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浅议企业油品经营管治加强范文

时间:2022-11-26 11:57:38

浅议企业油品经营管治加强

摘要:本文主要对润滑油使用单位在润滑油的采购、使用与管理中常见的技术问题做了总结与分析。对润滑油的选购,润滑油产品的验收,以及用油制度的规范化等几个方面进行了阐述。

关键词:企业;润滑油;管理

随着中国石油集团改革的不断深化,下属各企业也在努力完善各自企业的现代化管理和服务。本人一直从事的工作是成品油及润滑油的供应及管理,下面结合自己多年的工作情况,主要对润滑油使用单位在润滑油的采购、使用与管理中常见的技术问题做了粗浅的阐述,并提出了润滑油在采购和管理中应采取的合理方法及相关建议,不妥处请指正。

润滑油在生产企业中的作用越来越重要,有人形象地比喻:设备骑在几微米厚的油膜上运动。设备的维护与保养关键就在于润滑,润滑就是设备的生命,由此提出了向润滑要效益的口号,并且将润滑油作为设备的一个部件与设备同时进行设计。如何为用油企业做好服务工作,也已成为润滑油供应单位的重要任务。因润滑油种类繁多,用途面广,企业设备也是复杂多样,这就需要技术人员来根据设备需求推荐合适的润滑油。因此,用油方与供油方的密切合作,关键在于技术上的沟通是有效手段之一。作者针对用油企业常见的一些问题进行论述,并提出注意事项和相关建议。

一、健全组织,加强领导,确保油料安全节约

油料使用管理是企业生产的一项重要内容。为了加强油料的管理和使用效益,各级管理者要切实把油料使用管理提到议事日程上,成立高效的节油领导小组,明确责任,加大油料使用管理的检查督导力度。在实际工作中,各级管理者要注重加强库管人员、生产人员对机械的保养、油料专业知识的学习,严格执行标准制度,树立爱岗敬业精神。并在生产工作中大力开展节油活动,教育库管人员、油料发放人员、机械操作人员严格遵守油料领用制度,规定每次所加的油必需与实际使用数相符,并做好登记工作,确保油料不外流,确实做到全心全意为企业服务。

二、润滑油的选购

当前的润滑油品牌众多,市场竞争异常激烈,几乎每个用油企业都面临众多供油厂商的合作要求。这种局面,一方面给润滑油的选购工作带来了便利,使用户有更多的选择机会,但另一方面也令用户感到眼花缭乱,难以确定用哪种品牌。当前很多用油企业,通常采用以下几种方法采购润滑油,下面就对这些方法的优缺点分别进行论述。

1、价格拼比法与频繁招标采购

用户采用招标采购法进油,往往是谁的报价低就用谁的。这种做法虽然可以降低润滑油采购成本,但却给后期带来了一定隐患。有的厂家为了在竞争中取胜,可以将价位定得很低,甚至低于成本,他们的目的就是要抓住用户,占领市场,开始可以赔钱供油,以后再寻找机会提价。更有个别用户,为了有利可图,在质量上大打折扣,将劣质油品供给用户,给用油单位的设备带来危害。为防止供油方提价,有的用油企业则采取了年年招标的办法,用油品牌频繁更换,这样做虽然可以抑制油品涨价,但不同品牌的润滑油不一定能混合使用。有的供油厂商为了占领市场,虽长期低价销售,但为了保本也有可能在产品质量和服务质量上打折扣,同样会给用油设备造成危害。

2、长期固定使用个别厂家的产品

有的用户当初经过深思熟虑后,确定了用油品牌,而且一经确定,就不再改变,长年由一到两家厂商供油,甚至有的企业还将某品牌油品的使用纳入到认证范畴。用户之所以这样做,原因有以下几方面:一是对国内外知名品牌的信赖,如国外大型石油公司产品及国内中国石油和中国石化产品等;二是设备生产厂家指定用油,声称如果不用他们提供的油品,设备出现问题概不负责,致使用户不敢改换其他品牌产品;三是当用户使用了某品牌产品,而且未出现问题,就对此信赖,不愿再改用其他品牌。

目前许多大型用油企业都是这样,这样做虽然可靠性好,但一点都不能变动也不是最佳做法,也有以下几方面的弊端:一是渠道太少容易受制于供油厂商,有时会被迫接受对方提出的条件;二是一旦对方供不上油,而又不敢用其他厂生产的油替代,就会影响用油方的生产;三是一旦对供油方形成依赖,供油方也会因竞争压力减小而降低服务质量。

三、润滑油产品的验收

润滑油生产企业要保证产品质量合格,使用单位也要做好质量把关工作,以防不合格产品进入设备。在润滑油产品的命名、分类、质量执行标准及质量检测等方面,双方要达成共识。

1、润滑油产品的命名与分类方法

采购润滑油必须要确定所需产品的种类,润滑油种类繁多,可根据用途及性能对其进行分类。方法曾采用过多种,现在都趋于统一,参照国际标准ISO6743标准制定出了相应的国家标准GB/T7631。还有一些用户,仍沿用原来的方法,造成油品名称不一致,为避免出现分歧,双方都应该执行这一标准。

