新兴公交移动支付技术评估探讨范文

《人民公交》2018年第5期

摘要：本文针对公交移动支付问题的评估方案，在合理的假设下，建立小波周期探查模型。首先计算出各种方式支付的比例，发现：移动支付和公交卡支付的比例大致相同，随着月份的增加，其他支付方式比例逐渐增加，人们更愿意选择其他方式支付。随后按照时间段，分析每隔两小时公交卡支付、移动支付所占比例得到：从5:30~17:30这6个时间段，公交卡的支付比例高于移动支付比例，从17:30~23:30这3个时间段移动支付比例高于公交卡支付比例，说明该城市乘客更倾向于在晚上使用移动支付。

关键词：小波周期探查；分析检验；公交移动支付

随着智能手机的普及和移动支付技术的提高，越来越多的支付手段可以转移到手机端。现有的现金缴费和实体公交卡刷卡的付费方式存在缺点，公交卡在使用过程中存在着充值不方便、容易丢失、刷卡记录个人无法查看、跨地区无法使用等问题，现金支付带来很多不便，增加人工成本等，而公交移动支付则可以很好地解决这些问题。

一、小波分析

小波分析[1]是在傅里叶变换的基础上，通过发展而得到的，它克服了窗口不随频率变换的缺点，可在一个复杂的时间序列中获取一个调整规律，分辨出时间序列在不同尺度上的演变特征。本文选择复Morlet小波函数作为母小波基函数对每日间隔两个小时的公交移动支付所占百分比的时间序列进行连续小波变换。

二、分析检验

利用小波方差进行检验，小波方差可反映波动的能量随尺度a的分布，可以用来确定一个时间序列中各种尺度的绕动强度，该序列的主要周期指对应波峰度的尺度。

三、支付偏爱度

设置出行偏爱阈值为0.5，偏爱度为X,偏爱度可用选择支付方式的概率代替。

四、结论

本文建立的小波周期探查模型，可在复杂的时间序列中获取数据的调整规律，分辨出时间序列在不同尺度上的演变特征。小波分析模型可以很好的在一个复杂的时间序列中发现其中的时间尺度周期，可以广泛的应用在河流的流量周期变化分析、城市中PM2.5质量的周期性分析等方面。

参考文献：

[1]王晶.中国第三方电子支付平台的盈利模式研究[D].内蒙古大学,2011.

[2]容玲.第三方支付平台竞争策略与产业规制研究[D].复旦大学,2012.

作者：黄健鹏1；杨青山1；杨子寅2 单位：1、四川理工学院材料科学与工程学院，2、四川理工学院物理与电子工程学院