高速公路通信系统工程技术研习范文

SDH技术是在传统的PDH技术上发展起来，通过最基本的网络单元，利用光钎等传输载体，同时运用卫星实现同步信息传输，实现了线路交换、传输功能的整体作用。在一个统一的网络管理系统进行管理操作，同一个信号传输，同一个字流接复接等功能。此传输结束效率高，传输速度快，也可以有效的占用网络资源，大大的减少管理和维护的成本费用。随着经济的发展迅速，对高速公路通信工程的大幅改造也在进行，大多数选用同步SDH技术光缆系统，从而把指令、图像、数据、视频等转化为数字信号，在通过光钎数字传输到固定的区域和目的地，最后通过终端连接程通信网络。

1通信网络传输网方案技术比较

1）比较内容：SDH、IP、ATM、ASON技术；2）协议：较复杂、简单、复杂、较复杂；3）传输效率：较高、高、较高、高；4）连接方式：面向连接、面向连接、面向无连接、面向连接；5）网络控制：全面、完善难实现一般全面、完善；6）COS：有保证、只能做到COS、有保证机制、有保证；7）承载业务：综合业务（POS）主要满足实时性业务的传输IP、实时性业务承载不成熟（VoIP）；8）综合性：综合业务、实时性业务实现成本高、效率低SDH业务、IP业务；9）网络带宽：宽POS-622M2.5G、10G宽（GE，TE）、一般宽POS-622M2.5G、10G；10）传输属性：传输性成熟、逐渐完善、逐渐融合、变化成熟；11）成本：低、较高、高、高。优点技术成熟，组网灵活；保护机制完备，网络安全可靠；网管功能强大；接口标准化；带宽独占。对实时性业务能够很好的传输方便，相互性良好，迅速整合协议简单的网络资源，性价比高技术先进，支持多比特率、多业务光层交换技术，带宽智能化配置，分布式控制，动态交换适应IP业务本身不确定性和不可预见性。缺点采用SDH来传输宽带数据业务则不能做到统计复用，仍然是独占一定的带宽，故对带宽的浪费较大纯IP路由器网；接入与传送服务质量不高，实时性业务支持程度很差，优先级少技术复杂，协议兼容性较差，实时业务时延时较大，管理复杂成本较高，改造难度大。

2综合业务接入网

综合业务接人系统是高速公路沿线各站点语音、数据、图像等多种信息的业务接人平台，它主要由环状网络结构组成，通信工程的中继段长度应根据具体工程路段距离来确定。程控交换系统其主要功能为：用户线接入，中继接续，计费，设备管理等。

2.1程控交换系统的特点

1）只要用户接入，就可以完成内部电话局域网。2）接入市政通信，就可以进行远程呼叫。3）管理，可以通过软件控制哪些电话可以打市话和长途，哪些只可以打内部电话。4）监控计费，比如在酒店入住的客人打多长时间电话，结算时要收费的，就是通过程控实现的。

2.2程控交换系统的优点

交换设备方面。体积小，采用电子器件大大减小了交换机的体积，占用机房的面积小；耗电省，采用电子器件代替机械部件，大幅减低了能量消耗；成本低，随着集成电路价格的减低，可以大大减低交换机成本。线路设备方面。采用通过远端用户模块方式节省用户线，降低线路设备费用维护。生产方面。由于检测和诊断故障的自动化，减少了不少维护工作量，节省了维护人员。由于制造工艺简单了，生产效率也提高了。

3管道工程

管道工程作为高速公路的主要传输通道，主要有主线和辅线纵横交错组成。因此，对于高速公路通信的信号受直接影响，那么对于管道工程的规划，必须做到科学、合理，一定要精心设计，实现高速公路通信工程通道的主要作用和意义。每一个通信通道都是相同的，为了实现通信工程，尽量的减少对路面的开挖，应尽可能的选择附近的有利条件（天桥、立交、桥梁）。一方面是通信管道的作用，一方面是管道工程的安全可靠，采用混凝土结构或砖混结构，可以避免以上的缺陷。管道材料的选择一定要保证施工质量，必须减少开挖工作量以及人井数量，对于电缆的抽取也比较方便，并对电缆本身也没有损耗和影响。我们通常的管道工程采用镀锌钢管，这事通过实践证明的。

4结语

高速公路通信系统是集语音、图像和数据为一体的多媒体数字通信系统。在目前的发展中，高速公路的通信系统仍将广泛的应用。但是我们随着不断的创新和网络技术应用，通信系统将成为高速公路机电项目建设的基础，对于整个工程的质量起到重要的作用。

作者：胡俭张振豪王勇单位：陕西省交通建设集团公司西安公路研究院