天气原因引发的大范围、长时间交通拥堵和重特大事故等突发、紧急情况,要由政府出面协调,形成政府主导、交警牵头、相关部门通力合作的局面。

(五)全面排查整治道路安全隐患

交管部门要会同交通、安监等部门对辖区公路进行拉网式排查,严格依照有关工程技术标准,勘查公路的安全技术状况。认真落实交警管段责任制、路面勤务等工作,对辖区曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要等路段进行彻底排查整治。对短时间内无法彻底治理的路段,要督促有关部门设立明显的警示标志,落实责任单位及责任人,重点安排勤务,加强巡逻管控,严防群死群伤恶性道路交通事故的发生。

(六)抓好山区、农村地区道路管理

我市境内多山,各级交管部门要结合秋冬季山区气候特点和交通管理实际,采取有针对性的管控措施,对山区陡坡、急弯、连续转弯路段,要协调路政等部门根据需要设置安全防护装置和安全提示标志。具备条件的,要派驻警力进行死看死守,确保不失控。对县乡道路的管控,以日常巡逻管控为主,同时协调基层派出所实行联勤行动,对农村集镇、农贸市场和庙会人群密集等场所周边道路进行疏导管理,确保安全。

(七)抓好宣传教育

1.各新闻媒体对“奋战一百天”集中整治行动进行宣传报道,增强广大交通参与者的安全意识、文明意识和法制意识,使公众及时了解整治任务、工作措施,争取社会各界的理解、支持和配合,营造良好执法环境。

2.交管部门要将交通违法典型案件定期在电视、报刊、网络上曝光,对群众进行警示教育。

3.交管、运管部门要以县级客运企业为宣传重点,对客运企业驾驶人集中开展安全教育。尤其是针对农村班线的个体客运驾驶人,要逐一“见面见人”,确保不漏企业、不漏驾驶人。

(八)严格责任追究

要制定重特大交通事故责任追究办法,建立市、县两级公安机关和基层派出所、交警中队、民警工作分包责任制,实行重大交通事故和任务工作推进连带责任追究制度,对因路面漏管失控、宣传教育不到位、驾驶证及车辆检验把关不严、执法不严格等管理失职原因造成重特大交通事故的,对负有直接管理责任的干警给予相应处分,离岗培训;对单位主要负责同志和主管负责同志给予反省检查、诫勉谈话、行政处分、建议免职等处理。对下达或者变相下达罚款指标、公路三乱、因执法不当引发群体性事件,负有直接管理责任的主要负责人要引咎辞职。

四、工作要求

(一)提高认识。各级各部门要充分认识当前全省、全市道路交通安全管理和事故预防工作面临的严峻形势,切实增强紧迫感和责任感,大力倡导文明、和谐的交通理念,不断提高全民的交通安全意识和交通法制观念,把思想统一到市委、市政府的决策部署上来,全力以赴抓好此项集中整治行动。

(二)加强领导。市政府成立“奋战一百天”集中行动领导小组,市委常委、副市长苏爱国任组长,市政府副秘书长王志宏、市公安局副局长任副组长,交通运输、质量监督、安全监督、环境保护、教育等部门以及市政府应急办主管负责同志为成员。领导小组办公室设在市交警支队,支队长张春华兼办公室主任,副政委牛洪涛任办公室副主任,具体负责奋战一百天组织实施和部署推进工作。领导小组下设督导检查组和暗访督查组,负责督导检查各市县各项工作措施的落实和整体工作的推进。各县区也要成立专门的组织机构,加强工作组织和领导。要研究制定长效管理机制,将此次活动的治理对象列为日常管理的重要内容,加强日常巡查,坚持常抓不懈,确保整治工作抓出成效。

(三)严格督导。市政府将定期对“奋战一百天”各单项工作和综合工作进行排名,每半月通报一次全市工作进展情况,每月召开调度会对各县区工作进行点评。交管部门要成立专项督导组,严格落实领导包片、包线、包段、包岗的岗位责任制。督导组要对各县区的组织发动等各项工作落实情况进行督导检查,并对重点地区进行蹲点指导。

(四)创新方法。各县区要针对本地影响道路交通安全和交通秩序的突出问题,创新思维、创新理念,积极寻找解决问题的新思路、探索实现突破的新路径,制定具有措施操作性强、任务目标明确、工作责任落实、奖惩措施具体的工作方案,解决一批制约道路交通管理的深层次问题。

