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汽车发动机构造和维修教学

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摘要:汽车发动机构造与维修是一门较为特殊的学科,若仍然采用传统教学模式下的理论讲授式手段显然不能够满足此学科的实际需求,为此,需要在教学形式上做出创新。近年来,随着教学改革的推进,已经出现了多种全新教学形式,而其中比较适合于汽车发动机构造与维修课程的便是基于项目而开展的理论与实践相结合的一体化教学形式。文章中首先对汽车发动机构造与维修课程项目化教学实现所需要的资源进行了阐述,包括师资队伍方面以及教学活动开展所需平台方面;其次,对项目化教学开展的具体路径进行了分析;最后,提出汽车发动机构造与维修的信息化教学建设。

关键词:汽车发动机构造与维修;理实一体化;项目式教学

0引言

汽车发动机构造与维修教学改革的主要方向便是对学生的动手操作能力进行培养,也就是对以往教学模式下重视理论而轻视实践培养的教学理念做出整改,形成全新的将理论与结合融合在一个项目中的教学模式。经由理实一体化项目教学活动的开展,将能够促使学生更为直观的了解汽车发动机的构造以及相关理论知识,同时也能够经由实际接触明确掌握汽车发动机的运行原理,这对于提升学生的学习效率具有着重要影响作用。

1汽车发动机构造与维修项目化教学资源构建

1.1实践教学场地建设教学场地也就是教学活动开展的平台,这是项目化教学实施过程中的必备基础条件,在学校内部构建实训基地可直接用作为是教学所用的课堂,而此种教学场地属于校内实训基地,校方需要积极引进信息化设备,为实现一体化教学提供基础保障。当然,出校内实训基地之外还应该具备校外实训基地,校外实训基地存在的价值是促使学生实现生产性的实习,为实现工学交替提供基础条件。校内实训基地能够为教学活动开展提供的资源或是场景较为有限,需要构建持续稳定的校外实训基地[1]。在教学场地建设过程中,基于一体化教学模式的实际需求,近年来国内众多学校与社会上的企业进行合作,协同构建校企联合办学模式,学校方面为学生提供理论教学环境以及校内实训基地,而企业方面也能够为学生提供持续性的校外实训基地,充分迎合了项目化教学实现过程中对教学资源的需求。

1.2项目教学师资队伍建设师资队伍是任何一种教学活动开展都必须要具备的要素,属于教学活动实施的策划者以及组织者,从这一点来看,汽车发动机构造与维修理实一体化项目式教学开展过程中也必须要确保师资队伍的充足性以及稳定性[2]。应对一体化项目教学的特征,其教学师资队伍的建设与以往教学模式下的师资队伍也存在着一定的差异性,需要培养双师型教师队伍。所谓双师型教师队伍也就是教师除具备充足的理论知识之外,还必须要具备实践操作能力,只有如此才能够满足一体化项目式教学开展的实际需求。

2汽车发动机构造与维修项目化教学实施路径

在理-实一体化教学模式下,项目作为整个教学活动开展的核心线路,在整个项目中学生也能够充分了解到学习目标以及具体需要掌握的教学内容等,促使学生能够将学习与训练同步进行。在常规情况下,此项课程被分为八个子项目,进一步细分为二十余个任务指导学生进行完成。其中八个项目分别需要学生掌握着不同的知识,这便需要教师在项目教学过程中能够灵活的应用多样化的教学办法,现将常见的适合于汽车发动机构造与维修项目化教学实施的教学办法总结如下:

2.1讲授法与演示法讲授法是一种与传统教学形式比较相似的教学手段,具体所指向的是,在课堂教学活动开战后,教师将准备好的教学课件进行演示,同时将演示中所出现的实物像学生进行展示与介绍,经由讲解与操作等,对某个概念或是某种原理进行分析,最后做出总结,促使学生能够充分了解到此项原理的形成过程,便于理解以及记忆。在此过程中,需要教师注意的是,结合职业能力的要求,有规划、有重点的进行相关知识的讲授,以便于学生能够在短时间内完成系统知识的构建[3]。演示法所指向的是,在理论与实践操作相结合教学环境下,经由教师的操作示范,促使学生能够获取到生动为形象的知识,进一步增加学生对各种教学内容的理解与记忆,同时也有助于学生形成正确的概念。