2、润滑油的检测与质量执行标准

润滑油到货,当确认产品种类和粘度牌号无误时,就开始验货。产品应该有供应方提供的质量检测报告,并注明产品的质量标准代号,然后采样做有关检测进行对照。采样应该按标准方法GB/T4756进行操作,对于罐装散油,要使用专门的采样器,分别对罐内上层、中层和下层取样,然后混合均匀送检;对于桶装产品,应注意桶上的生产批号,可根据生产批号向生产厂家索要合格证,然后选取一桶进行抽检,取样用专用采样管,也是分别从桶内的上、中、下三层抽取,在采样瓶内混合均匀后送检。如果一次购进的产品有不同的生产批号,最好在每个批号中都抽取一桶。采样管每次使用后都要用汽油或石油醚洗净、晾干,如果是变压器油,采样管或采样器必须专用。

取样首先观察油品的外观,看是否透明、是否是油本色,有无明显的杂质和水分等。如果感觉异常要立即通知供货方派人查看,并做出合理解释。油品的检测项目较多,供货方必须按照产品质量标准做全部的项目,但用油方不一定全做,可选做一些主要项目,但无论什么项目,双方采用的方法必须一致。产品的检测方法标准主要是国家标准(代号GB)和行业标准(石化行业标准代号为SH,石油行业标准代号为SY),用油方一般只选择一些常用国家标准方法即可。

一般情况,首先要做的项目就是粘度,以确定产品的粘度是否在该粘度级别所规定的范围内,如果超出范围,还有其他项目不符合要求的,就不能接收。但对于杂质和水分,需要双方沟通商定。虽然润滑油在出厂时这两项可以是“无”,而且标准也要求是“无”,但在储存和运输过程中,难免会混入微量的杂质和水分。如果用户检测出这两项为“有”,一般先不要急于退换,要让供油方的技术人员来查看,看能否影响使用,如果确实含量较多可退换,但如果量很小,不影响使用,就不必退换。例如有过滤设备,能够除去杂质,或者有的油品,如汽轮机油,在使用中本身就与水接触,含有微量的水也无关紧要,只要确保抗乳化性合格即可。对于液压油或汽轮机油,现在有越来越多的设备对其清洁度有严格的要求,如有的对其NAS颗粒度等级要求不大于4,而新油都很难达到这一要求,有的用户为使油品能够达到这一要求,采取强化过滤的手段。然而,清洁度通常是对在用油要求而言的,是要求设备运转时产生的金属屑或其他颗粒直经要尽可能地小,不超过油膜的厚度,由此可大幅度地延长运动部件的使用寿命。而新油中一些大颗粒的物质往往是添加剂颗粒,不会对运动部件造成磨损,如果强化过滤,会将部分添加剂滤去,使油品的性能降低。因此,新油经过滤处理,使杂质含量为“无”,尽管颗粒度还未达到要求,也是可以使用的。而且在使用中,随着设备的磨合作用和不断地过滤,颗粒度也会逐步变小。

因润滑油产品种类众多,所执行的产品质量标准有国家标准、石油或石化行业标准及石油、石化行业的企业标准,对于质量有国家标准的产品,如闭式工业齿轮油、液压油和TSA汽轮机油等,双方都应该执行国家标准,而仍有部分企业还沿用原来的行业标准或企业标准,使得一些质量指标要求出现差异。因此,要求用油单位要根据需要严格执行用油标准。

四、落实制度,强化管理,倡导节约

企业一定要规范用油制度,强化管理手段,确实把好油料供应关。加强用油责任教育,注重引导,要健全润滑材料的入库制度,提高用油人员的节油素质。主要在以下几个方面加以注意:

1、供销部门根据设备动力部门提出的润滑材料申请计划,按要求时间及牌号及时采购进货。

2、润滑材料进厂后由化验部门对油品主要质量指标进行检验合格方可发放使用。采用代用油品必须经设备动力部门同意。

3、润滑材料入库之后应妥善保管以防混杂或变质,所有油桶都应盖好。更不得露天堆放。在库内也不得敞口存放。

4、润滑材料库存二年以上者,须由化验部门重新化验,合格者发给合格证,不合格者不得使用。

各级管理部门要采取不同形式,广泛开展节油宣传,经常性地组织用油的操作人员学习油料供应管理规章制度和节油知识,定期进行考核,不断提高管理人员的管理能力,把制度落到实处,增强用油人员的科学用油意识。各单位油料的直接使用者,决定着油料使用效益的高低,因此,必须强化油料直接使用人员的节油教育。要倡导“节油光荣,浪费可耻”的行为,大力宣扬节油先进典型,充分发挥典型的模范带头作用,不断强化油料的直接使用人员的节油意识。进一步提高节油操作技能,培养节油习惯,从源头上抓好油料的节约。为节油工作的长期开展打下坚实的基础。

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