交通局工作方案范文第4篇

一、活动时间

2013年10月1日—12月31日

二、会战目标

力争四季度引进“三落实”项目1个;开工项目1个。确保市对县2个工业重点项目通过验收,确保在库列统企业开票销售完成7576万元,入库税收783万元。

三、会战重点

一是重抓参加市对县2个工业重点项目,确保投资亿元重点项目通过验收。二是重抓竣工投产项目,力争今年开工项目投产达效,竣工投产项目在开票销售、入库税收、工业用电量等指标上实现最大增长。三是重抓在手储备项目,力争今年在谈项目实现签约,签约项目完成“三落实”,“三落实”项目开工建设。

四、会战措施

(一)营造会战氛围,确保掀起比拼高潮

局利用每月的局务会对下属各单位进行鼓劲加压,形成比招引效率、比建设速度、比投产达效,并对下属各单位采取的新举措、取得的新成绩,选树先进典型,激励先进、鞭策后进,营造出热烈的项目建设冲刺会战氛围。

(二)聚焦市对县重大工业项目,确保顺利通过验收

一是建立和完善由局主要领导负责,帮办单位一把手挂帅、分管领导主抓、帮办人员具体落实工作机制。二是局分管领导每旬进行过堂和会办,对项目建设情况进行分析,对项目存在的问题进行剖析,加快项目推进。三是不断强化和深化督查,通过“走进围墙、走进车间、走进投资商心里”,了解情况、发现问题,对项目推进中的问题进行交办、催办和督办。

(三)加速项目建设,确保达序时进度

一要进一步明确今年新开工和新竣工项目的建设和产出节点计划,挂牌作战,既抓项目建设,又抓项目产出。二要进一步强化服务意识,设身处地为企业着想,千方百计帮助企业解决所面临的问题,积极调动内部因素,挖掘内部潜力,加快建设和生产,确保达序时进度。

五、计分办法

按照县2013年四季度项目建设冲刺会战、核心指标冲刺会战、小康指标冲刺会战实施方案文件精神执行。项目得分以县重点项目督查考核办确认为主。

六、奖惩办法

(一)奖励

设一等奖1名、二等奖1名、三等奖1名,分别奖励1.5万元、1万元、0.5万元,并在全年目标考核时分别加5分、3分和2分;

(二)惩诫

对在四季度项目建设冲刺会战中无实绩的单位予以通报批评。

交通局工作方案范文第5篇

一、指导思想和工作目标

深入贯彻落实党的十八届五中全会、《国务院关于进一步加强新时期爱国卫生工作的意见》和《省人民政府关于进一步加强新时期爱国卫生工作的实施意见》精神,牢固树立“全民创建,创建为工”的工作理念,不断完善城市功能,努力创造一流的人居环境,全面提高市民生活质量和健康水平,以优美的城市环境迎接国家卫生城市复审,开展全国健康城市建设。

二、组织机构

区交通运输系统成立国家卫生城市复审迎检及全国健康城市建设工作领导小组,局长钟家权任领导小组组长,副局长张于锦、刘学军、运管分局局长赵平、港航分局局长黄治荣任领导小组副组长,运管分局、港航分局分管领导及机关各科室负责人为成员,区交通局办公室副主任郑丽蓉负责协调创建日常工作。

三、时间安排

(一)国家卫生城市复审迎检

第一阶段:宣传发动、自查整改阶段(2016年3月-4月)。安排部署国家卫生城市复查迎检工作,对照任务层层动员、分解落实,按国家卫生城市标准认真整改。

第二阶段:全面达标、接受省级复审阶段(2016年4月)。各部门对照《国家卫生城市标准》认真自查整改,全面达标,接受省级复审。

第三阶段:迎接国家复审阶段(2016年5月-12月)按照省级复审提出的整改意见,进一步强化措施,举一反三,全面巩固整改成果,保持市容环境卫生与管理处于高水平状态,5-12月期间接受国家复审。