2.2案例分析法与练习法案例分析法所指向的是,教师需要结合实际教学目标以及内容等,在教学活动中应用汽车发动机维修中遇到的真实案例进行分析,但需要注意的是案例的选择需要具有代表性,也可适当地选择复杂性较强的案例。在案例分析中,学生能够独立地对问题做出思考,而教师也可在此活动中组织学生系统的学习与研究,借由此来提升学生的识别能力以及分析能力。练习法所指向的是学生能够在教师的指导下进行相关项目的实践操作中,对所掌握到的理论知识进行检验。在实践操作过程中,教师需要确保学生操作规范性以及安全性,加强对学生的指导[4]。

3汽车发动机构造与维修信息化教学建设

3.1教学内容与时间设计在理论与实践相结合的一体化教学过程中,教学内容设计属于较为关键的环节,对于教学效果将会造成一定的影响,需要确保理论与实践能够居于适当的比例,且需要相互协调与融合。首先,发动机构造与维修理论基础知识需要与发动机系统总成实物认知进行结合,也就是说,教师在讲解理论内容的过程中,需要向学生进行相应实物的演示,促使学生能够直观地了解各种系统或是构造。汽车发动机构造较为复杂,若在构造讲解过程中仅仅让学生观看机械视图,学生很难会想像出这是何种构件,而在未来实践操作过程中也不能够很好地将理论内容延伸到实物上去,为此,教师需要将理论内容与实物进行结合起来。另外,在理论知识与企业方面所安排的实训课程上也需要做到良好的衔接,这便需要加强学校与企业方面的沟通,避免企业所开展的实训内容学生还没有接触到对应的理论知识,从而影响到教学质量。

3.2信息化教学建立为丰富理论与实践为一体的项目化教学内容,汽车发动机构造与维修教学活动必须要不断向信息化方向发展,借助于各种信息化技术达到丰富教学内容以及提升教学效率的效果。所谓信息化也就将更多的信息技术以及多媒体平台等引入到课程教学过程中,项目化教学本身就具有着一定的特殊性,教师可将整个项目发布到相应的教学平台中,学生可自行对相关内容进行学习,或是在网络平台中组建小组进行交流学习等。另外,学校教师与企业方面的老师也可将近期教学内容上传到网络平台中,促使双方能够及时了解到彼此的教学动态,避免出现教学时间差。

4结束语

全文以汽车发动机构造与维修课程为例,对理实一体化项目式教学模式的应用进行了探究,之所以选择此项课程的原因为此项课程本身就具有着一定的特殊性,单纯的理论教学模式已经不能够满足现代专业人才培养的实际需求,为此,需要在教学形式上做出改革。从对一体化学习模式的分析能够看出,此种教学模式的实现需要建立在校内外实训平台、双师型教师队伍等教学资源的基础上,且在教学活动开展过程中也应该不断的向信息化方向发展,只有如此才能够切实的发挥出此种教学模式的价值。

参考文献:

[1]江玉婷.课程建设与教学改革实践———以“汽车发动机构造与维修”为例[J].新课程研究(中旬刊),2017,05(10):89-90.

[2]雷艺.关于汽车发动机构造与维修课程实训教学的思考[J].广西教育,2017,09(11):184-185.

[3]冯松,王娜娜.基于信息化教学环境的“双导双提”模式研究——以“汽车发动机构造与维修”课程为例[J].教育观察(下半月),2016,05(04):121-123.

[4]王功,王文娟.“汽车发动机构造与维修”理实一体化项目式教学的应用研究[J].职教通讯,2016,06(09):69-70.

作者:齐浩 单位:沧州技师学院

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