中小型物流企业论文2篇范文

第一篇

1选择顾客需求确定

具体步骤如下：第一步，确定顾客质量需求：顾客需求会随着社会经济和技术的发展而变化，但可以研究某一时期内具有代表性的顾客质量需求，以此需求作为企业服务质量要素。服务质量需求主要涉及服务本身的需求和对货物的需求。本文概括为以下五点：①可靠性，主要指货物送达时间、地点、数量及费用符合客户订单的要求；②响应性，即满足需求时间间隔和便捷程度，还包括处理紧急订单和投诉的能力；③安全性，客户到货其货物完好无损，货损及时赔偿；④信息性，及时向客户提供物流信息，为客户安排使用计划提供依据；⑤经济性，为客户所获得的服务提出合理定价。第二步，利用层次分析法确定顾客质量需求重要度：顾客质量需求重要度是指顾客对其各项需求进行的定量评分，以表明各项需求对顾客到底有多重要。层次分析法：①构造判断矩阵A。众多相关因素的两两比较得到判断矩阵A=(aij)n×n，表示第i个因素相对于第j个因素的比较结果，并且有如下性质。第三步，确定关键质量需求。确定顾客需求重要度后，与其竞争对手进行比较，确定企业的改进目标，在综合分析的基础上，找出关键顾客需求。①竞争性评估分析，其数据一般通过市场调查获得。②确定改进目标，质量改进目标值与质量改进率。根据重要度及评估分析的结果，结合企业近期发展目标制定改进目标。一般情况下，对于本企业现状水平比其他企业低的质量需求，至少设定成与其他公司同等水平；对于本企业现状水平比其他企业高的质量需求，维持现状并作为营销重点。③关键顾客质量需求。采用相对权重的计分方法，更清楚地反映顾客需求的排序情况。

2质量功能展开

新疆中小型物流企业流程分析，为了深入了解企业质量问题，找出原因所在，就需要对企业作业流程进行划分，公司的一般作业流程如图1所示。从作业流程图可以看出，企业的作业流程主要分为收货流程（①、②、③）、运输流程（④、⑤、⑥）和送货流程（⑦）。本论文将从这三个方面剖析企业的质量问题，为质量控制策划做好准备。收货流程分析，收货流程主要包括图1中的①、②、③，客户将货物送到营业厅办理业务，收货员根据托运人的货物判断是否接受托运，如接受，则根据货物的重量、尺寸、体积、包装等信息填写托运单，并收取货物到达目的站的运输、保险费用及相关包装费用。流程如图2所示。根据流程图，可以具体分析每一个环节中容易导致质量问题的因素：环节①是托运人将货物送至营业厅，收货员根据货物判断是否接受托运，如符合托运条件，则进行后面的步骤，在这个环节中，人员的服务态度是质量服务的关键。环节②、③是收货员根据货物的重量、体积、件数、包装、收货人信息等填写托运单。环节④是收货员在托运人结算完后，根据需要对货物进行包装，如果包装不当，容易使货物在装车、运输、卸货等环节出现损坏、丢失等问题。环节⑤是录单员将托运单内容录入企业管理系统，录入过程中若错填信息，会造成无法送货。环节⑥是收货员贴标签，由于没有采用电子标签技术，所以标签上的信息需人工填写，由此则会出现标签信息错填错贴漏贴，收货人错收或丢货情况。环节⑦是在做完①-⑥步骤后，将货物置于货场，等待配载装车，此环节，若货场工作人员素质不高，监守自盗亦导致物流丢货。