(二)推进全国健康城市建设

第一阶段:制定方案、宣传发动阶段(2015年-2016年)。加强宣传发动,全面推动全国健康城市建设各项工作。

第二阶段:落实任务、全面创建阶段(2016年-2017年)。

全面完成各项健康城市建设工作任务,形成并完善健康管理长效机制,全社会形崇尚健康生活方式的良好氛围,提高市民人均期望寿命和健康生活质量。

第三阶段:总结经验,接受考核验收阶段(2017年)按照全国爱卫办考评要求,接受国家考核验收。

四、任务分解

(一)健康教育宣传

1.三峡机场、客运站、运管办证大厅等大型公共场所和窗口单位要在醒目位置设置健康教育宣传栏,以《中国公民健康素养——基本知识与技能》和控制吸烟为主要内容。

责任单位:运管分局

2.机关单位宣传栏要增加传染病防治、除四害和控制吸烟等健康教育内容。

责任单位:局办公室

(二)控制吸烟

三峡机场、客运站及公共交通工具要有醒目禁烟标识。

责任单位:运管分局

(三)市容与环境卫生

1.督办国华汽车维修厂及停车厂、宜恒检测汽修“门前三包”落实达标。

责任单位:运管分局

2、318国道沿线码头周边环境专项治理。

责任单位:港航分局

3、318国道正大路至亚元路段区域“门前三包”责任落实创建任务的规范管理与达标。

责任单位:区交通运输局

4、客运站内外及周边环境整治、所属出租门店“门前三包”。

责任单位:区交通运输局运管分局

5、办公区域环境卫生。

严格执行周末大扫除制度,保持办公区域及公共场所干净整治,树立交通部门良好形象。

一楼卫生管理,责任单位:运管分局;

二楼卫生管理,责任单位:港航分局;

三楼卫生管理,责任单位:区交通运输局。

6、机关庭院环境卫生。

清扫保洁及时、“除四害”长效机制健全,落实“门前三包”,无卫生死角和积存垃圾的状态。

责任单位:区交通运输局

7、配合区城管局做好市容环境卫生与环境保护专项整治行动。公路沿线无“十乱”现象,无垃圾积存。

交通局工作方案范文第6篇

一、指导思想和目标要求

坚持以科学发展观为指导,全面贯彻党的十七届四中全会精神,继续以“三保一弘扬”为统领,以“项目建设年”为抓手,按照“依托大交通、面向大市场、谋求大发展、力争好效益”的要求,牢固树立发展是第一要务的理念,坚持走“工业强镇、农业稳镇、商贸活镇、生态美镇”之路,全面实施“12345”工程。即:围绕“建设贵北重镇”一个目标;抓住招商引资、财政收入两个重点;推进新农村建设、集镇建设、村民事务理事会建设三项建设;强化卫生清洁、民生保障、一大四小、社会稳定四项工作;做好全面推进集镇二期道路网建设、完成一座小(二)型水库基础设施建设、完成文化站综合大楼建设、启动农业技术推广服务中心建设、力争三条通组公路的立项与建设五件实事。努力实现社会经济又好又快发展。

二、组织领导

为抓好挂点督导乡镇工作,局党委召开专题会议,明确工作思路,落实工作责任,成立了市交通运输局督导乡镇“7+3”工作领导小组,局党委书记、局长齐群策任组长,组建了以局党委委员、副调研员张爱民为组长,吴军军、钟斐为组员的驻村工作组,建立了主要领导带领班子成员和工作组到挂点乡镇督导的工作机制。同时,原则上要求工作组每月对所挂乡镇和村开展三次以上的督导活动,督导期间不得增加乡镇和村里负担,自觉树立良好形象,全力帮助解决工作推进中遇到的困难和问题,确保各项任务有效实施。

三、主要措施

1、推动农村经济不断发展。抓特色农业和调整结构来搞活第一产业,推进农业和农村经济高效发展,以西江畈水稻高产区、绿色大米生产基地、西江竹荪菇基地来带动附近农民增收;抓招商引资和项目建设做强第二产业,推动工业经济强势发展。始终坚持“抓项目建设促发展”的理念不动摇,抓集镇建设和创业基地建设来繁荣第三产业,推动服务业经济快速发展。依托集镇市场优势,并通过政策驱动,产业吸纳、居住推动等途径,吸引更多人、财、物向集镇集中,繁荣集镇,也推动服务业的发展。

