汽修专业教师队伍的建设范文

1校企合作模式下高职汽修教师队伍建设存在问题

校企合作模式下的高职汽修教师队伍是高职教育体系的关键部分，其直接影响高职教育质量，因此要深入研究高职汽修教师队伍建设现状，分析其存在问题。

1.1学校对教师队伍建设重视程度不够教师队伍建设需要高职院校给予一定的支持，无论是在资金上还是在政策上都需要学校主要领导给予支持，但是由于受到学校发展规模以及教育层次的影响，高职院校的主管领导不太重视教师队伍的建设，尤其是对具有“双师型”教师的重视程度不够，导致汽修专业教师数量存在很大的缺陷。

1.2师资队伍结构不合理校企合作模式的构建就是要增加企业与学校之间的互动，提高学校与企业之间技术人才之间的交流，但是据目前校企合作机制发展现状分析，企业具有高技术员工到学校进行技术教学的队伍非常的少，甚至具有高职称的企业技术人员往往在高职担任一定的讲课资质，但是其根本不到学校履行其义务。

1.3教师队伍建设的资金不足校企合作模式下的汽修专业教师队伍建设需要高职院校给予一定数量的资金投入以此保证教师队伍师资队伍的质量，因为高职派遣教师到企业进行技术深造与学习需要高职院校给予教师一定的经费支持，但是高职院校却将此部分经费转移到派遣企业中，结果造成企业不愿意接收派遣教师，而且即使接收企业也给其提供不了真正的学习机会。

2校企合作模式下的高职汽修专业教师队伍建设措施

2.1汽修专业教师要充分利用空闲时间深入企业进行深造、学习校企合作模式为汽修专业教师提供了很多的深造学习机会，教师可以借助深入企业锻炼的机会，学习更多地实践性知识，提高自身的实践技能，为以后的教学提供扎实的知识基础。因此高职院校要建立规范的教师到企业进行锻炼制度，规定明确的锻炼时间，尽量保证每个教师都能到企业进行相关的技术锻炼，了解最先进的维修技术、拓展教师的知识结构。

2.2积极推进校企间学术科研交流，促进教师科研能力的提升加强校企之间的学术交流与合作，能活跃学术氛围，增强科研实力。在交流研讨过程中，既解决了企业的技术难题，又能提升教师业务和科研水平。校企间的学术科研交流，也是强化教师为地方服务的功能，提高为企业服务的能力。社会服务职能是教师的人才培养职能和应用技术研究职能的合理延伸。坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的高职教育是与地方经济社会发展最为密切的教育。

2.3着力培养“双师型”教师队伍中的专业带头人学校要重视对汽修专业带头人的培养，通过参与教学改革，国内外进修、科研课题等活动，保证汽修专业有1～2名专业带头人，从制度上保证他们履行职责，制定具体的任期考核指标，实行动态管理，设立专项资金用于教学科研活动，鼓励他们在社会学术团体担任领导职务，提高他们在行业企业技术服务领域的影响力等，充分发挥他们的能量和作用，以此带动“双师型”师资队伍的形成和整体水平的提高。

2.4建立专门的校企教师发展组织机构，搭建教师发展的平台为了实现校企两方面达到“双赢”的目标，建立校企合作新机制，需要政府部门积极采取有效措施，让企业在确立市场需求、人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容和成绩评定等方面发挥相应作用。学校在关注企业需求变化的同时，应在政府相关部门的指导下进行专业方向调整以及培养规模的衡量和培养方案的制订，真正把校企合作、培养高素质技能型人才工作做好。

作者：王晓凤单位：湖北三峡职业技术学院