2.1运输流程分析。运输流程主要包括图1中的④、⑤、⑥，在货场的货物数量和重量达到装车条件后货物装车，装车后进行安全检查，做好货物保护工作。打印交接单、装车清单，将其与签收单装进信封，交给司机，司机发车。录单员在企业管理系统中进行确认发车。司机在到达目的后，装卸工开始组织卸货。这一流程具体如图3所示。在该流程中，环节①、②是装卸工根据货物的外形尺寸、体积、包装等因素安排货物装车。环节③、④是录单员打印交接单、装车清单，若出现错误，系统信息传递出现偏差，造成物流丢货。环节⑤是物流企业控制的薄弱环节，在途中，可能出现货车司机监守自盗的情况，亦或突发事故造成整车货物损坏。环节⑥、⑦是车辆到达目的站后，装卸工对货物进行卸货及清点。这一环节可能出现清点不清，向管理系统传输错误数据信息，造成物流丢货。环节⑧、⑨是根据环节⑦的清点情况进行系统操作，无出错因素。

2.2送货流程分析。送货流程主要包括图1中的⑦，营业员在货物分流后，从系统打印出提货单，然后根据提货单上的联系方式通知收货人收货，如需要送货则安排送货，如不需要则收货人自提，客户最后签字确认。

2.3质量问题总结。通过对公司作业流程的细分，分析出了收货流程、运输流程、送货流程中主要导致质量的诱因，总结如表1。

3结语

通过上述分析可知，新疆中小型物流企业在发展过程中，虽然仍面临着一系列问题，但是可以通过客户和市场的需求情况分析，进行质量功能展开(QFD)，策划物流质量，以更好地提高中小型物流企业质量管理。

作者：张俊芬单位：石河子大学

第二篇

1中小型物流企业经营模式的选择分析

中小型物流企业因为上述列举的不足之处，在很大程度上导致所依靠的传统物流经营模式所提供的现代物流服务就变得十分困难，而且还要必须考虑是否适合自身特点的物流经营模式。以下我们通过分析几种企业经营模式，方便为中小型物流企业提供经验便于参考。

1.1区域配送模式区域物流配送模式，主要是因为一些中小型物流企业的实力不够，不能够完善其他地区的物流网络，所以企业需要继续投入资金才能建立健全企业网络配送体制。这样的运输企业在很大程度上与本地区的大型物流企业进行合作，也可以为大型物流企业在本地区的发展提供有力条件。而二者的合作，更能够互惠互利，使得自己的区域配送体系更加完善，也能够在全国范围内扩大自己的网络服务体系，并且优化网络配送服务能力，以此增强自己企业的业务量，很大程度上促进提升企业在本地区的竞争优势。

1.2供应商合作模式供应商合作模式，主要指的就是中小型物流企业与生产企业之间所建立起长期的合作的关系，我们也只有通过合同合作形式才能将其发展成为固定的物流提供商。而中小型企业由于自身资源上的劣势，要想取得供应商或者分销商的完全信任也存在着一定的困难，但是也不是不可能实现的事情。

1.3特许连锁经营模式中小型物流企业主要是通过签订连锁经营合同，在这种模式中中小型物流企业主要利用了大型物流企业的品牌优势、先进的操作规范以及管理模式，这样大大减少了中小型物流企业进入物流市场的风险以及难度，为打下良好的市场竞争环境奠定了良好的基础。而品牌物流企业主要能够通过这种方式扩大经营模式，也能赢得大规模经济所带来的丰厚利润。

1.4中外合资模式中外合作模式，主要是通过内资物流企业和外资物流企业合作，然后组建中外合资物流企业的全新模式。随着物流行业对外资的全面解禁，一直对中国物流市场虎视眈眈的外资企业就全面入侵中国的物流市场。因为外资物流在中国的经营模式主要是以合资为主，并将自身存在的优势和中国本土物流企业的优势相结合，因此很容易占据市场。

2结束语

总而言之，因为外商在选择本土物流企业的时候，优先和大型物流企业合作，寻求强强联合的最佳合作方式，但并非所有的大型物流企业都愿意与外商合资，因为它已经有足够的实力与外资抗衡。这样就为那些想寻求与外企合作的中型物流企业找到合作机会。而外资的加入又为中国物流市场提供了便利的资源，二者相辅相成，互补优势，合作共赢，不失为中型物流企业发展物流的一种较好模式。

作者：郭敏单位：四川职业技术学院