2、夯实农村基层组织建设。以村民事务理事会建设为切入点加强基层组织建设。一是按照“四性”原则,不断完善、调整、充实、规范村民事务理事会,加强对村民事务理事会的培训,提高理事会管理本村事务的能力和水平,并建立长效管理机制;二是配强、配齐村“两委”班子,对工作不力的村,镇下派综合素质高的中层干部任支部第一书记,提升村支部书记的发展理念;三是加强对党员的培训力度,提高全镇党员素质,强化对流动党员的管理;四是按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”要求严格把好入党关。

3、狠抓综治“一票”不松懈。牢固树立发展是第一要务,稳定是第一责任的理念。协助志光镇继续按“党政统一领导、中心组织落实、部门协调联动”的维稳工作网络开展工作,即在镇党委、政府领导下,镇维稳中心组织各相关部门对所接受的投诉、求助、纠纷、突发事件,采取限时调处制的方式进行联动处置,相关职能部门对属自己职责范围内的纠纷和求助,必须当场解决或限时解决,对一些一时难以解决的做好解释工作;对突发事件按照“可顺不可激、可解不可结、可散不可聚”的要求及时赶往现场做好工作;实行矛盾纠纷定期排查、调处机制;实行村治保主任月例会制度。

4、着力处理信访问题,解决信访诉求。针对志光镇近年来的信访特点,将采取以下措施努力减少信访问题的发生:一是通过发展提高人民生活水平,缩小贫富差距,进而减少社会摩擦和利益冲突;二是通过作风转变来维护社会稳定,进一步加强和改进作风,一心一意为群众解难事、办实事,以实实在在的工作取信于民,才能最大限度地解决信访问题,做到早发现、早解决、早疏导;三是认真落实“三级书记大接访”制度;四是建立“四定三包制度”即定领导、定时间、定责任、包案调查、包问题处理、包人员稳定;五是建立健全领导开门大接访和干部下访工作机制,有效了解民情、撑握信息、化解矛盾、消除隐患。

5、稳步推进新农村建设。一是围绕五个优先的原则,科学定点,合理规划;二是实行干部挂点,奖罚分明,每点实行副科干部、包村干部、村干部挂点责任制;三是组织一次挂点镇、村干部及理事成员外出考察学习;四是镇分管领导每周一调度,每月至少一次督查指导;五是互相竞争,动态管理;六是用活资金,奖先扶优。

6、严厉打击违规建房,规范建房程序。一是综合执法大队,对违法违规建房依法坚绝打击,对占用基本农田的、不符合规划的坚决制止;采取疏阻结合,对违规但符合规划的给予补办手续;调动村民理事会管理集体土地的积极性,从源头预防违法用地现象发生;二是成立土地预审工作小组和村民建房审批领导小组,规范村民建房程序,减少违规建房和土地纠纷发生。

7、建立健全“卫生清洁”工程长效管理机制。大力推行和完善农村垃圾“2+5”处理模式和集镇垃圾处理“336”方式,充分发挥村民理事会的作用,以志光镇被列为全市农村公路养护试点单位为契机,积极探索农村公路养护工作与“卫生清洁”工作相协调、农村公路养路工与保洁员有机结合的新机制,提高保洁员的补贴标准,充分调动保洁员工作的积极性,进一步打造集镇周边夏岭等12个亮点片区,以点带面全面推进全镇83个自然村的“卫生清洁”工程建设,不断完善和积极探索卫生清洁工程的长效管理体制和机制,努力创新工作方法,加大宣传力度使全镇人民进一步转变观念,养成良好卫生习惯,自觉投入“卫生清洁”工程中去。

8、着力抓好“一大四小”造林绿化工程,建设绿化生态新志光。按照上级布署,打好“一大四小”造林绿化攻坚战,今年主要抓好以下几个方面:一是抓好沪昆高速两旁20米绿化带的租地工作;二是完成县道沿线绿化体制改革试点工作;三是抓好集镇绿化工作;四是结合农村公路养护工作,探索开展农村公路主干道的绿化工作;五是进一步抓好新农村点的绿化工作。

交通局工作方案范文第7篇

根据县委、县政府关于做好省级卫生县城、文明县城复评和省级园林城市的创建工作统一部署,为确保“两复评一创建”工作任务与目标按时完成,提升群众对交通运输行业服务的满意率,特制定本实施方案。

