加固改造工业建筑论文范文

1构件材料与损伤检测评价

结合当前工业建筑可靠性鉴定标准中的相关要求，同时参照混凝土回弹碳化强度检测标准中的具体规范，针对本案例中的建筑结构材料以及损伤情况进行检测评估，按照如下标准对损伤进行分级：（1）立柱结构：本案例中，厂房柱除乙列上柱为焊接工字型钢小柱外，其余立柱的下柱和上柱为钢筋混凝土柱。因此，实际工作中可以通过对回弹-取芯法的应用，测评立柱混凝土强度取值，结果表明本案例中立柱混凝土强度可符合C30等级要求。同时，损伤检测结果发现，立柱不同程度上的存在钢筋锈蚀以及柱脚主筋外露方面的问题。本案例中4列立柱中包含有45根存在不通损伤问题的立柱，构成比为30％，立柱外观质量综合评定结果为c级。在此基础之上，检测认为部分立柱的偏斜高于H/100。期间共抽样检查13根立柱，共4根立柱出现明显偏斜，构成比为30％，综合评定立柱变形等级B级。立面结构如下图所示。（2）吊车梁系统：本案例中，经过检查发现，所有吊车梁焊缝以及连接性能均比较稳定，仅个别吊装梁上翼缘与柱连接有脱焊以及松动的问题，梁体油漆存在麻点状脱落现象，同时，考虑到抽柱区的螺钉部分松动问题比较严重，因此综合质量评定为C级。（3）地基基础：本案例中，地基基础包括地基以及基础这两个部分。地基基础属于地下结构，由于其受场地以及环境的限制影响，故而不直接检查，采取观察上部结构的方式判断其工作状态。检查中未发现立柱存在明显偏斜或沉降的现象，说明本案例中地基基础并未出现不均匀性沉降现象，由此判断此区域的地基基础承载力能够满足实际要求。

2构件承载能力验算

根据本案例中厂房现行状况以及受力特性的综合分析，按照现行规范对本工业厂房的排架系统承载能力以及吊车梁进行验算。验算结果显示：对于排架结构而言，在现有环境条件下，其承载力可满足要求；对于吊车梁而言，有12m跨吊车梁正应力不满足要求，但考虑到该区域增加有支座进行加固，故评级B级，其余跨吊车梁均满足要求。

3安全性评估

综上可知，在现行使用环境条件下，吊车梁直接相关结构承载能力满足现行规范要求，但结构损伤较为严重，综合评定为B级。结构主要的子项满足或略低于国家现行规范要求，应采取适当措施。

4加固方案比选

根据以上分析认为，本案例中对工业建筑进行加固改造的关键在于解决吊车梁承载力存在的问题，传统的加固方案为加大上下翼板截面，由于本方案需要停产加固，因此可行性较差。针对实际情况，最终选择方案为将钢支柱与吊车梁顶紧，消除其挠度。由于所有加固作业均在吊车梁下翼进行，不必拆除轨道，实现不停产加固，以满足安全且经济的要求。

5结束语

工业建筑是整个企业生产经营过程当中最关键性的结构之一，对企业生产的安全性有着非常重大的影响。特别是对于煤矿企业而言，工业建筑如何通过加固改造的方式提高其生产能力与水平是非常重要的。本次研究中为了最大限度的确保工业建筑使用的安全性与稳定性，重点围绕工业建筑加固改造方面的原则与操作方法展开了分析与探讨，以上研究望能够引起各方人员的高度关注与重视。

作者：邓凌单位：中煤科工集团南京设计研究院有限公司