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新能源电动客车用电缆的设计范文

时间:2022-03-06 09:31:15

新能源电动客车用电缆的设计

《电子技术与软件工程杂志》2015年第五期

1产品的材料性能

材料同样采用热塑性特种复合低烟无卤阻燃弹性体材料,该材料具有以下特点:(1)具有优良的电性能,具有良好的弹性、耐老化性和耐油性,保证了电缆的柔软性和耐油水性能;(2)应用温度范围广(–60—150℃),保证了电缆的耐高低温性能,软硬度应用范围广(30A—80A),保证了电缆的耐磨性能和耐曲挠性能;(3)绿色环保,可回收使用,卤酸气体含量≤4.0mg/g,PH值≥4.5,减少环境污染,扩大资源再生来源,保证了电缆的环保性能;(4)在常温下显示橡胶弹性,高温下又能塑化成型的高分子材料,具有类似橡胶的力学性能及使用性能,又能按热塑性塑料进行加工,保证了电缆的柔软性能;(5)极优的耐老化性能。材料经275±4℃(240小时)短期老化试验和300±4℃的热过载试验以及热收缩试验验证符合技术要求。

2产品的技术性能

新能源电动客用电缆具有优良的机械性能,高效环保、低烟、无卤、耐油、阻燃、耐磨擦、抗撕裂等性能的电缆。同时不会对环境造成危害,符合人们对生态及环境保护的要求。该产品的创新性如下:

2.1耐温性能该电缆绝缘护套分别采用的热塑性复合弹性体材料,护套其最高耐温范围达A60℃~+℃150℃,符合新能源汽车技术要求。

2.2耐油性能由于采用该材料在902#油70℃168h保留率达到70%,而普通橡胶仅为40%和30%。热塑性特种复合弹性体材料对水基酸碱液体、极性油品具有出色的抗侵蚀能力,具有优良的耐酸碱性能,对酸碱类清洁剂均有很强抵抗力,在酸碱环境下长时间使用后仍能保持原有特性。

2.3机械性能采用热塑性特种复合弹性体材料抗张强度达到12.5MPa,伸长率能达到400%而普通橡胶材料仅为6MPa,伸长率仅为200%。

2.4电气性能热塑性特种复合弹性体材料体积电阻率能达到1015Ω•cm而普通的材料只达到1010Ω•cm,介电强度达到28kV/mm而普通材料则为16kV/mm.

2.5绿色环保性能热塑性特种复合弹性体材料符合ROHS标准,而普通橡胶释放氯化氢有毒气体。同时该环保型材料可回收使用,且反复使用六次性能无明显下降。而普通橡胶材料经过硫化后不能在电缆使用。

3结束语

总之,该产品具有阻燃、耐高低温、耐酸碱、耐油水、抗撕裂、柔软和环保等性能,经多项试验验证,各项性能指标均达到了预订的设计要求,并远优于国内外相关标准规范的规定,产品已批量生产并广泛应用于电动客车行业。

作者:夏知单位:安徽华星电缆集团有限公司

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