一、指导思想和工作目标

指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十七大精神和科学发展观,以构建和谐社会,打造文明为目标,以提高公民素质为核心,以创建优美环境、优良秩序、优质服务为重点,坚持以人为本的工作理念和为群众服务、靠群众参与、让群众满意的创建主题,深入开展“两复评一创建”活动,为经济社会发展提供强大的思想保证、精神动力和智力支持。

工作目标:通过扎实有效的创建活动,确保“两复评一创建”单位工作任务的保质保量完成。

二、组织领导

为加强对“两复评一创建”工作的领导,保证交通运输行业符合复评与创建工作要求,县局决定成立以丰建清局长为组长,胡启芳、胡炳银、余圣土为副组长,汪甘荣、童建忠、郑建奎、叶泳波、兰正元、方金有、孟国洪、夏建清、马骏、杨春、陆建康、张志坚、徐晓飞为成员的创建工作领导小组,负责局日常创建工作的协调、指导和督促。

三、主要工作任务

1、深入贯彻落实《公民道德建设实施纲要》,组织多种形式的文明养成教育,积极开展各种道德实践活动和道德模范评树活动。责任单位:局属各单位。

2、加大城区交通站点、客货运站管理监督力度,确保营运车辆经营规范有序、车辆停靠安全规范。责任单位:运管所。

3、加大城区汽车、摩托车维修行业、洗车行业的整治管理力度,达到复评、创建工作要求。责任单位:运管所。

4、实施城市照明工程,景观照明科学管理,按照所管辖路灯、景观灯做好整治工作,确保规范要求。责任单位:公路段。

5、积极开展爱国卫生运动,经常性组织人员开展单位环境卫生检查和综合整治工作,做到不留死角,保持环境整洁卫生。责任单位:局属各单位。

6、积极配合县相关部门的“两复评一创建”工作,认真履行职责,加强协调配合,努力提高执法水平和服务水平。责任单位:局属各单位。

四、实施步骤

根据县委、县政府对“两复评一创建”工作的统一部署,结合我局实际,具体分三个阶段进行:

1、宣传发动阶段(4月底以前)。各责任单位根据各责任分工,制定具体工作方案,细化创建任务。广泛宣传,层层动员,强化舆论引导,营造社会氛围,提高干部职工的知晓率、支持率、参与率。

2、组织实施阶段(5月至8月)。各单位尤其是各责任单位采取有力措施,抓好任务落实。要搞好监督检查,坚持高标准、严要求,认真组织模拟检查,发现问题,限期整改,确保各项创建任务完成。

3、迎查验收阶段(6月至10月)。制定迎接检查工作方案,充分做好各项迎查准备工作,积极配合省、市、县验收组的检查考核。

五、工作要求

1、加强领导,落实责任。各单位要成立创建考核工作领导小组,做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,配强配足人员,明确职责任务。建立健全目标管理责任制,加强督查考核,对未完成任务的单位,予以通报批评,并追究有关人员责任。

2、广泛宣传,全面发动。各单位要争取多种形式,利用多种载体,广泛开展“两复评一创建”工作的宣传活动。要充分运用广播、黑板报、宣传窗等阵地和印发资料等形式进行宣传、引导,提高职工的创建意识,努力形成文明健康的舆论氛围和全民创建的工作氛围。

交通局工作方案范文第8篇

一、总体要求

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本、执政为民,坚持以评促建、纠建并举,以规范行政执法为重点,以人民满意为标准,以更好地服务“两个率先”为目标,深入推进政风行风建设,确保不发生严重违法违纪案件,不发生重大质量、安全责任事故,不发生被媒体曝光、有严重负面影响的行风问题,结合开展“创建人民满意基层服务单位”示范点活动,进一步提升交通运输部门服务能力和水平,提升交通运输系统为民、务实、清廉、高效的形象,提升社会各界对交通运输行业的满意度,在全县民主评议政风行风中奋力争先,为交通运输事业又好又快发展提供有力保证。

二、评议对象

局属各单位及所属的基层站(所、队)和服务窗口。

三、评议内容

(一)依法履职情况。是否严格按照法定权限和程序行使权力、履行职责,做到有权必有责,用权受监督,侵权要赔偿,违法必追究。是否严格执行行政执法人员资格制度,持证上岗、亮证执法,

