橡胶工业发展机遇及挑战范文

2011年以来，在历经了出口增长速度显著下滑，内需拉动作用有限，受天然橡胶等原料售价等要素的影响，国内橡胶行业经营的困难程度增大，可是经济运行整体稳定、运行质量得以提升，商品架构调整获得很大进展。加之近些年世界经济不稳定要素增多，国内橡胶行业在将来一段时间可能还陷于低迷状态，橡胶工业发展面临着较大挑战。与此同时，在国家“稳中求进”政策的推动下，我国橡胶工业在国内外新兴市场等方面存在发展机遇。

1中国橡胶工业的发展机遇

1.1新材料产业发展机遇依据《新材料产业“十二五”发展规划》，复合材料、高性能有机硅材料、节能环保材料、高性能氟硅材料、碳纤维与超高分子量聚乙烯纤维等性能优良的增强纤维是将来工业的主要材料，而这些纤维和材料是骨架材料升级以后的材料，更与橡胶工业密切相关。虽然当前中国的超高分子聚乙烯纤维、碳纤维、芳纶等行业已获得很大发展，可是依旧难以满足现实需要。帮扶政策和支持政策的颁布，直接确定了新材料行业未来的发展趋势和空间，这些新材料将会在后期迅猛发展，进一步推动橡胶行业改进原材料架构。

1.2资源综合利用产业发展机遇《“十二五”资源综合利用指导意见》把废旧轮胎划入再生资源回收运用的范围，指出应让废旧轮胎回收标准化，大范围推广环境保护型再生胶等环保生产技艺，提升无害化运用程度。指出“制造、运用绿色再生胶”的必要性，把其国内橡胶整体运用领域的环境保护目标。《“十二五”资源综合利用指导意见》有助于推动国内轮胎的更替、升级，胶粉、再生橡胶等资源回收利用行业的发展。

1.3技术进口及人才引进机遇自经济全球化以来，世界经济格局逐步调整，我国可以利用这次难能可贵的机会来争取获得最大化的利益。例如利用世界经济萧条的环境，来大力引进先进的技术、高素质的人员，进一步做好人才、技术等战略储备工作。橡胶工业要抓住这一发展机遇，大力引进先进技术及高级人才，促进我国橡胶工业的可持续发展。

2中国橡胶工业发展的挑战

2.1缺少技术人才和创新力的挑战一些经济水平高的国家科学技术进步对经济发展的促进率在80%左右，而中国经济发展重点依靠投资和出口，科技对经济发展的促进作用十分有限，仅可以达到41%。橡胶行业发展，科学技术的促进作用更小。我国科技进步贡献率在2020年要达到60%，但目前我国橡胶企业缺乏高素质的技术型人才、市场竞争特别残酷，创新力特别匮乏，科学技术投入很少，轮胎实验基地还没有建设完成，这就在很大程度上妨碍了国内橡胶公司新商品的开发和技术提升。轮胎技术提升是橡胶行业发展的重点，按照《欧洲橡胶杂志》的报道，2010年，全球几大型轮胎制造企业科学研究费用的开支大概是49.7亿美元，其中，倍耐力、普利司通的开发资本在企业营销收益中占比在3个百分点左右。增多科学技术研发资金的投入，提升国内橡胶行业的科学技术提升促进作用，是一项艰难的工作。

2.2多因素成本上涨的挑战影响我国橡胶工业成本上涨的因素种类较多，例如劳动力费用大幅度上涨、橡胶等原材料价格大幅波动、物流成本逐渐提高、环保及节能减排等成本的提高等，这些因素都会大幅度提高橡胶工业的生产成本，导致橡胶企业的经济效益大幅度降低。

2.3缺乏技术人才及创新力的挑战西方发达国家科技进步对经济增长的贡献率高达80%左右，而我国经济增长主要靠投资与出口，科学技术对经济增长的贡献率较低，只能达到41%，橡胶工业增长科技贡献率更低。我国科技进步贡献率在2020年要达到60%，但目前我国橡胶企业缺乏高素质的技术人才、市场竞争较为激烈，严重缺乏创新能力，科技投入较少，轮胎试验场尚未建成，这就严重阻碍我国橡胶企业新产品的研发及技术进步。轮胎技术进步是橡胶工业发展的关键，据《欧洲橡胶杂志》报道，2010年世界主要轮胎生产公司科研经费的支出约为49.7亿美元，其中，普利司通、米其林、倍耐力的研发费用占公司销售额的3%以上。增加科技研究经费的投入，提高我国橡胶工业的科技进步贡献率，是一项艰巨的任务。

2.4品牌影响力下降的挑战我国是全球经济增长最为迅速的国家之一，在经济发展过程中，我国各行各业出现了诸多著名品牌。可是，立足于发展整体的角度，国内品牌发展还处于成长阶段，依旧担当着“全球加工厂”的身份，“中国制造”的商品随处可见，而“中国品牌”却十分少见。由此可知，中国是一个制造业大国，可是并非品牌强国。国内轮胎等橡胶商品出口在生产总量中大概占比40%，大部分公司均是贴牌出口且售价不高，和国际著名品牌比较，国内制造的商品售价相对较低，我国橡胶产品在国际市场上面临着严峻竞争。

2.5贸易摩擦加剧的挑战美国对华贸易态度一向强硬，后期估计还会沿着这一方向发展。值得轮胎行业关注的是，美国将成立新的贸易执法部门，中美贸易摩擦极有可能进一步加剧，这极有可能影响到我国轮胎产业。美国制造业联盟曾批评我国对汽车工业的补助对美国产业产生不良影响，号召美国政府采用相应举措制约我国汽车零部件的进口，这就严重影响到我国轮胎等橡胶产品的出口。此外，欧盟贸易壁垒的阻碍及新兴经济体的贸易保护跟风，更是大幅度增加了国内橡胶商品的出口压力，橡胶行业面对史无前例的贸易摩擦加重的挑战。

2.6轮胎市场规范化的挑战《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》中明确规定：如果汽车产品出厂随车装设的轮胎存有质量缺陷，汽车产品制造单位应当马上召回；假如不是随车装设的轮胎存有质量问题的，则由轮胎制造商召回。此管理条例的制定和实行，有效弥补了国内汽车召回行业的空白，召回管理条例由部门规章上升为法律法规的高度，该条例的实施对于轮胎行业既是挑战也是机遇，有助于进一步规范我国轮胎市场，促使轮胎企业对产品质量予以重视，加快橡胶行业的优胜劣汰。

3结束语

综上所述，国内橡胶工业在未来发展道路上不但面临着机遇，更面对着残酷的挑战。国内橡胶工业在此关键时期，要能够摆正心态、迎难而上，充分提高创新能力，坚定不移地实施橡胶工业强国战略，大力引进先进的技术及高级技术人才，增强环境保护意识，进一步优化产品结构，加强清洁工艺过程的改造，不断推进行业科技的进步，促进橡胶工业的稳健发展。

作者：田帅 李晓波 侯金智 单位：北京橡胶工业研究设计院