论文发表 | 论文范文 | 公文范文
最新公告:目前,本站已经取得了出版物经营许可证 、音像制品许可证,协助杂志社进行初步审稿、征稿工作。咨询:400-675-1600
您现在的位置: 新晨范文网 >> 企业管理 >> 维修管理研究论文 >> 正文

浅谈高铁信号网络设备维修管理分析

定制服务

定制原创材料,由写作老师24小时内创作完成,仅供客户你一人参考学习,无后顾之忧。

发表论文

根据客户的需要,将论文发表在指定类别的期刊,只收50%定金,确定发表通过后再付余款。

加入会员

申请成为本站会员,可以享受经理回访等更17项优惠服务,更可以固定你喜欢的写作老师。

【摘要】随着我国高铁技术的不断进步和发展,逐渐成为我国走向世界的重要品牌,同时,对于我国社会经济的发展也具有非常重要的影响。但是,高铁信号网络设备在具体的运行过程中,不仅在工程施工、网络管理等方面,而且在预防维修方面都存在很多问题,严重影响高铁的安全、稳定运行。故而,本文主要通过对于高速铁路信号网络设备的维修管理问题进行研究,结合具体的实践情况,提出一些有益的意见和建议,制定一套行之有效的高铁信号网络统一管控方案,推动我国高铁事业的进步和发展。

【关键词】高速铁路;信号网络;设备维修;管控方案

近年来,随着我国高铁技术的不断成熟,不仅逐渐成为人们出现的主要交通工具,而且还成为我国走向世界的一张重要“名片”,因此,确保高速铁路网络信号设备的安全运行,对于高铁的质量、安全都具有重要的影响。但是,在当前的高铁网络设备建设管理过程中,网络工程的设计施工以及后期的运行、管理等都存在很多问题。故而,本文主要对于高速铁路信号网络设备的维修管理中存在的问题,结合具体的情况,希望建立一套基于SDN的信号系统网络统一安全管控方案,保障高铁网络设备的有效运行。

1高铁信号网络设备的施工管理研究

1.1高铁信号网络设备的施工管理问题

在当前的高铁信号网络设备的施工管理过程中,一直存在很多问题。一方面由于施工阶段,很多配套的设备和设施都不能有效到位;另一方面则是随着施工规模的不断增加,施工队伍和人员素质的参差不齐,从而严重影响整个高铁信号网络设备的施工质量和效果,导致在具体应用过程中,容易存在安全隐患。同时,在高铁信号设备施工的监管时,不能严格对照设计图纸采取“零”故障的监督,而且在工程设计以及后期对接时,没有形成有效的制度化管理,使得施工经常出现混乱局面,导致安全隐患和施工质量等问题。

1.2提升高铁信号网络设备的施工管理措施

为了提升高铁信号网络设备施工的质量,需要采取有效的措施,进行监管和制度化操作。在具体的实施过程中:①要做好相关的配合工作。一方面要做好每一项准备工作,理顺施工程序,落实施工细节,制定好周密的施工方案和安全卡控措施。另一方面就是制定相应的预案,通过对于施工过程中可能存在的问题,进行有效的盯控,一旦出现问题,立即启动预案进行妥善处理。②设计施工人员要积极介入,互相配合完成施工工作。在高铁信号网络设备的施工过程中,需要前期的积极介入,才能有效保障工程的施工质量。因此,一方面需要制定合理的规范操作流程,明确各自的职责,加强对于施工作业的盯控。另一方面就是严格进行工作对接,对于施工阶段内的每一个工作日,每一个施工细节以及器械等都要进行严格的把控,确保器械与电务段签订的协议相符合。③高铁信号网络设备的维修工作,要注意进行有效的协调。在具体的操作过程中,一方面要加强各部门之间的组织协调工作,确保设计单位、施工单位以及生产厂商之间进行有效的协调和沟通,对于施工过程中存在的问题,遇到的困难,都要积极的开展补救措施,从而促进高铁信号网络设备的维修和管理。

2高铁信号网络设备的管理模式研究

2.1高铁信号网络设备的管理现状

一般而言,在高铁信号网络的管理过程中,也存在很多问题。这是由于高铁信号网络主要有CTC系统、信号安全通信数据系统以及检测网络系统等几个部分组成,在信号网络管理中,防火墙、隔离以及病毒扫描等技术比较落后,不能有效协调运用,使得网络防护措施在某些背景下,不能起到很好的防护作用。同时,这些信号网络设备的设计安装,使得系统比较复杂、安全等级不能有效设置以及故障定位维护存在困难等,不能适应当前智能化、信息化的管理需要。因此,针对当前的高铁信号网络设备的管理现状,需要建立一套行之有效的管理模式。