(二)公正执法情况。是否合理设定自由裁量幅度、权力运行流程,严格按照法定权限和程序办理行政许可、行政审批、行政征收、行政处罚等事项,切实做到公平公正。

(三)政务公开情况。是否认真贯彻《政府信息公开条例》,深入推进行政权力网上公开透明运行,公开办事制度,办事程序、办事内容、办事结果,公开群众最关心、最关注的问题,确保公开内容真实可信。

(四)政务服务情况。是否健全并有效执行服务承诺、首问负责、限时办结、效能评估、责任追究等制度,实行“一次性”告知和“一站式”服务。工作人员是否服务热情、用语文明、待人礼貌。

(五)清正廉洁情况。是否严格遵守《廉政准则》,贯彻执行党政纪各项规定,在履行职责中忠于职守、廉洁奉公。有无粗暴执法、吃拿卡要、推诿扯皮、刁难群众等问题。

四、迎评实施步骤

这次民主评议工作由县政府纠风办根据统一的标准和程序,开展民主评议。局纪检组负责监督指导各基层单位政风行风建设工作,具体分为:

(一)动员部署阶段(6月底—7月初)。各单位认真学习领会评议工作有关文件,建立迎评工作机制,制定具体迎评工作计划。召开动员部署会议,传达贯彻民主评议相关内容,进行全员动员。在整个交通运输系统机关、基层站所以及管理、执法车、船、公路客运站、收费站、等交通设施和窗口悬挂标语、印发宣传品等,营造迎评范围。

(二)自查自纠阶段(6月20日至7月15日)。对照县纠风办明确的评议内容,认真进行自查自纠。同时针对交通运输行风的特点,围绕群众和社会各界关心的热点问题进行查纠。着重检查:行政执法是否文明规范;超限运输检测站管理、制度建设、服务是否到位;轻微违法行为免罚制度是否认真落实;鲜活农产品运输“绿色通道”政策是否严格执行;服务企业、服务基层以及便民利民措施是否到位;安全监管措施是否有效落实;城乡结合部交通运输环境是否得到有效整治;城市客运运营管理和服务是否规范;客运线路审批是否公正公正;工程专项治理整改措施是否落实到位;工程款和农民工工资有无拖欠现象;上级批转的信访件是否及时处理;交通服务热线咨询投诉的问题是否及时处理;新闻媒体负面报道的问题是否及时整改。是否向社会公开服务承诺和政风行风建设目标等,通过广播、电视、报刊、网络等政风行风热线平台作公开承诺。

(三)明察暗访阶段(7月至8月)。公布举报电话、投诉信箱,按照层级管理原则,协调人大代表、政协委员、政风行风监督员、党风监督员、特邀监察员等,采取走访、座谈、公开检查、暗访督查等途径,收集群众意见和建议,调查了解本单位在政风行风建设方面存在的问题和不足,督促整改。

(四)集中评议阶段(7月至9月)。广泛开展向服务对象报告工作、述职述廉等活动,听取服务对象的建议。积极配合县纠风办做好现场评议、问卷调查和实例调查等工作,主动接受民主评议,虚心听取人民群众意见和建议,各基层站所和服务窗口的评议工作由县纠风办组织,在7月底结束。

(五)整改反馈阶段(9月至10月)。对评议意见和建议进行全面梳理。对存在问题和群众诉求要迅速制定整改措施,逐条落实整改。及时向纠风办和评议代表通报整改结果。凡能解决的,迅速解决;有困难的,创造条件解决;跨部门的,要协调解决;暂时不能解决的,向纠风办和评议代表说明情况,提出整改方案和落实期限,对评议中反映出的带有普遍性的问题,按照纠风办和评议代表提出整改建议组织整改,并对整改情况进行检查,同时接受上级的检查。

整改措施要通过媒体向社会公示,广泛接受群众监督。整改结果以适当方式及时向评议代表反馈,以赢得理解和认可。

五、工作要求

(一)加强领导,落实责任。各单位要健全和完善政风行风建设领导体制和工作机制。按照“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,认真落实迎评工作责任制,切实履行职责。领导班子正职负总责,其他成员根据分工各负其责。局创建办具体负责日常工作,着重加强对迎评工作的指导、监督和检查,把握全系统迎评工作进展情况,解决工作中遇到的问题,确保迎评工作健康、有序、有效进行。各单位要对所属部门政风行风建设加强督导,一抓到底,对问题突出的地方和单位实行驻点帮扶整改,做到一级抓一级、一级带一级、层层抓落实。