2.2基于SDN的信号网络设备管理模式

作为一种新型的网络构建模式,SDN技术可以将传统网络路由器和交换机的数据控制平面进行分离,然后利用控制器进行数据的传输和转发,从而对于信号网络设备进行有效的管理。目前,我国的高铁信号网络系统是由CTC系统、信号安全网络系统等部分组成,但是在运行过程中,各自具有一定的独立性,而且安全等级也不同,这样就使得管理维护出现很多问题。故而,对于高铁信号网络设备的管理,可以利用SDN架构,建立一套有效的信号系统网络管理模式(如图1),解决高铁信号网络设备的运行管理问题。在具体的操作过程中,主要就是将原有的高铁信号网络系统,进行有效的组合,打造成基于SDN的统一管理模式,然后利用这一管理模式,建立逻辑统一的控制方式,从而保障整个高铁信号网络设备运行的可靠性。基于SDN的管理模式,可以将原来依靠物理隔离网络转变为软件隔离网络,提升整个高铁信号网络设备的管理效率,从而更好的开展资产管理和服务,对于各种访问进行不同级别的安全限制。同时,这种管理模式还可以开展高效的信息跟踪和网络诊断,及时对于存在问题的网络设备进行定位,提升整个高铁信号网络设备的安全运行质量和效果。

3高铁信号网络设备的维修管理研究

对于高铁信号网络设备的维修管理,尤其是对于CTC网络系统以及信息安全网的维修,对于整个高铁的安全运行具有重要影响,因此需要建立可靠的维修管理模式,进行良好的维修保障。在具体的操作过程中:①可以根据不同等级的故障问题,制定相应的维修标准。例如,在对于高铁网络设备的维修过程中,可以设置日常维护、集中检修、周期整修以及大中修等四个等级,还可以在每个等级中制定相应的检修标准,在日常养护中,需要负责检修的技术人员对于信号网络设备进行检查。对于集中检修可以安排技术骨干参与,并且全程跟踪监督。对于周期整修则需要进行相关部门的协调,成立整修监管小组,制定合理的方案和标准,开展工作。最后就是大中修,需要高铁段的主要技术部门负责实施,开展有效的维修工作。②对于高铁信号网络设备的维修管理,还需要加强盯控措施,从而与各级维修工作相配套。在具体的操作过程中:a.建立分级盯控模式,可以结合工区、车间以及电务段开展对于信号网络设备的监控管理。b.建立相应的监控制度,细化各项指标要求,制定相应的应急预案,从而更好的开展高铁信号网络设备的维修工作。③根据基于SDN的信号网络设备管理模式所发出的维修定位和指令,开展相应的维修和监控工作,及时处理存在的各种故障和问题。

4结论

综上所述,高速铁路信号网络设备的施工、管理和维修,对于整个高铁的安全、稳定运行具有至关重要的影响。因此,在具体的施工和操作过程中,要制定合理的模式,严格按照标准和要求进行操作,这样才能促进我国高铁取得更大的进步和发展,提升我国在世界上的良好形象。

参考文献

[1]孟超迁.高铁信号安全数据网升级改造分析研究[J].上海铁道科技,2016(4):87~89.

[2]徐田华,杨连报,胡红利,王小鑫.高速铁路信号系统异构数据融合和智能维护决策[J].西安交通大学学报,2015(1):73~79.

[3]师敬峰.高速铁路信号网络设备维修的实践与思考[J].通讯世界,2015(8):96.

[4]田建兆,杨世武,崔勇,陈海康.高铁牵引电流瞬态干扰对铁路信号的影响分析[J].铁路计算机应用,2016(4):1~5.

[5]李赛飞,闫连山,郭伟,郭进,陈建译,潘炜,方旭明.高速铁路信号系统网络安全与统一管控[J].铁路计算机应用,2016(4):479~485.

[6]武坤营.如何做好高速铁路信号网络设备维修工作[J].科技与企业,2016(5):82~83.

作者:王涛 单位:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

浅谈高铁信号网络设备维修管理分析责任编辑:张雨    阅读:人次
维修管理研究论文相关文章
    没有相关论文